本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Sagaing United, 16h00 ngày 28/2: Trả nợ ngọt ngào
Người gửi cần kê khai rõ ràng, chính xác hàng gửi, nhất là hàng giá trị cao.“Để tránh rủi ro bị tráo hàng khi gửi qua các đơn vị giao nhận, vận chuyển, bảo vệ được quyền lợi của mình, thì giải pháp đầu tiên tôi khuyến nghị là người tiêu dùng và cả người bán hàng phải lựa chọn đơn vị vận chuyển có uy tín, có kinh nghiệm, có các chế độ về bảo hiểm cho các sản phẩm được vận chuyển qua mạng lưới giao nhận”, ông Minh chia sẻ với phóng viên Báo VietNamNet.
Thường thì việc đánh tráo hàng thường xảy ra khi giữa người bán - người giao hàng - người mua không được đồng kiểm sản phẩm hàng hóa đó. Bởi vậy, cần phải giới hạn trách nhiệm giữa sàn giao dịch, người bán hàng và đơn vị vận chuyển, thậm chí cả người mua hàng. Các chính sách đồng kiểm hàng hóa phải rất rõ ràng.
“Người tiêu dùng phải nhận thức được việc họ có được phép đồng kiểm hàng hóa trước khi nhận hoặc có quyền từ chối nhận, trả lại món hàng đó hay không. Người tiêu dùng cũng phải tìm đến những người bán có uy tín. Bởi việc mất mát, tráo hàng hóa không chỉ xảy ra với đơn vị vận chuyển trung gian mà còn có thể do cả một số đối tượng xấu lợi dụng chính sách của đơn vị vận chuyển, giao nhận, trà trộn sản phẩm không đúng theo cam kết ban đầu”, ông Minh lưu ý.
Ngoài ra, cũng theo ông Minh, trên thị trường đã có nhiều giải pháp về bảo hiểm, về thanh toán sau, thanh toán bảo đảm… Người tiêu dùng nên sử dụng các biện pháp đó để tự bảo vệ mình. Nếu không sẽ phải nhờ đến cơ quan quản lý nhà nước để bảo vệ quyền lợi chính đáng.
Bên cạnh đó, công tác truyền thông của các doanh nghiệp bưu chính và các sàn thương mại điện tử phải rất rõ ràng, minh bạch, để người tiêu dùng có thể tiếp cận được ngay. Bởi vì thói quen mua hàng trên Internet của người tiêu dùng là sẽ lướt rất nhanh, nếu không bố trí cách thức truyền thông cho tốt thì người tiêu dùng sẽ không thể nhận biết được.
Sàn giao dịch và doanh nghiệp vận chuyển phải công bố rõ ràng thông tin về việc có chính sách bảo hiểm hay không. Nếu không thì khi xảy ra rủi ro sẽ ảnh hưởng tới uy tín của các sàn giao dịch, người bán hàng. Các bên phải hợp tác với nhau để người tiêu dùng cảm thấy thoải mái nhất, lựa chọn được những doanh nghiệp vận chuyển tốt.
“Khi có các chương trình giảm giá, khuyến mại, lượng đơn hàng tăng mạnh, rất dễ xảy ra sự cố về giao nhận, chuyển phát hàng hóa thương mại điện tử. Rất khó để đối phó với nguy cơ mất hàng, tráo đổi hàng. Chẳng hạn những đợt siêu sale như 9/9, 11/11, 12/12, có những đơn vị tăng sản lượng từ 1.000 đơn hàng lên 3.000 thậm chí 10.000 đơn hàng thì cũng có thể tạo cơ hội lợi dụng làm việc phi pháp cho những đối tượng xấu, không chỉ là nhân viên vận chuyển, giao nhận, mà nhiều khi cả là người bán hàng hoặc người mua hàng. Giải pháp phòng ngừa rủi ro phải cân nhắc nhiều chiều”, Phó Chánh Văn phòng Tổng cục Quản lý thị trường phân tích.
