Nhận định Barcelona vs Huesca, 3h ngày 16/3
本文地址:http://slot.tour-time.com/news/153a499129.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Persiku Kudus vs Persewar Waropen, 15h00 ngày 28/1: Khách ‘tạch’
Mã QR được Denso Wave phát triển lần đầu tiên vào năm 1994 để quản lý hàng tồn kho. (Nguồn: Business Wire)
Denso Wave Inc., một công ty con của nhà sản xuất phụ tùng ôtô Denso Corp., mới đây thông báo mã QR - một sản phẩm được công ty phát minh ở Nhật Bản vào những năm 1990 - đã nhận được giải thưởng IEEE Milestone, qua đó công nhận sức ảnh hưởng toàn cầu của nó như một công cụ chia sẻ thông tin quan trọng.
Mã QR được Denso Wave phát triển lần đầu tiên vào năm 1994 để quản lý hàng tồn kho. Loại mã này có khả năng mang lượng thông tin lớn gấp 200 lần so với mã vạch, có thể được giải mã từ nhiều góc độ quét và tương đối khó bị nhận biết sai ngay cả khi được bao quanh bởi các từ hoặc hình ảnh khác. Dữ liệu cũng có thể được khôi phục ngay cả khi thiếu một phần của mã.
Trong một nỗ lực để mở rộng việc sử dụng loại mã này, Denso Wave đã phát hành miễn phí sản phẩm này.
Mã QR đã thu hút được nhiều sự chú ý trong lĩnh vực chế tạo vào cuối những năm 1990, nhanh chóng lan rộng sang các ngành khác như thực phẩm và dược phẩm.
Trong những năm gần đây, cùng với sự phổ biến của điện thoại di động được trang bị camera có khả năng quét mã, việc sử dụng mã QR đã trở nên quen thuộc trong cuộc sống hàng ngày của nhiều người. Sáng chế này hiện được sử dụng cho các hệ thống thanh toán điện tử, phiếu giảm giá và cả trang web.
Giải thưởng IEEE Milestone do Hội Kỹ sư Điện và Điện tử có trụ sở tại Mỹ trao tặng ra đời vào năm 1983.
Tính tới cuối năm 2019, giải thưởng này đã được trao cho tổng cộng 207 thành tựu về các thiết bị điện tử trên toàn cầu./.
(Theo Vietnam+)
Trung Quốc đã sử dụng mã QR từ nhiều năm trước. Nay, phần còn lại của thế giới mới nhận ra tiềm năng của loại công nghệ này.
">Mã QR giành giải thưởng về tác động toàn cầu trong lĩnh vực điện tử
Đây là những hình ảnh do sinh viên chia sẻ trên mạng xã hội, và đang nhận được phản ứng tích cực vì màu sắc 'hòa minh với thiên nhiên' của ngôi nhà.
Căn bếp với màu xanh chủ đạo
Đến dây thẻ cũng màu xanh
Sô-pha xanh nổi bật trong phòng khách
Dụng cụ nhà bếp toàn màu xanh
Đến chén đĩa, nồi niêu
Và phòng làm việc mang phong cách tối giản và cũng là màu... trà xanh
Thậm chí phòng ngủ cũng vậy
Và những quả bóng bay trang trí
Bạn có thích một ngôi nhà thân thiện với môi trường như vậy không?
Theo Gia đình mới
Kinh phí xây dựng không cao nhưng nhờ cách thiết kế thông minh, khéo léo, ngôi nhà ống 3 tầng sở hữu không gian ở hiện đại và thoáng đãng.
">Ngôi nhà toàn màu xanh của giảng viên Đại học Tài nguyên và Môi trường
Kết quả bóng đá Anh, Kết quả Man City 0
Nhận định, soi kèo Deportes Tolima vs Deportivo Pasto, 8h10 ngày 28/1: Đầu xuôi đuôi lọt
Mặc dù có diện tích nhỏ, nhưng căn hộ trông đẹp và tinh tế nhờ sử dụng màu sắc tương phản xám đen và trắng. Nó cũng có các nội thất bằng gỗ và sử dụng kính để tạo cảm giác rộng lớn cho không gian.
Thiết kế phổ quát và thoải mái, các KTS sử dụng gỗ, gương, và các bề mặt sáng bóng để tạo không gian hiện đại.
Nhà bếp tối giản, hiện đại, các vật dụng trong nhà bếp được lựa chọn cẩn thận với mức giá không quá lớn.
Hành lang có tủ gương lớn, sàn gỗ màu tối là một thiết kế hiện đại, độc đáo và đa chức năng.
