本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo Chivas Guadalajara vs Puebla, 08h05 ngày 16/4: Khách buông xuôi
Aurus Senat bản mui trần đỗ phía trước Viện nghiên cứu khoa học về động cơ ôtô (viết tắt là NAMI) ở Moskva.
 |
Mẫu Aurus Senat bản mui trần do NAMI thiết kế và là một phần trong dự án Cortege được phát triển trong 5 năm với số tiền đầu tư gần 200 triệu USD của Nga. Những sản phẩm thuộc dự án Cortege sẽ do liên doanh giữa NAMI và hãng xe nội địa Sollers sản xuất, dự kiến bán ra tại Nga đồng thời xuất khẩu sang Trung Quốc và Trung Đông.
|
 |
Aurus Senat bản mui trần về cơ bản có kiểu dáng thiết kế khá giống chiếc Aurus Senat bản sedan.
|
 |
Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn có một số sự khác biệt nhất định. Trang Tvzvezda.ru dẫn lời Bộ trưởng Thương mại và Công nghiệp Nga cho biết so với bản sedan, bản mui trần có chiều cao giảm 20 mm. Ngoài ra, chiếc xe xuất hiện trong buổi diễn tập không có ghế dành cho hành khách phía trước, thay vào đó là một số cần điều khiển, có thể cho người trên xe sử dụng trong lúc đứng khi xe chạy. |
 |
Vô-lăng của chiếc mui trần Aurus Senat. Bảng táp lô, vô lăng của mẫu mui trần về cơ bản vẫn tương tự thiết kế của bản sedan.
|
 |
Aurus Senat mui trần còn được trang bị các microphone và một số vật liệu chống ẩm đặc biệt, dành cho những khi xe chạy dưới trời mưa hoặc tuyết.
|
 |
Giống như bản sedan, bản mui trần Aurus Senat sử dụng động cơ 4.4 V8 tăng áp turbin kép kết hợp một động cơ điện cho tổng công suất 598 mã lực và mô-men xoắn 880 Nm. Hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
|
 |
Aurus Senat bản mui trần nhìn từ phía trước.
|
 |
Đường gờ dọc thân bản mui trần của Aurus Senat được đánh giá là kém nổi bật hơn so với bản sedan. Hơn nữa, phần đuôi của bản mui trần được thiết kế phẳng hơn cùng hộc để đồ rộng hơn để chứa mui mềm tháo được.
|
 |
Nổi lên trong 2 năm trở lại đây, thương hiệu ô tô Aurus - hãng chuyên sản xuất xe cho Tổng thống Nga - được xem như “Rolls-Royce của xứ sở Bạch Dương”.
|
 |
| Nếu cung cấp phiên bản mui trần dành cho khách hàng phổ thông, Aurus Senat mui trần sẽ là đối thủ của Rolls-Royce Dawn. |
Theo Báo Hà Tĩnh
Với chi phí gần 200 triệu đồng và mất khoảng 4 tháng để hoàn thiện sản phẩm các thợ Việt đã cho ra lò "bản độ" tương tự mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Phantom từ chiếc Chrysler 300C Heritage Edition cũ.
">Mẫu siêu sang mui trần của Nga đối đầu với Rolls
Theo thông cáo báo chí mới được phát ra trên trang fanpage Facebook chính thức của giải đấu Vietnam Championship Series, Garena Việt Nam (Vietnam Esports) đã quyết định xử phạt Trần Nhật Tiến, chủ cũ của đội tuyển Sky Gaming Daklak (SGD).
Theo đó, anh Tiến đã bị cấm tham gia tất cả các giải đấu của Garena và Riot Games trong vòng 24 tháng kể từ hôm nay (17/11). “Án phạt này không giới hạn trong các vai trò sau: chủ sở hữu, huấn luyện, nhân viên… Tất cả các đội nếu vi phạm sẽ bị xử phạt tương ứng. Sau 24 tháng, Garena và Riot Games sẽ xem xét lại án phạt” – trích lược thông cáo.
Sau quá trình điều tra từ tháng 9, phía đại diện BTC giải đấu VCS khẳng định anh Tiến “đã không cung cấp được giấy tờ tài chính về việc thanh toán lương vận động viên cũng như các chi phí vận hành đội khác.”
Việc làm này đã kéo dài từ tháng 6 – thời điểm anh Tiến ký kết hợp đồng bản quyền sở hữu suất thi đấu và hợp đồng vận động viên cho Team Flash, nhận ủy quyền quản lý đội chứ không còn là chủ sở hữu của đội tuyển.