Khuyến nghị của chuyên gia thương mại điện tử
Trao đổi với phóng viên Báo VietNamNet, ông Nguyễn Bình Minh, Ủy viên Ban Chấp hành Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (VECOM) thẳng thắn nhìn nhận: Hiện tượng bị tráo hàng khi gửi qua dịch vụ bưu chính - chuyển phát không phải bây giờ mới có nhưng trước đây ít khi xảy ra và chỉ xảy ra đối với hàng có giá trị cao.
“Khi bị tráo hàng, bản thân người chịu thiệt hại phải khiếu nại để điều tra, làm rõ xem sai phạm ở khâu nào”, chuyên gia đến từ VECOM đưa ra lời khuyên.
Ông Minh cũng lưu ý, khi gửi hàng có giá trị cao, người gửi phải kê khai rõ giá trị hàng hóa, và yêu cầu đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển phải cam kết đảm bảo an toàn bưu gửi (trong bối cảnh thương mại điện tử bùng nổ như hiện nay, người gửi hàng có thể mua cả bảo hiểm để đảm bảo an toàn cho gói hàng của mình). Nếu không kê khai, đến khi bị mất hoặc tráo đổi, nếu nói là hàng giá trị cao thì không ai làm chứng.
 |
| Các doanh nghiệp bưu chính lớn thường công bố rõ ràng chính sách đồng kiểm hàng hóa. |
“Theo quy trình của các doanh nghiệp chuyển phát thì các lô hàng giá trị cao sẽ phải gửi đảm bảo, mức phí cao hơn so với dịch vụ vận chuyển thông thường. Thế nhưng trên thực tế, vẫn có không ít người kê khai sai để tiết kiệm chi phí, đến khi có sự cố xảy ra sẽ rất khó bảo vệ quyền lợi của mình”, chuyên gia của VECOM phản ánh hiện trạng.
Về phía các doanh nghiệp bưu chính, chuyển phát, khi có khiếu nại của khách hàng, cần phải tiến hành điều tra rõ ràng, bồi hoàn cho khách hàng nếu lỗi sai thuộc về phía doanh nghiệp. “Kể cả trường hợp người gửi hàng giá trị cao nhưng không kê khai đúng giá trị thì cũng có thể bồi hoàn cho họ. Phải thay đổi hệ thống quy trình xử lý rủi ro, nhất là với các doanh nghiệp chuyển phát nhanh. Song hiện nay, nhiều doanh nghiệp làm khâu này rất yếu, không xử lý được nghiêm khắc đối với người sai phạm”, ông Minh nhận định.
Trên thực tế, các doanh nghiệp bưu chính lớn đều có quy trình rất chặt chẽ nhưng vẫn khó có thể kiểm soát rủi ro tới từng bưu tá, nhân viên chuyển phát khi trên mạng lưới có tới hàng nghìn, hàng vạn nhân viên, bưu tá. Nếu tình trạng bị tráo đổi hàng xảy ra nhiều lần mà không được xử lý tốt thì doanh nghiệp bưu chính - chuyển phát sẽ mất uy tín, mất cơ hội kinh doanh.
Nhìn ra quốc tế, các hãng chuyển phát nước ngoài làm việc này rất chặt chẽ. Trong hợp đồng làm việc của nhân viên chuyển phát đã ghi rõ các mức xử lý nếu xảy ra sai phạm, ví dụ như trừ lương, tiền phúc lợi, thậm chí có thể xử lý hình sự… Các doanh nghiệp chuyển phát Việt Nam cũng cần có các cam kết chặt chẽ như vậy.
Cùng với đó, các doanh nghiệp chuyển phát cần tăng cường ứng dụng công nghệ. Chẳng hạn khi chấp nhận bưu gửi có thể dùng máy quét để kiểm tra hình ảnh xem sản phẩm trong gói hàng có đúng với kê khai hay không, khi người nhận khiếu nại rằng hàng không đúng như lúc gửi thì có thể sử dụng hình ảnh này để kiểm tra lại.