Căn hộ chỉ rộng 51m2 nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi phòng khách, phòng bếp và phòng ngủ riêng.
Phong cách quyến rũ được sử dụng trong dự án này. KTS sử dụng kính mờ để mở rộng không gian.
Nội thất căn hộ này có sự cân bằng tốt về màu sắc, kết cấu và các yếu tố thiết kế khác.
Ngoài việc là một phòng tắm, nơi này cũng được sử dụng như một khu vực giặt là, đây là cách tốt nhất để tối đa hóa việc sử dụng không gian.
Theo VOV
Việc thiết kế lối thoát hiểm thông minh không chỉ giúp căn nhà vẫn có yếu tố thẩm mỹ mà còn đảm bảo sự tiện lợi, an toàn nếu sự cố xảy ra.
">Cận cảnh căn hộ 51m2 sang trọng và tinh tế
Nhốn nháo chung kết C1: Real trả vé, Liverpool hủy chuyến bay
Sửa nhiều lần, vẫn mù mờ nguyên nhân
Phản ánh tới báo VietNamNet mới đây, bà Nguyễn Thân, làm nghề nội trợ trú tại đường Tạ Uyên, xóm 5, phường 9, Thành phố Cà Mau đã cho biết, chiếc xe Lead đời 2015 của bà đi thường xuyên bị lỗi và “không thể nào khắc phục được”.
Bà Thân kể: “Lần đầu tiên phát sinh lỗi là cách đây hơn 1 năm, từ năm 2017. Hôm đó, tôi đang trên đường chạy xe đi chợ thì bỗng bị hiện tượng đơ tay ga, giảm ga nhưng xe không giảm tốc, bóp phanh xe cũng không dừng và có cảm giác, ga vẫn mạnh hơn. Cuối cùng, tôi bị té ngã cả người lẫn xe”.
Xe Lead của bà Thân được kiểm tra định kỳ đầy đủ |
Theo bà Thân, trước đó, chiếc xe Honda Lead được mua tại cửa hàng của Công ty TNHH TM&DV Mô tô Trung Nghĩa, Tp Cà Mau (xe do con gái Dương Thị Thương đứng tên mua và đăng ký). Trong thời gian bảo hành, bà vẫn luôn tuân thủ chế độ bảo dưỡng định kỳ và có đầy đủ các biên bản chứng từ cho mỗi lần bảo dưỡng xe. Thế nhưng, sau 2 năm, khi chiếc xe vừa vượt quá giới hạn 20.000km vào đầu năm 2017 thì lại bắt đầu “dở chứng”.
Chiếc xe Lead được đăng ký bảo hành đầy đủ |
“Vì hết hạn bảo hành nên tôi đem xe ra kiểm tra ở cửa hàng lẻ. Thợ sửa xe là người quen, có cho biết, nhiều người đi đời xe này bị lỗi nhiều. Nếu ra chính hãng, sẽ bị bắt thay linh kiện, tốn vài triệu bạc. Do vậy, thợ sửa có tư vấn chỉ cần vệ sinh lại xe đi tạm”, bà Thân kể.
Tuy nhiên, việc sửa chữa tình thế này rất phiền toái. Sau khi xe được vệ sinh lại kim phun xăng…, xe chạy ổn định được vài tháng lại bị lỗi trên và bà Thân phải đi sửa xe liên tục tới 4-5 lần trong thời gian qua.
Vị khách hàng này bày tỏ: “Tôi rất bức xúc không biết khi nào chiếc xe lại tiếp tục dở chứng trên đường, sẽ rất nguy hiểm. Tôi có nghe nói hãng Honda sẽ thu hồi xe bị lỗi để bảo hành tại Nhật Bản, nhưng tại Việt Nam thì nhà sản xuất lại nói không có mẫu xe Honda Lead nào bị lỗi này nên khá hoang mang và không biết xử trí ra làm sao…?”
Lỗi xe chỉ là trường hợp cá biệt hay đồng loạt?
Trên thực tế, không chỉ riêng trường hợp chị Nguyễn Thân, không ít khách hàng đang đi xe máy Lead tỏ ra rất băn khoăn và lo ngại sau khi hãng Honda Nhật Bản công bố triệu hồi 37.050 mẫu tay ga Lead do chính Honda Việt Nam xuất sang Nhật vào cuối tháng 11/2018. Toàn bộ số xe máy này sản xuất từ tháng 5/2013 đến tháng 8/2017.
