Nhận định, soi kèo Pachuca vs Tijuana, 09h00 ngày 17/3

Trên chiếc xe này có một hệ thống bản lề xoay nhị diện, cho phép cửa xoay 90 độ bằng cách đẩy ra ngoài rồi hướng lên trên bản lề. Hệ thống này được đi tiên phong bởi nhà sáng lập kiêm nhà thiết kế của hãng xe Thuỵ Điển Christian Von.

Thiết kế này được cho là giúp mở cửa xe dễ dàng hơn trong không gian chật hẹp ngay cả khi có xe khác đỗ bên cạnh. Koenigsegg và được sử dụng trên tất cả các thiết kế sau này của ông.

BMW Z1 - Cửa trượt xuống

BMW Z1

Đặc điểm nổi bật của chiếc roadster BMW X1 chính là một trong những cánh cửa sáng tạo nhất trong ngành công nghiệp xe hơi. Thiết kế cửa cho phép nó có thể thu lại theo chiều dọc.

Như tên của nó, Z1 là chiếc đầu tiên trong dòng xe roadster 'Z' của BMW. Chỉ có 8.000 chiếc được sản xuất trong 3 năm, từ 1989-1991. Chiếc xe có động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 2,5 lít, có thể giúp xe đạt tốc độ tối đa 140 dặm/h (xấp xỉ 225 km/h).

Bond Bug - Nâng cả nắp thùng lên

Bond Bug

Bond Bug là một chiếc xe siêu nhỏ 3 bánh được chế tạo bởi một công ty của Anh từ năm 1970 đến năm 1974. Chiếc xe 3 bánh này có khả năng đạt tốc độ tối đa 76 dặm/h (xấp xỉ 121 km/h), cao hơn 6 dặm/h so với giới hạn tốc độ ở Anh vào thời điểm đó.

Những chiếc xe này hầu hết được sơn màu cam sáng để tạo nên một phong cách lạc quan. Để tiếp cận được chiếc xe, toàn bộ phần mái của chiếc xe bao gồm cả kính lái được thiết kế để nâng lên phía trước, tương tự như mái che của một chiếc máy bay chiến đấu.

TVR Tuscan - Cửa nút bấm

TVR Tuscan

Cửa của chiếc TVR Tuscan rất đặc biệt vì không hề có tay nắm cửa hay bộ phận nào để mở. Cách duy nhất là dùng nút bấm trên một chiếc điều khiển riêng biệt.

Thực sự đáng tiếc khi mẫu xe TVR Tuscan chưa bao giờ được chạy hợp pháp trên đường phố Hoa Kỳ do không đáp ứng các yêu cầu an toàn nhất định. Đây là một cỗ máy hạng nặng, có thể đạt 60 dặm/h (xấp xỉ 96 km/h) trong vòng chưa đầy 4 giây. Hoàn thành một phần tư dặm (xấp xỉ 0,4km) trong 12,1 giây ở tốc độ 119,3 dặm/h (xấp xỉ 191 km/h).

McLaren F1 - Cửa "cánh bướm"

McLaren F1

McLaren F1 huyền thoại là chiếc xe thực sự trở thành trung tâm của mọi sự chú ý với kiểu mở cửa cánh bướm. Tuy nhiên, điều thú vị là nó không phải là chiếc xe đầu tiên áp dụng thiết kế này. Kiểu mở cửa cánh bướm được sử dụng lần đầu tiên trên mẫu Alfa Romeo Stradale vào năm 1969 trước khi Toyota Sera trở thành phương tiện sản xuất hàng loạt đầu tiên sử dụng cửa bướm.

Cửa bướm được thiết kế để di chuyển lên và đồng thời xoay ra bằng cách sử dụng bản lề định vị dọc theo trụ A của xe. Nó chủ yếu được sử dụng trong các siêu xe cao cấp giúp ra vào dễ dàng. Việc mở cửa cánh bướm đòi hỏi nhiều không gian chiều ngang hơn bình thường.

BMW Isetta - Cửa mở phía trước

BMW Isetta

Điểm đặc biệt của mẫu xe nhỏ bé này là hành khách chỉ ra vào bằng duy nhất 1 cánh cửa sập được mở ra từ phía đằng trước. Nơi mà cả cụm kính lái, bảng điều khiển, nắp ca-po và động cơ 1 xy-lanh, 4 thì, công suất 12 mã lực cùng được được xoay ngang.

BMW Isetta ban đầu được thiết kế bởi những người Ý và sau đó được sản xuất ở nhiều quốc gia khác nhau vào năm 1955. BMW đã sản xuất hơn 161.000 chiếc xe này.

Mercedes Benz 300SL - Cửa cánh chim ưng

Mercedes Benz 300SL

Cửa mở kiểu Gullwing (cánh chim ưng) trên những chiếc Mercedes-Benz-300SL thực sự là tác phẩm nghệ thuật ô tô vượt thời gian.  

Tuy kiểu mở cửa này không mấy dễ dàng khi ra vào, nhưng không ai có thể phủ nhận nó đã làm cho chiếc xe trông cực kỳ ngầu. 300SL không chỉ đẹp mà còn là một trong những chiếc xe bán chạy nhất trong lịch sử của hãng xe Đức.

Lykan Hypersport - Cửa mở ngược

Lykan Hypersport

Lykan Hypersport có kiểu dáng rất mạnh mẽ với điểm nhấn là những cánh cửa khá khác thường của nó. Hệ thống cửa nhị diện mở ngược và xoay lên trên của Lykan Hypersport đã được cấp bằng sáng chế, phân biệt nó với những chiếc Rolls Royce Phantom coupe.

