您现在的位置是:Kinh doanh >>正文
Sinh thuận theo tự nhiên, sản phụ từ chối can thiệp dù thiếu máu sau sinh
Kinh doanh81人已围观
简介Bệnh viện Từ Dũ cho biết,ậntheotựnhiênsảnphụtừchốicanthiệpdùthiếumálaliga vào 21 giờ ngày 10/2 viện ...
Bệnh viện Từ Dũ cho biết,ậntheotựnhiênsảnphụtừchốicanthiệpdùthiếumálaliga vào 21 giờ ngày 10/2 viện tiếp nhận chị H. (34 tuổi, ngụ tại quận 5, TP.HCM) sinh con lần thứ 3 theo phương pháp “thuận tự nhiên” tại nhà. Chị gọi yêu cầu 115 cắt dây rốn và từ chối các điều trị cần thiết.
Trước đó vào lúc 14 giờ 45 cùng ngày, sản phụ H. đã sinh một bé gái. Theo lời kể của gia đình, khi sanh em bé lọt phần đâu ra ngoài và có người thân đỡ tiếp phần thân bé. Sau khi vượt cạn thành công, em bé được nằm cạnh mẹ cùng với dây rốn và chưa cắt, sản phụ sau khi được vệ sinh được da kề da với bé. Qua 5 giờ, gia đình chị H. gọi Trung tâm Cấp cứu 115 TP.HCM với mong muốn được hỗ trợ cắt rốn bé. Chị H. được truyền dịch và chuyển vào bệnh viện Từ Dũ.
Một sản phụ TP.HCM sanh con thuận theo tự nhiên chỉ chịu cắt rốn không cho can thiệp các phương pháp y tế. Ảnh: Minh Họa
Khi đến BV Từ Dũ, nhân viên y tế phải thuyết phục sản phụ và gia đình để can thiệp y tế cho mẹ cùng với bé. Bác sĩ tiến hành may lại vết rách tầng sinh môn, truyền dịch và chích thuốc co hồi tử cung, tiêm ngừa và tiêm vitamin K1 đề phòng xuất huyết não cho trẻ sơ sinh...
Được giải thích cặn kẽ sản phụ mới đồng ý may lại vết rách khá rộng, song yêu cầu “không được chích thuốc tê”. Nhưng sau mũi khâu đầu, sản phụ không chịu đau được nên đã đồng ý gây tê.
Ê-kíp sau đó xét nghiệm, phát hiện chị H. bị thiếu máu nặng, nguy cơ băng huyết sau sinh, chậm lành vết khâu, dễ nhiễm trùng…
Ban lãnh đạo bệnh viện rất vất vả để thuyết phục người mẹ thực hiện các can thiệp, song chị vẫn không chịu dùng kháng sinh, không truyền máu, không truyền thuốc... và chấp nhận tất cả các hậu quả. Ban giám đốc bệnh viện đã trực tiếp thuyết phục gia đình. Chị H trước đó có 2 lần sanh con tại BV Từ Dũ, lần này chị quyết tâm “sinh thuận tự nhiên” vì cho rằng có nhiều người thành công nên bản thân chị muốn trải nghiệm. Sản phụ liên tục yêu cầu bác sĩ không thăm khám và muốn xuất viện cùng con.
Tới trưa ngày 11/2, bệnh viện vẫn tiếp tục thuyết phục sản phụ đồng ý với các can thiệp y khoa cần thiết.
Theo bác sĩ Lê Ngọc Diệp, Trưởng Phòng công tác xã hội BV Từ Dũ, nhiều tổ chức uy tín y tế thế giới khuyến cáo về mức độ an toàn của việc sinh con thuận tự nhiên, vì hiện chưa được kiểm chứng. Những nguy cơ cho cả mẹ lẫn con sẽ khôn lường, bánh nhau chứa đầy máu sẽ có nguy cơ dễ nhiễm trùng, em bé sơ sinh sẽ đối mặt nhiều nguy cơ dẫn tới tử vong.
Phan Nhơn
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Cerezo Osaka vs Kashima Antlers, 13h00 ngày 12/4: Lịch sử gọi tên
Kinh doanhHồng Quân - 11/04/2025 15:44 Nhật Bản ...
阅读更多Chia sẻ cách rút xăng xe máy an toàn và nhanh chóng
Kinh doanhNhiều trường hợp, chúng ta buộc phải hút xăng từ xe máy ra ngoài.