Hoặc ứng dụng công nghệ để kiểm soát lộ trình giao hàng của nhân viên như gắn thiết bị GPS trên xe giao hàng chặng cuối (quy trình làm việc liên tục thì khó có thời gian để tráo hàng - PV).
Ngoài ra, có thể ngăn ngừa nguy cơ đánh tráo hàng bằng các biện pháp như áp dụng mã vạch, niêm phong, ghi rõ trọng lượng… Nếu có hiện tượng tráo hàng thì hàng loạt thông số sẽ bị thay đổi. Với sự phát triển của các công nghệ tiên tiến hiện nay thì có thể dễ dàng làm được những giải pháp như vừa nêu.
“Chính quy trình lỏng lẻo của các doanh nghiệp chuyển phát mới là kẽ hở để tạo điều kiện cho nạn tráo hàng. Với quy trình chặt chẽ, khi có khiếu nại của khách hàng, doanh nghiệp chuyển phát có thể tự tin kiểm tra và xác định rõ lỗi của ai, qua đó đảm bảo uy tín thương hiệu cho chính doanh nghiệp”, ông Nguyễn Bình Minh chia sẻ thêm.
Bình Minh
Nếu khách không kiểm tra hàng hoá hay lưu lại bằng chứng sai phạm sẽ không có cơ sở khiếu nại khi bị tráo sản phẩm.
">Cần làm gì để không bị tráo hàng khi gửi qua dịch vụ chuyển phát?
Một số nguồn tin xác nhận, ông trùm truyền thông MXH sẵn sàng chia sẻ dữ liệu tài nguyên mã nguồn và người dùng cho một công ty công nghệ khác để xây dựng thêm MXH mới. Mặc dù cuối cùng đề xuất này đã bị từ chối nhưng nó cho thấy Facebook nỗ lực bằng mọi cách để thoát khỏi vụ kiện tụng lùm xùm. Facebook cũng liên tục phủ nhận cáo buộc về hành vi chống cạnh tranh.
Một phần trọng tâm của vụ kiện là khái niệm về hiệu ứng mạng. Cụ thể, khi MXH ngày càng trở nên lớn hơn thì mức độ “gây nghiện” của nó đối với người dùng cũng tăng lên. Đặc biệt khi người sử dụng đã kết nối tài khoản với người thân, gia đình, bạn bè trên một MXH, họ gần như không có khả năng chuyển sang nền tảng mới với ít người dùng hơn. Ngay cả khi nền tảng sau có thể cung cấp thêm nhiều tính năng đặc trưng, điều đó cũng khó thay đổi được thói quen của người dùng.
Những khuyến nghị trên của Facebook có thể không loại bỏ hoàn toàn hiệu ứng này. Các nhà quản lý tin rằng thế độc quyền của Facebook không chỉ đến từ công nghệ mà còn từ vị trí vốn đã cố định trong cuộc sống của nhiều người.
Facebook không bình luận trực tiếp, nhưng người phát ngôn của công ty cho biết trong một tuyên bố: “Chúng tôi sẽ tiếp tục bảo vệ người dùng và doanh nghiệp lựa chọn sử dụng các dịch vụ, quảng cáo và ứng dụng miễn phí của chúng tôi vì giá trị mà họ mang lại”. Ngược lại, người phát ngôn của Ủy ban Thương mại Liên bang Mỹ (FTC) từ chối đưa ra bình luận.
Phong Vũ
Facebook phải gỡ bỏ một số tính năng trên Instagram và Messenger tại châu Âu để tuân thủ quy định quyền riêng tư mới tại đây.
