Điện Kremlin nói về thông tin ông Trump nhiều lần gọi điện cho Tổng thống Putin

Mercedes-AMG S 65 được định vị là chiếc xe dành cho những quý ông quyền lực muốn tự mình trải nghiệm cảm giác lái đỉnh cao ngoài những giờ phút thư giãn  tận hưởng ở khoang sau.

Sự uy lực và độc đáo của Mercedes-AMG S 65 thể hiện xuyên suốt từ ngoại thất đến nội thất. Lưới tản nhiệt trước dạng nan đôi được mạ chrome. Hệ thống đèn pha Full LED cho độ sáng cao và tập trung hơn. Hệ thống đèn thông minh trên xe mới cũng có thể tự động điều chỉnh để cho tầm quan sát rộng nhất.

Cản sau cũng sử dụng chất liệu chrome, ốp sườn mạnh mẽ. S 65 cũng sở hữu bộ vành hợp kim nhôm đa chấu, đường kính 20 inch.

S65 sử dụng chất liệu da Nappa cao cấp phủ kín khoang nội thất, từ ghế ngồi cho đến trần xe. Bảng táp-lô được trang bị hai màn hình TFT 12,3 inch. 

Mercedes-AMG S 65 sở hữu tất cả các tiện nghi đầu bảng của S-Class như hệ thống âm thanh vòm Burmester high-end 3D; hệ thống sưởi, thông gió và massage cho cả 4 ghế ngồi.

Điểm hấp dẫn của AMG S65 là khối động cơ V12 mạnh mẽ. Công suất tối đa 630 mã lực tại dải tua máy từ 4.800 đến 5.400 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm trong khoảng từ 2.300 đến 4.300 vòng/phút.

Động cơ 6.0L V12 tăng áp kép cùng hệ dẫn động cầu sau và hộp số 7 cấp thể thao AMG SpeedShift Plus 7G-Tronicgiúp Mercedes-AMG S 65 tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 4,3 giây.

Đây là tính năng không thể bỏ qua dành cho những game thủ Linh Vực đạt cấp 70 trở lên và tích lũy được 600.000 linh lực. Người chơi tham gia Thiên Quyền Đồ để bốc thăm may mắn tại Kho Báu Thiên Quyền với ngập tràn vật phẩm giá trị như Trang Bị Bất Diệt, Nguồn Gốc Mộc Tộc nâng cao khả năng Thần Tộc, Đá Đột Phá Tinh Đồ Pháp Bảo lợi hại hay Nguyên liệu ghép, Nguyên liệu tăng sao trang bị. Trang Bị Bất Diệt vốn được nâng cấp từ Trang Bị Vĩnh Hằng, khi mang đủ bộ Bất Diệt, game thủ có thể kích hoạt ngoại hình ngồi thiền và gia tăng đến 130.000 điểm linh lực.

Hệ thống tiến cấp

Cũng như Kho Báu Thiên Quyền, Hệ Thống Tiến Cấp yêu cầu game thủ đạt tối thiểu cấp 70 mới có thể tham gia. Hệ Thống Tiến Cấp hay còn gọi là Linh Trận mang đến cơ hội sở hữu những vật phẩm “hot” như Đá Linh Trận, Tư Chất Đơn - Trận và Trưởng Thành Đơn - Trận giúp game thủ thêm tự tin khi được gia tăng sức mạnh toàn diện Sinh Lực, Vật Công, Pháp Công, Pháp Phòng,… chinh phục những thử thách khó nhằn trong game.

Tăng Sao Trang Bị

Nếu người chơi đã hoàn thành cấp 71 và nhiệm vụ chính tuyến thì tính năng này sẽ là thử thách tiếp theo không kém phần thú vị. Tăng Sao được tính theo vị trí, do đó đổi trang bị không ảnh hưởng đến thuộc tính Tăng Sao thêm. Ngoài ra, tất cả các vị trí khi tăng đến số sao chỉ định đều được nhận thêm thuộc tính. Tuy nhiên, mỗi vị trí Tăng Sao khác nhau yêu cầu một loại đá riêng biệt, Đá Tấn Công dùng cho Vũ khí, Dây chuyền, Nhẫn trong khi Đá Phòng Thủ được dùng để tăng sao Nón, Hộ Giáp, Ngọc Bội.

