Vụ kiện đã được đệ trình lên một tòa án ở phía Bắc Georgia, theo đó, Ford đã yêu cầu xét xử bằng bồi thẩm đoàn. Đây có thể là một động thái mạo hiểm của Ford vì bồi thẩm đoàn có thể bị lung lay khi Vintage Modern đưa ra lý luận rằng họ chỉ đơn giản là “độ” những chiếc Bronco theo cách riêng.

Ford cáo buộc rằng Vintage Modern đã thực hiện những thay đổi trái phép đối với thiết kế của Bronco, khiến công chúng có thể nhầm lẫn giữa sản phẩm của hai công ty. Hành động này không chỉ làm ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu của Ford mà còn gây thiệt hại về mặt kinh tế. Tuy nhiên, có một chi tiết khá đáng ngờ khi logo của Vintage Broncos, trông giống như phiên bản Temu của Ford. 

Người đại diện của Ford lên tiếng, cho biết việc Vintage Broncos tự ý sửa đổi và bán lại những chiếc Ford Bronco mới dưới dạng 'xe cổ điển' là hành vi gây hiểu nhầm và lợi dụng không công bằng những giá trị thương hiệu mà Ford và Bronco đã xây dựng trong nhiều thập kỷ. “Chúng tôi có trách nhiệm phải ngăn chặn những hành vi như vậy, vì nó không chỉ gây hại cho khách hàng mà còn làm ảnh hưởng đến danh tiếng và những khoản đầu tư lớn của Ford” người đại diện này cho biết.

Tuy nhiên, Vintage Modern lại có một quan điểm khác. Công ty này cho rằng họ chỉ đơn giản là nâng cấp những chiếc Bronco hiện đại, kết hợp giữa vẻ đẹp cổ điển và công nghệ hiện đại. Họ khẳng định rằng những chiếc xe của họ vẫn giữ nguyên những tính năng an toàn và tiện nghi của một chiếc xe mới như như phanh xe, khả năng kiểm soát lực kéo, kiểm soát ổn định và camera chiếu hậu. Chúng được trang bị các tiện nghi hiện đại như điều hòa không khí, kết nối ứng dụng và Android Auto cũng như Apple CarPlay. Về bản chất, đó là tất cả những điều độc đáo mà chiếc Bronco mới nhất có thể mang lại cho người dùng nhưng trong một lớp vỏ bọc cổ điển. 

Thật thú vị, có vẻ như Vintage Modern đã cố gắng hết sức để tránh các vấn đề với Ford. Công ty đã sử dụng thương hiệu riêng, có những tuyên bố rõ ràng rằng sản phẩm của họ không liên quan đến Ford, và thậm chí còn thiết kế logo khác biệt. Trong đó, họ đã khẳng định "Vintage Modern không được tài trợ, liên kết, chấp thuận hoặc xác nhận từ bất kỳ công ty ô tô nào bao gồm cả Ford Motor Company".

Vụ kiện này đặt ra câu hỏi về ranh giới giữa việc tùy biến xe và vi phạm bản quyền. Liệu việc thay đổi ngoại hình của một chiếc xe có được coi là một tác phẩm sáng tạo mới hay chỉ đơn thuần là sao chép thiết kế của người khác?

Các chuyên gia pháp lý cho rằng đây là một vụ án phức tạp và kết quả cuối cùng sẽ phụ thuộc vào việc tòa án đánh giá như thế nào về mức độ tương đồng giữa thiết kế của Vintage Modern và thiết kế gốc của Ford.

Vụ kiện này không chỉ thu hút sự quan tâm của những người yêu xe mà còn có thể ảnh hưởng đến thị trường độ xe nói chung. Nếu Ford thắng kiện, các công ty độ xe khác sẽ phải cân nhắc kỹ lưỡng hơn khi tùy biến các mẫu xe có thiết kế đặc trưng.

Cuộc đối đầu giữa Ford và Vintage Modern đã mở ra một cuộc tranh luận sôi nổi về bản quyền, sáng tạo và quyền lợi của người tiêu dùng. Kết quả của vụ kiện này sẽ có tác động lớn đến ngành công nghiệp ô tô và ngành độ xe trong tương lai.

Theo Carscoops

Bài viết vui lòng gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo bài báo đăng hôm 20/7 trên tờ Securities Daily,Huawei đang trên đà giới thiệu mẫu smartphone gập ba đầu tiên trên thế giới, với hai bản lề. Nguyên mẫu đã sẵn sàng và việc sản xuất đại trà dự kiến bắt đầu trong quý III hoặc quý IV năm nay. Công ty cũng sẽ tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) mới nhất vào thiết bị.

