Nhận định, soi kèo BKMA Yerevan vs West Armenia, 19h00 ngày 27/3: Cơ hội chiến thắng
(责任编辑:Thời sự)
Nhận định, soi kèo Ratchaburi vs PT Prachuap, 19h00 ngày 28/3: Trở lại quỹ đạo
- Chỉ đến khi con gái 13 tuổi đau bụng nhập viện, gia đình mới phát hiện cháu đang mang bầu đến ngày sinh nở.
Cơ quan điều tra Công an tỉnh Thanh Hoá đã lấy mẫu giám định ADN của bé gái mới sinh và một thanh niên tình nghi nhằm xác định thủ phạm xâm hại khiến cháu Tr. (13 tuổi) học sinh lớp 7 có thai.
Ngôi nhà bé Tr. sinh sống. Chị Phạm Thị L. (40 tuổi, xã Thúy Sơn, huyện Ngọc Lặc), mẹ của cháu kể, sáng 4/4, thấy con gái kêu đau bụng, nghĩ con chỉ đau thường nên sau khi xoa dầu xong, hai vợ chồng lên đồi cắt cỏ.
Đến giữa buổi, cháu Tr. lên cơn đau dữ dội nên được một người họ hàng đưa đến Bệnh viện Ngọc Lặc cấp cứu.
Tại đây, bác sỹ siêu âm phát hiện một thai nhi lớn trong bụng đã đến kì sinh nở. Sau vài giờ Tr. đã sinh ra bé gái nặng 2,8kg bằng phương pháp sinh thường.
Theo chị L., lâu nay cháu Tr. vẫn đi học bình thường, thời gian mang bầu cũng là mùa đông nên cháu thường xuyên mặc áo ấm, gia đình không phát hiện được.
Sau gần một tuần nằm viện, sản phụ nhí đã xuất viện, sức khoẻ ổn định, còn bé gái mới sinh đã được làm thủ tục cho một gia đình cùng địa phương nhận làm con nuôi.
Chị L. cho biết, sau khi sự việc xảy ra, cháu Tr. kể bị một thanh niên sống cạnh nhà hãm hại, gia đình đã viết đơn tố cáo.
Hiện vụ việc đang được cơ quan điều tra làm rõ.
Nữ sinh lớp 9 bị hãm hiếp đến sinh con, khởi tố bác họ
Cơ quan CSĐT CA thị xã Phúc Yên đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam kẻ hãm hiếp nữ sinh lớp 9 đến sinh con.
" alt="Thanh Hóa: Truy tìm kẻ khiến bé gái 13 tuổi sinh con" />Thanh Hóa: Truy tìm kẻ khiến bé gái 13 tuổi sinh conTài xế công nghệ phải tuân thủ những quy định nào từ 15/7 tới?
Cuối tháng 5, Bộ GTVT đã ban hành Thông tư 12 quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ với nhiều quy định mà các đơn vị kinh doanh (trong đó có xe công nghệ) phải tuân thủ.
Như ICTNews đã đưa tin, từ 15/7 tới, để đủ điều kiện hoạt động, các xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng phải được cấp lại phù hiệu và niêm yết một các thông tin cần thiết.
Cụ thể, tài xế xe công nghệ Grab, be, FastGo cũng phải dán 3 loại tem: phù hiệu xe hợp đồng (thường gắn ở kính trước xe), logo hợp tác xã (gắn ở cửa xe), tem GrabCar (dán ở kính lái bên trong xe).
Thông tin bắt buộc đầu tiên là tên và số điện thoại của đơn vị kinh doanh vận tải. Kích thước tối thiểu dài 20cm và rộng 20cm. Vị trí dán ở phần đầu mặt ngoài hai bên thân xe hoặc hai bên cánh cửa xe.