Mở cửa từ ngày 14.1, đến nay, Linh Vực đã có được hàng trăm ngàn game thủ tham gia trải nghiệm trên gần 100 máy chủ. Không chỉ gây ấn tượng với đồ họa bắt mắt, cốt truyện hấp dẫn, tựa game này đã nhanh chóng chiếm được cảm tình của người chơi bằng nhiều chương trình ưu đãi tri ân định kỳ hàng tuần, hàng tháng. Được biết, thời gian sắp tới, Linh Vực sẽ giới thiệu nhiều tính năng cập nhật mới lạ, nâng cao chất lượng sản phẩm, xây dựng và chăm sóc cộng đồng người chơi đông vui, vững mạnh.

Click trải nghiệm những tính năng mới và nhận các ưu đãi tại http://lv.360game.vn/

Bảo Việt

Snap - công ty chủ quản của Snapchat - bắt đầu phát hành mẫu đồ chơi này hồi đầu tháng 11. Spectacles cực kỳ thú vị. Nó được thiết kế thanh lịch, hợp thời trang. Và bởi vì nó đang là hàng hiếm, sức hút của nó lại càng lớn.

Camera tích hợp trên chiếc kính chống nắng này có thể quay các đoạn video ngắn ở góc nhìn tương tự mắt người. Các mẩu video này rất được yêu thích trên Snapchat.

Cách bán hàng của Snap cũng cực kỳ khác người: Họ bán Spectacles thông qua một chiếc máy bán hàng tự động. Chiếc máy này được di chuyển đến một nơi bất kỳ, chỉ bán đúng 300 cặp kính mỗi ngày.

Giá bán lẻ của Spectacles là 129 USD nhưng trên eBay, người ta rao bán nó với giá 600 USD hoặc hơn.

Apple AirPods (159 USD)

Dự kiến, sẽ rất khó để tìm được món quà tuyệt vời cho các tín đồ sử dụng iPhone 7 này trong dịp cuối năm.

Công ty CP Xuất khẩu phần mềm Tinh Vân - Tinhvan Outsourcing thuộc Tập đoàn Tinh Vân vừa chính thức khai trương Công ty chi nhánh tại Nhật Bản, với tên gọi Công ty cổ phần Xuất khẩu Phần mềm Tinh Vân Nhật Bản (Tinhvan Outsourcing Japan) vào hôm nay, ngày 18/11/2016.

Văn phòng của Tinhvan Outsourcing Japan được đặt ở Tokyo - một trong những trung tâm kinh tế lớn của thế giới, có địa chỉ tại  1003, Tầng 10, Tòa nhà Aios Gotanda Ekimae, 1-11-1 Nishi-Gotanda, Shinagawa-ku, Tokyo 141-0031.

Phát biểu tại lễ khai trương Tinhvan Outsourcing Japan, ông Hoàng Tô, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tinhvan Group cho biết, thị trường Nhật Bản đang đặc biệt thuận lợi cho các công ty làm gia công phần mềm của Việt Nam. Tuy chưa thể so sánh với Trung Quốc hay Ấn Độ về năng lực quản trị, hiệu suất và công nghệ, nhưng theo một nghiên cứu mới đây của Bộ Thương mại Nhật Bản, có tới 30% doanh nghiệp được khảo sát cho biết họ mong muốn hợp tác với các công ty Việt Nam, trong khi con số này chỉ là 22% đối với Ấn Độ và 20% với Trung Quốc.

Cũng theo nhận định của ông Hoàng Tô, Việt Nam hiện mới chiếm được xấp xỉ 6% tổng doanh thu outsource từ Nhật Bản. FPT Japan đã rất thành công ở thị trường này với mức tăng trưởng cao  trong 11 năm liên tục từ khi thành lập.

“Tham gia thị trường muộn hơn, Tinhvan Outsourcing Japan sẽ phải thiết lập một chiến lược cạnh tranh riêng. Theo đó, chúng tôi không chỉ chú trọng vào mảng offshore và cung cấp nhân công giá rẻ, mà sẽ mở thêm thị trường cho các giải pháp phần mềm vốn là thế mạnh của Tinh Vân. Không dễ dàng bán được trực tiếp những sản phẩm trọn gói cho một thị trường khó tính như Nhật, nhưng Tinh Vân hoàn toàn có thể tận dụng được nhiều kiến thức ngành đã tích lũy trong các dòng sản phẩm của mình để cộng hưởng với mảng gia công truyền thống”, ông Hoàng Tô chia sẻ.