Trong một cuộc phỏng vấn được phát trực tiếp tuần trước, Richard Yu Chengdong – một trong những lãnh đạo cấp cao nhất của Huawei – cho biết hãng đang nghiên cứu “thế hệ điện thoại gập tiếp theo” trong 5 năm qua. Dựa theo hồ sơ của Cục Sở hữu trí tuệ quốc gia Trung Quốc, Huawei nộp hồ sơ cấp bằng sáng chế cho thiết bị gập bản lề kép trong năm 2022.

Số liệu của hãng nghiên cứu Counterpoint cho thấy, quý đầu năm nay, Huawei đánh bại Samsung trở thành thương hiệu smartphone gập bán chạy nhất thế giới với 35% thị phần, còn hãng điện thoại Hàn Quốc giảm xuống 23%. Dù vậy, công ty Thâm Quyến chủ yếu bán hàng ở Trung Quốc do các lệnh cấm vận của Mỹ ngăn họ tiếp cận công nghệ Mỹ như Google, làm giảm sức hấp dẫn ở nước ngoài.

Counterpoint nhận định Huawei nhiều khả năng tiếp tục ưu tiên smartphone gập vì giá bán cao, ngay cả khi đối mặt với các thách thức về nguồn cung chip 5G tự phát triển. Smartphone gập ngày càng phổ biến tại đại lục với doanh số năm 2023 tăng gấp đôi năm 2022, lên 7,01 triệu đơn vị, theo hãng nghiên cứu IDC.

Song, thị trường này cũng đang "nóng" lên khi những người chơi lớn liên minh với nhau và ra mắt các sản phẩm mới để giành thị phần. Xiaomi – nhà sản xuất smartphone lớn thứ ba thế giới trong quý II – vừa công bố Mix Flip vỏ sò và Mix Fold 4.

Đầu tháng này, Samsung giới thiệu Galaxy Z fold 6 và Z Flip 6, bổ sung các tính năng AI mới. Tại Trung Quốc, bộ đôi sẽ dùng mô hình ngôn ngữ lớn Duobao của ByteDance.

(Theo SCMP, The Information)

Được đệ trình tại tòa án liên bang Chicago, vụ kiện đã cáo buộc Hyundai gây áp lực, buộc các đại lý sử dụng mã hàng tồn kho. Cụ thể, hãng xe Hàn sẽ gửi một lượng xe nhất định tới đại lý nhưng chưa bắt buộc phải thanh toán ngay. Đổi lại, các đại lý gắn các mã hàng lên những chiếc xe này và sẽ thu hồi mã khi xe được bán đi. Điều này nhằm hợp thức hóa doanh số bán xe tăng dù thực tế xe chỉ chuyển đến đại lý theo hình thức “cho mượn” tạm thời.

Các đại lý tham gia vào vụ việc này sẽ được hưởng các ưu đãi từ Hyundai, bao gồm việc mua xe với chi phí thấp hơn, những khoản tiền thưởng cùng một số chính sách ưu tiên khác. Tuy nhiên, tất cả những thông tin trên hiện chỉ là cáo buộc. Một nhóm đại lý của Hyundai đang đưa nhà sản xuất ô tô này ra tòa với các cáo buộc này. Bằng chứng mà họ đưa ra là một cuộc gọi điện thoại được ghi âm.

Trong cuộc gọi đó, một giám đốc bán hàng khu vực được cho là đã nói câu sau: “Thời buổi khó khăn cần các biện pháp quyết liệt hơn, chúng ta phải đạt được con số ấn tượng cho báo chí và cho người Hàn Quốc thấy.” Vị giám đốc này cũng đã gợi ý rằng xe điện là những “ứng cử viên” hoàn hảo cho kế hoạch này vì những quy định mã hàng liên quan tới chúng.

Các đại lý có liên quan là một phần của nhóm có tên gọi Napleton Aurora Imports. Họ đã giành được một khoản bồi thường từ hãng xe Chrysler sau khi đệ đơn kiện về việc bị cáo buộc thổi phồng số liệu bán hàng vào năm 2019.

Cũng trong năm 2019, Chrysler từng trả SEC (Ủy ban giao dịch chứng khoán Hoa Kỳ) số tiền khoảng 40 triệu USD về các cáo buộc rằng họ đã lừa các nhà đầu tư với những số liệu bán hàng hàng tháng bị thổi phồng.

Đến nay vẫn chưa rõ chính xác có bao nhiêu phương tiện được “bán” theo cách trên tại các đại lý Hyundai, nhưng thông tin đó có thể sớm được tiết lộ trong thời gian tới.