Cách rút xăng xe tay ga bằng ống dẫn và chai nhựa
Với các dòng xe tay ga, bạn có thể thực hiện cách lấy xăng xe máy bằng ống dẫn và chai nhựa. Phương pháp này ứng dụng nguyên lý chênh lệch độ cao để đưa xăng ra ngoài. Bạn thực hiện cụ thể như sau:
Bước 1: Chuẩn bị một ống dẫn dài, chai nước nhựa sạch và khô;
Bước 2: Cho một đầu ống nhựa vào bình xăng, đầu còn lại bịt kín bằng tay. Đảm bảo không có không khí vào bên trong đường ống dẫn;
Bước 3: Rút dần đầu ống trong bình xăng, đưa đầu ống còn lại vào sát miệng chai nhựa. Dần dần hạ xuống vị trí thấp hơn bình xăng xe;
Bước 4: Thả tay đang bịt ống ra để xăng chảy vào chai nhựa.
Cách rút xăng xe số bằng ống xả xăng
Cấu tạo của những dòng xe số như Wave Alpha, Sirius,... đều được trang bị ống xả xăng. Trong trường hợp này, bạn chỉ cần sử dụng một chiếc tuốc nơ vít 2 cạnh và xác định đúng vị trí ống xả. Các bước cụ thể như sau:
Bước 1: Đặt chai nhựa hoặc dụng cụ chứa xăng ở phía dưới ống nhựa đen, gần vị trí đạp số;
Bước 2: Đứng về phía bên trái xe, quan sát vị trí gần khóa bình xăng sẽ thấy một con ốc 2 cạnh. Đây chính là vị trí cần tác động để xả xăng;
Bước 3: Xoay ngược chiều kim đồng hồ con ốc để xăng chảy ra;
Bước 4: Xoay ngược lại thật chặt để khóa ống xả xăng khi đã lấy đủ lượng xăng cần thiết.
Theo Lao động
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Cách phát hiện và xử lý đinh cắm trong bánh xe ô tô
Sẽ không an toàn khi bạn lái xe với một chiếc đinh trong lốp xe. Sau đây là cách phát hiện và mẹo xử lý nhanh gọn.
">...
阅读更多WHO cảnh báo phải đối phó khẩn cấp với biến thể Delta Plus
Kinh doanhẢnh minh họa: Reuters
Đại diện của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tại Nga, Melita Vujnovic, cho biết, biến thể Delta Plus có khả năng lây lan cao hơn, cần được phòng chống bằng tiêm vắc xin và các biện pháp an toàn như đeo khẩu trang.
“Chỉ tiêm phòng là không đủ. Mọi người cần kết hợp với đeo khẩu trang. Chúng ta phải nỗ lực nhanh chóng nếu không sẽ lại phải áp dụng phong tỏa”, bà Vujnovic nói.
Tiêm phòng vắc xin là điều cần thiết vì làm giảm xác suất lây lan virus SARS-CoV-2 và giảm nguy cơ mắc bệnh nặng phải nhập viện.
Biến thể Delta plus dễ dàng xâm nhập các tế bào phổi và có khả năng chống lại liệu pháp kháng thể đơn dòng, là phương pháp truyền kháng thể vào tĩnh mạch để vô hiệu hóa virus.
Delta Plus có một đột biến bổ sung được gọi là K417N mà biến thể Delta thông thường không có. Đột biến này ảnh hưởng đến protein gai, một phần của virus SARS-CoV-2.
Francois Balloux, Giám đốc Viện Di truyền Đại học London (Anh) cho biết, K417N không hoàn toàn mới. Đột biến này đã được tìm thấy ở Qatar vào tháng 3/2020 và trong biến thể Beta, lần đầu tiên được phát hiện ở Nam Phi vào mùa thu năm ngoái.
Ông Balloux nói thêm: “Đột biến có thể góp phần giúp virus thoát khỏi hệ miễn dịch, nhưng tác động của nó lên khả năng lây truyền chưa rõ ràng”.
Tất cả các loại virus đều biến đổi liên tục. Một số thay đổi làm cho virus lây nhiễm hoặc tái tạo tốt hơn, trong khi những thay đổi khác có ít tác dụng hoặc thậm chí có hại cho virus. Cho đến nay, đã có khoảng 160 chủng virus corona được giải mã trên toàn cầu.