">Facebook muốn xây thêm MXH mới để phá bỏ cáo buộc độc quyền
Đè bẹp MU, Man City "vô đối" Ngoại hạng Anh
MU khiến Mourinho lạc trôi, Herrera đảm bảo ký mới
Video bàn thắng Man City 3-1 MU
Man City hoàn toàn kiểm soát trận derby và đánh bại kình địch cùng thành phố với tỷ số 3-1. Tuy vậy, Mourinho tỏ ra bất phục khi cho rằng, đối thủ nắm quá nhiều lợi thế trước cuộc thư hùng, với 3 trận liên tiếp được chơi trên sân nhà.
 |
| MU không thể lật ngược tình thế khi bị dẫn trước |
Nhà cầm quân 54 tuổi nhấn mạnh, các cầu thủ MU đã cố gắng hết sức cả về thể lực cũng như tinh thần trong lần thứ 3 liên tiếp phải đi làm khách - bao gồm cuộc lội ngược dòng đánh bại Juventus 2-1 ngay tại Turin.
Thất bại trước Man City khiến Quỷ đỏ bị gã hàng xóm bỏ xa với khoảng cách 12 điểm. Mourinho phân trần trước giới truyền thông
"Hẳn mọi người cũng đồng ý với tôi. MU phải đến Italia và chơi với một trong những đội bóng mạnh nhất Thế giới. Trong khi đó Man City được đá trên sân nhà và hạ Shakhtar Donetsk. Họ bước vào derby Manchester với sự thoải mái.
Chúng tôi đến Etihad ở hoàn cảnh khác. Man City vừa chơi 3 trận trên sân nhà còn MU phải làm khách 3 trận. Trong tuần đấu mà họ tận hưởng những chiến thắng 6-1 hay 6-0, rất đơn giản, không áp lực, không phải cố gắng hết sức. Mọi thứ thật dễ chịu với Man City.
 |
| Mourinho cho rằng đối thủ có lịch thi đấu quá dễ |
Ngược lại Quỷ đỏ vừa phải hành quân xa hai lần, trong đó một trận chẳng khác gì chung kết khi phải đương đầu một trong những đội bóng xuất sắc nhất châu Âu.
Cuộc chạm trán Juventus đã vắt kiệt thể lực và tinh thần của chúng tôi. Điều đó dẫn đến việc MU mắc những sai lầm trước Man City.
Hiệu suất, tâm lý, sự gắn kết và tinh thần chiến đấu cho đến phút cuối cùng là những thứ mà MU đang gây dựng. Chúng tôi sẽ không để mất nó vì vì thất bại này" - Mourinho bộc bạch.
* Anh Tuấn
">
Man City 3
Nhận định, soi kèo Al Arabi vs Al Nasr, 23h05 ngày 27/2: Niềm tin cửa trên
Truy tìm vị trí 'điểm G' tạo nên cực khoái ở nữ giới
Cụ ông Lê Quang V. (71 tuổi, Long Biên, Hà Nội) phát hiện khối bất thường màu đen như mụn ruồi vùng cánh mũi trái đã lâu, từng cạy ra vài lần. Sau đó nốt đen cứ to dần song không đau, không khó chịu nên ông muốn đến bệnh viện đốt laser nốt ruồi.
Tương tự, ông Đặng Văn B. (62 tuổi, Gia Lâm, Hà Nội) cũng phát hiện nhiều khối bất thường vùng mặt cách đây nhiều năm, không điều trị gì. Gần đây, các khối mụn trên mặt to dần, chảy dịch màu tối có kích thước 3x4cm và 3cm nên mới đi viện.
 |
| Nốt màu đen trên mặt 2 bệnh nhân to dần theo thời gian nhưng đều không phải nốt ruồi |
Cả 2 bệnh nhân đều vào khoa Phẫu thuật Tạo hình thẩm mỹ, BV Đa khoa Đức Giang (Hà Nội) để đốt laser nốt ruồi.