Phía dưới tem đăng kiểm của xe cần dán thêm phù hiệu, biển hiệu. Ngoài ra ở kính trước và sau xe phải dán thêm cụm từ “Xe hợp đồng”. Bên trong xe cần có hướng dẫn an toàn giao thông, bình chữa cháy, camera hành trình,.... Hiện tại, theo quan sát, hầu hết các xe chạy hợp đồng đã bắt đầu niêm yết các thông tin trên xe dù thông tư mới chưa có hiệu lực.
Thông tin các HTX vận tải hiển thị trên ứng dụng Không chỉ niêm yết thông tin trên xe, một điểm khác đó là thông tin các tổ chức vận tải được hiển thị ngay trên ứng dụng.
Một thay đổi nhiều người dùng nhận thấy khi dùng dịch vụ GrabCar là khi tài xế nhận “cuốc xe”, ngoài thông tin tài xế, biển số xe, ứng dụng Grab còn hiển thị cả thông tin HTX vận tải đối tác của Grab theo quy định mới.
Hàng loạt quy định mới mà các tài xế công nghệ phải tuân thủ để tiếp tục hoạt động kinh doanh vận tải từ tháng tới. Trong đó một thay đổi đáng kể là điều kiện bắt buộc cần có chứng chỉ tập huấn nghiệp vụ.
Một số tài xế GrabCar cho biết, các HTX vận tải phối hợp với Sở GTVT tổ chức các lớp tập huấn nghiệp vụ vận tải cho các đối tác tài xế. Trên thực tế quy định này không phải là mới, tuy nhiên lại không được nhiều tài xế để ý và thuân thủ.
Theo quy định của Nghị định 100, tài xế có thể bị lực lượng chức năng phạt từ 3 – 4 triệu đồng và tước quyền sử dụng phù hiệu (biển hiệu) từ 1 -3 tháng khi không có chứng chỉ tập huấn nghiệp vụ vận tải hành khách. Do đó, nhiều tài xế hiện đang phải “cấp tập” tham gia các lớp tập huấn này để đủ điều kiện chạy xe. Các lớp tập huấn nghiệp vụ với kinh phí khoảng 300.000 đồng và số tiền này tài xế sẽ phải tự chi trả.
Duy Vũ
Taxi công nghệ bắt đầu mở rộng hoạt động
Dịch vụ GrabCar bắt đầu có mặt tại một số địa phương. Đây là động thái mở rộng hoạt động đầu tiên của hãng taxi công nghệ kể từ sau khi Nghị định 10 quy định về điều kiện kinh doanh vận tải chính thức có hiệu lực.
" alt="Tài xế công nghệ phải tuân thủ những quy định nào để không bị phạt?" />Tài xế công nghệ phải tuân thủ những quy định nào để không bị phạt?Lịch Thi Đấu LS V-League 1 2020NgàyGiờĐộiTỉ sốĐộiVòngKênh29/0629/0617:00Quảng Nam
0:3
ViettelVòng 7
TTTV
VTV6
29/0617:00Hải Phòng FC0:0
Hoàng Anh Gia LaiVòng 7
BĐTV
VTC3
29/0619:00Hồ Chí Minh City2:2
SHB Đà Nẵng FCVòng 7
BĐTV
VTC3
" alt="Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 29" />Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 29Nhận định, soi kèo NAC Breda vs Groningen, 22h30 ngày 29/3: Khách hết động lực
- Nhận định, soi kèo Colo Colo vs Palestino, 04h15 ngày 28/3: Như một thói quen
- Bệnh nhân tử vong vì gia đình rút máy thở để cắm điều hòa
- Mũ bảo hiểm cứu mạng người đàn ông bị ống nước rơi vào đầu
- Cả nước đã có 993 ca Covid
- Nhận định, soi kèo Antalyaspor vs Alanyaspor, 20h00 ngày 28/3: Khủng hoảng kéo dài
- Lịch thi đấu vòng 34 Bundesliga
- Mark Zuckerberg từng từ chối bán Facebook cho Yahoo vì ‘chẳng biết làm gì với 1 tỷ USD’
- CMC Telecom cùng Bộ TT&TT hỗ trợ DN Việt trong hành trình chuyển đổi số
-
Nhận định, soi kèo Teuta vs Skenderbeu, 22h59 ngày 27/3: Giờ phút quyết định
Phạm Xuân Hải - 27/03/2025 07:00 Nhận định bó ...[详细]
-
Truyện Đệ Nhất Tướng Công Ngây Thơ (Đệ Nhất Manh Phu)
...[详细]
-
Tesla thu hồi 30.000 xe bị lỗi hệ thống treo ở Trung Quốc
Hai mẫu xe điện Model S và X bị Telsa thu hồi tại Trung Quốc (Ảnh: The Driven)
Để khắc phục sự cố, hãng sẽ thay thế các liên kết nối của hệ thống treo cho những xe bị ảnh hưởng.
