Đường cao tốc Bắc - Nam ở Việt Nam đang trong quá trình thi công có tổng chiều dài 1.811km. Trong đó, đoạn đường cao tốc dài 55km ở phía Đông thành phố Hồ Chí Minh kết nối thành phố Hồ Chí Minh và thành phố công nghiệp trọng điểm thuộc tỉnh Đồng Nai sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa2 vùng từ 3 giờ xuống còn 1 giờ. Điểm nhấn của đoạn đường cao tốc này sẽ là hệ thống giao thông thông minh (ITS) do một liên danh Nhật Bản thiết kế và lắp đặt.

Hệ thống ITS được cung cấp cho Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là thành quả đạt đượccủa liên danh do Toshiba đứng đầu. Đây là giải pháp ITS trọn gói đầu tiên được các công ty Nhật Bản cung cấp cho khách hàng nước ngoài. Hầu hết các thiết bị đã được thử nghiệm và lắp đặt xong, và đã được khánh thành chính thức vào tháng 03 năm 2017.

Các giải pháp tích hợp giúp cải thiện giao thông trên đường cao tốc

Xe máy, phương tiện giao thông hàng ngày, từ lâu đã trở thành phương tiện di chuyển cá nhân chủ yếu tại Việt Nam. Theo đà tăng trưởng kinh tế, xe máy đang phải chia sẻ diện tích giao thông hạn chế với số xe ô tô con, xe thể thao đa dụng và nhiều phương tiện khác đang ngày càng tăng. Với hệ thống đường bộ đã trở nên chật chội thì tắc nghẽn và kẹt xe đang là tình trạng xảy ra hàng ngày gây phiền nhiễu cho người tham gia giao thông ở một đất nước đang hối hả phát triển.

Do đó, ưu tiên cấp bách mang tầm quốc gia hiện nay là cải thiện tốc độ của hệ thống giao thông qua việc xây dựng thêm nhiều tuyến đường tốt hơn, bao gồm đường cao tốc, tàu điện ngầm cũng như các hạ tầng giao thông khác.

“Toshiba đã có hơn 50 năm kinh nghiệm trong các dự án đường bộ”, ông Atsushi Kawami (phòng Kỹ thuật Giải pháp Giao thông và Cao tốc, bộ phận Hệ thống xã hội, công ty Giải pháp và Hệ thống hạ tầng, tính đến ngày 30/6/2017) cho biết. “Tuy nhiên, thị trường Nhật Bản đã phát triển hết mức, và điều này thúc đẩy chúng tôi tìm kiếm cơ hội phát triển ở nước ngoài. Các nghiên cứu thị trường của chúng tôi cho thấy tiềm năng to lớn từ thị trường Việt Nam, nơi có các dự án giao thông đường bộ quy mô lớn đang được đẩy mạnh”.

Theo ông Kawami, quy hoạch tổng thể phát triển giao thông của Việt Nam là cơ hội để Toshiba cung cấp các giải pháp toàn diện kết hợp quản lý giao thông và hệ thống thu phí.

Mục tiêu của Treepedia là giúp mọi người dễ tiếp cận với các hoạt động quy hoạch đô thị tại các thành phố lớn. Dưới đây là 15 thành phố có tỉ lệ cây xanh cao nhất thế giới.

15. Tel Aviv của Israel – 17,5%

14. Boston, bang Massachusetts của Mỹ — 18,2%

13. Miami, bang Florida của Mỹ — 19,4%

12. Toronto của Canada – 19,5%

11. Seattle, bang Washington của Mỹ – 20%

10. Amsterdam của Hà Lan — 20,6%

9. Geneva của Thụy Sĩ — 21,4%

Google đang có 2 dự án đó là Project Tango và Google Glass, Microsoft thì có Hololens. Apple lại đang tiếp cận theo một hướng khác, cung cấp các phương pháp mới cho các nhà phát triển để tạo ra các ứng dụng AR trên nền tảng của iPhone. Dù theo hướng đi nào, các tập đoàn công nghệ đều đang có kế hoạch của riêng mình cho AR trong tương lai. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, AR đã được ứng dụng ở khá nhiều môi trường làm việc khác nhau.

