Hãy cùng dành vài phút để lắng nghe tâm sự của Raider R150 Fi và GZ 150-A Fi đến từ nhà Suzuki nhé.

1. Raider R150 Fi - Anh chàng có một chút “điên”

Anh ta - một thanh niên trẻ, năng động, có cá tính mạnh mẽ và say mê những cung đường. Là phiên bản nâng cấp từ người anh em Raider R150 “lừng danh” một thời, tôi đã thay đổi từ nội lực đến vẻ ngoài để phù hợp với đam mê chinh phục của anh ta. Lấy cảm hứng từ chiếc siêu mô tô Suzuki GSX-R1000, tôi trở nên thể thao hơn.

Vận dụng công nghệ chế tạo động cơ chuyên dành cho dòng xe đua motoGP GSX-RR, tôi được trang bị động cơ 150cc, DOHC (cam đôi) - 4 xu páp mạnh mẽ, mang đến khả năng tăng tốc tuyệt vời, đồng thời, hệ thống phun xăng điện tử vòi phun 2 tia giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.

Đây là tôi – Raider R150 Fi Thế Hệ Mới

May mắn được đồng hành cùng “cậu chủ” từ những tháng cuối năm 2016, tôi đã thấy cậu ấy sống thật với chính mình như thế nào:

Tuổi trẻ của anh là những ngày rong ruổi trên mọi cung đường, khám phá mảnh đất hình chữ S xinh đẹp. Dù đèo núi Phía Bắc hiểm trở hay ven biển Miền Trung thơ mộng, bình dị, anh luôn vững tay lái và đã không ngần ngại la hét thật to để thể hiện sự phấn khích.

Những ngày chìm đắm trong tình yêu, anh hạnh phúc lắm. Chẳng cần biết sẽ đi đâu, chỉ cần sau lưng là cô ấy, anh nguyện làm “xế” đưa nàng đi khắp nơi.

Khi chia tay cô ấy, anh buồn lắm, mà phận nam nhi nào đâu được khóc. Anh đã tăng tốc trên 01 đoạn đường vắng, chẳng để làm gì, chỉ để cảm xúc tự trôi tuột theo làn gió và ở lại phía sau.

2. GZ 150-A Fi - Phong cách lãng tử, thích ngao du

Xế tôi - nhìn vẻ ngoài đầy phong trần, lãng tử, nhưng lại có một trái tim ấm và dễ mủi lòng trước cảnh đẹp. Cuộc sống của xế, bên cạnh công việc là những chuyến đi. Tôi thuộc dòng dõi Cruiser cổ điển, được thiết kế với tay lái cao, yên xe thấp và có tựa ghế phía sau mang lại tư thế ngồi vô cùng thoải mái cho xế và cả ôm của xế.

Đặc biệt, tôi có thêm hai thùng đồ phía sau, xế có thể đựng những vật dụng cần thiết khi đi xa. Động cơ 149cc, xi lanh đơn, 4 kì đủ để xế rong ruổi khắp nơi, và hệ thống phun xăng điện tử DCP-Fi đảm bảo chính xác tỉ lệ đốt nhiên liệu, thời gian đánh lửa giúp động cơ mạnh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Đây là tôi - GZ 150-A Fi Khẳng định bản lĩnh

Và tôi muốn “tố cáo” xế của mình vì quá tinh tế. Không thích thể hiện, chẳng cần cầu kỳ, những chính sự từng trải đã giúp xế trở nên thu hút:

Xế vui hay xế buồn thì xế đều im lặng, tập trung vào tay lái.

Xế không thích chụp ảnh, mà tất cả xế đều thu vào tầm mắt, để khi dừng lại, chỉ cần nhắm mắt, mọi thứ sẽ hiện ra đúng như cảm nhận của xế.

Xế không thích nói nhiều, chỉ thích minh chứng bằng những trải nghiệm.

Dù bạn là cậu chủ của Raider R150 Fi hay xế của GZ 150-A Fi hay bạn là người cầm tay lái, chúng tôi - những “con ngựa sắt” luôn thấu hiểu những cung bậc cảm xúc của bạn và luôn sẵn sàng để đồng hành cùng bạn.

Lệ Thanh

Cuối năm tràn ngập những câu chuyện “Trở Về”, “Sum Vầy”, “Đoàn Tụ” hay “Nhìn Lại” nhưng mấy ai biết rằng “con ngựa sắt” cũng có nhiều chuyện muốn kể.

Hãy cùng dành vài phút để lắng nghe tâm sự của Raider R150 Fi và GZ 150-A Fi đến từ nhà Suzuki nhé.