Theo Tổng cục Quản lý giám sát thị trường quốc gia Trung Quốc (SMAR), có hai loại lỗi khác nhau nhưng không phải tất cả xe đều bị cả hai lỗi này.
Việc thu hồi không bao gồm mẫu xe sedan Telsa Model 3 sản xuất tại Trung Quốc. Đây là mẫu xe mà gần đây Telsa bắt đầu sản xuất tại nhà máy Gigafactory 3, Thượng Hải.
Theo CNBC, đây là lần thu hồi thứ tư của hãng với xe nhập khẩu vào Trung Quốc. Các vụ thu hồi trước đó tại nước này liên quan đến vấn đề túi khí Takata cũng như các vấn đề về tay lái.
Cận cảnh mẫu xe Telsa Model 3 được sản xuất tại Thượng Hải (Ảnh: Car and Driver) Trong một bức thư gửi tới Cục Quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) vào tháng 9, Telsa không đồng ý với Tổng cục Quản lý giám sát thị trường quốc gia Trung Quốc về các kết luận trên. Họ cho biết sẽ không thu hồi.
Theo hãng này, vấn đề chỉ đơn giản là do lỗi của tài xế, chẳng hạn như một cú va chạm nghiêm trọng vào ổ gà.
Hiện vẫn chưa rõ về việc có hay không thu hồi những chiếc xe Model S và Model X ở Mỹ được sản xuất tại Fremont vào cùng thời điểm.
Theo Consumer Reports, đã xuất hiện các khiếu nại về vấn đề với hệ thống treo trên mẫu sedan Model S của của các chủ sở hữu xe, đặc biệt là trong bản 2017. Tạp chí này cũng cho biết các vấn đề về hệ thống treo trên Model S là lý do chính khiến họ ngừng giới thiệu mẫu xe này.
Thanh Lam (theo Caranddriver)
Thiếu gia lái Rolls-Royce lạng lách trên cao tốc suýt gây tai nạn
Một vị thiếu giá lái xe siêu sang Rolls-Royce Ghost liên tục có những màn lạng lạch đánh võng và thậm chí ép xe khác suýt tông vào dải phân cách trên đường cao tốc.
" alt="Tesla thu hồi 30.000 xe bị lỗi hệ thống treo ở Trung Quốc" /> ...[详细] -
Tin pháp luật: Hỗn chiến 2 nhóm thanh niên, 2 người chết tại chỗ
- Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Vĩnh Phúc đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ án mạng nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn xã Kim Xá, huyện Vĩnh Tường.
Thông tin ban đầu, vào khoảng 22h ngày 19/3, tại cánh đồng thuộc khu vực thôn Hạ Phú (xã Kim Thái) đã xảy ra một vụ hỗn chiến giữa hai nhóm thanh niên. Hậu quả làm 2 người chết, một người khác bị thương nặng.
Liên quan đến vụ việc trên, lãnh đạo UBND xã Kim Thái cho biết, vào thời gian và địa điểm trên. Trên địa bàn xã đã xảy ra một vụ mâu thuẫn dẫn đến xô xát giữa 2 nhóm nam thanh niên.
