(Ảnh: Lê Tiên)

Đó là chia sẻ của Lê Tiên, hiện công tác tại Trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM, người ghi lại khoảnh khắc bữa cơm bình dị của người mẹ và nữ sinh ngày đầu nhập học.

Sau khi ghi lại khoảnh khắc này, Tiên đăng tải lên mạng xã hội. Việc chia sẻ đúng dịp hàng nghìn sinh viên nhập trường nhận được sự đồng cảm của nhiều người, đặc biệt là các tân sinh viên lần đầu xa gia đình.

Thương con, không quản ngại đường xa, người mẹ đã bỏ công việc ở quê, cùng con ngày đầu lên thành phố. Còn cô gái, từ nay sẽ là sinh viên xa nhà, nên hiếm hoi có những bữa cơm cùng gia đình.

"13 năm trước mình cũng lên thành phố học đại học. Sợ con gái bỡ ngỡ, cha mình bỏ công việc ở quê đi cùng. Đêm trước, mẹ thức cả đêm đồ xôi cho hai cha con mang theo. Tới bến xe rồi bắt xe ôm vào trường lúc 5h sáng. Sợ con đói, cha mang xôi ra ép mình ăn. Sau đó, hai cha con di chuyển vào ký túc xá và được ở tạm mấy ngày trước khi làm thủ tục nhập học. Ngày cha về nhà mình đã khóc như mua. 4 năm trôi qua đi học rồi đi làm những bữa cơm gia đình đang thưa dần đi với mình. Bây giờ vì công việc, mỗi năm mình có  3-4 ngày nghỉ về nhà. Những lúc đó mới biết bữa cơm gia đình có giá trị như thế nào" -  chị Nga, một người dùng mạng cho hay.

 "Em gái ơi, hãy nhớ từ nay em là sinh viên sống xa nhà rồi. Sau này em sẽ hiếm những bữa cơm như thế này nữa, hãy trân quý em nhé".

"Bữa cơm giản dị nhưng ngon lành vì chất chứa tình mẹ" - nhiều lời nhắn nhủ tới sinh viên.

Bữa cơm của người mẹ và cô con gái ngày đầu tiên nhập trường trong hình, nhắc nhở mỗi người con dù sau này, trưởng thành và đi đâu thì bữa cơm gia đình là những điều vô giá.

Lê Huyền

Cay mắt với tấm hình người cha đếm tiền ngày đưa con nhập trường

- Hình ảnh người cha đi đôi dép tổ ong, đứng đếm tiền trong ngày đưa con đi nhập học, đăng tải đúng dịp lễ Vu Lan khiến nhiều người xúc động.

=> Xem thêm những hình ảnh làng sao mới nhất trên VietNamNet.

Thu Lê

Các NVSCC của Hà Nội trong tình trạng vừa thiếu, vừa bẩn thỉu. Ảnh: Tú Anh

UBND thành phố Hà Nội vừa đồng ý về chủ trương để Công ty cổ phần Thương mại và Truyền thông Vinasing (Công ty Vinasing), triển khai dự án đầu tư 1.000 NVSCC; 10 xe bồn chuyên dụng; 50 cây lọc nước tự động uống trực tiếp và 200 ghế đặt tại các nơi công cộng để phục vụ cộng đồng. Đổi lại Công ty Vinasing được khai thác quảng cáo trên các cầu vượt bộ hành và cầu vượt cơ giới trên địa bàn thành phố trong 10 năm để thu hồi vốn. Đồng thời, chịu trách nhiệm duy tu, duy trì các cầu vượt theo quy định.

Thành phố đã giao Sở Xây dựng chủ trì cùng các đơn vị liên quan và nhà đầu tư khảo sát địa điểm đặt NVSCC. Còn Sở Văn hóa và Thể thao hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện việc khảo sát, thiết kế quảng cáo tại các địa điểm cụ thể. Đồng thời, rà soát và đề xuất việc sửa đổi, bổ sung các quy định về quảng cáo tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư.

