Giáo sư Jonathan Nguyen Van Tam (Ảnh: BBC)

Giáo sư Jonathan Nguyen Van Tam từng được trao tặng Huân chương Hoàng gia Anh MBE vào dịp năm mới 1998, nhờ những đóng góp trong thiết kế bộ sơ cứu (first aid kit) đáp ứng các tiêu chuẩn đặc biệt dành cho các nhóm thanh thiếu niên trong khu huấn luyện quân sự Lincolnshire Army Cadet Force.

Khi còn nhỏ, ông Jonathan Nguyen Van Tam theo học trường Boston Grammar School, nơi bố của ông là Paul Nguyen Van-Tam dạy môn toán. Ông tốt nghiệp Y khoa ở Đại học Nottingham năm 1987.

Jonathan Nguyen Van Tam từng làm trong ban cố vấn cho Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh (ECDC) về nghiên cứu vaccine H5N1 ở người. Trong đại dịch năm 2009-2010 này, ông là Ủy viên Ủy ban Khoa học Dịch cúm quốc gia Anh (SPI) và là thành viên Ban Cố vấn Khoa học các vấn đề khẩn cấp Anh (SAGE).

Trong sự nghiệp của mình, Giáo sư Van Tam đã xuất bản hơn 100 nghiên cứu khoa học. Ông còn viết sách giáo khoa. Ông đảm nhận chức vụ Phó Giám đốc Cơ quan Y tế Anh từ tháng 10/2017.

Đề cập đến Covid-19, Jonathan Van Tam khẳng định đại dịch sẽ vẫn "ở trong và xung quanh chúng ta trong các cộng đồng".

Theo báo The Sun, khi trò chuyện với các phóng viên ngày 11/4, ông cho biết các nhà khoa học đã nói rõ rằng đóng cửa biên giới "sẽ không hiệu quả" để ngăn virus corona xâm nhập vào Anh.

Trong bối cảnh Anh đang bước vào kỳ lễ Phục sinh, Giáo sư Van Tam cho rằng nước này vẫn ở một "giai đoạn nguy hiểm" nếu nói về số ca nhiễm mới và còn quá sớm để kết luận Anh đã đạt đỉnh dịch.

Trò chuyện trên chương trình Today của BBC Radio 4, Giáo sư Van Tam nhận định thêm nhiều người nữa sẽ nhiễm virus corona và có thể kháng bệnh nhờ cái gọi là miễn dịch cộng đồng. Tuy nhiên, ông thừa nhận "điều này sẽ cần thời gian".

Theo Sputnik, RSM-56 Bulava là tên lửa 3 tầng sử dụng nhiên liệu rắn, nặng 36,8 tấn và có tầm bắn ít nhất 9.300km. Mỗi tên lửa có thể mang theo từ 6 - 10 đầu đạn hồi quyển tấn công đa mục tiêu độc lập (MIRV) trang bị hạt nhân, với đương lượng nổ từ 100 - 150 kiloton (tương đương sức công phá của 100.000 – 150.000 tấn thuốc nổ TNT).

Ngoài ra, Bulava có thể phóng tới 40 mồi nhử để làm bão hòa hệ thống phòng thủ tên lửa của đối phương. Các đầu đạn MIRV của tên lửa có thể tăng tốc tới mức siêu vượt âm trong khi bay và sở hữu khả năng cơ động cao, khiến chúng rất khó bị đánh chặn.

Bulava có thể gia tăng rủi ro cho đối thủ vì là tên lửa phóng từ các tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo, chạy bằng năng lượng hạt nhân lớp Borei và Borei-A ngoài biển. Các tàu ngầm này có thể ẩn nấp sâu dưới mặt biển tại các địa điểm tuần tra bí mật và bất ngờ phóng tên lửa từ dưới nước, khiến đối phương gần như không thể bắn chặn chúng, bảo đảm khả năng trả đũa của Hải quân Nga. Mỗi tàu ngầm chở theo 16 tên lửa đạn đạo Bulava.