Sau vụ xô xát 2 nam thanh niên được xác định là người của xã Kim Thái tử vong và một người khác bị thương nặng.
Ngay sau khi xảy ra sự việc, các đơn vị chức năng của huyện Vĩnh Tường cũng như tỉnh Vĩnh Phúc đã khẩn trương có mặt tại hiện trường để điều tra, làm rõ vụ việc.
Nhị Tiến
" alt="Tin pháp luật: Hỗn chiến 2 nhóm thanh niên, 2 người chết tại chỗ" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Portsmouth vs Blackburn Rovers, 22h00 ngày 29/3: Cửa trên thắng thế
Hư Vân - 29/03/2025 04:35 Nhận định bóng đá g ...[详细]
-
Arsenal tống khứ 'cục nợ' Ozil, vấp trở ngại lớn
Ozil đang là cầu thủ hưởng lương cao nhất Arsenal Với thời hạn 12 tháng còn lại trong hợp đồng, Mesut Ozil vui vẻ ở lại London mà không có ý định sang đội bóng khác để được chơi bóng thường xuyên.
ESPN cho hay, lãnh đạo The Gunners rất muốn tống khứ tiền vệ 31 tuổi này để giảm quỹ lương và lấy chỗ cho các tài năng trẻ phát triển.
Ozil hiện đang là cầu thủ hưởng lương cao nhất tại sân Emirates, bỏ túi 350.000 bảng mỗi tuần, tương đương 18 triệu bảng/năm.
Giao kèo hiện tại giữa anh và Arsenal vẫn còn thời hạn đến ngày 30/6/2021. Tháng trước, nhiều CĐV Pháo thủ bức xúc khi tiền vệ người Đức từ chối cắt giảm 12,5% lương theo yêu cầu từ CLB do đại dịch Covid-19.
Chính vấn đề lương bổng khiến The Gunners khó lòng đẩy Ozil ra đi ở thời điểm hiện tại, bởi chẳng đội bóng nào chịu đáp ứng mức thù lao tương ứng cho ông kễnh sắp bước sang bên kia sườn dốc sự nghiệp.
Thế nên, khả năng cao Arsenal sẽ phải tiếp tục "nuôi báo cô" nhà vô địch World Cup 2014 cho đến khi anh hết hạn hợp đồng với Pháo thủ.
* Đăng Khôi
" alt="Arsenal tống khứ 'cục nợ' Ozil, vấp trở ngại lớn" /> ...[详细] -
Mourinho bức xúc đòi trừng phạt Bruno Fernandes
Mourinho phàn nàn với trọng tài bàn
Tuy nhiên, công nghệ VAR xác định pha bóng không đáng dẫn đến penalty và quyết định thổi phạt của vị vua áo đen lập tức được rút lại.
Bày tỏ quan điểm trong buổi họp báo, Mourinho bức xúc cho rằng, Bruno Fernandes xứng đáng nhận thẻ vàng vì hành động ngã vờ của mình.
"Chúng ta đều biết MU đang giữ kỷ lục ấn tượng về số quả penalty được hưởng mùa này. Bởi vậy, chúng tôi rất cẩn trọng với cầu thủ của họ trong khu cấm địa.
Ở tình huống phạt đền cầu tiên, trọng tài là người đưa ra quyết định, nhưng VAR hoàn toàn có thể can thiệp. Đôi khi trọng tài mắc sai lầm nhưng tôi không nghĩ VAR cũng sai lầm theo.
Quả phạt đền thứ hai thì không thể tin nổi. Lúc VAR xác định tình huống, Bruno Fernandes lẽ ra phải bị trừng phạt với chiếc thẻ vàng cảnh cáo. Nhưng điều đó không xảy ra. Cá nhân tôi khá thất vọng."