Trao đổi với Tiền Phong ông Lê Minh Thơ, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Vinasing cho biết, doanh nghiệp sẽ tự bỏ tiền để đầu tư 1.000 NVSCC bàn giao cho Hà Nội. “Chúng tôi chỉ chi tiền còn việc thiết kế, thi công phải thuê các đơn vị có chuyên môn”, ông Thơ cho biết.

Theo lãnh đạo Công ty Vinasing, đơn vị đang gấp rút thực hiện mẫu NVSCC để trình thành phố phê duyệt. Phương án mà doanh nghiệp này đưa ra là có hai loại NVSCC với diện tích gần 7m2 và loại 4 m2. “Số vốn để đầu tư cho 1.000 NVSCC này khoảng trên 100 tỷ đồng, chúng tôi không chỉ thực hiện ở Hà Nội mà còn đề xuất với TPHCM để xây 1.000 NVSCC”, đại diện Công ty Vinasing cho hay.

Tránh nơi thừa, nơi thiếu

Về yêu cầu trang thiết bị của 1.000 NVSCC, Hà Nội đưa ra tiêu chí là phải đồng bộ về trang thiết bị, đảm bảo thẩm mỹ, phù hợp với cảnh quan của từng địa điểm. “Hiện mẫu NVSCC của nhà đầu tư chưa trình thành phố phê duyệt, còn về địa điểm lắp đặt Sở Xây dựng và Sở Quy hoạch - Kiến trúc đang khảo sát. Nhưng ở TPHCM, nhà đầu tư đưa ra phương án các NVSCC được thiết kế dạng lắp ghép (bán kiên cố), không phải đào bới đường. Hệ thống xử lý nước, xả thải, môi trường thông qua xe bồn. Thời gian thực hiện dự án khoảng 10-12 tháng”, một quan chức cho biết.

Trao đổi với phóng viên, KTS Phạm Thanh Tùng, Chánh Văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam cho rằng, việc Hà Nội cho phép nhà đầu tư thực hiện dự án theo hình thức xã hội hóa là rất cần thiết trong bối cảnh thành phố rất thiếu NVSCC. “Cho doanh nghiệp làm NVSCC là tốt nhưng cần phải có quy hoạch, bố trí địa điểm lắp đặt khoa học, hợp lý. Con số 1.000 NVSCC là rất lớn nên phải có quy hoạch về địa điểm đặt 1.000 NVSCC này ở đâu, nơi nào. Chứ không rồi sẽ xảy ra tình trạng có nơi nhiều quá, nơi thiếu quá. Hơn nữa, địa điểm này phải do cơ quan chức năng giới thiệu trên cơ sở đúng quy hoạch chứ không để cho doanh nghiệp tự làm”, ông Tùng phân tích.

Theo KTS Tùng, mẫu thiết kế NVSCC cũng cần phải thống nhất, tránh tình trạng mỗi doanh nghiệp làm một kiểu. Trong đó, phải tính đến việc tiết kiệm diện tích lắp đặt NVSCC (10 - 20m2). “Doanh nghiệp bỏ tiền ra họ phải có lợi nhưng cho quảng cáo trên các cầu vượt phải nằm trong sự kiểm soát, không làm ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Hơn nữa, vì Hà Nội đang lập lại trật tự về tình trạng bát nháo trong quảng cáo thì việc cho phép doanh nghiệp khai thác quảng cáo ở những vị trí này phải xem xét kỹ lưỡng”, ông Tùng nói.

TheoTiền phong

Gặp gỡ với đại diện của cáctrường, sinh viên sẽ có cơ hội tìm hiểu về hai hệ thống giáo dục tại Hà Lan, baogồm hệ thống trường Nghiên cứu và Ứng dụng, biết thêm về học tập và sinh sốngtại Hà Lan.

Sinh viên học tập tại Hà Lan còn có thể làm việc 10 tiếng một tuần, sau khi tốtnghiệp sinh viên vẫn còn visa một năm sau thời gian học chính thức để tìm việclàm.

Hơn 1.700 khóa học tại trường được giảng dạy bằng tiếng Anh sinh viên có thể họctại trường cũng như tham gia các khóa trao đổi với các đối tác khác của trườngtrên thế giới.