Một vài thành viên của Team Flash đã ký vào lá đơn kiến nghị cam đoan việc họ bị “chậm trễ trả lương không làm ảnh hưởng đến kết quả thi đấu của Team Flash tại VCS Mùa Hè 2019” và đó là do “thỏa thuận tự nguyện” giữa đôi bên.
Thông báo ghi rõ BTC VCS đã nhận được thông báo từ một số vận động viên và nhân viên Team Flash về việc không hoàn thành nghĩa vụ trong hợp đồng với vận động viên. Điều này hoàn toàn trùng khớp với thông tin mà anh Nguyễn Phương, đại diện của Team Flash, nói với GameSaovào hôm 09/11.
Trước đó vào hôm 08/11, viết trên tài khoản Facebook cá nhân, anh Tiến cho biết mình không còn nắm quyền đồng sở hữu Team Flash do “bị ép phải bán team và bị tước quyền điều hành hai năm với lý do được xem là hoàn toàn đúng đắn nhưng lại hết sức vô lý.”
Click vào ảnh để xem chi tiết bài viết của anh Trần Nhật Tiến
Thành lập SGD từ tháng 01/2016, anh Tiến đã đồng hành cùng đội tuyển từ những giải đấu nghiệp dư tới khi họ đạt hạng ba tại VCS Mùa Xuân 2019 trong lần đầu tiên chơi ở một giải đấu LMHTchuyên nghiệp.
Anh Tiến đã gây dựng SGD từ những ngày đầu trước khi họ trở thành một trong những đội tuyển hàng đầu của LMHT Việt Nam mang tên Team Flash
Tháng 6 vừa qua – thời điểm trước khi VCS Mùa Hè 2019 khởi tranh, SGD đã đổi tên thành Team Flash và thất bại ở vòng Chung kết khiến họ lỡ hẹn với CKTG.
Theo chủ cũ của SGD, “cuộc lật đổ” này do chính Team Flash và đường trên “Stark” phối hợp dựng lên. Cập nhật trên bài viết được đăng tải trên tài khoản Facebook cá nhân vào hôm 13/11, anh Tiến cho hay “mình chưa bao giờ đi làm thuê cho Team Flash một ngày nào cả” và luôn là chủ sở hữu của đội tuyển.
Ngược lại, phía Team Flash thông tin với GameSao rằng đã xác minh được anh Tiến vi phạm nhiều điều khoản, không làm tròn nghĩa vụ của một người quản lý từ trước khi vòng Chung kết VCS Mùa Hè 2019 diễn ra.
Nội bộ của Team Flash đã lục đục trước khi họ bước vào những trận đấu quan trọng nhất mùa giải 2019
Nói với GameSao, anh Phương cho biết đã xác định được có ít nhất bốn trường hợp được trả lương không đúng với mức tổ chức đã thương thảo với tuyển thủ. Nói rõ hơn, Team Flash đã chuyển tiền đều đặn hàng tháng cho anh Tiến, nhưng cựu quản lý đội chỉ gửi lại một phần trong số đó cho các tuyển thủ.
Bình luận về thông báo chính thức của BTC VCS, Team Flash khẳng định họ không còn bất cứ liên hệ nào với anh Tiến và cam kết sẽ tái cấu trúc đội tuyển cho mùa giải 2020.
Hiện anh Tiến, người từng công khai khởi kiện Garena và Team Flash, vẫn chưa đưa ra bất cứ phản hồi nào liên quan.
Gamer
">LMHT: Riot ‘cạch mặt’ chủ cũ của SGD trong hai năm
Làm sao để có mũi đẹp?
Chiếc mũi nằm ở vị trí chính giữa, chia khuôn mặt thành 2 nửa cân xứng. Một chiếc mũi cao thon sẽ khiến khuôn mặt trở nên thanh tú và thu hút hơn. Tuy nhiên, nhược điểm của người Việt cũng như người châu Á nói chung là dáng mũi tẹt với sống mũi thấp, lỗ mũi to, thậm chí hơi hếch, cánh mũi dày.
Xét về góc độ thẩm mỹ cũng như nhân trắc học, mũi tẹt không phải là dáng mũi đẹp. Một chiếc mũi châu Á “chuẩn đẹp” là mũi có độ cong tự nhiên từ sống mũi đến đầu mũi, cánh mũi thon, chóp mũi tròn, lỗ mũi kín nhỏ có hình dạng giống “hạt chanh".