Chiến lược gia người Bồ Đào Nha cũng tiếc rẻ vì chẳng còn nhiều sự lựa chọn chất lượng trên hàng công để thay thế, trong bối cảnh Harry Kane thi đấu không tốt.
Bruno Fernandes ghi bàn trên chấm 11m gỡ hòa cho MU "Tôi thích thái độ thi đấu và tính tổ chức của toàn đội. Tất cả đều diễn ra đúng như kế hoạch. Tottenham chơi chắc chắn và không cho MU làm những điều họ muốn.
Tôi chỉ không vui với thực tế rằng khi đọc được diễn biến trận đấu, bản thân không còn nhân tố nào trên băng ghế dự bị để thay đổi cục diện.
Nếu Lucas Moura và Dele Alli ở đây, họ sẽ được tung ngay vào sân. Lúc cuối trận, một vài cầu thủ tỏ ra mệt mỏi, nhưng thật khó để thay họ ra."
* Đăng Khôi
" alt="Mourinho bức xúc đòi trừng phạt Bruno Fernandes" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Turan Tovuz vs Qarabag, 22h30 ngày 28/3: Củng cố ngôi đầu
Hoàng Ngọc - 28/03/2025 10:59 Nhận định bóng ...[详细]
-
10 chiếc xe Nhật Bản xấu nhất từng sản xuất
Nissan Cube giống như một chiếc hộp có bánh xe. Ảnh: Drive
Cube trong tiếng Anh có nghĩa là khối lập phương, cái tên này mô tả chính xác sản phẩm mà hãng Nissan bán cho khách hàng.
Việc tối đa hóa không gian sử dụng là điều đáng khen ngợi nhưng không một nhà sản xuất nào có cách thực hiện cực đoan như Nissan đã làm. Chiếc Nissan Cube trông giống hệt như một cái hộp có 4 bánh xe. Điểm nhấn duy nhất về thiết kế đó là bộ kính cửa sổ kích thước không đồng đều trên chiếc xe.
2. Subaru XT Series
Subaru XT bị chê giống cục chặn cửa. Ảnh: Car info Nếu không bàn đến ngoại hình, Subaru XT Series có rất nhiều điểm thú vị. Phần khoang lái của chiếc xe được thiết kế mô phỏng theo dạng khoang lái trên máy bay. Ngay cả phần tay nắm cửa cũng được làm chìm vào thân xe.
Để làm giảm lực cản của gió, Subaru đã chế tạo chiếc XT theo kiểu dáng hình nêm. Tuy nhiên, nhiều khách hàng không thích phong cách thiết kế vuốt nhọn, cứng nhắc như vậy. Một số người còn nhận xét chiếc xe này trông giống như một cục chặn cửa.
3. Nissan Juke
Nissan Juke trông giống như chiếc Nissan Micra bị bơm hơi. Ảnh: Caranddrive Chia sẻ nền tảng là chuyện phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô. Nó giúp các nhà sản xuất có thể hạ bớt giá thành sản phẩm, mặc dù kết quả không phải lúc nào cũng như ý muốn.
Chiếc Nissan Juke được chế tạo dựa trên nền tảng B platform của liên minh Nissan-Renault. Nền tảng này cũng được dùng trên các mẫu xe Nissan Micra, Renault Captur,... Tuy nhiên, thiết kế của Nissan Juke lại không được đẹp như các mẫu xe này.
Bánh xe của Juke nhỏ trong khi phần hốc bánh lại quá lớn, phần đèn trước được chia làm 3 tầng trông rất rối mắt. Nhìn tổng thể, chiếc Nissan Juke giống như mội chiếcNissan Micra bị bơm hơi căng phồng.
