Bạn muốn hẹn hò tập 292: Chàng bán thịt lợn khiến MC Quyền Linh cười ngất

Cha mẹ sốc khi chứng kiến cảnh con gặp nguy hiểm với tủ lạnh

Đổ bia lên đầu cô gái xinh đẹp và cái kết

Cú đâm kinh hoàng do tài xế say rượu, cô gái 17 tuổi thương tích nghiêm trọng

Khách choáng khi chứng kiến nhân viên siêu thị giẫm lên thực phẩm

Xe máy bị tàu hóa cán nát, thanh niên thoát 'tử thần' trong gang tấc

'Con nghiện' bất ngờ cướp vô lăng của tài xế xe buýt

Hàng chục người 'hóng' xem nhà cháy bị phen hú vía

Cậu bé nghịch dại làm xe máy cháy rụi ở chung cư

Trộm cởi đồ, khoét tường, đột nhập cửa hàng điện thoại

H.N.(tổng hợp)

Clip bé gái cứu em thoát chết trong thang máy nóng nhất mạng xã hội

Bé gái cứu em thoát chết trong thang máy; 36 giờ kịch tính giải cứu thanh niên kẹt trên vách đá; Khoảnh khắc mẹ đánh rơi con gái 3 tuổi xuống chuồng gấu;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Đạo luật bảo mật CNTT 2.0 sẽ cho phép Văn phòng Liên bang về An ninh Thông tin (BSI) có nhiều quyền lực hơn trước đây để kiểm tra các nhà cung cấp thiết bị cho các hệ thống thông tin quan trọng của Đức, bao gồm mạng di động, mạng được sử dụng trong các bệnh viện và hệ thống giao thông, cũng như mạng của chính phủ liên bang.

Không giống như một số quốc gia châu Âu khác, như Anh hoặc Thụy Điển, luật mới vẫn cần được Hạ viện Đức thông qua, không cấm rõ ràng các nhà cung cấp Trung Quốc như Huawei. Tuy nhiên, rào cản sẽ được nâng lên nếu Huaweihoặc các nhà cung cấp Trung Quốc khác được phép xây dựng các hệ thống thông tin quan trọng đó ở Đức, bao gồm cả mạng 5G.

Theo báo cáo của tờ Süddeutsche Zeitung, một tờ báo có trụ sở tại Munich và là một trong những tờ nhật báo lớn nhất của Đức thì sẽ có một quy trình kiểm tra bảo mật hai lớp đối với các nhà cung cấp thiết bị.

Theo đó, các nhà khai thác mạng thông tin phải thông báo trước cho BSI về thiết bị quan trọng mà họ định sử dụng. BSI sẽ tiến hành kiểm tra an ninh của các thiết bị này ở mức độ kỹ thuật. Nếu họ nghi ngờ có nguy cơ bảo mật, một cuộc kiểm tra chính trị sẽ được thực hiện về độ tin cậy của nhà sản xuất và Thủ tướng Liên bang sẽ có quyền quyết định cuối cùng có nên chọn thiết bị của nhà sản xuất này hay không.

Một số ý kiến cho rằng, lớp kiểm tra thứ hai sẽ nâng cao rào cản chống lại Huawei, vì tất cả các công ty Trung Quốc đều có ràng buộc hợp tác về mặt pháp lý với các cơ quan tình báo của nước này. Đây được xem là rào cản quá lớn để Huawei có thể tham gia vào việc triển khai và xây dựng mạng lưới thông tin trong tương lai của Đức.

Nhận định về Đạo luật mới này, ông Nils Schmid - một nghị sĩ của Đảng Dân chủ Xã hội Đức cho rằng: “Rõ ràng là phụ thuộc rất nhiều vào cách nó được áp dụng, nhưng điều quan trọng là nó cho chúng ta khả năng loại trừ Huawei. Bây giờ tất cả phụ thuộc vào việc liệu ý chí chính trị có thực hiện được hay không”.

Rào cản mới có thể gây ra vấn đề cho Deutsche Telekom, nhà khai thác viễn thông lớn nhất của đất nước, vốn phụ thuộc rất nhiều vào thiết bị của Huawei. Đạo luật bảo mật CNTT 2.0 không chỉ rõ liệu thiết bị trên mạng có nên được gỡ bỏ nếu thấy nó không an toàn hay không, mặc dù nó yêu cầu các nhà khai thác các cơ sở hạ tầng quan trọng phải lưu trữ dữ liệu mạng trong 4 năm, để các cuộc tấn công mạng có thể được theo dõi lại ngay cả khi chúng không được phát hiện ngay lập tức.

