Đứng đầu danh sách là mẫu xe thể thao cơ bắp Dodge Charger 1975, chiếc xe này bị coi là một nỗi thất vọng lớn của dòng Dodge Charger.

Dù những chiếc Dodge Charger đàn anh đời 1969-1972 từng được đánh giá là những chiếc xe cơ bắp tốt nhất mọi thời đại. Không hiểu vì lý do gì, hãng xe Dodge lại quyết định tạo cho Charger 1975 một phong cách mới, một thiết kế "nửa xe sang, nửa xe cơ bắp". Rất nhanh chóng, kiểu dáng mới của Charger 1975 đã bị các fan hâm mộ phản đối kịch liệt.

2. Aston Martin Lagonda 1976

Aston Martin gây thất vọng lớn với chiếc Lagonda 1976. Ảnh: Top Speed

Ngày nay, Aston Martin là một trong những thương hiệu xe thể thao có nhiều sản phẩm đẹp nhất và chạy nhanh nhất trên thị trường. Vị trí số 1 giải đua Le Mans 24 giờ mùa giải 2020 chính là bằng chứng rõ nét nhất về điều này.

Mặc dù vậy, ít người biết đến trong quá khứ hãng xe này cũng có sản phẩm xấu đến mức bị gọi là "thảm họa", đó chính là chiếc Aston Martin Lagonda 1970.

Với tham vọng chế tạo ra một chiếc xe kết hợp giữa 2 yếu tố sang trọng và thể thao, chiếc Lagonda được hứa hẹn sẽ là một chiếc xe ô tô tốt nhất, vừa tiện nghi thoải mái vừa có tốc độ cao.

Tuy nhiên, ngoài yếu tố tiện nghi có thể tạm chấp nhận được, chiếc Aston Martin Lagonda 1970 đã bị các khách hàng chê tơi tả là vừa xấu, vừa chậm, vừa đắt.

3. Bricklin SV-1 1975

Rất ít người biết đến sự tồn tại của Bricklin SV-1 1975. Ảnh: Mecum

Nếu bạn thấy chiếc xe này có phần tương tự như chiếc DeLorean DMC-12 xuất hiện trong phim "Trở về tương lai" thì bạn đã đoán đúng. Thực chất, chiếc Bricklin SV-1 1975 chính là mẫu xe thế hệ trước của DMC-12.

Ngoài đời thực, chiếc DMC-12 là một mẫu xe thất bại về doanh số. Tuy nhiên, mẫu Bricklin SV-1 1975 thậm chí còn mờ nhạt hơn nữa, rất ít người biết đến sự tồn tại của sản phẩm này.

4. AMC Matador Coupe

AMC Matador Coupe bị chê vì thiết kế hổ lốn, pha tạp. Ảnh: Hemmings.

Dưới con mắt nhiều người, chiếc xe của AMC vừa thô kệch vừa chậm chạp. Phong cách thiết kế của Matador Coupe được trộn lẫn từ hàng tá xe Mỹ khác nhau, kết quả trở thành một mớ hổ lốn không có bản sắc riêng.

Theo đánh giá, phần thiết kế kỳ cục nhất là bộ đèn pha và tản nhiệt lạc lõng hoàn toàn với tổng thể chiếc xe. Nhìn bên ngoài, AMC Matador Coupe giống như một chiếc xe chở linh cữu chứ không phải là một chiếc xe cổ đắt tiền.

5. Bond Bug

Thiết kế kỳ cục của chiếc xe 3 bánh Bond Bug. Ảnh: Engine Swap Depot

Được chế tạo bởi công ty Bond Cars, thực chất Bond Bug chính là phiên bản thể thao của mẫu xe ba bánh Belieant Robin.

Và mặc dù mang danh là xe thể thao nhưng chiếc Bond Bug có thiết kế bên ngoài trông xấu hơn cả nguyên mẫu Belieant Robin. Dù vậy, chiếc xe này cũng có ưu điểm là được trang bị thêm dây đai an toàn cho người sử dụng.