Các chuyên gia quân sự cho biết, Nga bắt đầu quá trình phát triển tên lửa Bulava vào năm 1998, sau khi dự án tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm (SLBM) R-39M Bark bị hủy bỏ sau một loạt vụ thử nghiệm thất bại. Nhiệm vụ tạo ra tên lửa chiến lược mới được giao cho ông Solomonov, chuyên gia phát triển hàng đầu, nổi tiếng với loạt tên lửa đạn đạo liên lục địa Topol, Topol-M và Yars.

Bulava ban đầu được mường tượng là loại thống nhất các thiết kế tên lửa chiến lược sử dụng nhiên liệu rắn, cả trên biển và trên mặt đất càng nhiều càng tốt để giảm chi phí. Điều này cuối cùng được chứng minh là không thể, và các nhà thiết kế phải bắt tay vào việc tạo ra một SLBM mới gần như từ đầu.

Quá trình phát triển gặp một loạt thách thức cản trở, với nhiều thử nghiệm thất bại kéo dài 3 năm sau vụ thử dưới nước thành công đầu tiên vào năm 2005. Nguyên nhân thất bại được xác định là do các vấn đề về phần mềm, lỗi sản xuất và các trục trặc khác dẫn đến việc tên lửa tự hủy, lệch hướng và bay không ổn định.

Ông Solomonov lưu ý, những thất bại này còn do vật liệu kém chất lượng, việc thiếu thiết bị sản xuất, quá trình kiểm soát chất lượng kém hiệu quả cùng việc thiếu kinh phí và thiếu một loạt linh kiện không còn được sản xuất ở Nga. Việc tái tổ chức quốc phòng vào năm 2009 đã mang lại một sự thay đổi rõ rệt, với các cuộc thử nghiệm từ năm 2010 - 2012 đã chứng tỏ thành công và tên lửa Bulava được đưa vào sử dụng thử nghiệm vào tháng 1/2013.

Vụ phóng thử nghiệm tên lửa Bulava từ tàu ngầm Emperor Alexander III tháng 11/2023. Nguồn: Sputnik

Các vụ phóng và phát triển tiếp tên lửa tục diễn ra trong thập kỷ tiếp theo. Đến cuối năm 2022, khoảng 40 vụ phóng thử Bulava đã được thực hiện để đảm bảo độ tin cậy và độ chính xác của tên lửa.

Tháng 11/2023, một quả Bulava đã được phóng từ tàu ngầm tên lửa Emperor Alexander III như một phần trong quá trình thử nghiệm của tàu. Cuộc thử nghiệm đã thành công vang dội khi tên lửa chiến lược xuất phát từ điểm phóng ở Biển Trắng, ngoài khơi tây bắc nước Nga đã đánh trúng mục tiêu cách đó hàng nghìn cây số ở bãi thử nghiệm Kura tại Kamchatka thuộc vùng Viễn Đông.

Video ‘hỏa thần’ Ukraine nổ tung vì đòn tập kích chính xác của Nga ở Kharkiv

Xuất phát từ lĩnh vực ca hát, Lý Hải đã nhanh chóng khẳng định tên tuổi trong vai trò đạo diễn và biên kịch. Chuỗi phim Lật mặt(2015) do anh đạo diễn không chỉ gây tiếng vang trong nước mà còn được chiếu ở nhiều quốc gia. 

Minh Hà từ bỏ sự nghiệp luật sư để đứng sau hỗ trợ chồng trong vai trò nhà sản xuất. Cô quản lý mọi khâu từ tài chính, truyền thông đến chiến lược phát hành, giúp Lật mặtkhông ngừng phát triển và luôn phá kỷ lục doanh thu mỗi lần ra mắt. 

Tại Việt Nam, khán giả luôn dành sự yêu thương, đón nhận các bộ phim được sản xuất bởi đạo diễn Lý Hải. Tác phẩm điện ảnh mới nhất của cặp đôi đã thu về doanh thu kỷ lục với hơn 475 tỷ đồng, trở thành một trong ba phim Việt có doanh số phòng vé cao nhất mọi thời đại. 

Hiện Lật mặt 7: Một điều ướcđã chiếu tại 40 tiểu bang ở Mỹ, mở bán vé trên 270 cụm rạp tại 12 quốc gia trên thế giới. Loạt phim của đôi vợ chồng này vẫn tiếp tục được khai thác trong năm nay và trở thành thương hiệu phim đắt tiền nhất lịch sử điện ảnh Việt. 