Chính phủ Ấn Độ cho biết biến thể Delta cũng có những phiên bản đột biến khác nhưng Delta Plus (AY.1) được biết tới nhiều nhất. Vào đầu tháng 6, WHO đã đưa biến thể Delta vào danh sách các biến thể đáng lo ngại khi chủng này trở nên phổ biến và gây ra sự bùng phát dịch.
An Yên(Theo CNN, Hindustan Times)
Chủng Delta là biến thể nCoV lây lan nhanh nhất
Tổ chức Y tế Thế giới nhận định chủng virus Delta, ghi nhận lần đầu ở Ấn Độ, là biến thể dễ lây truyền nhất.
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Palmeiras vs Cerro Porteno, 7h30 ngày 10/4: Không dễ cho chủ nhà
- Độ xa xỉ không tưởng bên trong chuyên cơ riêng 70 triệu USD của 'tỷ phú ở nhà thuê' Elon Musk
- Giảm phí trước bạ, giá xe ô tô “nội ngoại” cạnh tranh khốc liệt trong từng phân khúc
- Sửa xong 2 trong 3 tuyến cáp quang biển quốc tế gặp sự cố
- Soi kèo phạt góc Rangers vs Athletic Bilbao, 2h00 ngày 11/4
- Bitcoin tăng vọt, vốn hoá thị trường vượt qua đồng Rúp Nga
最新文章
-
Siêu máy tính dự đoán Tottenham vs Frankfurt, 2h00 ngày 11/4
-
Các dòng xe đa dụng có tăng trưởng tới 110% trong tháng 10 vừa qua.
Số liệu của VAMA cho thấy, doanh số phân khúc xe đa dụng trong tháng 10 đạt 8.347 chiếc, tăng trưởng đến 110% so với tháng trước đó. Hai dòng xe SUV và Crossover vẫn chiếm tới 46,3% tổng doanh số xe du lịch bán ra của toàn thị trường trong tháng vừa qua.
Top 5 mẫu bán chạy nhất phân khúc xe đa dụng tháng 10/2021 chứng kiến sự thay đổi đáng kể ở các vị trí. Toyota Corolla Cross đã "vượt mặt" KIA Seltos để vươn lên vị trí số 1. Ngoài ra, Hyundai Tucson tiếp tục có bước thăng tiến ấn tượng để chiếm vị trí số 3, đẩy "người anh em" SantaFe xuống thứ 4.
Sau đúng 1 tháng góp mặt trong top 5, mẫu SUV của Vinfast là Lux SA2.0 đành ngậm ngùi "bật top" để nhường vị trí cho cái tên quen thuộc Mazda CX-5.
Dưới đây là 5 mẫu xe đa dụng bán chạy nhất tháng 10/2021:
1. Toyota Corolla Cross: 2.402 chiếc
Toyota Corolla Cross đã "vượt mặt" KIA Seltos để đứng đầu Top 5 xe đa dụng trong tháng 10 Nếu trong khi tháng 9/2021, Toyota Corolla Cross đạt doanh số 916 chiếc, xếp thứ 5 trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng thì tháng 10 vừa qua, mẫu xe này bán được tới 2.402 chiếc, tăng đến 162% và đứng đầu trong phân khúc xe đa dụng. Tổng doanh số 10 tháng đầu năm của Corolla Cross là 10.599 chiếc.
Toyota Corolla Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 8/2020 và trở thành mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi thường xuyên có mặt trong top 10. Toyota Corolla Cross có 3 phiên bản, trong đó có cả bản Hybrid, giá bán dao động từ 720-918 triệu đồng, tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.
2. KIA Seltos: 1.812 chiếc
KIA Seltos vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của hãng KIA tại Việt Nam KIA Seltos tiếp tục có tăng trưởng ấn tượng trong tháng vừa qua với doanh số 1.812 chiếc, tăng 51% so với tháng 9 (với 1.200 chiếc). Tuy nhiên, tăng trưởng này chưa đủ để mẫu xe của KIA giữ vững ngôi đầu phân khúc và đành để Toyota Corolla Cross "vượt mặt". Tổng cộng 10 tháng đầu năm, Seltos bán ra được 11.820 chiếc.