Ảnh: NEXTConf/Flickr

Các chuyên gia sửa chữa cùng với ThyssenKrupp, một công ty của Đức vừa công bố quá trình thử nghiệm thành công đầu tiên với thang máy Maglev của họ, sử dụng Hololens và Skype để giao tiếp với các chuyên gia trong khi tiến hành sửa chữa. Camera của Hololens cho phép những người ở ngoài thực địa quan sát được y hệt những gì mà các các chuyên gia nhìn thấy, từ đó tư vấn với họ sao cho phù hợp. Stryker đang sử dụng AR để thiết kế các phòng mổ tương lai. Việc sử dụng Hololens cho phép các bệnh viện hình dung được chính xác những gì họ cần trong phòng mổ để đảm bảo thiết kế đáp ứng được các yêu cầu. Điều này cũng cho phép các bác sĩ quan sát được các tình huống có khả năng xảy ra trong môi trường 3D và so sánh chúng trong thời gian thực.

Hôm nay, ngày 12/7/2017, Navigos Search - Công ty cung cấp dịch vụ tuyển dụng nhân sự cấp trung và cấp cao thuộc Navigos Group, đã công bố dữ liệu về nhu cầu tuyển dụng nhân sự trung và cao cấp tại thị trường Việt Nam thông qua nhu cầu tuyển dụng của các khách hàng của doanh nghiệp mình trong quý II/2017.

Navigos Search cho biết, trong quý II/2017, các yêu cầu tuyển dụng cho các vị trí cấp trung, cấp cao của các doanh nghiệp trong mảng Sản xuất chiếm ưu thế. Các lĩnh vực chủ yếu trong mảng sản xuất bao gồm Xây dựng công nghiệp, Điện/Điện tử có nhiều nhu cầu tuyển dụng nhất. Có nhu cầu tuyển dụng đứng thứ hai trong quý II này là ngành Hàng tiêu dùng/Bán lẻ, với chủ yếu là mảng Trang phục/Phụ kiện và Đồ ăn/Đồ uống.

Đáng chú ý, báo cáo của Navigos Search cũng chỉ ra rằng, ngành CNTT (chủ yếu tập trung vào mảng dịch vụ Internet, các công ty liên quan đến sử dụng công nghệ trong lĩnh vực vận tải, bất động sản, lập trình game hay thanh toán trực tuyến ) có nhu cầu tuyển dụng nhân sự bậc trung và cao cấp đứng thứ ba trong quý II năm nay.

Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ tuyển dụng nhân sự cấp trung và cấp cao này cũng đưa ra nhận định, các công ty Fintech (các công ty kinh doanh dịch vụ tài chính dựa trên nền tảng công nghệ) đang có nhu cầu tuyển dụng rất lớn các kỹ sư CNTT có kinh nghiệm về mảng dữ liệu (Data) và có kiến thức về tài chính.

Theo The Star, vụ kiện đã được đệ trình lên tòa án quận Tokyo vào hôm thứ Tư (28/6). Toshiba hy vọng khoản tiền bồi thường 1 tỷ USD này sẽ giúp ngăn cản Western Digital (WD) không can thiệp quá sâu vào việc các kế hoạch của Toshiba, đồng thời chống lại việc WD đưa ra các tuyên bố sở hữu doanh nghiệp.

Bên cạnh những cáo buộc về việc can thiệp kế hoạch bán mảng chip, Toshiba cũng xác nhận sa thải nhân viên của WD tại nhà máy chip Yokkaichi nhằm tránh lộ thông tin liên quan.

Hành động pháp lý mới nhất giữa Toshiba và WD thực sự đúng với tục ngữ "con giun xéo lắm cũng quằn". Hồi tháng trước, WD đã lên tiếng phản đối Toshiba với dẫn chứng điều khoản trọng tài trong thỏa thuận kinh doanh. Hãng muốn ngăn chặn Toshiba chuyển quyền sở hữu sang một thực thể pháp lý khác khi chưa được phép từ WD.

Tuy nhiên phía Toshiba đã từ chối yêu cầu từ phía WD và gửi thư phản hồi WD về việc ngừng "quấy rầy" công việc nội bộ của Toshiba. Sự căng thẳng từ phía đối tác sản xuất WD gây ảnh hưởng rất lớn tới kế hoạch sử dụng tiền mặt để trang trải cho các khoản nợ nần kinh tế do điện hạt nhân gây ra.