Trong năm 2016,ôtôbịtừchốiđăngkiểmtăngđộtbiếbxh liga Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ nhận được đề nghị từ chối đăng kiểm 2.800 trường hợp xe ôtô. Tuy nhiên, riêng trong 9 tháng đầu năm 2017, danh sách đề nghị từ chối đăng kiểm đã lên hơn 16.000 trường hợp, tăng gấp 5 lần so với cả năm 2016.
Né nộp phạt, ô tô sẽ không được đăng kiểmXe ô tô bị từ chối đăng kiểm tăng đột biến
QQ空间
新浪微博
相关文章
- 、
-
-
 nhận định, các công ty tài chính, ngân hàng với khối lượng lớn dữ liệu và giao dịch nhạy cảm luôn là ‘đích ngắm’ của tin tặc, với mục đích là đánh cắp tiền hoặc phá hoại hoạt động kinh tế.</p><p>Theo thống kê, trên toàn cầu, các cuộc tấn công vào ngân hàng, công ty tài chính chiếm khoảng 25% tổng số cuộc tấn công mạng, trong đó ngân hàng là đối tượng dễ bị tổn thương hơn cả.</p><p>Tại Việt Nam, chỉ trong nửa đầu năm nay, số sự cố tấn công mạng vào lĩnh vực tài chính ngân hàng đã là 341 sự cố, chiếm 13,7% tổng số sự cố được báo cáo từ 230 thành viên Mạng lưới ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng quốc gia.</p><figure class=)
Trên không gian mạng Việt Nam, các hình thức lừa đảo trên không gian mạng Việt Nam liên tục gia tăng không ngừng, với mục đích cuối cùng là chiếm đoạt tài sản của người dân. Ảnh minh họa: Cục An toàn thông tin Riêng về lừa đảo trực tuyến, các chuyên gia đều có chung nhận định: Các hình thức lừa đảo trên không gian mạng Việt Nam liên tục gia tăng không ngừng, từ lừa đảo đánh cắp thông tin cá nhân, lừa đảo tình cảm, lừa đảo đầu tư…; song mục tiêu cuối cùng của nhóm lừa đảo luôn là nhắm đến việc chiếm đoạt tài sản.
Thống kê nhanh của Cục An toàn thông tin cho thấy, có tới 73% các vụ lừa đảo trực tuyến trên không gian mạng Việt Nam là lừa đảo tài chính, 27% còn lại là lừa đảo đánh cắp thông tin của người dùng.
Mô hình chung 3 giai đoạn của các vụ lừa đảo trực tuyến. Ảnh: NCSC Mô hình chung của các hình thức lừa đảo trực tuyến gồm 3 giai đoạn chính: Tiếp cận nạn nhân qua gọi điện, tin nhắn, thư điện tử hay mạng xã hội; áp dụng các thủ đoạn lừa đảo; và cuối cùng là chiếm đoạt tài sản của người dân.
Trao đổi với phóng viên VietNamNet, Phó Chủ tịch VNISA Khổng Huy Hùng nhận xét: Cùng với thói quen sử dụng các dịch vụ trực tuyến tăng nhanh, sự phổ biến của các nền tảng truyền thông xã hội và thương mại điện tử cũng tạo môi trường thuận lợi cho tấn công lừa đảo. Nguồn lợi lớn thu được từ các vụ lừa đảo vẫn luôn là động cơ chính của các vụ lừa đảo trực tuyến.
Phân tích của các chuyên gia cũng chỉ ra rằng, với sự hỗ trợ của các công nghệ mới như AI, các hình thức tấn công lừa đảo đang ngày càng trở nên tinh vi và phức tạp, khó nhận biết hơn. Với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ, đối tượng lừa đảo có thể đầu tư công cụ để tự động hóa phần lớn các khâu của quá trình lừa đảo, giúp cho chúng tiếp cận được nhiều người, xây dựng được những kịch bản tinh vi hơn.
Đáng chú ý, để biết được mức độ các ngân hàng, tổ chức tài chính bảo vệ khách hàng, 2 năm gần đây, Cục An toàn thông tin đã đánh giá bảo mật của các ứng dụng ngân hàng, ví điện tử.
Trong lần đánh giá năm 2024, Cục An toàn thông tin đánh giá 39 ứng dụng ngân hàng và ví điện tử, tăng 10 ứng dụng so với lần đánh giá hồi tháng 9/2023. Ảnh minh họa: Trọng Đạt Kết quả đánh giá ứng dụng ngân hàng năm 2024 cho thấy tín hiệu đáng mừng, khi việc đảm bảo an toàn cho người dùng đã được các đơn vị quan tâm hơn so với kỳ đánh giá vào tháng 9/2023.