Những trường ĐH Nghiên cứu danh tiếng

Hà Lan hiện có 14 trường nghiên cứu cung cấp các khóa học bằng tiếng Anh chosinh viên quốc tế. Trong số đó 10 trường nghiên cứu nằm trong top 100 trường tốtnhất trên thế giới, 4 trường còn lại nằm trong top 200. Nhờ đó, Hà Lan đã vươnlên vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng các nền giáo dục tốt nhất toàn cầu theoTimes Higher Education.

Trong buổi hội thảo lần này sinh viên sẽ gặp gỡ 3 trường đại học nghiên cứu:
- ĐH Nghiên cứu Groningen (http://www.rug.nl) với các thế mạnh là Kinh doanh,Luật, Sinh thái học - Ecology, Khoa học Vật chất - Material Sciences, Hóa học -Chemistry và Vũ trụ học - Astronomy.
- ĐH Nghiên cứu Twente (www.utwente.nl) có các thế mạnh là ICT- Thông tin vàtruyền thông, Biotechnology - Công nghệ Sinh học, Nanotechnology - Công nghệ Visinh.
- ĐH nghiên cứu Wageningen (www.wageningenuniversity.eu) có thế mạnh về Thựcphẩm, Sức khỏe và Môi trường sống.

Học tập thực tế tại các trườngĐH Ứng dụng

Hệ thống giáo dục Hà Lan được kiểm duyệt và tài trợ từ Bộ giáo dục Hà Lan chuyêngiảng dạy theo hướng Ứng dụng. Phương pháp giảng dạy tập trung nhiều về thựchành giúp sinh viên có cơ hội thực tế áp dụng từ lý thuyết đã học.

Trong buổi hội thảo có sự góp mặt của các đại diện đến từ 5 trường đại học Ứngdụng:
- ĐH Ứng dụng Hanze (www.hanzegroningen.eu) các thế mạnh: Kinh doanh, Truyềnthông, Quản lý và Kỹ thuật Cảm biến.
- ĐH Ứng dụng HAN (www.han.nl/english) với thế mạnh: Kỹ thuật Cơ khí, Truyềnthông, Tài chính và Quản lý, Quản lý Hậu cần..
- ĐH Ứng dụng Stenden (www.stenden.com) với các thế mạnh: Quản lý Nhà hàng,Khách sạn, Sự kiện, Truyền Thông…
- ĐH Ứng dụng The Hague (www.thehagueuniversity.com) với thế mạnh: Kinh tế Quốctế, Truyền thông Quốc tế, Luật Quốc tế và Châu Âu, Công nghệ Sinh học…
- ĐH Ứng dụng Van Hall Larenstein (www.vanhall-larenstein.nl) với thế mạnh: Quảnlý Nông thôn, Môi trường, Chăn nuôi và Quản lý động vật, Kinh doanh và Quản lýNông Nghiệp.

Thùy Phương

Hiện tại, sau vụ việc này, bà yêu cầu các trường đại học ở Macau phối hợp với Cơ quan Khảo thí và Đánh giá Hong Kong, xác minh những trường hợp đáng ngờ. Ngoài ra, Cục Giáo dục và Phát triển Thanh niên Macau cũng phối hợp với các trường thực hiện nghiêm quy trình tuyển sinh, đăng ký để đảm bảo xác minh chính xác trình độ học vấn và kết quả thi. 

Trước đó, Cục Giáo dục và Phát triển Thanh niên Macau đã phối hợp với nhiều đơn vị liên quan để thắt chặt tình trạng gian lận bằng cấp. Từ tháng 6 đến tháng 8/2024, các hướng dẫn về tuyển sinh và xác định trình độ học vấn liên tục được ban hành.

Theo Thời báo Hoàn cầu, trong 24 sinh viên sử dụng kết quả giả của kỳ thi HKDSE để xét tuyển vào Đại học Khoa học và Công nghệ Macau có 20 em đã bỏ trốn. 4 sinh viên còn lại đã bị cảnh sát Hong Kong bắt giữ tại ký túc xá trường ngày 30/10, để phục vụ điều tra. Trong đó, có 2 nam và 2 nữ (18-19 tuổi) đến từ Hà Bắc, Thâm Quyến, Chiết Giang và Giang Tây (Trung Quốc). 

