Bóng đá

Người muốn mua xe mới ngóng giảm lệ phí trước bạ ô tô

字号+ 作者:NEWS 来源:Ngoại Hạng Anh 2025-04-03 00:36:50 我要评论(0)

Sắp giảm lệ phí trước bạ lần thứ 4?ườimuốnmuaxemớingónggiảmlệphítrướcbạôtôlịch âm duongThủ tướng Chílịch âm duonglịch âm duong、、

Sắp giảm lệ phí trước bạ lần thứ 4?ườimuốnmuaxemớingónggiảmlệphítrướcbạôtôlịch âm duong

Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Chỉ thị số 12/CT-TTg về các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Đáng chú ý, Chỉ thị đề cập đến việc giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước và giao Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất trong tháng 5 tới.

Với tinh thần trên, nhiều khả năng tới đây, ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tiếp tục được hưởng ưu đãi giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ. Đợt giảm lệ phí trước bạ này được kỳ vọng sẽ bắt đầu từ 1/7 tới và kéo dài đến hết 31/12 năm nay.

W-o-to-lap-rap-thaco-1.jpg
Ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có thể được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ ngay trong năm 2024. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Trước đó, thị trường ô tô Việt Nam từng 3 lần được Chính phủ ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, mỗi lần có hiệu lực 6 tháng.

Lần đầu tiên, ưu đãi này được áp dụng trong thời gian 6 tháng cuối năm 2020; lần thứ hai áp dụng từ tháng 12/2021 đến hết tháng 5/2022 và gần đây nhất là 6 tháng cuối năm 2023.

Là người đang có kế hoạch "tậu" chiếc Mercedes-Benz C200 lắp ráp trong nước, khi nghe thông tin trên, anh Nguyễn Minh Hải (Long Biên, Hà Nội) đã ngay lập tức gọi điện cho tư vấn bán hàng (sale) của đại lý thông báo hoãn ký hợp đồng mua xe để chờ.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Hải cho biết: "Tháng 3, khi Mercedes-Benz Việt Nam công bố giảm giá sâu cho các xe đời 2022-2023, tôi đã nghĩ, việc mua xe vào thời điểm này là chín muồi. Tuy nhiên, khi có thông tin sẽ giảm 50% lệ phí trước bạ, tôi lại muốn chờ đợi thêm vì sẽ tiết kiệm được đến xấp xỉ 100 triệu đồng tiền lăn bánh. Trong khi thực tế, tôi cũng chưa cần vội mua xe lắm".

Anh Lương Thanh Tuấn - Quản lý bán hàng của một đại lý Honda tại Hà Nội cho rằng, tâm lý nhiều khách hàng khi biết được thông tin trên đã lùi chậm lại ý định mua xe để chờ có thông tin chính thức. 

"Với những dòng xe của Honda lắp ráp trong nước như CR-V hay City, khách hàng sẽ được giảm thêm khoảng 30-65 triệu đồng nhờ vào chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ. Số tiền này đủ lớn để nhiều người hoãn lại việc tậu xe của mình. Tuy nhiên, hiện chúng tôi cũng đang có chính sách hỗ trợ tương tự từ hãng nên luôn khuyến khích khách đặt cọc sớm để giữ được quyền lợi", anh Tuấn nói.

W-showroom-oto-honda-1.jpg
Nhiều khách hàng chuẩn bị mua xe có tâm lý chờ đợi, nghe ngóng. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Thúc đẩy tiêu thụ

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), 6 tháng cuối năm 2023, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đã giúp các hãng xe thành viên đạt tổng doanh số 164.664 chiếc, tăng 20% so với 6 tháng đầu năm 2023 (137.327 chiếc) và tăng tới 52% so với cùng kỳ năm 2022 (108.232 chiếc).

Quý I/2024, khi chính sách hỗ trợ đã hết hiệu lực, doanh số bán xe của các thành viên VAMA tụt 37%, còn 58.165 chiếc. Trong đó, riêng tháng 1/2024, doanh số bán xe chỉ đạt 19.243 chiếc, chưa bằng một nửa so với tháng 12/2023 (38.740 chiếc). 

Trao đổi với PV VietNamNet, PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, thị trường ô tô Việt Nam trong những tháng đầu năm 2024 đang rất yếu, mặc dù các hãng xe đua nhau giảm giá, khuyến mại lớn chưa từng thấy. Trong bối cảnh này, một cú hích từ Chính phủ như việc giảm lệ phí trước bạ sẽ giúp người dân mạnh dạn hơn trong việc chi tiêu, mua sắm ô tô, qua đó kích thích kinh tế phát triển.

xe san xuat trong nuoc.jpeg
Các chuyên gia cho rằng, việc kích cầu thị trường ô tô bằng chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ là cần thiết, nhưng đó chỉ là giải pháp ngắn hạn. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Lệ phí trước bạ ô tô là khoản lệ phí mà người mua ô tô phải nộp cho cơ quan thuế khi đăng ký quyền sở hữu đối với phương tiện. Hiện, lệ phí trước bạ xe con được Bộ Tài chính quy định tính theo tỷ lệ phần trăm từng loại xe và từng địa phương khi đăng ký.

