Nhiều mẫu xe bán tải khan hàng. Ảnh minh họa: Báo Giao thông

Phí trước bạ của các dòng xe bán tải và xe Van sẽ chính thức tăng lên với mức thu lần đầu bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ (lần đầu) đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống. Với thay đổi này, phí trước bạ của các dòng xe này sẽ tăng từ 10/4 tới và chắc chắn sẽ khiến thị trường ô tô xáo trộn không hề nhỏ.

Phí trước bạ xe bán tải 2019 sẽ tăng lên thành 6 - 7,2%. Trong đó, mức 7,2% áp dụng tại Hà Nội. Với mức tăng này, mức phí trước bạ tăng gấp 3 lần so với mức 2% trước đó. Tại Hà Nội mức tăng là 3,6 lần.

Theo tính toán, với việc tăng phí trước bạ thì chi phí để một chiếc xe bán tải có thể lăn bánh trên đường sẽ tăng rất mạnh với mức tăng thêm từ 30 - 50 triệu đồng, tùy vào giá bán và địa phương.

Cụ thể, một chiếc Ford Ranger phiên bản có giá bán rẻ nhất là XL 2.2L MT 4x4 với giá 616 triệu đồng sẽ có mức phí trước bạ khoảng 36,9 triệu đồng so với mức 12,3 triệu đồng trước đó. 

Trong khi đó, 1 chiếc Ford Ranger Wildtrak có giá 918 triệu đồng thì mức phí trước bạ mới sẽ khoảng trên 60 triệu đồng so với mức 18 triệu đồng trước đây. Điều này có nghĩa người dùng sẽ phải chi thêm hơn 40 triệu đồng để mẫu xe này có thể lăn bánh. 

Việc phí xe bán tải tăng dù đã được dự đoán trước nhưng vẫn là một sự thay đổi chính sách tác động lớn và sẽ khiến phân khúc xe bán tải hoàn toàn thay đổi. 

Trước thời điểm phí trước bạ xe bán tải tăng thêm gấp 3 lần, rất nhiều khách hàng có nhu cầu đều muốn mua và lấy xe ngay. Dù vậy, điều này lại không dễ khi tất cả các dòng xe bán tải tại thị trường Việt Nam đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

Thị trường trước "giờ G", nhiều đại lý Ford, Mitsubishi hay Toyota đều cho biết không thể giao xe cho khách mới trước 10/4. Thậm chí, các khách hàng đã đặt cọc trước đó cũng khó có thể nhận xe. 

Nhiều mẫu xe bán tải khan hàng. Ảnh minh họa: Báo Giao thông

Phí trước bạ của các dòng xe bán tải và xe Van sẽ chính thức tăng lên với mức thu lần đầu bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ (lần đầu) đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống. Với thay đổi này, phí trước bạ của các dòng xe này sẽ tăng từ 10/4 tới và chắc chắn sẽ khiến thị trường ô tô xáo trộn không hề nhỏ.

Phí trước bạ xe bán tải 2019 sẽ tăng lên thành 6 - 7,2%. Trong đó, mức 7,2% áp dụng tại Hà Nội. Với mức tăng này, mức phí trước bạ tăng gấp 3 lần so với mức 2% trước đó. Tại Hà Nội mức tăng là 3,6 lần.

Theo tính toán, với việc tăng phí trước bạ thì chi phí để một chiếc xe bán tải có thể lăn bánh trên đường sẽ tăng rất mạnh với mức tăng thêm từ 30 - 50 triệu đồng, tùy vào giá bán và địa phương.

Cụ thể, một chiếc Ford Ranger phiên bản có giá bán rẻ nhất là XL 2.2L MT 4x4 với giá 616 triệu đồng sẽ có mức phí trước bạ khoảng 36,9 triệu đồng so với mức 12,3 triệu đồng trước đó. 

Trong khi đó, 1 chiếc Ford Ranger Wildtrak có giá 918 triệu đồng thì mức phí trước bạ mới sẽ khoảng trên 60 triệu đồng so với mức 18 triệu đồng trước đây. Điều này có nghĩa người dùng sẽ phải chi thêm hơn 40 triệu đồng để mẫu xe này có thể lăn bánh. 

Việc phí xe bán tải tăng dù đã được dự đoán trước nhưng vẫn là một sự thay đổi chính sách tác động lớn và sẽ khiến phân khúc xe bán tải hoàn toàn thay đổi. 

Trước thời điểm phí trước bạ xe bán tải tăng thêm gấp 3 lần, rất nhiều khách hàng có nhu cầu đều muốn mua và lấy xe ngay. Dù vậy, điều này lại không dễ khi tất cả các dòng xe bán tải tại thị trường Việt Nam đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

Thị trường trước "giờ G", nhiều đại lý Ford, Mitsubishi hay Toyota đều cho biết không thể giao xe cho khách mới trước 10/4. Thậm chí, các khách hàng đã đặt cọc trước đó cũng khó có thể nhận xe. 

Leah Dizon có tên tiếng Nhật là Ria Dizon, là một người mẫu 8X có tiếng ở Nhật Bản khoảng chục năm trước đây. Cô mang trong mình 4 dòng máu là Pháp, Mỹ, Trung Quốc, Philippines. Trước năm 2006, tại Los Angeles, Dizon làm người mẫu quảng cáo cho các triển lãm ô tô địa phương. Điều này giúp cô thu hút nhiều sự chú ý, đặc biệt là ở châu Á. Những bức hình thời đó của Dizon thu hút hàng triệu lượt tìm kiếm khi tung lên mạng.