Cửa không phải là đặc điểm duy nhất của chiếc xe này. Đèn pha của nó được làm bằng các lưỡi LED titan điểm thêm những viên kim cương. Đây là mẫu hypercar sản xuất giới hạn với giá niêm yết đến 3,4 triệu USD, được phát triển bởi Middle Eastern W Motors.

Hoàng Hiệp(Theo Hot Cars)

Mời bạn đọc gửi tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những chiếc ô tô siêu nhỏ, thiết kế kì lạ nhất thế giới

Nhiều ô tô siêu nhỏ với chỉ 1-2 chỗ ngồi và có thiết kế khá lạ mắt nhưng vẫn trang bị đầy đủ các tính năng như một chiếc xe thông thường. 

Philips 272E2F có một vẻ ngoài đầy “sang chảnh” với thiết kế 4 cạnh tràn viền và chân đế vững chắc, bắt kịp với những xu hướng thiết kế hiện đại. Kết hợp với kích thước 27inch, người dùng sẽ có không gian rộng lớn để thỏa sức sáng tạo. Chân đế độc đáo và phần khung viền được làm từ nhôm có màu đen, tạo điểm nhấn cho màn hình.

Với thiết kế cuốn hút, Philips 272E2F đem lại cảm giác sang trọng, tinh tế và chuyên nghiệp cho góc làm việc của người dùng, hứa hẹn mang lại nhiều cảm hứng hơn trong làm việc, sáng tạo, giải trí…

Ứng dụng tấm nền IPS LED giúp Philips 272E2F có hiển thị hình ảnh sắc nét và trung thực

Philips 272E2F sở hữu tấm nền IPS LED cho độ chính xác về hình ảnh, màu sắc cao; cũng như góc nhìn lên tới 178/178. Không như các màn hình sử dụng tấm nền TN thông thường, màn 272E2F sẽ đem lại hình ảnh sinh động với màu sắc trung thực. Đây chính là “trợ thủ” lý tưởng để người dùng tận hưởng những bộ phim điện ảnh, chơi game hay sử dụng các ứng dụng chuyên nghiệp yêu cầu độ chính xác màu cao, độ sáng ổn định.

Việc phải tiếp xúc với màn hình máy tính trong thời gian dài có thể gây ra các ảnh hưởng xấu tới mắt; đặc biệt với trẻ em khi nhu cầu học tập online thiết yếu. Điều này đặt ra yêu cầu về bảo vệ sức khỏe đôi mắt khi sử dụng các thiết bị điện tử. Hiểu được điều này, Philips đã tích hợp công nghệ bảo vệ mắt Flicker-Free và Low Blue Mode trên 272E2F. Đại diện nhà sản xuất cho biết, 2 công nghệ này sẽ giảm ánh sáng xanh có bước song ngắn và độ nhấp nháy của màn hình, qua đó hỗ trợ giảm tác hại xấu tới đôi mắt.

Thúy Ngà

Ngoài ra, bệnh viện còn hỗ trợ đến 10% chi phí phẫu thuật Phaco cho bệnh nhân thay thủy tinh thể; hỗ trợ 20% khi sử dụng dịch vụ cắt kính thuốc và kính áp tròng ban đêm ORTHO-K. Bệnh viện Mắt Quốc tế DND miễn phí khám chuyên sâu theo quy trình 8 bước trị giá 1 triệu đồng. Đặc biệt, bệnh viện tặng 1 triệu đồng khi bệnh nhân tham gia check-in "Tạm biệt kính cận" (trừ vào chi phí phẫu thuật tùy theo từng phương pháp).

BS. Nguyễn Đăng Dũng - Giám đốc Bệnh viện Mắt Quốc tế DND cho biết: “Trong 4 phương pháp phẫu thuật điều trị tật khúc xạ phổ biến hiện nay là: ReLEx SMILE, Femto-Lasik, SmartSurfACE và Lasik; thì 3 phương pháp ReLEx SMILE, Femto Lasik và SmartSurfACE được coi là có độ an toàn, chính xác hơn. Bởi công nghệ ngày càng phát triển, phẫu thuật điều trị tật khúc xạ ngày nay không còn sử dụng dao vi phẫu như Lasik mà thay vào đó là các phương pháp Laser hiện đại. Các phương pháp Laser được thực hiện nhanh chóng, nhẹ nhàng, an toàn, thị lực phục hồi ngay sau mổ và hạn chế được tối đa các biến chứng trong và sau phẫu thuật”.

BS. Nguyễn Đăng Dũng khuyên bệnh nhân nên tìm đến bệnh viện mắt có đầy đủ máy móc, thiết bị, đội ngũ bác sĩ giàu kinh nghiệm, tay nghề cao có thể phẫu thuật được tất cả phương pháp. 

Hệ thống điều trị tật khúc xạ tại Bệnh viện Mắt Quốc tế DND được thực hiện trên các máy phẫu thuật thế hệ mới trên thế giới như: Visumax, MEL90, Ziemer, Schwind Amaris 1050 RS. Máy móc hiện đại giúp bệnh viện có thể cá nhân hóa phương pháp phẫu thuật phù hợp cho bệnh nhân; tối ưu với quy trình điều trị nhanh, chính xác và nhẹ nhàng nhất.

Bích Đào