Victor Vũ - Đinh Ngọc Diệp: Cặp đôi vàng điện ảnh bảo chứng phòng vé 

Victor Vũ là một trong những đạo diễn điện ảnh có chặng đường làm phim bền bỉ. Anh sở hữu nhiều tác phẩm điện ảnh đa dạng thể loại từ kinh dị, tâm lý - tình cảm, hành động cho đến cổ trang, chuyển thể văn học.

Những tác phẩm như: Cô dâu đại chiến(2011), Thiên mệnh anh hùng(2012), Tôi thấy hoa vàng trên cỏ xanh (2015), Người bất tử(2018), Mắt biếc(2019), Người vợ cuối cùng(2023)… là những cái tên đình đám làm nên tên tuổi của Victor Vũ.

Mới đây, đạo diễn công bố dự án Thám tử Kiên: Kỳ án không đầu, tác phẩm trinh thám cổ trang đánh dấu chặng đường 20 năm làm phim khẳng định vị thế của Victor Vũ trong làng điện ảnh Việt Nam.

Đinh Ngọc Diệp, vợ của Victor Vũ, từng là diễn viên nổi tiếng trước khi chuyển hướng sang lĩnh vực sản xuất phim. Cô đã cùng chồng hợp tác trong nhiều dự án lớn và trở thành người đồng hành đáng tin cậy phía sau ống kính. Đinh Ngọc Diệp không chỉ là trợ thủ đắc lực mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng kịch bản và phát triển nội dung cho các bộ phim của Victor Vũ.

Cặp đôi Victor Vũ - Đinh Ngọc Diệp không chỉ thành công trong sự nghiệp mà còn luôn biết cách giữ gìn hạnh phúc gia đình, là hình mẫu lý tưởng trong ngành điện ảnh.

Đức Thịnh - Thanh Thúy: Cặp đôi đa năng của làng phim Việt

Đức Thịnh là một đạo diễn, biên kịch và diễn viên có tiếng trong làng điện ảnh Việt, với những bộ phim hài nổi bật như Taxi, em tên gì? (2016), Siêu sao siêu ngố(2018), Trạng Quỳnh (2019). Tài năng của Đức Thịnh nằm ở khả năng biến hóa đa dạng giữa các thể loại phim từ hài hước đến tình cảm. Anh nắm bắt được xu hướng xem phim của khán giả, khai thác ý tưởng theo thị trường và người xem. 

Thanh Thúy là một "ngôi sao" ở mảng phim truyền hình trước khi chuyển sang làm nhà sản xuất đồng hành cùng chồng. Cô là người đồng sáng lập công ty và đã sản xuất nhiều bộ phim gây sốt thời gian qua.

Thanh Thúy còn là người kết nối, quảng bá phim đến khán giả. Cô luôn hỗ trợ Đức Thịnh trong mọi dự án, từ ý tưởng kịch bản đến việc ra mắt phim.

Sự kết hợp giữa Đức Thịnh và Thanh Thúy đã tạo nên những bộ phim hài tình cảm, mang lại tiếng cười và sự giải trí cho công chúng.

Võ Thanh Hòa - Mai Bảo Ngọc: Bộ đôi trẻ làm mưa làm gió thị trường

Võ Thanh Hòa và Mai Bảo Ngọc là một trong những cặp đôi đạo diễn - nhà sản xuất trẻ đáng chú ý hiện nay. Võ Thanh Hòa được biết đến với phong cách làm phim mới, sáng tạo và đặc biệt thành công với các bộ phim hài, đạt doanh thu cao như Ông ngoại tuổi 30(2018), Chị Mười Ba(2019), Nghề siêu dễ (2022), Chìa khóa trăm tỷ (2022), Siêu lừa gặp siêu lầy(2022, doanh thu hơn 120 tỷ đồng) và gần đây nhất anh đóng vai trò Giám đốc sáng tạo cho bộ phim điện ảnh kinh dị Quỷ Cẩu(2023) đạt gần 110 tỷ đồng.