4. Isuzu Vehicross
Là dòng sản phẩm giới hạn nhưng Isuzu Vehicross được chế tạo bằng vật liệu rẻ tiền. Ảnh: Bring A Trailer Vehicross là mẫu xe thuộc dòng sản phẩm giới hạn do hãng Isuzu sản xuất. Đáng lẽ đây phải là chiếc xe có chất lượng cao cấp vượt trội để tương xứng với danh hiệu "Limited Edition" thế nhưng Isuzu Vehicross lại có rất nhiều bộ phận được chế tạo bằng nhựa rẻ tiền.
Với cấu trúc kiểu khung rời (body on frame) kèm theo hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, Isuzu Vehicross có thể một chiếc xe off-road đắt khách thế nhưng thiết kế của chiếc xe đã làm người dùng quay lưng.
5. Mitsuoka Nouera
Mitsuoka nổi tiếng với việc sản xuất xe xấu, kỳ quặc. Ảnh:Wikipedia. Thương hiệu Mitsuoka là cái tên quen thuộc trong ngành sản xuất xe hơi Nhật Bản. Công ty này luôn cho ra những sản phẩm có phần kỳ quặc, và lần nào cũng phải giữ một vị trí trong danh sách những chiếc xe xấu nhất.
Trên thực tế, Mitsuoka mua nền tảng (platform) của các hãng xe khác để tạo ra sản phẩm của mình. Ví dụ như mẫu Mitsuoka Nouera, được sản xuất dựa trên nền tảng của Honda Accord. Tuy nhiên, sự pha trộn giữa khung gầm xe sedan hiện đại và phong cách thiết kế cổ điển lại không phù hợp chút nào.
Đáng ngạc nhiên, dù bị khách hàng ném đá tơi tả, Mitsuoka vẫn quyết định giữ nguyên kiểu dáng ngoại thất này trong các đời xe tiếp theo.
6. Toyota Mirai
Sở hữu công nghệ pin Hydro hiện đại nhưng thiết kế của Toyota Mirai quá xấu. Ảnh: Edmunds Trong khi cả thế giới mải mê chạy theo xe hơi chạy điện thì Toyota lại chọn cho mình con đường riêng bằng cách sản xuất ô tô chạy bằng Hydro. Thay vì phải dừng xe ở trạm sạc như Tesla, chiếc Toyota Mirai chỉ cần nạp đầy nhiên liệu Hydro rồi chạy tiếp.
Công nghệ pin nhiên liệu Hydro vốn đã được sử dụng từ lâu trên các tàu vũ trụ không gian, các kỹ sư của Toyota cũng đã dày công nghiên cứu để công nghệ này trở nên ngày càng an toàn và tiện lợi.
Tuy nhiên, nếu hãng Toyota đầu tư hơn về khâu thiết kế thì chiếc xe này đã không bị hụt hơi trong cuộc đua với ô tô điện.
7. Suzuki X90
Suzuki X90 có thiết kế pha tạp, khó hiểu. Ảnh: Best Car Mag
Đến ngày nay, người ta vẫn không hiểu tại sao hãng xe Nhật Bản Suzuki lại quyết định chế tạo ra chiếc Suzuki X90. Chiếc xe này vừa có kích thước khung gầm như một mẫu xe mini SUV nhưng lại có mui trần như một chiếc xe thể thao.Chính sự pha tạp này khiến người dùng bối rối không biết phải xếp chiếc xe này vào loại nào. Doanh số thảm hại của Suzuki X90 khiến công ty phải dừng sản xuất chỉ sau 2 năm tung ra thị trường.
8. Nissan S Cargo
Nỗ lực thất bại của Nissan trong việc hồi sinh dòng xe dáng cổ. Ảnh: Top Rank Importer Có lẽ các hãng xe hơi nên ngừng việc hồi sinh lại các mẫu xe cổ. Chiếc Beetle hiện đại của VW trông không đẹp như bản gốc, mẫu Mini của BMW cũng vậy và với chiếc S Cargo của Nissan thì đúng là một thảm họa.