Cụ thể, cả 39 ứng dụng được đánh giá năm nay đều đã triển khai 2 bảo mật cơ bản, đạt 100%; 17 ứng dụng triển khai bảo mật chưa chặt chẽ, chiếm 44%; 22 ứng dụng đã triển khai bảo mật chặt chẽ, chiếm 56%.
Trong khi đó, ở đợt đánh giá tháng 9/2023, có 21% ứng dụng không triển khai 2 bảo mật cơ bản; 31% ứng dụng triển khai bảo mật đơn giản; 48% ứng dụng được triển khai bảo mật chặt chẽ.
Để giải quyết vấn nạn lừa đảo trực tuyến, Cục An toàn thông tin đề xuất mô hình ‘kiềng 3 chân’ trong phòng chống lừa đảo trực tuyến, bao gồm: Pháp lý, chính sách; biện pháp kỹ thuật; và tuyên truyền, đào tạo kỹ năng cho người dân.
Clip hướng dẫn nhận biết và phòng ngừa hình thức lừa đảo 'hỗ trợ lấy lại tài khoản Facebook'. Nguồn: NCSC
Song song đó, giữa các cơ quan quản lý nhà nước; tổ chức, doanh nghiệp có nền tảng, hệ thống trực tuyến và báo chí truyền thông, mạng xã hội cũng cần hình thành mô hình ‘kiềng 3 chân’ để cùng triển khai các giải pháp phòng chống lừa đảo trực tuyến.“Các cơ quan, đơn vị cần phối hợp, chung tay để bảo vệ người dân tham gia không gian mạng”, đại diện Cục An toàn thông tin nhấn mạnh.
-
 đời 2012 mới đi 14.000 km, rao bán giá chỉ 8,5 tỷ đồng.</p><figure class=)
Rolls Royce Ghost thế hệ đầu. Về tổng thể, nội thất và ngoại thất những chiếc xe này còn rất mới, quãng đường đi khá ít. Mỗi năm chỉ đi khoảng vài nghìn km. Ở thời điểm mua mới năm 2010 và 2012 những chiếc Rolls-Royce Ghost này có giá trên 20 tỷ đồng. Sau 12- 14 năm sử dụng, giá trị xe đã giảm mạnh, rẻ ngang chiếc xe sang Mercedes-Benz dòng S mới hiện nay.
Được giới thiệu năm 2009, Rolls-Royce Ghost (bóng ma) là một trong những mẫu xe sang bán chạy nhất của hãng xe Anh quốc. Rolls-Royce Ghost là cái tên tiên phong, trong việc đưa thương hiệu nước Anh đến gần hơn, với những khách hàng trẻ tuổi giàu có.
Tại thị trường Việt Nam, số lượng dòng xe này được đưa về nước khá nhiều với đầy đủ các thế hệ khác nhau, cũng như một số phiên bản đặc biệt thuộc dạng "hàng hiếm". Những chiếc xe Rolls-Royce Ghost thế hệ đầu, đã qua sử dụng, hiện có giá bán lại thấp nhất trên thị trường xe cũ, của thương hiệu siêu sang này.
Rolls-Royce Ghost có kích thước dài, rộng, cao của chiếc xe lần lượt là 5.399 x 1.948 x 1.550 mm. Trục cơ sở xe ở mức 3.295 mm. Rolls-Royce Ghost mang đến sự sang trọng cho khách hàng, với phần đầu xe là lưới tản nhiệt dạng lớn, kết hợp cùng những thanh ngang đứng, mạ crôm sáng bóng, biểu tượng "goá phụ bay" được chế tác thủ công tinh xảo, gắn ở đầu đỉnh nắp ca-pô. Cản trước của xe cũng nổi bật với bộ lưới có các khe hút gió nhỏ, dạng kim cương đan chéo đẹp mắt.
Nội thất của xe nổi bật nhờ những chất liệu sang trọng và những tính năng hiện đại đi kèm. Có thể kể đến hệ thống đèn mờ trang nhã, tay nắm cửa mạ sáng, lỗ thông hơi hình nhãn cầu, hệ thống âm thanh hàng đầu 600W, được truyền tải qua bộ âm ly 10 kênh và 16 loa trong đó có hai loa trầm đặt trên sàn...
Đặc biệt, hệ thống ghế ngồi bên trong Rolls-Royce Ghost còn được sắp xếp theo “cấu hình rạp hát” sao cho mọi hoạt động vốn không ảnh hưởng đến người lái có thể được điều chỉnh từ ghế sau.
Rolls-Royce Ghost thế hệ đầu sử dụng động cơ V12, dung tích 6.6L tăng áp cho công suất tối đa 570 mã lực tại 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 780 Nm từ tua máy 1.500 vòng/phút. Sức mạnh trên kết hợp với hộp số tự động 8 cấp giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,8 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 249 km/h.