Theo đó mức lệ phí trước bạ đối với ô tô tại Hà Nội, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Quảng Ninh, Hải Phòng, Cần Thơ là 12%; Hà Tĩnh có mức lệ phí trước bạ là 11%; TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh thành còn lại áp dụng mức lệ phí trước bạ 10%. Xe bán tải có mức lệ phí trước bạ bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô con.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Apec Mandala Phú Yên có thể đón hơn 1.000 lượt khách mỗi ngày - ảnh phối cảnh dự án

Hướng đến đáp ứng hệ quy chuẩn khắt khe của dòng sản phẩm nghỉ dưỡng 5 sao, Apec Mandala Phú Yên có thể đảm bảo được công suất cho thuê căn hộ ở mức cao. Theo chủ đầu tư, khi đi vào hoạt động, mỗi ngày dự án có thể phục vụ tới hơn 1.000 khách du lịch với giá trị khai thác tối thiểu 2 triệu/phòng/đêm theo giá thị trường. Tỷ suất này hứa hẹn đem về cho chủ nhân những khoản lợi nhuận thụ động hấp dẫn.

Hiện với chỉ từ 900 triệu đồng ban đầu, khách hàng đã có thể sở hữu ngay căn hộ được trang bị đầy đủ nội thất cao cấp và tầm view bao trọn bờ biển của xứ “hoa vàng cỏ xanh”.

Cũng theo chủ đầu tư, trong trường hợp thanh toán sớm, khách hàng sẽ được hưởng chính sách chiết khấu hấp dẫn lên tới 8%. Không chỉ vậy, chủ sở hữu còn được hưởng lợi lớn từ chương tình cam kết thuê lại với mức lợi nhuận 8% giá trị căn hộ trong năm đầu và mức chia sẻ theo tỷ lệ 80/20 trong suốt 10 năm. Bên cạnh đó chủ đầu tư dành tặng các khách hàng 30 đêm nghỉ dưỡng cao cấp miễn phí mỗi năm trong 10 năm.

Hội tụ các thế mạnh về vị trí, tiện ích, chính sách bán hàng, Apec Mandala Phú Yên được giới đầu tư đánh giá là một trong những dự án đáng quan tâm trong bối cảnh hiện nay.

Lệ Thanh

" alt="'Khẩu vị' của nhà đầu tư bất động sản cuối năm 2022" width="90" height="59"/>

'Khẩu vị' của nhà đầu tư bất động sản cuối năm 2022

Ford Ranger:1.480 xe

Tháng 3/2023, Ford Ranger có doanh số là 1.480 xe tăng 21,5% so với tháng trước (bán 1.218 xe) và tăng 59,4% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 928xe. Ford Ranger tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đồng thời, vươn lên đứng thứ 2 trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường Việt tháng qua (tăng 1 bậc so với tháng trước). 

Ford Ranger dẫn đầu phân khúc. 

Tính chung từ đầu năm đến nay, có 3.656 chiếc Ford Ranger được bán ra thị trường, tăng 90,9% so với 3 tháng đầu năm ngoái chỉ đạt 1.915 xe. 

Ford Ranger 2023 được lắp ráp trong nước với 6 phiên bản XL, XLS MT, XLS 2x4 AT, XLS 4x4 AT, XLT và Wildtrak đi kèm mức giá công bố 659 triệu đồng cho bản XL, 3 phiên bản XLS có giá lần lượt 665 triệu, 688 triệu và 756 triệu đồng. Phiên bản XLT có giá 830 triệu đồng và bản cao nhất Wildtrak bán với giá 965 triệu đồng.

Mitsubishi Triton: 355 xe

Đứng thứ 2 phân khúc tiếp tục là Mitsubishi Triton với 355 xe bán ra thị trường, tăng 143% so với tháng trước bán được 146 xe và giảm 9,2% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 391 xe. Tổng doanh số 3 tháng đầu năm 2023 của Triton là 584 xe. 

Mitsubishi Triton: 355 xe 

Mitsubishi Triton hiện có 3 phiên bản với mức giá từ 630 - 885 triệu đồng. Trong đó, phiên bản Athlete được trang bị động cơ dầu, dung tích 2.4L, cho công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động 2 cầu Super Select 4WD-II với 4 chế độ gài cầu. Ngoài ra, xe còn có khóa vi sai cầu sau và 4 lựa chọn chế độ vận hành địa hình.

Isuzu D-Max: 117 xe

Tháng qua,  Isuzu D-Max bất ngờ tăng trưởng mạnh, "nhường" vị trí chốt sổ cho đối thủ mazda BT-50. Cụ thể, kết thúc tháng 3, có 117 chiếc D-Max được giao đến tay khách hàng, tăng 91,8% so với tháng trước đạt 61 xe. Con số này giảm nhẹ 11,3% so với cùng kỳ năm ngoái (đạt 132 xe).