Mai Bảo Ngọc tạm gác việc diễn xuất để quyết định đồng hành cùng ông xã làm phim. Là CEO của công ty, Mai Bảo Ngọc tự tin với vai trò đứng sau lo liệu những khía cạnh quan trọng trong quá trình sản xuất và quảng bá giúp dự án đạt được hiệu quả cao tại phòng vé.

Sự kết hợp của cả hai đã tạo ra các tác phẩm không chỉ chinh phục khán giả trong nước mà còn gây ấn tượng với quốc tế. 

Sắp tới, Võ Thanh Hòa - Mai Bảo Ngọc giới thiệu tới khán giả bộ phim điện ảnh mới mang tên Linh miêu(dự kiến ra mắt tháng 11/2024), kể câu chuyện hình tượng của linh miêu cùng truyền thuyết về quỷ nhập tràng. 

Ngoài ra, bộ đôi còn rục rịch cho ra mắt phim điện ảnh Kính vạn hoađược chuyển thể từ tác phẩm "ăn khách" cùng tên của nhà văn Nguyễn Nhật Ánh, được kỳ vọng là một tác phẩm “gây sốt” phòng vé trong năm 2024.

Teaser trailer phim "Linh miêu"

Ảnh, clip: NVCC, tư liệu

Mục tiêu chung của 3 thương hiệu là tối ưu khả năng tích hợp mô-tơ, pin và các bộ truyền động điện khác vào động cơ đốt trong trên các mẫu xe hybrid thế hệ mới. 

Những động cơ này sẽ tương thích với các nhiên liệu thay thế như: nhiên liệu điện tử (nhiên liệu tổng hợp), nhiên liệu sinh học và hydro lỏng. Hơn nữa, những động cơ mới này sẽ nhỏ gọn hơn, cho phép đầu xe thấp hơn để cải thiện tính khí động học, tăng hiệu suất và giảm tiêu thụ nhiên liệu, đồng thời có thêm khoảng trống để tối ưu thiết kế khoang máy và khoang cabin.Dù nhỏ hơn, động cơ đốt trong thế hệ mới được mô tả “có hiệu suất mạnh mẽ hơn”, đáp ứng các quy định khí thải ngày càng nghiêm ngặt ở nhiều thị trường khác nhau trên toàn cầu.

Cả ba thương hiệu vẫn là đối thủ cạnh tranh về mặt sản phẩm, dù cùng nhau phát triển động cơ đốt trong thế hệ mới.

Ông Koji Sato - Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc tập đoàn Toyota phát biểu: “Để mang tới những mẫu xe điện khí hóa đa dạng cho khách hàng, chúng tôi cần đối mặt với thách thức phát triển các động cơ mới phù hợp với tình hình năng lượng trong tương lai. 3 thương hiệu có cùng nguyện vọng cải tiến công nghệ động cơ đốt trong thông qua hình thức cạnh tranh lành mạnh”.

Tại sao không phải động cơ thuần điện?

Khi phóng viên đặt câu hỏi về xe thuần điện, đại diện Toyota khẳng định, xe điện rất quan trọng trong hành trình tiến tới mục tiêu trung hòa carbon. Các thương hiệu đang cung cấp ra thị trường nhiều mẫu xe điện khí hóa, bao gồm cả xe thuần điện. Hiện tại, xe thuần điện chưa thể tăng trưởng nhanh do rào cản về giá và cơ sở hạ tầng trạm sạc.

“Các nghiên cứu mới chỉ ra rằng, khoảng 70% xe động cơ đốt trong vẫn được sử dụng vào năm 2030. Do đó, để theo đuổi mục tiêu trung hòa carbon, chúng tôi tin giải pháp hiệu quả nhất là thúc đẩy xe thuần điện (BEV) phát triển, đồng thời khuyến khích sử dụng các loại xe hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV) vốn có giá cả phải chăng để giảm khí thải carbon ngay từ bây giờ”, đại điện Toyota trả lời.

Hãng xe khẳng định, động cơ đốt trong vẫn đóng vai trò quan trọng trong thực hiện mục tiêu trung hòa carbon thông qua việc giảm khí thải carbon. Nỗ lực này sẽ thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô phát triển và khuyến khích các thương hiệu khác hành động.