6. Marcos Mantis 1970

Mantis 1970 bị chê vừa đắt vừa xấu. Ảnh: Flickr

Những chiếc xe sản xuất ở Anh trước đây từng bị chế giễu vì thiết kế ngoại thất kỳ lạ, chất lượng chế tạo kém và tốc độ thấp. Và chiếc Marcos Mantis 1970 là một trong những ví dụ điển hình.

Ngoài những nhược điểm như đã kể trên, Marcos Mantis còn khá đắt tiền vào thời điểm ra mắt, càng khiến người dùng quay lưng với sản phẩm này.

Thay vì lựa chọn Mantis 1970, khách hàng dễ dàng móc ví với mẫu Triumph TR6 vừa đẹp hơn, rẻ hơn mà có cùng hiệu suất.

7. Porsche 914

Chiếc Porsche 914 bị fan hâm mộ hắt hủi. Ảnh: Hemmings

Thông thường với những fan hâm mộ của thương hiệu Porsche thì bất kỳ sản phẩm nào trên thị trường liên quan đến dòng xe Porsche 911 đều xứng đáng là kiệt tác, từ series Porsche 911 làm mát bằng không khí vào những năm 1963, hay làm mát bằng nước từ năm 1998.

Tuy nhiên, chiếc Porsche 914 lại không được may mắn như vậy. Khi nhắc đến chiếc xe này người ta còn không biết có nên gọi nó là xe Porsche nữa không.

8. AMC Pacer

AMC Pacer bị gọi là cá đuối mang bầu. Ảnh: Mecum

Có tới hai chiếc xe của hãng AMC góp mặt trong danh sách xấu xí này. Dù chiếc AMC Pacer được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu, giá cả phải chăng, được nhiều người biết đến vì từng xuất hiện trong bộ phim “Thế giới của Wayne”. Thế nhưng, nếu mua chiếc xe này người sử dụng sẽ phải chấp nhận phần ngoại hình không mấy bắt mắt. Theo lời của một số khách hàng, AMC trông không khác gì một con cá đuối đang mang bầu.

9. Lombardi Grand Prix 1972

Lombardi Grand Prix là bản nâng cấp bất thành của Fiat 850. Ảnh: Wikipedia

 Nguyên mẫu của Lombardi Grand Prix 1972 chính là chiếc Fiat 850. Dù trước đó Fiat 850 từng bị giới chơi xe đánh giá thấp về kiểu dáng, thế nhưng nhà thiết kế Giuseppe Rinaldi vẫn thử sức biến chiếc xe này trở thành một phiên bản xe thể thao.

Ngoài phần nội thất được giữ nguyên, chiếc Lombardi Grand Prix 1972 đã được nâng cấp về động cơ cùng ngoại thất bên ngoài.

Dù vậy, thiện cảm của người dùng về chiếc xe này vẫn không khá hơn so với chiếc Fiat 850. Có lẽ vì dùng chung nền tảng với xe cũ nên nhìn tổng quan chiếc Lombardi Grand Prix 1972 vẫn không cân đối.

10. Oldsmobile Omega Coupe 1978

Kiểu dáng của Omega Coupe 1978 không có chút nổi bật trong thế giới xe cơ bắp. Ảnh: BangShift

Để cạnh tranh với các mẫu xe cơ bắp khác đến từ Dodge và Ford, hãng xe Oldsmobile đã tung ra thị trường chiếc Omega Coupe vào năm 1978.

Chiếc xe này được trang bị đầy đủ các tính năng tiện nghi đi kèm với một động cơ V8 mạnh mẽ. Tuy nhiên, phần ngoại thất của Omega Coupe lại quá lép vế so với Ford Mustang và Dodge Charger nên mẫu xe này đã không thể đạt được thành công như nhà sản xuất mong muốn.

Ngân Vũ(Hotcars)

Chiêm ngưỡng mô tô điện độc đáo của Harley Davidson

Với dự án mô tô điện LiveWire, hãng Harley Davidson đã tạo ra một mẫu xe công suất lớn, có khả năng đi xa trong một lần sạc pin.

Căn hộ ở TP.HCM do kiến trúc sư Ly Tống thực hiện là sự pha trộn của 3 phong cách: retro, indochine và chút vintage.

Ly Tống chia sẻ, nhóm thiết kế coi đây là một trải nghiệm thú vị trong công việc, được tìm hiểu và phân tích cá tính, sở thích của một nhân vật cụ thể để đem vào không gian sống phù hợp, vừa vặn nhất. 