Ngoài việc trông có vẻ cổ kính ra thì chiếc xe này không có bất cứ nét duyên dáng nào. So với những chiếc xe cỡ nhỏ thông thường, Nissan S Cargo thua xa về độ thực dụng.
9. Subaru WRX 2002
Subaru WRX 2002 có thiết kế thua kém so với đàn anh. Ảnh: Hemmings Khi lần đầu tiên ra mắt vào năm 1992, chiếc Subaru Impreza đã tạo được dấu ấn đáng kể trên thị trường xe hơi. Với một mức giá phải chăng, Subaru đã cung cấp cho khách hàng những chiếc xe hiệu suất cao không thua kém những đối thủ sừng sỏ trên thị trường.
Tuy nhiên, khi tới chiếc Subaru WRX 2002 (Impreza thế hệ 2), hãng xe Nhật Bản lại thay kiểu đèn pha chữ nhật hiện đại sang kiểu đèn pha "mắt bọ" kém sang hơn nhiều. Nhận ra được sai lầm, Subaru đã nhanh chóng sửa chữa bằng cách cho ra mắt mẫu xe mới sau 2 năm.
10. Toyota FJ Cruiser
Kiểu dáng như xe đồ chơi nhưng khả năng off-road của FJ Cruiser rất ấn tượng. Ảnh: Motoring Được sản xuất dựa trên ý tưởng từ chiếc Land Cruiser FJ40 nhưng FJ Cruiser chỉ giữ lại thiết kế lưới tản nhiệt và đèn pha. Phần còn lại của chiếc xe được làm mới hoàn toàn nhưng không hề phù hợp, ăn khớp với nhau.
Nhìn tổng thể, Toyota FJ Cruiser trông giống một chiếc xe đồ chơi hơn là một chiếc xe off-road. Tuy nhiên may mắn là khả năng vượt địa hình của chiếc xe này rất tốt.
Ngân Vũ (Theo Hotcars)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video, hình ảnh về Ban Ô tô - xe máy, báo VietNamNet qua email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải, xin trân trọng cảm ơn!
Hai phút “liếc mắt” quanh xe, bạn sẽ có hành trình an toàn hơn
Với những chuyến đi bằng ô tô dù ngắn hay dài thì bạn cũng nên quan sát một vòng trước khi nổ máy di chuyển. Việc này thường chỉ mất không quá 2 phút nhưng sẽ giúp bạn có một hành trình an toàn hơn.
" alt="10 chiếc xe Nhật Bản xấu nhất từng sản xuất" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Portsmouth vs Blackburn Rovers, 22h00 ngày 29/3: Cửa trên thắng thế
Làm sao thoát khỏi xe hơi bị rơi xuống sông, hồ
Xe đâm xuống nước là tình huống nguy hiểm đe dọa đến tính mạng. Ảnh: Shane MacKichan
“Thời gian là rất cấp bách, nếu bạn chạm vào điện thoại di động (để gọi điện cầu cứu) thì có thể bạn sẽ chết" Tiến sĩ Gordon Giesbrecht phát biểu.
Vấn đề lớn nhất khi bị kẹt trong một chiếc ô tô đang chìm là áp lực nước rất lớn bên ngoài tác dụng lên thân xe, khiến cho người ngồi bên trong gần như không thể mở cửa xe hoặc cửa sổ cho đến khi áp suất được cân bằng.
Nhưng để đạt được áp suất cân bằng, chiếc xe sẽ cần phải ngập hoàn toàn, đến thời điểm này, cơ hội sống sót của hành khách là rất mong manh.
Cách tốt nhất để thoát khỏi tình huống này là mở cửa sổ xe và thoát ra ngay khi xe mới va chạm với mặt nước. Thời gian càng trôi qua, áp lực nước đè lên cánh cửa càng nặng.