Xe Toyota hybrid được thị trường Việt Nam đón nhận

Dải sản phẩm điện hóa được phân phối dựa vào từng thị trường, môi trường xã hội và nhu cầu của khách hàng. Với thị trường Việt Nam, Toyota khởi đầu chiến lược “tiếp cận đa chiều” bằng dải sản phẩm hybrid trải dài mọi phân khúc từ sedan, SUV đến MPV. Đại diện Toyota đánh giá, hiện tại chiến lược này đang đi đúng hướng. 

Thống kê 5 tháng đầu năm 2024, Toyota Việt Nam đã bán ra 1.291 xe hybrid, nâng tổng tích lũy lên 9.765 xe. Dải sản phẩm hybrid của hãng cũng được mở rộng với 6 mẫu xe trải dài các phân khúc, đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng của người dùng Việt. 

Xe hybrid cũng được các doanh nghiệp kinh doanh taxi đánh giá cao. Vinasun vừa công bố kế hoạch chi 630 - 650 tỷ đồng để mua 700 xe hybrid của Toyota trong năm nay. Mai Linh cũng đang chuyển dần sang xe hybrid với kế hoạch đầu tư 9.999 xe, trong đó có kế hoạch đầu tư thêm 1.000 xe hybrid mới trong 3 năm tới.

Theo dự án nghiên cứu về hiệu quả xe hybrid tại Việt Nam trên mẫu xe Corolla Cross Hybrid, dù có sự khác nhau ở các điều kiện vận hành, thử nghiệm, nhưng kết quả cho thấy sử dụng xe hybrid cùng xăng sinh học là giải pháp tối ưu ở hầu hết điều kiện vận hành để: tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu khả năng tăng tốc.

Lệ Thanh

Bên cạnh đó, công tác truyền thông cho các hoạt động của Bộ, của Văn phòng Bộ cũng hết sức được chú trọng.

Thông qua tài khoản chính thức của Văn phòng Bộ được thiết lập trên mạng xã hội Zalo, hàng trăm bài viết về nhiều chủ đề liên quan đến hoạt động của Bộ và Văn phòng Bộ đã được đăng tải như: Các kế hoạch truyền thông tuần của Tiểu ban Truyền thông Ban chỉ đạo Quốc gia phòng chống dịch Covid-19; các văn bản thông báo gửi các đơn vị trực thuộc Bộ về tăng cường công tác phòng chống dịch, hoạt động chuyển đổi số tại các địa phương; các sự kiện do Bộ tổ chức như Chương trình "Sóng và máy tính cho em"...

Người dùng cũng có thể kết nối trực tiếp với các đường dây nóng của Bộ để báo tin giả, báo cáo tình trạng nhũng nhiễu doanh nghiệp của các cơ quan báo chí hoặc thắc mắc khi thực hiện chuyển mạng giữ số không thành công. Bên cạnh đó, người dùng có thể tra cứu tự động tất cả 219 thủ tục hành chính do Bộ TT&TT cung cấp thông qua chatbot, tương tác trực tiếp với Văn phòng Bộ.

Hướng dẫn truy cập tài khoản chính thức của Văn phòng Bộ TT&TT:

Cách 1: Mở camera trên điện thoại và quét QR Code dưới đây. Bấm vào link hiện ra để truy cập tài khoản chính thức của Văn phòng Bộ TT&TT. Bấm vào quan tâm để theo dõi tài khoản.

Cách 2: Truy nhập vào ứng dụng Zalo và gõ "Văn phòng Bộ Thông tin và Truyền thông" vào phần "Tìm bạn bè, tin nhắn". Chọn tài khoản chính thức của Văn phòng Bộ TT&TT. Bấm vào quan tâm để theo dõi tài khoản.

Điệp Lưu

Bộ TT&TT có quyết định mới phân công công việc giữa Bộ trưởng và các Thứ trưởng

Bộ TT&TT vừa ban hành Quyết định số 1375 về việc phân công công việc giữa Bộ trưởng và các Thứ trưởng Phan Tâm, Phạm Anh Tuấn, Phạm Đức Long, Nguyễn Huy Dũng.