Ảnh minh họa

Tuy nhiên, một số nhà quản lý vẫn tỏ ra lo lắng, trong đó Adam Cohen, một nhân sự cấp cao của Google, quan ngại trước yêu cầu của Nhật Bản về các báo cáo thường xuyên đối với GAFA.

Trong khi đó, phát biểu tại phiên điều trần, Chánh Văn phòng Nội các Nhật Bản, Yoshihide Suga khẳng định chính phủ sẽ trình bày bản phác thảo các bước trong dự luật để đảm bảo tính minh bạch trong các giao dịch kinh doanh và các công ty dự kiến sẽ thực hiện các biện pháp một cách tự nguyện để cải thiện môi trường kinh doanh.

Bên cạnh đó, Chính phủ Nhật Bản cũng đã lắng nghe quan điểm của các công ty công nghệ trong nước như Rakuten Inc. và Yahoo Japan Corp. Chính phủ có kế hoạch trình dự luật tại phiên họp thường kỳ của Quốc hội Nhật Bản, dự kiến diễn ra vào tháng 1/2020.

Động thái này được đưa ra giữa lúc giới thị trường lo ngại một số “gã khổng lồ” công nghệ có thể kìm hãm sự cạnh tranh công bằng do thị phần áp đảo của họ trên thị trường.

Các tập đoàn công nghệ lớn thường chịu chỉ trích vì gây bất lợi cho các đối tác kinh doanh quy mô nhỏ hơn với việc đơn phương yêu cầu các doanh nghiệp nhỏ tuân theo các điều khoản, quy tắc hợp đồng và khiến họ phải gánh chịu chi phí quá cao.

Dự luật này dự kiến sẽ buộc các tập đoàn lớn phải công khai các điều khoản hợp đồng và giải thích lý do khi từ chối các thỏa thuận.

Theo TTXVN

Google âm thầm thu thập dữ liệu y tế của hàng chục triệu người Mỹ

Google âm thầm lấy dữ liệu từ hồ sơ y tế của hàng chục triệu bệnh nhân Mỹ để cải thiện phần mềm chăm sóc sức khỏe.

TẢI VỀ TẠI ĐÂY 

Theo đó, bản beta 0.10.0 của PUBG Mobileđã cho phép người dùng iOS và Android tải về. Bản update mới đem theo map Vikendi, xe trượt tuyết cùng nhiều tính năng bảo mật, cải thiện khả năng tối ưu hóa,…dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào ngày 20/12 sắp tới.

Sau đây là những bổ sung, nâng cấp đáng chú ý mà bản update 0.10.0 đem đến cho PUBG Mobile:

Map tuyết Vikendi

Vikendi là map tuyết có diện tích 6x6km và sẽ sở hữu độc quyền phương tiện di chuyển mới toanh, xe trượt tuyết. Trong lobby, người chơi cũng được tham gia một trận chiến ném bóng tuyết (thay vì ném táo).

Đặc biệt, khẩu AR hoàn toàn mới G36C sẽ thay thế SCAR-L trong map Vikendi.

Khẩu G36C và xe trượt tuyết trong PUBG Mobile

Lobby của map Vikendi trong PUBG Mobile

Mặt đấ sẽ để lại dấu chân và vệt lốp xe

Đi cùng với Vikendi, màn hình chính và cửa hàng của PUBG Mobilecũng sẽ được phủ sắc trắng của tuyết để phù hợp với phong cách mùa đông. Người chơi có thể thu thập chuông từ những trận đấu thuộc Classic Mode để đổi thưởng.

Tìm kiếm trận đấu liên server

Kể từ bản 0.10.0, PUBG Mobilesẽ cho phép người chơi tìm kiếm trận đấu liên server (cross-server matchmaking). Điều này có nghĩa là bạn sẽ bước vào những màn sinh tồn cùng người chơi ở khu vực khác có chung cấp bậc rank.

PUBG Mobilecũng sẽ ban người chơi thoát khỏi trận đấu ngay khi tất cả lên máy bay. Những người này sẽ rơi vào trạng thái ưu tiên thấp, mất nhiều thời gian chờ đợi hơn bình thường, trong các lần tìm kiếm trận đấu tiếp theo.

Nâng cấp bảo mật, phần thưởng

Người chơi trong tư cách khán giả theo dõi trận đấu PUBG Mobilegiờ cũng có thể sử dụng tính năng report nếu như phát hiện điều bất thường in-game. Bản update 0.10.0 cũng sẽ cho phép bạn thu thập tất cả các phần thưởng hàng ngày chỉ với một nút bấm.