Các nguyên tắc tối quan trọng để thoát hiểm bao gồm:
Đeo dây an toàn và cởi dây an toàn
Trước khi lo lắng về chuyện đuối nước, bạn phải tránh được các chấn thương khi xảy ra va chạm. Nếu không đeo dây an toàn, khi xe đâm vào mặt nước, tài xế có thể bị bất tỉnh do đập đầu vào vô lăng, kính lái và không thể thoát ra ngoài.
Do không thể biết trước lúc nào tai nạn sẽ xảy ra, nên việc đeo dây an toàn phải được thực hiện mọi lúc, mọi nơi.
Ngay sau khi va chạm, hãy tháo dây an toàn và thực hiện các bước tiếp theo.
Không mở cửa xe
Thoát ra bằng cửa sổ là cách làm an toàn nhất. Ảnh: abc7news Thay vì mở cửa xe, hãy cuộn kính cửa sổ xuống vì việc mở cửa rất khó khăn do áp lực của nước. Ngoài ra khi mở cửa, nước sẽ tràn vào xe, khiến xe chìm nhanh hơn.
Hãy mở cửa sổ xe nhanh nhất có thể, bạn sẽ chỉ có 30 đến 60 giây cho đến khi nước dâng đến mép cửa sổ. Sau đó, áp lực nước sẽ ép cửa sổ vào khung cửa khiến cửa sổ không thể trượt xuống.
Đập vỡ cửa sổ
Búa phá kính phải để ở vị trí dễ tìm, trong tầm tay. Ảnh: Gotimeprepper Hầu hết xe ô tô hiện nay đều sử dụng cửa kính bằng điện. Một số trường hợp mạch điện cửa kính bị chập điện do dính nước và không thể mở ra. Vì vậy, để an toàn tài xế nên chuẩn bị sẵn búa phá kính trên xe.
Những chiếc búa phá kính phải để ở vị trí trong tầm tay với, nếu không bạn sẽ không có đủ thời gian để sử dụng chúng. Trong thời gian rảnh rỗi, bạn cũng có thể tập luyện sử dụng công cụ này để tránh bỡ ngỡ.
Thoát khỏi xe
Để chạy đua với thời gian, mỗi người ngồi trên xe phải tự thoát ra bằng cửa sổ gần nhất. Nếu có trẻ con trên xe, bạn hãy đẩy chúng qua cửa sổ trước và thoát theo sau.
Hãy bơi qua cửa sổ càng nhanh càng tốt. Nếu không mở được cửa sổ, bạn chỉ còn một cơ hội mong manh là đợi khoang xe ngập đầy nước rồi mở cửa thoát ra ngoài. Tuy nhiên, để làm được điều này đòi hỏi người trong xe phải nhịn thở được trong thời gian dài.
Vì vậy, hãy dồn hết sức lực và tận dụng khoảng thời gian quý báu để thoát ra ngay khi xe mới đâm xuống nước.
Ngân Vũ (Theo Popularmechanics)
Trân trọng mời bạn đọc cộng tác gửi tin bài, video về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Thâm nhập trung tâm đấu giá xe cũ lớn nhất Nhật Bản
USS Noda đang là trung tâm đấu giá xe cũ lớn nhất Nhật Bản với lượng xe giao dịch mỗi ngày lên tới 10.000 chiếc.
" alt="Làm sao thoát khỏi xe hơi bị rơi xuống sông, hồ" />
- Nhận định, soi kèo Antalyaspor vs Alanyaspor, 20h00 ngày 28/3: Khủng hoảng kéo dài
- 6 mẹo bảo dưỡng tốt nhất cho xe Toyota
- Hà Nội lên tiếng vụ test nhanh Covid
- Tin buồn cho người mua iPhone 12
- Nhận định, soi kèo Albirex Niigata vs Gamba Osaka, 12h00 ngày 29/3: 3 điểm nhọc nhằn
- Công nghệ AI trên xe hơi sẽ là thị trường màu mỡ?
- 1 bác sĩ trung ương ‘kèm cặp’ từ xa 10 thầy thuốc tuyến dưới