1. Raider R150 Fi - Anh chàng có một chút “điên”

Anh ta - một thanh niên trẻ, năng động, có cá tính mạnh mẽ và say mê những cung đường. Là phiên bản nâng cấp từ người anh em Raider R150 “lừng danh” một thời, tôi đã thay đổi từ nội lực đến vẻ ngoài để phù hợp với đam mê chinh phục của anh ta. Lấy cảm hứng từ chiếc siêu mô tô Suzuki GSX-R1000, tôi trở nên thể thao hơn.

Vận dụng công nghệ chế tạo động cơ chuyên dành cho dòng xe đua motoGP GSX-RR, tôi được trang bị động cơ 150cc, DOHC (cam đôi) - 4 xu páp mạnh mẽ, mang đến khả năng tăng tốc tuyệt vời, đồng thời, hệ thống phun xăng điện tử vòi phun 2 tia giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.

Đây là tôi – Raider R150 Fi Thế Hệ Mới

May mắn được đồng hành cùng “cậu chủ” từ những tháng cuối năm 2016, tôi đã thấy cậu ấy sống thật với chính mình như thế nào:

Tuổi trẻ của anh là những ngày rong ruổi trên mọi cung đường, khám phá mảnh đất hình chữ S xinh đẹp. Dù đèo núi Phía Bắc hiểm trở hay ven biển Miền Trung thơ mộng, bình dị, anh luôn vững tay lái và đã không ngần ngại la hét thật to để thể hiện sự phấn khích.

Những ngày chìm đắm trong tình yêu, anh hạnh phúc lắm. Chẳng cần biết sẽ đi đâu, chỉ cần sau lưng là cô ấy, anh nguyện làm “xế” đưa nàng đi khắp nơi.

Khi chia tay cô ấy, anh buồn lắm, mà phận nam nhi nào đâu được khóc. Anh đã tăng tốc trên 01 đoạn đường vắng, chẳng để làm gì, chỉ để cảm xúc tự trôi tuột theo làn gió và ở lại phía sau.

2. GZ 150-A Fi - Phong cách lãng tử, thích ngao du

Xế tôi - nhìn vẻ ngoài đầy phong trần, lãng tử, nhưng lại có một trái tim ấm và dễ mủi lòng trước cảnh đẹp. Cuộc sống của xế, bên cạnh công việc là những chuyến đi. Tôi thuộc dòng dõi Cruiser cổ điển, được thiết kế với tay lái cao, yên xe thấp và có tựa ghế phía sau mang lại tư thế ngồi vô cùng thoải mái cho xế và cả ôm của xế.

Đặc biệt, tôi có thêm hai thùng đồ phía sau, xế có thể đựng những vật dụng cần thiết khi đi xa. Động cơ 149cc, xi lanh đơn, 4 kì đủ để xế rong ruổi khắp nơi, và hệ thống phun xăng điện tử DCP-Fi đảm bảo chính xác tỉ lệ đốt nhiên liệu, thời gian đánh lửa giúp động cơ mạnh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Đây là tôi - GZ 150-A Fi Khẳng định bản lĩnh

Và tôi muốn “tố cáo” xế của mình vì quá tinh tế. Không thích thể hiện, chẳng cần cầu kỳ, những chính sự từng trải đã giúp xế trở nên thu hút:

Xế vui hay xế buồn thì xế đều im lặng, tập trung vào tay lái.

Xế không thích chụp ảnh, mà tất cả xế đều thu vào tầm mắt, để khi dừng lại, chỉ cần nhắm mắt, mọi thứ sẽ hiện ra đúng như cảm nhận của xế.

Xế không thích nói nhiều, chỉ thích minh chứng bằng những trải nghiệm.

Dù bạn là cậu chủ của Raider R150 Fi hay xế của GZ 150-A Fi hay bạn là người cầm tay lái, chúng tôi - những “con ngựa sắt” luôn thấu hiểu những cung bậc cảm xúc của bạn và luôn sẵn sàng để đồng hành cùng bạn.

Lệ Thanh

Và hiện tại với việc Marvel đang lên kế hoạch gói ghém lại phase 3 khi Avengers: Endgame kết thúc và chuẩn bị chào đón các nhân vật truyện tranh của mình "về dinh" như đúng mong đợi.

Theo thông tin chính xác cho biết thì ngày 20/3 tới đây sẽ là thời điểm ấn định việc ký kết sát nhập giữa "gã khổng lồ" Disney cùng hãng phim nổi tiếng 21st Century Fox với thỏa thuận mua lại thương hiệu trị giá 21,3 tỷ USD từ phía nhà Chuột.

Bên cạnh việc có trong tay rất nhiều bản quyền phim nổi tiếng như Avatar , Aliens, X-men, Deadpool, Kingsman… Disney còn sở hữu nhiều kênh truyền hình khác như National Geographic hay 30% cổ phần tại kênh truyền hình cáp Hulu.