Xe Honda Lead của bà Nguyễn Thân bị lỗi liên tục |
Chiếc xe Honda Lead được bà Nguyễn Thân đưa đi sửa 2-3 tháng/lần |
Trục trặc kỹ thuật dẫn tới đợt triệu hồi khá trùng hợp với hiện tượng dính tay ga như trường hợp xe Lead chị Nguyễn Thân ở Cà Mau phản ánh.
Theo mô tả của Honda Nhật Bản, tay ga bị dính dẫn tới xe không thể giảm tốc khi giảm ga. Quá trình đúc cáp dây ga đã không phù hợp, một số ống bọc cáp bị rò rỉ khiến nước mưa hoặc chất lỏng có thể đi vào bên trong dây ga. Đặc biệt nếu sử dụng xe trong thời tiết mùa đông lạnh, nước có thể đóng băng khiến dây cáp bị cứng, dẫn đến tình trạng kẹt ga. Do đó, tốc độ xe sẽ không giảm khi trả ga về, gây nguy hiểm cho người điều khiển có thể dẫn đến tai nạn.
Tuy nhiên, ngay sau đó, Honda Việt Nam đưa ra khẳng định, xe tay ga Lead ở Việt Nam không bị lỗi như vậy.
Trao đổi với PV về sự cố với tay ga của khách hàng Việt Nam như trên, Honda Việt Nam cho biết hiện hãng vẫn chưa nắm được thông tin về vấn đề này nhưng cho biết sẽ phản ánh hiện tượng lỗi xe Lead của khách hàng Nguyễn Thân tới bộ phận kỹ thuật của hãng và sẽ có phản hồi sớm nhất.
Đánh giá việc mẫu xe tay ga Honda Lead gặp lỗi rồ ga, trôi ga khiến người dùng mất kiểm soát, chuyên gia kỹ thuật xe Nguyễn Trung (TP.HCM) cho biết: “Lỗi này thường gặp ở các nhiều dòng xe máy tay ga sử dụng hệ thống phun xăng điện tử FI, không chỉ riêng Honda Lead.
Nguyên nhân của hiện tượng này là do thói quen của người sử dụng xe, đề máy khi đèn báo FI chưa tắt, không vệ sinh đường xăng gió thường xuyên dẫn đến bẩn và kẹt bướm ga hoặc kẹt mô tơ bơm xăng.
Với kinh nghiệm từng sửa chữa, bảo dưỡng nhiều loại xe ga, anh Trung cho biết thêm, ngoài lỗi kẹt dây ga, rồ ga, xe còn phát sinh nhiều lỗi khác phổ biến như chạy có hiện tượng giật cục, chạy yếu do gió hoặc hết nước làm mát.
Vì vậy, vị chuyên gia này cũng khuyến cáo: “Sau một thời gian sử dụng khoảng 30.000 km, đặc biệt là khi xe chạy yếu, tốn xăng và ống xả ra nhiều khói đen, người dùng cần mang xe đến các trung tâm bảo hành để được kiểm tra cẩn thận, phát hiện lỗi sớm, vệ sinh hoặc thay thế các chi tiết bị lỗi hoặc hỏng nếu cần. Đây cũng sẽ là kinh nghiệm để sử dụng xe lâu bền và an toàn hơn…
Chia sẻ với VietNamNet, vị khách hàng “không may mắn” bày tỏ lo lắng: “Xe đã hết bảo hành những nếu phát sinh lỗi kỹ thuật từ khâu sản xuất thì cần sẽ phải xử lý ra sao và chi phí sửa chữa lỗi này do ai chịu trách nhiệm?”
Vị khách này mong muốn, khi xe Lead xuất Nhật bị phản ánh phát sinh sự cố từ khách hàng, hãng Honda Việt Nam cần có kiểm tra kỹ càng hơn đối với mẫu xe Lead bán tại Việt Nam để tìm ra nguyên nhân và có câu trả lời rõ ràng, đảm bảo quyền lợi cho khách hàng.
Tuấn Nguyễn
Mọi ý kiến xin gửi về email: [email protected]
Cú đâm bất ngờ của chiếc xe phía sau khiến người phụ nữ đi Lead thả cả hai tay, người ngã lên yên, hai chân giơ lên trời. Tuy vậy, chỉ vài giây sau chị này đã kịp lấy thăng bằng trở lại và tiếp tục cầm lái đi tiếp.
">Khách Việt bất lực với lỗi xe Honda Lead
Trẻ bị bạo hành ở trường mầm non Mầm Xanh bây giờ ra sao?
友情链接