Tháng 4/2006, cô được một công ty người mẫu ở Nhật tuyển dụng và sang Tokyo để bắt đầu sự nghiệp. Cô bắt đầu tỏa sáng rực rỡ và trở thành một trong những cái tên được săn đón bậc nhất tại thị trường Nhật Bản, Trung Quốc cũng như Đài Loan. Thậm chí, cô nàng còn bước chân vào lĩnh vực âm nhạc khi trở thành ca sĩ dưới sự bảo trợ của công ty Victor Entertainment.

Đang lên là thế, thế nhưng Leah lại có những quyết định vô cùng khó hiểu khiến cho sự nghiệp xuống dốc. Năm 2008, cô bất ngờ công bố kết hôn với stylist của chính mình và rời bỏ khỏi showbiz. Tuy nhiên, cuộc hôn nhân này không tới đâu khi cả hai quyết định ly hôn vào năm 2010.

Sau đó, cô quay trở lại với công việc người mẫu, trình diễn thời trang nhưng không còn được săn đón như xưa và không còn có thể cạnh tranh được với lớp tài năng trẻ đang đi lên. Lúc này, Leah Dizon quyết định rời bỏ Nhật Bản, chuyển hẳn sang Mỹ sống để có thể tập trung nuôi nấng con gái của mình. Cô quyết định theo học ngành diễn xuất tại New York và tiếp tục theo đuổi nghiệp học vấn khi chuyển tới đại học bang Nevada và theo học ngành tâm lý xã hội.

Hiện tại, dường như Leah Dizon đã cảm thấy rất hài lòng với cuộc sống của mình khi vừa có thể theo đuổi sự nghiệp học vấn, vừa có thể xây dựng gia đình nhỏ của mình. Cô cũng chia sẻ rằng bản thân không còn muốn theo đuổi sự nghiệp trong ngành giải trí nữa, Nhật Bản đã là quá khứ đối với cô. 

Theo GameK

Nhắc tới Maria Ozawa, nhiều người sẽ nghĩ ngay tới một nữ diễn viên xinh đẹp với ngoại hình đẹp tuyệt trần. Cho đến khi cô giải nghệ và không còn tham gia lĩnh vực giải trí tại Nhật Bản nữa, người ta vẫn tìm kiếm một mẫu người đẹp tương tự như cô. Và vào thời điểm đó, Leah Dizon là một trong những người đẹp xuất sắc nhất được coi có khả năng kế tục nữ diễn viên xinh đẹp. 

Leah Dizon có tên tiếng Nhật là Ria Dizon, là một người mẫu 8X có tiếng ở Nhật Bản khoảng chục năm trước đây. Cô mang trong mình 4 dòng máu là Pháp, Mỹ, Trung Quốc, Philippines. Trước năm 2006, tại Los Angeles, Dizon làm người mẫu quảng cáo cho các triển lãm ô tô địa phương. Điều này giúp cô thu hút nhiều sự chú ý, đặc biệt là ở châu Á. Những bức hình thời đó của Dizon thu hút hàng triệu lượt tìm kiếm khi tung lên mạng.

Tháng 4/2006, cô được một công ty người mẫu ở Nhật tuyển dụng và sang Tokyo để bắt đầu sự nghiệp. Cô bắt đầu tỏa sáng rực rỡ và trở thành một trong những cái tên được săn đón bậc nhất tại thị trường Nhật Bản, Trung Quốc cũng như Đài Loan. Thậm chí, cô nàng còn bước chân vào lĩnh vực âm nhạc khi trở thành ca sĩ dưới sự bảo trợ của công ty Victor Entertainment.

Đang lên là thế, thế nhưng Leah lại có những quyết định vô cùng khó hiểu khiến cho sự nghiệp xuống dốc. Năm 2008, cô bất ngờ công bố kết hôn với stylist của chính mình và rời bỏ khỏi showbiz. Tuy nhiên, cuộc hôn nhân này không tới đâu khi cả hai quyết định ly hôn vào năm 2010.

Sau đó, cô quay trở lại với công việc người mẫu, trình diễn thời trang nhưng không còn được săn đón như xưa và không còn có thể cạnh tranh được với lớp tài năng trẻ đang đi lên. Lúc này, Leah Dizon quyết định rời bỏ Nhật Bản, chuyển hẳn sang Mỹ sống để có thể tập trung nuôi nấng con gái của mình. Cô quyết định theo học ngành diễn xuất tại New York và tiếp tục theo đuổi nghiệp học vấn khi chuyển tới đại học bang Nevada và theo học ngành tâm lý xã hội.

Hiện tại, dường như Leah Dizon đã cảm thấy rất hài lòng với cuộc sống của mình khi vừa có thể theo đuổi sự nghiệp học vấn, vừa có thể xây dựng gia đình nhỏ của mình. Cô cũng chia sẻ rằng bản thân không còn muốn theo đuổi sự nghiệp trong ngành giải trí nữa, Nhật Bản đã là quá khứ đối với cô. 

Theo GameK

Ngày nay, xe tay ga càng phổ biến nên việc sử dụng thế nào để giúp tiết kiệm nhiên liệu là điều được rất nhiều người quan tâm.