Ông Nguyễn Ích Vinh, Tổng giám đốc Tinhvan Outsourcing cho hay, ý tưởng mở văn phòng tại Nhật Bản đã được nhen nhóm từ những ngày đầu tiên khi Công ty xác định Nhật Bản là thị trường quan trọng trong kế hoạch phát triển dài hạn của doanh nghiệp mình.

Sau chiến tranh, Enzo rất khó khăn tìm việc trong lĩnh vực sản xuất xe. Ông từng ứng tuyển vào Fiat nhưng bị từ chối vì hãng này khi đó đang tập trung rất nhiều những cựu binh. Cuối cùng, ông chấp nhận làm việc ở một hãng nhỏ hơn nhiều là Alfa Romeo.

Những năm đầu thập niên 1920, Enzo được nhận vào làm tại Alfa Romeo với tư cách là tay đua xe hơi thể thao. Đồng nghiệp của ông bao gồm cả huyền thoại Tazio Nuvolari trong bức hình dưới đây.

Năm 1929, Enzo thành lập Scuderia Ferrari hoặc tên gọi khác là “Team Ferrari”. Chẳng có công ty nào ở đây cả - Scuderia bao gồm những tay đua tự lái những chiếc xe mà họ đang sở hữu.

Đội đua này lái phần lớn những chiếc xe đua của Alfa Romeo. Năm 1933, họ gần như chính thức trở thành đội đua đại diện của Alfa.

Năm 1937, Enzo  giải tán Scuderia Ferrari và trở thành người đứng đầu bộ phận sản xuất xe đua của Alfa Romeo – Alfa Corse. Tuy nhiên, điều này vẫn không khiến ông cảm thấy thỏa mãn.

Chỉ một tuần sau khi rời khỏi Alfa Corse vào năm 1939, Enzo thành lập Auto Avio Costruziono. AAC 815 là mẫu xe đầu tiên mà Ferrari tự mình cho chế tạo theo ý riêng.

AAC 815 bao gồm 815 mẫu xe được xuất xưởng vào năm 1940. Tuy vậy, chúng không được mang cái tên Ferrari vì hợp đồng thỏa thuận “không cạnh tranh” giữa ông và công ty cũ.

Sau Thế chiến thứ hai, Ferrari gần như ngay lập tức phục hồi sản xuất. Năm 1945, công ty của ông giới thiệu động cơ mới V12 sau này trở thành một trong những biểu tượng của Ferrari.

Năm 1947, Ferrari tung ra mẫu 125. Và sau khi hợp đồng “không cạnh tranh” với Alfa hết hiệu lực, đây là mẫu xe đầu tiên được mang tên Ferrari.

Cuối thập niên 1940, Luigi Chinetti – tay đua nổi tiếng người Ý và khi đó vừa nhập tịch Mỹ - tiếp cận với Ferrari nhằm tìm kiếm tầm nhìn chung về lĩnh vực sản xuất xe thể thao cho công chúng phổ thông.

Ferrari tỏ ý ngần ngại bởi vì mục tiêu chính của công ty ông là chiến thắng những giải đua chuyên nghiệp. Chinetti cũng bắt đầu lái những chiếc xe của Ferrari và chiến thắng nhiều giải đua khắp thế giới.

Những năm đầu thập niên 1950, Luigi Chinetti chính thức mở đại lý xe Ferrari đầu tiên tại Mỹ. Showroom của Chinetti đặt tại Manhattan và sau đó được chuyển đến Connecticut.

Mỹ sau đó trở thành thị trường trọng điểm của Ferrari. Thậm chí cho đến hiện tại, Mỹ vẫn là nơi giúp nhà sản xuất này thu về nhiều tiền nhất. Động thái này mở toang cánh cửa cho hoạt động kinh doanh của Ferrari bùng nổ tại đây. Những mẫu xe huyền thoại như California Spider…

GTO…

…hay Testarossa nhanh chóng được yêu mến rộng rãi.

Ở thập niên 1960, Ferrari khẳng định tầm ảnh hưởng ghê gớm cả trong lẫn ngoài đường đua chuyên nghiệp.

Năm 1963, CEO Henry Ford của hãng Ford muốn mua lại phân khúc xe phổ thông của Ferrari. Tuy nhiên những nổ lực này bất thành.