Nó còn đem đến nhiều phần thưởng theo mùa để khuyến khích người chơi trải nghiệm PUBG Mobile nhiều hơn.

Hiện VNG, nhà phát hành của PUBG Mobiletại Việt Nam, vẫn chưa cung cấp thông tin về bản update 0.10.0.

Gamer

Khi trời đang mưa lớn, lái ô tô cũng không hẳn đã an toàn, nó tiềm ẩn những nguy hiểm bất ngờ như cây đổ, cột điện đổ, những ổ gà hay hố ga giữa đường… 

Vì thế, nếu cần phải lái xe trong điều kiện mưa lớn, nên di chuyển với tốc độ vừa phải, quan sát 2 bên đường, để chế độ gạt mưa ở mức nhanh nhất để có thể quan sát tốt hơn.

Người lái cần giữ khoảng cách với xe phía trước xa hơn so với khi đường khô ráo, vì phanh lúc này đã giảm hiệu quả khi mặt đường quá trơn. Đánh lái nhẹ nhàng, tăng tốc và phanh nhẹ nhàng để tránh tình trạng trượt bánh xe.

Hãy bật đèn phía trước khi di chuyển trong thời mưa lớn, để xe đối diện dễ dàng quan sát. Tránh đi vào những con đường lạ mà trước đây chưa từng đi, vì những hiểm họa bất ngờ có thể sẽ xuất hiện.

Khi trời mưa to kèm theo nước đã ngập cao (quá tâm bánh xe), tốt nhất nên tìm chỗ cao để đỗ xe và chờ nước rút, không nên mạo hiểm trong những tình huống như vậy. Đặc biệt ở những vùng có thể có nước lũ, nước có thể dâng rất cao trong thời gian ngắn, vì vậy việc tìm vị trí cao và an toàn để đỗ xe quan trọng hơn nhiều việc cố gắng vượt qua đường ngập nước, đặc biệt với những xe nhỏ, sedan.

Khi độ sâu của vùng nước ngập ở dưới tâm bánh xe, nếu tự tin, chiếc xe của bạn có thể vượt qua vùng ngập nước. Tất nhiên nếu có thể, tiếp tục chờ tới khi nước rút là việc an toàn nhất.

Trước khi lội qua vùng nước ngập, hãy dự đoán quãng đường xe cần lội, để ý những xe phía trước hoặc vỉa hè, thân cây … để dự đoán độ sâu của nước. Tiếp tục chú ý chỉ lội ở những con đường quen thuộc khi bạn chắc chắn không có hố ga hay ổ trâu, ổ gà có thể khiến xe sụt sâu xuống nước, mất đà và chết máy. Nếu bắt buộc phải đi ở đường không thân thuộc, hay bám vị trí bánh xe của xe đi trước.

Tắt điều hòa, tắt hệ thống giải trí trên xe để giảm tải tối đa cho động cơ. Di chuyển đều chân ga ở số thấp (số 1 hoặc số 2), tránh thốc ga vì khi thốc ga, nước có thể tràn vào động cơ qua hốc hút gió và khiến xe chết máy, bị “thủy kích” có thể làm xe thiệt hại nặng (cong tay biên, gãy tay biên).

Ước lượng khoảng cách với các xe đi trên đường để không phải phanh hay dừng ở chỗ nước ngập có thể gây chết máy.

Nếu trong trường hợp xe chết máy, tuyệt đối không khởi động lại, việc này sẽ khiến nước tràn vào động cơ, có thể gây thủy kích như đã nói ở trên. Hãy đẩy xe đến chỗ khô ráo và gọi cứu hộ. Nên chủ động tháo dây ắc quy để tắt toàn bộ hệ thống điện của xe càng sớm càng tốt, giúp giảm thiểu hư hại cho chiếc xe.

Khi cứu hộ, lưu ý với xe cứu hộ về dẫn động của xe để đảm bảo chiếc xe không bị hư hỏng khi cứu hộ. Nếu là xe 2 cầu (dẫn động 4 bánh) với hộp số tự động, tự động chống trượt, tự động cài cầu, cần sử dụng xe bàn để cứu hộ (nâng toàn bộ xe lên trên xe cứu hộ). 

Nếu là xe dẫn động cầu trước, cần nâng cầu trước và kéo, nếu là xe dẫn động cầu sau, nâng cầu sau và cứu hộ, để đảm bảo phần hộp số và truyền động không bị hư hại.

(Theo Tiền phong)