Nếu tính theo tỉ lệ khuôn mặt, chiếc mũi đẹp phải dài bằng 1/3 chiều dài khuôn mặt với độ dài sống mũi từ 9-11cm.
Để khắc phục hạn chế này, rất nhiều người tìm đến phẫu thuật thẩm mỹ để can thiệp cho mũi cao thon. Tuy nhiên giữa ma trận các công nghệ thẩm mỹ hiện đại với đủ các phương pháp từ nâng mũi bằng silicone, tiêm filler, cấy chỉ... đến nâng mũi cấu trúc S-Line, L-Line... bằng sụn tự thân, sụn nhân tạo khiến không ít người không khỏi băn khoăn rằng đâu mới là phương pháp nâng mũi tối ưu.
Thanh Lan (27 tuổi, Hà Nội) hiện là nhân viên truyền thông cho một tập đoàn lớn. Đặc thù công việc phải giao tiếp nhiều khiến cô luôn trau chuốt ngoại hình. Tuy nhiên điểm duy nhất trên gương mặt khiến cô không hài lòng chính là chiếc mũi tẹt bẩm sinh, cánh mũi to bè.
Cô chia sẻ đã ít nhất 2 lần định phẫu thuật nâng mũi và thu gọn cánh mũi nhưng sau một hồi tìm hiểu, bản thân vẫn chưa biết nên lựa chọn phương pháp nào.
Đây cũng là băn khoăn của chị Thanh Huyền (35 tuổi, Đống Đa, Hà Nội), đang là chủ một nhà hàng hải sản. Chị Huyền cho biết, bản thân có ý định nâng mũi từ cách đây 2 năm kể từ khi mở nhà hàng vì muốn thay đổi tướng mệnh làm ăn, nhưng sau khi đi tư vấn 2 thẩm mỹ viện, mỗi nơi khuyên chị làm một kiểu nên chị rất phân vân.
 |
Tư vấn từ các chuyên gia đầu ngành
Chia sẻ với lo lắng của nhiều người, sự kiện thẩm mỹ mũi quy mô được tổ thức tại khách sạn Melia, 44 Lý Thường Kiệt, Hà Nội vào 9h sáng ngày 15/9 sẽ giải đáp những băn khoăn trong lĩnh vực này.
Sự kiện dự kiến sẽ có 500-1.000 người tham dự với sự tham gia tư vấn trực tiếp của những chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực thẩm mỹ, nhân tướng học.
Giải đáp về công nghệ là GS.BS Louis E. Costa, chuyên gia đầu ngành về công nghệ của chất liệu sụn nhân tạo hiện đại hàng đầu thế giới đến từ Mỹ. Ông cũng là thành viên Hiệp hội phẫu thuật thẩm mỹ và tái tạo khuôn mặt Hoa Kỳ; thành viên Hiệp hội Y khoa Hoa Kỳ.
 |
Các chuyên gia, bác sĩ thẩm mỹ đến tham dự tại sự kiện cũng chia sẻ về xu hướng nâng mũi hiện đại học hỏi từ Hàn Quốc. Đất nước này được biết đến là quốc gia với các công nghệ thẩm mỹ hiện đại nhất châu Á và là thị trường thẩm mỹ cực kỳ sôi động, đón đầu các xu thế.
Dưới góc nhìn nhân tướng học, GS.VS Lương Ngọc Huỳnh, nguyên chủ tịch Học viện an ninh xã hội Liên bang Nga; Chủ tịch thường trực hội võ thuật Việt Nam tại Nga; Chủ tịch hệ thống Việt y tại Việt Nam; Chuyên gia phong thủy hàng đầu Việt Nam sẽ giải đáp băn khoăn về việc sửa mũi ảnh hưởng như nào đến vận mệnh.
 |
Là người trực tiếp thực hiện gần 3.000 ca nâng mũi mỗi năm, ThS.BS Hoàng Thanh Tuấn được biết đến là bác sĩ có đôi bàn tay vàng trong lĩnh vực thẩm mỹ nâng mũi cũng sẽ trực tiếp có mặt tại sự kiện để lắng nghe, giải đáp các câu hỏi của người tham dự.
Đặc biệt, trong sự kiện này, khách mời sẽ nhận được nhiều quà tặng với cơ hội giảm giá lên tới 50% các dịch vụ.
Đăng ký tham dự sự kiện tại http://daihoithammy.net.