Sau đó, Ford quyết tâm đánh bại đội đua của Enzo tại 24 Hours of LeMans, giải đua xe thể thao nổi tiếng thế giới.

Nhưng Ferrari đã áp đảo tại cuộc đua đó. Enzo và đội đua của ông thậm chí còn vô địch liên tục trong các năm từ 1960 – 1965.

Năm 1966, Ford tung mẫu GT40 huyền thoại như một lời tuyên chiến với những chiếc xe đua thể thao của Ferrari tại Le Mans.

Henry Ford II đã “báo thù” thành công. Mẫu xe GT40 đã giúp các tay đua của họ giành tuyệt đối cả ba vị trí dẫn đầu, kết thúc “triều đại” áp đảo đường đua này của Ferrari.

Năm 1969, Enzo nhận ra rằng công ty của mình cần phải cải tổ mạnh mẽ. Năm đó, Ferrari bán đi đến 50% các hoạt động kinh doanh của mình cho Fiat, nhà sản xuất từng từ chối “ban phát” công việc thuở mới vào nghề cho Enzo.

Enzo Ferrari qua đời vào năm 1988 ở tuổi 90. Nhưng trước khi ra đi mãi mãi, ông vẫn kịp cho ra đời một mẫu xe kỷ niệm sinh nhật tuổi 40 công ty do chính ông gây dựng nên.

Chiếc F40 hùng mạnh!

Trợ lý lâu năm của Ferrari là Luca di Montezemolo sau đó đảm trách chức Chủ tịch của nhà sản xuất. Dưới sự dẫn dắt của ông, Ferrari dần thay đổi để trở thành thương hiệu nhà sản xuất siêu xe toàn cầu.

Ngày nay, Ferrari bán ra rất nhiều mẫu siêu xe với mức giá từ hàng trăm nghìn USD trở lên.

Và đây là một trong những mẫu xe triệu đô của nhà sản xuất này.

Ferrari còn bán cả quần áo và phụ kiện thời trang.

Công viên chủ đề của nhà sản xuất.

Trong lĩnh vực đua xe thể thao, Ferrari vẫn là một trong những thế lực tại F1. Đội đua của họ đã có đến tám chức vô địch thế giới từ khi Enzo qua đời.

Và phiên IPO thành công rực rỡ tại New York.

Tại sao Samsung tỏ ra thờ ơ với loại cổng nhiều ưu điểm vượt trội này mặc dù nhiều đối thủ khác của dòng S7 như LG G5, Nexus 5X, Nexus 6P và OnePlus 2 đều đã nhanh chóng tiếp nhận công nghệ mới? Những lợi ích cổng USB-C mang lại là không thể chối bỏ: nhỏ gọn, có thể tráo đầu và mạnh mẽ. Thế nhưng, Samsung lại có lý do riêng của mình để không trang bị cổng USB-C cho S7:

1. Samsung Gear VR

Thiết bị thực tế ảo chính là lý do đầu tiên mà công ty này gạt bỏ cổng USB-C trên thiết bị. Kolhatkar, giám đốc marketing cấp cao của Samsung, ông Shonnel Kolhatkar cho biết: “Lý do là bởi hệ sinh thái Gear VR của chúng tôi. Samsung Galaxy S7 được kết nối vào Gear VR thông qua cổng microUSB. Chúng tôi muốn đảm bảo rằng mọi người mua thiết bị này cách đây 6 tháng sẽ không phải thất vọng và nó vẫn tích hợp”.

Điều này rất dễ hiểu, nếu bạn bỏ ra không ít tiền để mua một chiếc Gear VR, sau đó lại bỏ ra vài trăm USD để mua phiên bản mới nhất của dòng Galaxy S, chắc chắn bạn sẽ thấy ức chế nếu 2 thiết bị này dùng 2 loại cổng cắm không khớp nhau.

2. Bạn chưa sẵn sàng

Đây là câu trả lời hiển nhiên nhất. Samsung sẽ cho hàng chục chiếc dây cắm micro USB của bạn có cơ hội tiếp tục được sử dụng với Samsung Galaxy S7. Ông Kolhatkar cho biết thêm: “Nói rộng hơn, chúng tôi không cảm thấy thị trường sẵn sàng”. Hiện giờ bạn có thể thấy, rất nhiều thiết bị xung quanh chúng ta vẫn đang sử dụng cổng microUSB và chắc chắn microUSB sẽ vẫn còn được sử dụng trong nhiều năm nữa.