Chút lãng mạn của vintage, cổ điển của indochine và hoài niệm của retro mang đến không gian sống trữ tình, đầy rung cảm.

Gia chủ thổ lộ rằng, rất yêu tổ ấm của mình. Mỗi ngày trôi qua, tình yêu đó càng lớn, mang đến nguồn năng lượng dồi dào và tích cực cho các thành viên. 

Góc phòng ngủ ấm cúng, nhiều ánh nắng được kiến trúc sư dùng mành kéo kiểu hiện đại nhưng không bị lạc lõng. Giường phản rộng rãi, vừa tạo sự riêng biệt với sàn nhà, lại có chỗ chứa đồ trong các hộc gầm giường. 

Chất liệu mây đan mắt cáo ứng dụng cho đầu giường, ngăn kéo tủ hài hòa với rèm kéo. Riêng tủ quần áo theo thiết kế hiện đại, dùng màu xám sơn hiệu ứng độc lạ. 

Góc nhìn từ phòng ngủ ra bàn ăn, một bình hoa loa kèn làm bừng lên sự tươi mới. 

Trước đó, lãnh đạo Bệnh viện Chợ Rẫy cũng cho biết, nơi đây có tình trạng thiếu thuốc, thiếu vật tư y tế phục vụ bệnh nhân. Lượng thuốc, hóa chất vào thời điểm tháng 6 chỉ đáp ứng được khoảng 60% nhu cầu thực tế. Số lượng stent sử dụng trong phẫu thuật tim mạch, đơn vị dự trù sử dụng trong 6 tháng nhưng chỉ dùng trong 2 tháng đã hết. 

Ngoài việc thiếu một số loại thuốc hiếm, Bệnh viện Chợ Rẫy cũng thiếu cả một số loại thuốc phổ biến, giá rẻ. Để giải quyết ngay các vấn đề thiếu thuốc, vật tư, trang thiết bị y tế, Giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy kiến nghị với Phó thủ tướng Vũ Đức Đam hai vấn đề:

Thứ nhất, cho phép tất cả các hợp đồng đấu thầu rộng rãi và đã trúng thầu trước đây có thể kéo dài từ 6 tháng đến 1 năm, để thuốc có ngay cho người bệnh.

Thứ hai, cần xác định cụ thể thế nào là "tình huống cấp bách" cho phép chỉ định thầu được nêu trong Luật đấu thầu. "Nếu không có định nghĩa cụ thể, khi kiểm tra bệnh viện rất khó giải thích, chưa kể bị đánh giá do bệnh viện không tích cực nên đã cố tình đẩy vào tình huống cấp bách để chỉ định thầu", ông Thức kiến nghị.

Bệnh viện Chợ Rẫy là bệnh viện hạng đặc biệt của Bộ Y tế tại TP.HCM. Nơi đây cũng vừa ghi nhận chùm ca bệnh hoại tử xương hàm do nấm trên bệnh nhân tiểu đường, từng mắc Covid-19 được dư luận hết sức quan tâm. 

Bệnh viện Từ Dũ "phân trần" nguyên nhân rò rỉ thông tin người bệnh

 - Trởvề sau chiến tranh, người lính nghèo đằng đẵng sống những tháng ngày quặt quẹolại tiếp tục hứng chịu bất hạnh khi trở thành nạn nhân của tai nạn nổ gas khiếnông bỏng gần 70% cơ thể.

Đứng trước cửa khoa Hồi sức cấp cứu, Bệnh viện Bỏng Quốc gia,2 chị gái ông Ngô Quốc Hùng (50 tuổi, phường Trung Sơn Trầm, TX Sơn Tây, Hà Nội)nước mắt ngắn dài, thắc thỏm ngó qua cửa kính phòng cách ly ngóng tin em.

Vụ nổ gas xảy ra bất ngờ vào đêm 18/6 khiến ông Hùng bị bỏnggần 70% cơ thể độ II, III, IV kèm bỏng hô hấp.

Các bác sĩ tiên lượng tình trạng của bệnh nhân hết sức dèdặt, bệnh nhân đang được thở máy để tiếp tục theo dõi.