Ngay sau khi ra mắt vào đầu tháng 8/2020, KIA Seltos đã tạo nên một làn gió mới bởi ngoại hình năng động và nhiều trang bị tiện nghi, phù hợp với các khách hàng trẻ. Mẫu xe này ngay lập tức trở nên “hot” và liên tục đứng ở những vị trí cao trong top 5 mẫu SUV/Crossover bán chạy nhất. Đồng thời, soán ngôi “vua” phân khúc SUV cỡ nhỏ của Hyundai Kona.
Kia Seltos được THACO lắp ráp trong nước và đưa ra thị trường 4 phiên bản là Deluxe 1.4Turbo, Luxury 1.4Turbo, Premium 1.4Turbo và Premium 1.6 với giá bán từ 599 triệu đến 719 triệu đồng.
3. Hyundai Tucson: 1.420 chiếc
Hyundai Tucson có doanh số khá ấn tượng trong tháng 10/2021. Trong tháng 10/2021, mẫu xe Crossover của Hyundai đạt doanh số khá ấn tượng với 1.420 chiếc, tăng gấp gần 3 lần so với tháng 9 (với 485 chiếc). Điều này giúp Tucson tăng 1 bậc so với tháng trước, vượt qua chính "người anh em" của mình là Hyundai SantaFe. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, Hyundai Tucson đạt 6.165 chiếc.
Hyundai Tucson hiện đang được TCMotor lắp ráp trong nước với 4 phiên bản, trong đó có 3 phiên bản máy xăng và 1 phiên bản máy dầu. Giá bán của mẫu xe này từ 731-868 triệu.
4. Hyundai SantaFe: 1.278 chiếc
Dù đứng thứ 4 trong top xe đa dụng nhưng Hyundai SantaFe vẫn dẫn đầu phân khúc SUV 7 chỗ tại thị trường Việt Nam. Tháng 10 vừa qua, Hyundai SantaFe bán ra 1.278 chiếc, tăng gần gấp đôi so với doanh số 647 chiếc của tháng 9. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn đứng nguyên ở vị trí thứ 8. Doanh số cộng dồn 10 tháng đầu năm của SantaFe đạt 8.675 chiếc.
Hyundai SantaFe 2021 mới ra mắt vào tháng 5 vừa qua, được TC Motor lắp ráp trong nước với 2 lựa chọn động cơ: 2.2L diesel và 2.5L máy xăng, cho ra tất cả 6 phiên bản, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Hyundai SantaFe đang dao động từ từ 1,03-1,34 tỷ đồng.
5. Mazda CX-5: 712 chiếc
Mazda CX-5 đã "đánh bật" Vinfas Lux SA2.0 để có mặt trong top 5. Với doanh số 712 chiếc bán ra trong tháng 10, Mazda CX-5 đã tăng tới 2,1 lần so với tháng 9 (với 339 chiếc). Điều này đã giúp mẫu Crossover của Mazda có mặt trong top 5 xe SUV/Crossover bán chạy nhất thị trường tháng vừa qua. Cộng dồn doanh số 10 tháng đầu năm, Mazda CX-5 đạt 6.700 chiếc và là mẫu xe bán chạy nhất của Mazda.
Hiện, Mazda CX-5 được THACO lắp ráp trong nước và giới thiệu ra thị trường tới 6 phiên bản, sử dụng loại động cơ 2.0L và 2.5L kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Giá bán của Mazda CX-5 dao động từ 829 triệu đến 1,04 tỷ đồng.
Ngoài các mẫu xe có mặt trong top 5, doanh số của một số cái tên khác trong phân khúc SUV/Crossover tháng 10/2021 như sau:
- Toyota Fortuner:577 chiếc;
- Hyundai Kona:573 chiếc;
- Vinfast Lux SA2.0:565 chiếc;
- Ford Everest:469 chiếc;
- Honda CR-V:332 chiếc;
- Mitsubishi Outlander:319 chiếc;
- Toyota Rush:292 chiếc;
- Mazda CX-8:245 chiếc;
- KIA Sorento:225 chiếc.
Hoàng Hiệp
Bạn đánh giá gì về 5 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Top 10 xe bán chạy tháng 10/2021: Accent lên đỉnh, Fadil tụt liền 3 bậc
Top 10 xe bán chạy có sự xáo trộn ở nhiều vị trí nhưng bất ngờ nhất chính là sự tụt hạng đến 3 bậc của Vinfast Fadil. Trong khi đó, Hyundai Accent có cú bứt tốc ngoạn mục để dẫn đầu tuyệt đối trong top 10.