Tôi được biết giấy khai sinh với người trên 14 tuổi cũng không còn hợp lệ. Vậy tôi phải làm thế nào để con vẫn được bay bình thường?

Ảnh minh họa

Luật sư tư vấn:

Trên thực tế, trẻ em từ 14 tuổi trở lên có quy định về việc xuất trình cá nhân giống như người lớn trên tất cả các chuyến bay. Trẻ từ 14 tuổi trở lên: Cần mang theo vé máy bay, hộ chiếu, căn cước làm thủ tục check in.

Cụ thể, đối với các chuyến bay nội địa trẻ em từ 14 tuổi phải cung cấp căn cước công dân. Lưu ý chứng minh phải cung cấp bản chính.

Trong trường hợp trẻ chưa nhận được căn cước công dân bị mất, đang cấp lại hoặc có lý do gì đó mà không thể mang theo căn cước thì bạn có thể sử dụng một trong số các loại giấy tờ khác như: hộ chiếu, thẻ kiểm soát an ninh hàng không loại có giá trị sử dụng dài hạn….

Trong trường hợp trẻ em không có bất cứ loại giấy tờ nào như trên thì bố mẹ tới Công an xã, phường nơi mình đang cư trú và xin giấy chứng nhận nhân thân cho trẻ. Trong loại giấy này phải ghi rõ rằng lý do xin xác nhận mà không có các giấy tờ khác để xác định danh tính như ở trên. Cuối bản xác nhận phải có dấu đỏ của Công an xã, phường và ký tên.

Giấy xác nhận cần có các thông tin cơ quan xác nhận, ngày tháng năm xác nhận, họ tên, ngày tháng năm sinh, quê quán, giới tính, nơi cư trú, lý do xác nhận. Giấy xác nhận chỉ có giá trị 30 ngày kể từ ngày xác nhận. Tất cả các loại giấy tờ trên trẻ em mang theo cần kiểm tra để đảm bảo các điều kiện như sau: Phải có ảnh đóng dấu giáp lai trên giấy xác nhận, phải còn giá trị sử dụng.

Căn cứ theo quy định tại Thông tư 13/2019/TT-BGTVT quy định chi tiết Chương trình an ninh hàng không và kiểm soát chất lượng an ninh hàng không Việt Nam:

“Điều 41. Kiểm tra, giám sát an ninh đối với hành khách và hành lý xách tay xuất phát 1. Hãng hàng không chỉ được phép chấp nhận vận chuyển và cho hành khách lên tàu bay khi hành khách có thẻ lên tàu bay và giấy tờ về nhân thân theo quy định tại Phụ lục XIV ban hành kèm theo Thông tư này và đã được kiểm tra an ninh hàng không; hành lý ký gửi của từng hành khách phải làm thủ tục chấp nhận riêng, không làm chung cho nhiều người.

Trước khi cho hành khách lên tàu bay, nhân viên làm thủ tục phải kiểm tra, đối chiếu hành khách với giấy tờ về nhân thân và thẻ lên tàu bay để bảo đảm sự trùng khớp của hành khách với giấy tờ và chuyến bay”.

Bạn tham khảo quy định Giấy tờ lên máy bay tại Phụ lục 14 ban hành kèm theo thông tư này.

Thạc sỹ - Luật sư Phạm Thị Bích Hảo, Công ty luật TNHH Đức An, Thanh Xuân, Hà Nội.

Bạn đọc muốn gửi các câu hỏi thắc mắc về các vấn đề pháp luật, xin gửi về địa chỉ [email protected] (Xin ghi rõ địa chỉ, số điện thoại để chúng tôi tiện liên hệ)

Ban Bạn đọc

Xử phạt khi không cấp đổi căn cước công dân

Hiện tôi chưa chuyển từ chứng minh nhân dân 12 số sang căn cước công dân gắn chíp. Vậy tôi có bị xử phạt hay không?