Sau vụ nổ gas, ông Hùng bị bỏng gần 70% cơ thể

Chưa hết bàng hoàng sau tai nạn, bà Ngô Thị Hồng Hiên, 56tuổi, chị gái ông Hùng rơm rớm nước mắt kể, sau chiến tranh biên giới, ông Hùngbị mảnh đạn găm vào người, trở về như thân tàn ma dại, có lúc trầm cảm nặng.

Qua nhiều lần mai mối, mãi gần 40 tuổi, ông Hùng mới lấy đượcvợ, hiện có 2 con nhỏ, bé út mới 9 tuổi.

Hơn 30 năm qua, bản thân ông Hùng phải sống những tháng ngàyquặt quẹo do sức khoẻ giảm sút, không thể xin được việc làm, không nguồn trợcấp. Ngày ngày, ông phụ vợ bán hàng lặt vặt tại chợ quê để kiếm thêm thu nhậptrả nợ.

Chị Trang, hàng xóm ông Hùng cho biết thêm, bố mẹ ông Hùng đãmất từ lâu, trước khi ông Hùng gặp nạn, cả gia đình 4 chị em đã dồn tất cả tiềnbạc để cùng cô em dâu út chiến đấu với căn bệnh ung thư não ròng rã suốt 26tháng.... nhưng cuối cùng vẫn không qua khỏi.

Tài sản lớn nhất của gia đình ông Hùng là chiếc xe máy nhưngđã bị vụ nổ thiêu rụi hoàn toàn.

Cố kìm nước mắt, bà Hiên nấc lên từng tiếng kể, hơn một tuầnqua lúc nào bà cũng bần thần, bối rối, cả đêm không ngủ được vì không biết phảibắt đầu từ đâu. Mỗi sáng nghe bệnh viện gọi lên đóng tiền là... giật mình.

Còn vợ ông Hùng, sau khi chồng bị tai nạn, chỉ biết hoảngloạn van nài “Cứu chồng em với!”.

“Ngày hôm qua, 3 chị em cố vét được hơn 10 triệu đồng đểnộp. Hôm nay chưa thấy bệnh viện gọi nên vẫn thấp thỏm. Rồi ngày mai, ngày mainữa, mỗi ngày gần 20 triệu đồng thì không biết lấy đâu ra”, bà Hiên thở dài,nhìn xa xăm.

Bác sĩ điều trị cho ông Hùng thông báo, bệnh nhân sẽ phảitrải qua nhiều cuộc phẫu thuật và sử dụng nhiều thuốc ngoại nên chi phí sẽ hếtsức tốn kém.

“Bác sĩ từng hỏi tôi gia đình liệu chịu được bao nhiêu?Thực lòng tôi rất hoang mang, đã nghĩ đến cả chuyện xin về để lo hậu sự nhưngrồi không đành lòng, cuộc đời nó đã chịu quá nhiều thiệt thòi, vất vả rồi, tôikhông nỡ”,bà Hiên bật khóc nức nở.

Bà kể, mấy chị em đã từng nghĩ đến phương án bán nhà để cứuem, nhưng bán hết rồi thì các con, các cháu sẽ ở đâu? Nghĩ đến đây, nước mắt bàgiáo già lại trào ra, gương mặt hằn lên sự bất lực...

Hơn lúc nào hết, gia đình ông Hùng đang cần tới những tấmlòng hảo tâm xa gần để cứu mạng sống và vượt qua cơn hoạn nạn.

M.Anh

Cầu thang xuống tầng hầm nhà Ding. Ảnh: SCMP.

Trả lời phỏng vấn truyền thông địa phương, cha của Ding cho rằng con trai ông không làm điều gì sai trái, bởi người dân sinh sống tại khu chung cư này cũng xây nhiều công trình trái phép khác nhưng không bị ai ngăn cản.

"Họ xây cao lên, vì sao chúng tôi không thể xây dưới lòng đất? Một số người còn xây thêm 2 tầng, trong khi chúng tôi chỉ đào có 1 tầng", cha của Ding nói.