Hiện tại, Hyundai cho biết họ đang điều tra các cáo buộc và không chấp nhận việc làm giả số liệu bán hàng. Ngoài ra, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc không có bất kỳ đánh giá nào về vụ việc. Trong vài tháng tới, có thể sẽ có các đại lý khác cung cấp thêm thông tin cho vụ kiện này.

Theo Carscoops

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo đó, Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) khẩn trương triển khai, hướng dẫn thực hiện vận động đóng góp hỗ trợ đồng bào các tỉnh miền Bắc bị thiệt hại do bão số 3 với tổng số tiền đóng góp được là 13.869.700.000 đồng.

Đây là số tiền đóng góp ít nhất 1 ngày lương tính trên mức lương cơ sở của toàn thể đoàn viên công đoàn, người lao động trong EVNSPC nhằm ủng hộ đồng bào khắc phục thiệt hại do bão, lũ gây ra.

Sau khi nhận ủng hộ, các đơn vị trích 50% số tiền chuyển về EVNSPC để tập hợp chuyển về tập đoàn nhằm sử dụng chung cho các hoạt động cấp tập đoàn thăm hỏi, hỗ trợ người dân bị thiệt hại, khắc phục hậu quả do bão, lũ gây ra; 50% còn lại các đơn vị tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ khắc phục thiên tai do bão, lũ gây ra thông qua các kênh kêu gọi ủng hộ tại địa phương….

Thanh Ngọc

Qua giám sát các điểm nguy cơ gây dịch bệnh sốt xuất huyết, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TPHCM đã ghi nhận các điểm nguy cơ có lăng quăng.

Nguy cơ gây dịch sốt xuất huyết xuất hiện ở khắp nơi từ nội thành đến ngoại thành và ở tất cả các quận huyện, phường xã. Vì vậy, nguy cơ ca bệnh sốt xuất huyết vẫn tiếp tục tăng nếu không có những biện pháp quyết liệt.

Sở Y tế đề nghị các trung tâm y tế quận huyện, trạm y tế phường xã thực hiện điều tra, xử lý ca bệnh, ổ dịch sốt xuất huyết triệt để trên địa bàn.

Ai mắc sốt xuất huyết sẽ có nguy cơ cao gặp nguy hiểm?

Công an xác định, vào khoảng 12h30 ngày 1/12 cháu H. (SN 2010 ở quận Tây Hồ) được mẹ đưa đến trụ sở công an báo sự việc, cháu H. có quen biết một đối tượng qua mạng xã hội.

Quá trình nói chuyện, H. gửi các hình ảnh, video clip nhạy cảm của mình cho đối tượng này. Hiện đối tượng đang sử dụng các hình ảnh, clip của nạn nhân để khống chế, ép cháu H. phải gửi thêm các hình ảnh, clip tự quay về mình cho gã này, nếu không sẽ đăng video, clip đang có lên mạng xã hội và gửi cho bạn bè, người thân.

Bằng biện pháp nghiệp vụ, cơ quan công an biết đối tượng đang hẹn gặp cháu H. ở khu vực đường Lạc Long Quân, quận Tây Hồ nên đã tiếp cận, đưa đối tượng nêu trên là Nguyễn Anh T. về trụ sở.

Qua đấu tranh làm rõ xác định, T. quen biết và nói chuyện với H. qua ứng dụng "Popup" từ khoảng tháng 9/2023. Cả 2 cùng chát và gửi hình ảnh video nhạy cảm cho nhau.

Đến khoảng ngày 18/11/2023, T. và H. đã quan hệ tình dục tại nhà nghỉ trên đường Lạc Long Quân (T. có quay lại video và gửi qua zalo cho H.). Sau đó, nạn nhân đã dừng quan hệ với T.

Đến khoảng tháng 6/2024, T. tiếp tục yêu cầu nạn nhân gửi video hình ảnh cho mình nhưng không được đồng ý. Do đó T. đe dọa sẽ đăng video lên mạng.

Mặc dù nạn nhân kiên quyết cắt đứt mối quan hệ nhưng T. đã sử dụng tài khoản facebook "Nguyễn Nam" kết bạn với H. và gửi video nhạy cảm của nạn nhân qua messenger, mục đích là đánh động cho H. sợ.

Qua vụ việc trên, Công an quận Tây Hồ khuyến cáo, để bảo vệ trẻ em trên môi trường mạng, cần có sự phối hợp gia đình, đồng hành cùng con cái trong hành trình trưởng thành.