Trong khi đó, người phát ngôn của Huawei nói với Reuters rằng, công ty hoan nghênh đạo luật mới này của chính phủ Đức. “Đối với các mạng 5G, điều này có nghĩa là có các tiêu chuẩn bảo mật cao hơn và bình đẳng cho tất cả các nhà cung cấp”.

Phan Văn Hòa(theo Telecoms)

Huawei sẵn sàng chấp nhận điều kiện của Thụy Điển để thoát lệnh cấm 5G

Một quan chức Huawei cho biết công ty sẵn sàng đáp ứng bất kỳ điều kiện nào mà chính phủ Thụy Điển có thể đưa ra về thiết bị 5G và thực hiện các biện pháp khác để giảm lo ngại.

Trong khi đó, E-Type Uk – một trong những đơn vị phục chế ô tô hàng đầu đã quyết định dày công “tái sinh” một chiếc Jaguar E-Type 1964 Series 1 FHC trở lại như mới, đồng thời bổ sung nhiều nâng cấp về khung gầm nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn xe thể thao hiện đại.

Khi mới ra mắt, chiếc coupe Series 1 này được bán ra ở Na uy với lớp sơn ngoại thất màu xám ngọc trai và nội thất bọc da xanh đậm, một sự kết hợp hiếm gặp thời đó. Sau hơn nửa thế kỷ, chi tiết này đã nhạt nhòa theo thời gian.

Bộ khung vỏ liền khối của Jaguar E-Type được kỳ công tẩy sạch lớp "bụi" thời gian

Trong quá trình phục hồi tỉ mỉ kéo dài 3.500 giờ, mỗi tấm thân vỏ đều được phun cát để loại bỏ gỉ sét trong hơn 50 năm qua. Chúng cũng được sơn lót lại để ngăn gỉ phát triển thêm. Đối với chiếc xe này, E-Type UK đã chế tạo lại phần sàn, ngưỡng cửa, khung gầm trục sau, ốp che hộp số, vách ngăn, bên trong và bên ngoài của cửa sau và nắp ca-pô mới. Thân xe được sơn lại với màu nguyên bản (xám ngọc trai) cùng một lớp sơn bảo vệ rồi đánh bóng lại bằng tay.

Các kỹ thuật viên đã mất 3.500 giờ để xử lý để xe trở lại như mới

Để nâng cấp chiếc Jaguar E-Type lên tiêu chuẩn hiện đại, đơn vị phục chế đã trang bị cho xe hệ thống treo độc lập phía sau để mang lại cảm giác lái êm ái, thoải mái hơn cùng với các ổ trục bi mới, khớp nối đa năng, dây phanh và giảm xóc ở các bánh.

Ngoài ra, xe còn được bổ sung kẹp phanh bốn piston, má phanh hiệu suất cao và hệ thống phanh tay độc lập hiện đại. Dưới nắp ca-pô, E-Type vẫn sẽ có động cơ XL 3.8L cũ nhưng đã được phục chế và nâng cấp với hệ thống phun nhiên liệu. Khoang động cơ cũng sở hữu máy phát điện nâng cấp, đánh lửa điện tử và bộ đề mô-men xoắn cao.

Hộp số 5 cấp mới cũng sẽ thay thế cho loại 4 cấp nguyên bản của E-Type để “đảm bảo động cơ ít bị quá sức hơn và vào số chính xác hơn”. Bên trong, nội thất của xe được bọc lại da màu xanh đậm nguyên bản đồng thời được trang trí thêm ở ghế và bảng táp-lô.

Động cơ được nâng cấp để hoạt động hiệu quả hơn dù dung tích hoạt động vẫn như cũ

Xưởng phục chế cũng nâng cấp hộp số sàn 4 cấp lên 5 cấp để xe vận hành ổn định hơn

Thân xe được sơn lại với màu nguyên bản (xám ngọc trai)

Chiếc xe cổ 60 năm tuổi đã trở lại và long lanh như chưa hề có dấu ấn thời gian

Chiếc xe của Jaguar nằm trong danh sách "100 mẫu ôtô đẹp nhất thời đại" và từng được Enzo Ferrari nhận định là chiếc xe đẹp nhất trong lịch sử

Đình Quý(theo Carbuzz)

Xế cổ Porsche 356 Speedster 66 năm tuổi được phục chế tuyệt đẹp

Nằm trong khuôn khổ chương trình phục chế Porsche Restoration Challenger 2021, mới đây, đại lý Porsche Santa Clarita ở California đã ra mắt chiêc Porsche 356 Speedster 1955 được phục chế bóng mượt thu hút ánh nhìn.