" alt="Xe đa dụng tháng 10/2021: Corolla Cross lên đỉnh, Lux SA2.0 'bật' top 5">Xe đa dụng tháng 10/2021: Corolla Cross lên đỉnh, Lux SA2.0 'bật' top 5
-
Lễ ký kết triển khai dự án (Ảnh: GIZ) Phát biểu tại buổi lễ, PGS. Nguyễn Phong Điền, Phó Hiệu trưởng nhà trường, khẳng định nghiên cứu, ứng dụng các công nghệ năng lượng tái tạo là định hướng thứ hai trong bốn hướng nghiên cứu trọng tâm của Trường, và đang được triển khai rất mạnh mẽ. “Đây là tiền đề cho chiến lược phát triển của Viện Điện về đào tạo và nghiên cứu trong lĩnh vực mới nhưng rất quan trọng này”, PGS. Nguyễn Huy Phương, Viện trưởng Viện Điện, cho biết.
Thông qua dự án, giảng viên Viện Điện được đào tạo và tăng cường kỹ năng trong việc xây dựng và giảng dạy các bộ môn về Năng lượng tái tạo và Hiệu quả Năng lượng. Bên cạnh đó, dự án mong muốn nâng cao nhận thức của sinh viên Viện Điện – Đại học Bách khoa Hà Nội về lĩnh vực thông qua các hoạt động xây dựng mạng lưới và hướng nghiệp.
Các hoạt động dự kiến được thực hiện trong Dự án bao gồm đào tạo cho giảng viên và sinh viên Viện Điện; các khóa tập huấn tập trung về năng lượng tái tạo; hội chợ hướng nghiệp về Năng lượng tái tạo và Hiệu quả Năng lượng cho sinh viên và sinh viên sắp tốt nghiệp; và các đợt đào tạo thực địa về năng lượng tái tạo cho giảng viên và sinh viên Viện Điện. Dự án sẽ được thực hiện từ tháng 10 năm 2020 đến tháng 9 năm 2021.
Viện Điện thuộc ĐH Bách khoa Hà Nội, là một trong những cơ sở hàng đầu cung cấp những sinh viên tốt nghiệp có chứng chỉ và năng lực cho ngành điện trong 65 năm qua từ khi ngành điện Việt Nam mới phát triển. Để thích ứng với những thay đổi mới của ngành năng lượng, Viện Điện đang phát triển các môn học mới như lưới điện thông minh, tích hợp năng lượng tái tạo, năng lượng tái tạo, điều khiển hệ thống năng lượng tái tạo để đưa vào giảng dạy trong những năm học sắp tới.
“Dự án Hỗ trợ Kỹ thuật Ngành Năng lượng Việt Nam – EU” đồng tài trợ bởi Liên minh Châu Âu (EU) và Bộ Phát triển và Hợp tác Kinh tế CHLB Đức (BMZ), do Tổ chức Hợp tác Phát triển Đức (GIZ) triển khai dưới sự phối hợp chặt chẽ với Bộ Công Thương. Dự án này sẽ góp phần hỗ trợ Việt Nam đạt được cam kết đối với việc giảm phát thải khí nhà kính có liên quan đến các hoạt động năng lượng trong bối cảnh các đóng góp do Quốc gia Tự quyết định của Việt Nam (NDCs).
Phong Vũ
Định hướng quy hoạch Đồng bằng sông Cửu Long thành vùng xuất khẩu năng lượng
Theo quy hoạch sự kiến đến năm 2030, Đồng bằng sông Cửu Long sẽ là vùng xuất khẩu năng lượng, đặc biệt phát triển mạnh điện gió và điện mặt trời.
" alt="Trường đại học Bách khoa Hà Nội hướng nghiệp cho sinh viên về năng lượng tái tạo">Trường đại học Bách khoa Hà Nội hướng nghiệp cho sinh viên về năng lượng tái tạo
-
Diễn đàn sinh viên nghiên cứu khoa học với chủ đề Năng lượng tái tạo sẽ diễn ra trong 2 ngày 8-9/12/2020 (Ảnh minh họa)
Với mục tiêu tạo ra một Diễn đàn học thuật cho sinh viên ngành điện/năng lượng để trao đổi các công trình nghiên cứu về chủ đề NLTT. Nhờ vậy, hoạt động này sẽ nâng cao nhận thức của sinh viên về NLTT và khích lệ sinh viên quan tâm hơn đến chủ đề này. Tất cả các sinh viên Việt Nam và nước ngoài tại khoa điện, năng lượng, hoặc các chuyên ngành liên quan đến NLTT đang theo học tại các trường đại học tại Việt Nam đều có thể đăng ký tham gia, bằng cách gửi đề xuất nghiên cứu khoa học liên quan đến chủ đề NLTT về Trường Đại học Bách khoa.