Những người sống trong khu chung cư cho biết tầng 1 của tòa nhà đã phát hiện một số vết nứt, và đổ lỗi cho việc Ding đào hầm đã gây ra hư hại cho tòa nhà. Hàng xóm của Ding cũng cho biết người đàn ông phớt lời mọi lời phàn nàn về việc đào hầm, đồng thời tỏ ra hung hăng và thách thức.

"Chúng tôi lo lắng phát khiếp mỗi ngày khi sống ở đây", một hàng xóm của Ding nói.

Một quan chức quản lý khu vực cho biết đã nhiều lần tiến hành kiểm tra đối với hoạt động của Ding. "Họ dừng công việc khi chúng tôi tới, và xây (căn hầm) từ từ, bí mật, như một con chuột đào hang".

Nhà chức trách Thâm Quyến cho biết một đơn vị độc lập sẽ tiến hành đánh giá tình trạng an toàn của tòa nhà trước khi cơ quan hữu quan quyết định sẽ làm gì với tầng hầm nhà của Ding cũng như hình phạt áp dụng.

Cơi nới nhà cửa bất hợp pháp là tình trạng phổ biến tại Trung Quốc, đặc biệt tại các thành phố lớn nơi giá bất động sản đã tăng chóng mặt trong 10 năm qua.

Trước đó, một ngôi nhà tại thủ đô Bắc Kinh đã đổ sập sau khi chủ nhà đào căn hầm sâu tới 18m bên dưới. Chủ nhân ngôi nhà sau đó lĩnh án 5 năm tù giam.

Theo Zing

Phát hiện đường hầm bí mật dẫn tới trại cần sa "khủng" ở Anh

Cảnh sát Anh vừa phát hiện một đường hầm bí mật dẫn tới một trang trại trồng cần sa ngầm, trị giá tới 40 triệu Bảng (khoảng 1.200 tỷ đồng) ở dưới tầng hầm một nhà hát cổ của nước này.  

Đại diện nhóm sinh viên Lonh Vannsith (21 tuổi) đã trình diễn máy bay và cho biết, khi bắt đầu khởi động, máy bay có rất nhiều rung lắc, nhưng khi bay lên, nó trở nên ổn định hơn và tạo phấn khích cho người lái.

“Chúng tôi muốn giải quyết một số vấn đề cho xã hội của mình bằng cách chế tạo máy bay không người lái thay vì taxi cũng như hỗ trợ công tác cứu hỏa”, Vannsith cho biết. Theo nam sinh này, nhóm hy vọng máy bay có thể đến được các tầng trên của một tòa nhà nhằm đưa vòi phun nước đến nơi có đám cháy - điều mà xe cứu hỏa không thể tiếp cận.

Nguyên mẫu máy bay không người lái được nhóm sinh viên của Vannsith tạo ra có thể chở một phi công nặng tới 60 kg và bay trong khoảng 10 phút với quãng đường 1 km. Nhóm cho biết họ phải mất 3 năm nghiên cứu và phát triển máy bay, chi phí tạo khoảng 20.000 USD. Nhóm nghiên cứu hy vọng máy bay có thể hoàn thiện hơn để bay cao hơn nữa khi hiện tại chỉ đạt được 1 mét.

Sarin Sereyvatha, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu và phát triển công nghệ của NPIC, cho biết dự án đã phải đối mặt với sự chậm trễ do lệnh phong tỏa trong đại dịch Covid-19, cũng như các bộ phận như cánh quạt và khung phải được đặt hàng từ nước ngoài.

Nhóm nghiên cứu có kế hoạch cải tiến thiết kế để cho phép nó có trọng lượng nhẹ hơn cũng như bay xa hơn và ổn định hơn ở tầm bay cao hơn. Sarin Sereyvatha cho biết: “Về nguyên tắc, nếu chúng tôi sản xuất một chiếc máy bay không người lái, chi phí sẽ đắt nhưng nếu chúng tôi sản xuất chúng để bán trên thị trường, chi phí sẽ giảm xuống”.

Theo VOV/NYPost

Máy bay không người lái được sản xuất như thế nào?

Máy bay không người lái hay còn gọi là drone được chế tạo với mục đích quay phim, chụp ảnh từ trên không. Các bộ phận của drone được làm từ sợi carbon có độ cứng cao và bền.