 Isuzu D-Max: 117 xe

Cộng dồn sau 3 tháng, đã có 235 xe D-Max được bàn giao tới khách Việt, giảm 32,3% so với năm ngoái đạt 347 xe. 

Isuzu D-Max có 4 phiên bản là Prestige AT, Prestige MT, Type Z và Hi-Lander. Tất cả đều sử dụng động cơ RZ4E-TC 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, cho công suất tối đa 150 mã lực tại tua máy 3.600 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại tua máy 1.800 - 3.600 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu chủ động 4x4.

Mazda BT-50: 90 xe

Tăng vỏn vẹn chỉ 5 xe so với tháng trước khiến Mazda BT-50 bị "hụt hơi" lui về đứng cuối phân khúc. Doanh số mẫu xe này bằng với con số 90 chiếc bán ra hồi tháng 3 năm ngoái. Lũy kế 3 tháng đầu năm 2023, có 260 chiếc BT-50 được giao đến tay khách hàng, tăng 11 xe so với năm trước. 

Mazda BT-50: 90 xe 

Tại thị trường trong nước, Mazda BT-50 có giá bán từ 659 - 849 triệu đồng cho 4 phiên bản, được trang bị máy dầu 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, cho công suất tối đa 148 mã lực tại tua máy 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại tua máy 1.800 - 3.600 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu tùy phiên bản.

Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng xe bán tải trong tháng 2/2023? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top xe sedan giá 1 tỷ tháng 3: Toyota Camry thống trị, Honda Accord tậm tịt

Top xe sedan giá 1 tỷ tháng 3: Toyota Camry thống trị, Honda Accord tậm tịt

Các vị trí trong phân khúc xe sedan giá 1 tỷ trong tháng 3 này vẫn giữ nguyên nhưng doanh số bán hàng của các mẫu xe đã cho thấy những tín hiệu tích cực, ngoại trừ Honda Accord." alt="Top xe bán tải tháng 3: Mazda BT" width="90" height="59"/>

Top xe bán tải tháng 3: Mazda BT

{keywords}

Tiến sĩ Hans Kluge, Giám đốc Khu vực châu Âu của WHO. Ảnh: WHO

Cơ hội đó dựa trên 3 yếu tố gồm mức độ miễn dịch cao do tiêm chủng và lây nhiễm tự nhiên, xu hướng lây lan của virus ít hơn khi thời tiết ấm lên, biến thể Omicron có mức độ nghiêm trọng thấp hơn.

Dữ liệu ở Mỹ tương tự với châu Âu, mang lại hy vọng giống như vậy.

Tiến sĩ Kluge đánh giá: “Khoảng thời gian được bảo vệ tốt hơn nên được coi như một sự ngừng bắn, có thể mang lại cho chúng ta hòa bình lâu dài”.

Theo thống kê của Anh, hiện Covid-19 không nguy hiểm hơn đáng kể so với bệnh cúm. Khi bắt đầu đại dịch, Covid-19 gây chết người cao gấp 10 lần so với cúm mùa. Nhưng phân tích hiện tại ghi nhận, cả hai căn bệnh gây ra tỷ lệ tử vong tương đương nhau.

Tuy nhiên, tại các quốc gia có tỷ lệ tiêm chủng thấp, Covid-19 vẫn gây tử vong cao hơn nhiều so với bệnh cúm.

Từ trụ sở của WHO ở Geneva (Thụy Sĩ), Tổng giám đốc WHO, Tedros Adhanom Ghebreyesus, cảnh báo toàn thế giới còn một chặng đường dài mới thoát khỏi đại dịch.

Hiện tại, trên thế giới đang tồn tại sự bất bình đẳng lớn trong chiến dịch tiêm vắc xin. Hầu hết các nước phát triển đã tiêm chủng được 60-70% dân số, nhiều nước tiến hành tiêm liều tăng cường.

Trong khi đó, ở các nước có thu nhập thấp, chỉ 5,5% dân số đã tiêm chủng đầy đủ chống lại Covid-19. Ở nhiều nước châu Phi, tỷ lệ tiêm vắc xin ở mức dưới 1%.

Theo thống kê của Our World in Data, chỉ 0,1% dân số Burundi đã tiêm chủng đầy đủ, tương đương hơn 6.000 người. Ở CHDC Congo, 0,4% người dân đã tiêm ít nhất một liều vắc xin Covid-19, trong khi ở Haiti, con số này vào khoảng 1%.

An Yên(Theo USA Today, Walesonline)

Lý do nhiều người có kết quả xét nghiệm nCoV âm tính giả

Lý do nhiều người có kết quả xét nghiệm nCoV âm tính giả

Sống cùng với người nhiễm Covid-19, có các triệu chứng bệnh nhưng bà Kramer vẫn nhiều lần có kết quả xét nghiệm âm tính.

" alt="Cơ hội hiếm có để chấm dứt đại dịch ở châu Âu" width="90" height="59"/>

Cơ hội hiếm có để chấm dứt đại dịch ở châu Âu