Các đề xuất khoa học tham gia Diễn đàn chỉ cần bao gồm phần tóm lược, không cần là bài nghiên cứu hoàn thiện. Đề xuất dài tối đa 2 trang, có thể được trình bày bằng tiếng Việt hoặc tiếng Anh. Đề xuất khoa học chỉ được coi là hợp lệ khi đã được xem xét và hướng dẫn từ ít nhất một giảng viên hướng dẫn tại Trường Đại học. Thông tin của giảng viên hướng dẫn cần được cung cấp cùng với đề xuất được nộp.
Theo thông tin từ ban tổ chức, giai đoạn nhận đề xuất khoa học sẽ kéo dài từ ngày 28/10 đến 20/11 và các đề xuất được lựa chọn sẽ trình bày tại Diễn đàn sinh viên nghiên cứu khoa học với chủ đề “Năng lượng tái tạo” diễn ra vào ngày 8-9/12/2020.
Phong Vũ
Các nguồn năng lượng mới tiềm năng sẽ được quan tâm xây dựng bài bản
Bộ Công Thương cho biết, các nguồn năng lượng mới, năng lượng sạch có tiềm năng sẽ được quan tâm phát triển, xây dựng bài bản để đảm bảo mục tiêu cân đối công suất phát giữa các vùng, giảm bớt thất thoát và giảm tiêu hao năng lượng.
" alt="Diễn đàn sinh viên nghiên cứu khoa học với chủ đề năng lượng tái tạo">Diễn đàn sinh viên nghiên cứu khoa học với chủ đề năng lượng tái tạo
-
Nhận định, soi kèo Hamburg vs Eintracht Braunschweig, 23h30 ngày 11/4: Tin vào khách
-
- Công an huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) cho biết, đã tạm giữ 5 đối tượng trong vụ hỗn chiến có súng giữa quốc lộ 1A khiến 1 người chết.
Chém nhau loạn xạ, 4 thanh niên chết và bị thương
TP.HCM: Giang hồ chém nhau loạn xạ, 3 người trọng thương
Vụ án liên quan đến hai nhóm mâu thuẫn với nhau trong dịch vụ kinh doanh tài chính trên địa bàn xã Kỳ Đồng (Kỳ Anh) nên hẹn gặp để “nói chuyện”.
Hiện trường vụ hỗn chiến và khẩu súng trong sự việc Chiều 16/10, nhóm của Đào Ngọc T. (31 tuổi) đi trên xe ô tô Santa Fe BKS 38A-164.77 chạy từ thị trấn Đức Thọ vào xã Kỳ Đồng để gặp nhóm kia.
Khi đi đến đoạn qua xã Kỳ Đồng, thì bị nhóm người ở Kỳ Đồng dùng một chiếc xe ô tô chặn đầu, và dùng chiếc ô tô bán tải BKS 38C-085.83 (chưa rõ danh tính tài xế) tông vào phía sau hông xe, ép dừng lại.
Bức xúc vì bị tông xe, Đào Ngọc T. và nhóm người trên xe bước xuống rút súng ra thì lập tức bị nhiều đối tượng đi trên hai xe ô tô lao vào đánh, chém gục tại chỗ.
Nạn nhân T. được đưa đi cấp cứu ở Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh trong tình trạng nguy kịch, chấn thương nặng phần đầu, sau đó tử vong.
Hiện công an huyện Kỳ Anh đang phối hợp với Phòng Hình sự công an tỉnh tiếp tục điều tra, làm rõ sự việc.
Hỗn chiến có súng giữa quốc lộ, 1 người nguy kịch
Công an tỉnh Hà Tĩnh đang điều tra, làm rõ vụ hỗn chiến giữa QL1A khiến 1 người nguy kịch.
" alt="Hỗn chiến có súng, 1 người chết ở Hà Tĩnh: Bắt 5 đối tượng">Hỗn chiến có súng, 1 người chết ở Hà Tĩnh: Bắt 5 đối tượng