Thiên Thư
">Tư vấn nâng mũi với chuyên gia hàng đầu tại Hà Nội
Nhận định, soi kèo Gol Gohar Sirjan vs Esteghlal, 21h30 ngày 16/4: Tin vào khách
Chuối trứng cuốc và những công dụng bạn không thể bỏ qua
| Siêu xe Brabham BT62 sản xuất giới hạn. |
Và để mở rộng tầm ảnh hưởng hơn nữa sau nhiều năm vắng bóng, hãng xe Anh quốc đang lên kế hoạch xây dựng một mẫu hypercar mới có số lượng lớn hơn – tuy vẫn sản xuất giới hạn, đồng thời mức giá cũng dễ chịu hơn so với mẫu siêu xe BT62, phù hợp cho cả đường phố lẫn đường đua.
Giám đốc Thương mại của Brabham – ông Dan Marks cho biết thời điểm ra mắt của siêu xe này sớm nhất cũng phải 3 năm tới và từ chối tiết lộ phân khúc của mẫu xe tương lai này.
 |
 |
| Brabham đánh dấu sự trở lại của một thương hiệu nước Anh bằng mẫu siêu xe BT62. |
Trong khi đó, giới thạo tin dự đoán mẫu xe tương lai của Brabham sẽ đồng hạng với những tên tuổi như Ferrari F8 Tributo hay McLaren 720S, có mức giá khởi điểm tại Mỹ lần lượt là 277.000 USD và 287.000 USD.
Trong thời gian tới, nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu của Brabham là hoàn thiện và nâng cấp chiếc BT62 để chuẩn bị cho giải đua đường trường FIA World Endurance Championship 2022.
(Theo carscoops/ Công an nhân dân)
Mẫu hatchback Tata Tiago NRG vừa có phiên bản số tự động, được trang bị hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7,0 inch với Android Auto, Apple CarPlay và có giá khá rẻ, chỉ 206 triệu đồng, tại thị trường Ấn Độ.
">Thương hiệu huyền thoại hé lộ dự án siêu xe “giá bình dân”
Thanh Ngân, 31 tuổi, Nghệ An
Hoàng Hà, nhân viên kỹ thuật xe máy
Chào bạn. 2 mẫu xe bạn dự định mua đều là những mẫu xe phù hợp cho các chị em sử dụng để di chuyển hàng ngày vì sự linh động, thoải mái và dễ điều khiển.
Vespa là dòng xe được đánh giá cao về ngoại hình thời trang. Thiết kế của các mẫu xe Vespa có phần "sang chảnh" với kiểu dáng châu Âu. Tuy nhiên xe có khối lượng khá nặng, mức tiêu hao nhiên liệu cũng có phần nhỉnh hơn đối thủ. Ngoài ra chi phí bảo dưỡng của dòng xe này khá đắt đỏ và ít có các cửa hàng sửa chữa xe Vespa ở các khu vực ngoại ô.
Đối với mẫu xe đến từ Nhật Bản, Honda Lead có ngoại hình "khiêm tốn" hơn các dòng xe Vespa nhưng bù lại xe được trang bị các tiện ích như cốp xe lớn, dễ điều khiển và phù hợp với người có chiều cao khiêm tốn. Honda Lead được nhiều người tiêu dùng lựa chọn vì xe thường ít bị hỏng vặt, nếu có thì chi phí sửa chữa rẻ hơn nhiều so với Vespa.
Nếu như bạn không phải là người quá quan tâm đến ngoại hình của xe thì Honda Lead là sự lựa chọn thích hợp, nhưng nếu muốn trải nghiệm mẫu xe "sang chảnh" đến từ châu Âu thì có thể mua một chiếc Vespa cũ. Tuy nhiên nếu có ý định mua về chạy một thời gian rồi đổi xe khác thì Vespa sẽ bị mất giá nhiều, vì đối với người Việt Nam xe Vespa dành cho phân khúc khách hàng cao cấp chứ không phải là xe phổ thông như Honda Lead.
Với khoảng 40 triệu đồng, bạn có thể sở hữu 1 chiếc Vespa đã qua sử dụng có tuổi đời khoảng 5 năm, Vespa Sprint, Vespa Primavera.
Theo Zing
Ở phân khúc sedan các mẫu xe đang cạnh tranh khốc liệt. Một số dòng xe thường xuyên góp mặt vào danh sách xe bán chạy Mazda 3, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Ford Focus, …
">Có 40 triệu,nên mua Vespa cũ hay Honda Lead
友情链接