Với giá bán lại như hiện nay trên thị trường xe cũ, rẻ hơn rất nhiều so với những chiếc Rolls-Royce Ghost thế hệ mới hiện nay có giá từ 30-35 tỷ đồng.
Chủ một showroom bán xe sang cũ cho biết, giá những chiecs xe này năm nay giảm nhiều so với trước. Có xe giảm tới 2-3 tỷ đồng so với đầu năm 2023. Nguyên nhân chính là do kinh tế khó khăn, nên xe khó bán. Kinh tế khó khăn “phủ bóng” xuống tất cả các lĩnh vực kinh doanh và ô tô là sản phẩm đầu tiên bị ảnh hưởng.
Giới nhà giàu trong 2 năm qua đã cắt giảm chi tiêu đáng kể, đặc biệt là lượng khách hàng mua Rolls Royce giảm mạnh. Vì vậy, xe để lâu đọng vốn, phải giảm giá nhiều. Không chỉ xe cũ mà xe mới cũng phải giảm giá.
Mới đây, một chiếc Rolls-Royce Ghost đời 2021 nhập khẩu tư nhân, có giá lăn bánh khoảng 46 tỷ đồng của đại gia Hà Nội, sau 2 năm sử dụng, hiện đã “lỗ” tới gần 10 tỷ đồng, chủ showroom cho biết.
Không những thế, mua những chiếc xe này về chi phí bảo dưỡng sửa chữa rất tốn kém. Nếu những chiếc xe sang Mercedes, BMW bình quân tốn khoảng 4.500 đồng chi phí bảo dưỡng sửa chữa cho 1 km lăn bánh thì với dòng Rolls-Royce cao gấp 3 lần. Xe càng cũ càng tốn kém nhiều. Vì vậy cũng rất kén khách. Có những chiếc Rolls-Royce rao bán vài năm cũng chưa tìm được khách mua.
Theo Hải Linh/ Diễn đàn doanh nghiệp
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
-
thoát vị bẹntrái kích thước lớn 4x7cm, đè ép tinh hoàn trái, thể tích tinh hoàn trái chỉ còn 3,5 ml. Tinh hoàn phải đã cắt, tinh dịch đồ chỉ còn 1-2 con tinh trùng di động/1 vi trường, trong khi tinh dịch đồ của người bình thường mật độ trung bình là 15 triệu tinh trùng/1ml", bác sĩ Khánh cho biết. Thủ phạm khiến nam giới chỉ còn 1, 2 con tinh trùng ở tuổi 24Bác sĩ Khánh thăm khám cho bệnh nhân. Ảnh: Oanh Kim Bệnh nhân đã được mổ phục hồi thành bụng, giải phóng tạng thoát vị chèn vào tinh hoàn. Theo bác sĩ Khánh, những trường hợp như vậy rất khó có con, cần được chẩn đoán và xử trí sớm để không ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống trong tương lai.
Theo PGS Nguyễn Quang, Chủ tịch Hội Y học giới tính Việt Nam, cho biết thoát vị bẹn nên được xử trí điều trị sớm, nhất là với nam giới, bởi tình trạng chèn ép ở vùng thừng tinh sẽ làm giảm tưới máu vùng tinh hoàn, đau tức nặng vùng bìu gây khó khăn trong học tập, lao động, sinh hoạt.
Đây cũng là một trong những nguyên nhân gây vô sinh. Tuy nhiên, nam giới trẻ tuổi lại thường ít để ý, chỉ đến bệnh viện rất muộn, khi tinh hoàn đã teo. Dù được can thiệp phẫu thuật, tỷ lệ có con thấp, thường phải sử dụng các biện pháp hỗ trợ sinh sản.
Bác sĩ Quang khuyến cáo những trường hợp đã cắt tinh hoàn một bên, cần bảo vệ bên tinh hoàn còn lại bằng những cách sau:
- Không chơi thể thao môn đối kháng hoặc phải dùng đồ bảo hộ một cách cẩn thận.
- Tiêm phòng quai bị nhắc lại.
- Chung thủy, sinh hoạt quan hệ 1 vợ 1 chồng, tránh viêm niệu đạo, viêm mào tinh hoàn, viêm tinh hoàn.
- Không rượu bia, thuốc lá, thuốc lào.
Nguyên nhân khiến người đàn ông chỉ ‘yêu’ được 20-30 giây
Nam bệnh nhân 34 tuổi vốn có cuộc sống vợ chồng viên mãn. Tuy nhiên, hai năm gần đây, anh Đ. bị xuất tinh sớm, một cuộc ân ái chỉ kéo dài vài chục giây.">