Vậy là trong tương lai rất có thể chúng ta sẽ được thấy các nhân vật của vũ trụ điện ảnh Marvel kề vai sát cánh với nhóm X-Men và Fantastic Four, hay thậm chí ước mơ Deadpool gia nhập... Avengers sẽ chẳng còn là điều điên rồ nữa.

Tuy nhiên để có được điều này, họ cũng chịu trách nhiệm về khoản nợ ròng 13 tỷ của Fox, dẫn đến việc hơn 4000 nhân viên giữa hai hãng có thể sẽ bị sa thải. Riêng Bob Iger – giám đốc điều hành hiện giờ của Disney cũng phải cắt giảm lương khi sát nhập.

Có vẻ như việc cắt giảm lương này là quyết định chung giữa CEO và hội đồng quản trị Disney, nhằm giúp Disney thành công hơn và sinh lời cho các cổ đông trong giai đoạn chuyển tiếp này khi công ty có quá nhiều việc phải thực hiện.

Có thể nói thỏa thuận giữa Disney-Fox có ảnh hưởng rất lớn đến lĩnh vực truyền thông hiện tại. Nó sẽ làm thay đổi rất lớn đến sự cạnh tranh sắp tới từ các công ty truyền thông trực tuyến mới nổi như Netflix và Amazon với các công ty thời đại cũ.

Và nó sẽ khiến Disney trở thành ông trùm lớn nhất trong giới giải trí khi sở hữu mạng lưới truyền hình ABC, kênh thể thao ESPN và các studio phim lớn của Hollywood, cùng với các công viên vui chơi mang thương hiệu trên khắp thế giới.

Theo GameK

Kể từ lần đầu ra mắt khán giả vào năm 2008, vũ trụ điện ảnh Marvel (MCU) đã nuôi lớn hy vọng trong lòng fan được thấy một ngày kia những cái tên như Reed Richards hay Wolverine có thể sát cánh bên cạnh nhóm siêu anh hùng Avengers và Guardians of the Galaxy.

Và hiện tại với việc Marvel đang lên kế hoạch gói ghém lại phase 3 khi Avengers: Endgame kết thúc và chuẩn bị chào đón các nhân vật truyện tranh của mình "về dinh" như đúng mong đợi.

Theo thông tin chính xác cho biết thì ngày 20/3 tới đây sẽ là thời điểm ấn định việc ký kết sát nhập giữa "gã khổng lồ" Disney cùng hãng phim nổi tiếng 21st Century Fox với thỏa thuận mua lại thương hiệu trị giá 21,3 tỷ USD từ phía nhà Chuột.

Bên cạnh việc có trong tay rất nhiều bản quyền phim nổi tiếng như Avatar , Aliens, X-men, Deadpool, Kingsman… Disney còn sở hữu nhiều kênh truyền hình khác như National Geographic hay 30% cổ phần tại kênh truyền hình cáp Hulu.

Vậy là trong tương lai rất có thể chúng ta sẽ được thấy các nhân vật của vũ trụ điện ảnh Marvel kề vai sát cánh với nhóm X-Men và Fantastic Four, hay thậm chí ước mơ Deadpool gia nhập... Avengers sẽ chẳng còn là điều điên rồ nữa.

Tuy nhiên để có được điều này, họ cũng chịu trách nhiệm về khoản nợ ròng 13 tỷ của Fox, dẫn đến việc hơn 4000 nhân viên giữa hai hãng có thể sẽ bị sa thải. Riêng Bob Iger – giám đốc điều hành hiện giờ của Disney cũng phải cắt giảm lương khi sát nhập.

Có vẻ như việc cắt giảm lương này là quyết định chung giữa CEO và hội đồng quản trị Disney, nhằm giúp Disney thành công hơn và sinh lời cho các cổ đông trong giai đoạn chuyển tiếp này khi công ty có quá nhiều việc phải thực hiện.

Có thể nói thỏa thuận giữa Disney-Fox có ảnh hưởng rất lớn đến lĩnh vực truyền thông hiện tại. Nó sẽ làm thay đổi rất lớn đến sự cạnh tranh sắp tới từ các công ty truyền thông trực tuyến mới nổi như Netflix và Amazon với các công ty thời đại cũ.

Và nó sẽ khiến Disney trở thành ông trùm lớn nhất trong giới giải trí khi sở hữu mạng lưới truyền hình ABC, kênh thể thao ESPN và các studio phim lớn của Hollywood, cùng với các công viên vui chơi mang thương hiệu trên khắp thế giới.

Theo GameK