BS Hoàng Thị Phương Lan, Trưởng khoa Phẫu thuật Tạo hình Thẩm mỹ cho biết, phần tổn thương mà bệnh nhân nghĩ là nốt ruồi có nhiều điểm bất thường như khối bờ ranh giới không đều, màu sắc hỗn hợp, bề mặt sần sùi có điểm chảy máu, mưng mủ, tổ chức mủn nát, nhiều khả năng là khối u ác tính. Bác sĩ đã chỉ định chọc hút tế bào làm sinh thiết.
Kết quả, cả 2 đều mắc ung thư tế bào đáy, tế bào u sắp xếp thành ổ, đám có viền tế bào như tế như tế bào trụ bao xung quanh.
Bác sĩ đã phẫu thuật cắt u rộng, chuyển vạt da che phủ vùng khuyết da sau cắt u, sau đó chuyển bệnh nhân sang khoa Ung bướu tiếp tục điều trị.
BS Lan cho biết, ung thư từ nốt ruồi là loại rất nguy hiểm, phát triển nhanh, di căn nhanh, gây ung thư thứ phát ở gan, xương, phổi, não, hệ thống hạch...
Nếu được phát hiện sớm, điều trị kịp thời ngay từ lúc nốt ruồi bắt đầu chuyển sang ác tính thì tỉ lệ khỏi bệnh khá cao.
Thúy Hạnh
Các triệu chứng như nốt ruồi không đối xứng, đau nhức, sưng tấy, đỏ hoặc xuất hiện vết bướu hoặc khối u mới trên nốt ruồi đều được coi là dấu hiệu của ung thư da.
">Đi đốt nốt ruồi, 2 người đàn ông bất ngờ phát hiện ung thư
Ngoài Volkswagen và Honda, khoảng 2.000 xe BMW bị triệu hồi tại Hàn QuốcNgoài ra, đợt triệu hồi còn có khoảng 2.000 xe của Volkswagen, bao gồm cả Golf 1.4 TSI, do những sai sót tiềm ẩn nguy cơ tai nạn từ bộ phận truyền động.
Bốn mẫu xe của Audi, bao gồm TT Coupe 45 TFSI Quattro, sẽ bị thu hồi vì sử dụng túi khí bị lỗi do Takata của Nhật Bản sản xuất.
Hai mẫu xe của Honda, bao gồm Accord, cũng sẽ bị triệu hồi do vấn đề túi khí, gồm khoảng 1.300 chiếc.
 |
| Hàn Quốc tiếp tục có đợt triệu hồi xe với số lượng lớn |
Không chỉ tại Hàn Quốc, Honda Malaysia mới đây cũng thông báo triệu hồi 9.998 chiếc sedan hạng D Accord 2.0L thuộc đời 2003 - 2007 cũng do lỗi túi khí.
Lỗi túi khí Takata có thể phát sinh hiện tượng quá áp trong cụm bơm khí của túi khí, dẫn đến vỏ cụm bơm khí bị vỡ khi kích hoạt và các mảnh vỡ có thể xuyên qua vỏ túi khí gây thương tích nghiêm trọng cho người lái và hành khách.
Theo Cartime
Cả ba mẫu xe sử dụng chung động cơ 3.0L TFSI này đều có nguy cơ bị hiện tượng nhiên liệu thấm qua mối ghép ở đường ống áp suất thấp, dẫn đến việc mùi xăng bay vào trong khoang lái.
">Hàng chục nghìn xe BMW, Volkswagen, Honda... bị triệu hồi
- Bệnh viện đa khoa Vĩnh Long đã báo cáo Sở Y tế vụ song thai chết lưu gây xôn xao dư luận mấy ngày qua. Cơ quan công an cũng vào cuộc điều tra. Sản phụ chuyển dạ, gia đình gọi bác sĩ không được vì...đang ngủ">Diễn biến mới vụ cặp song sinh chết lưu, BV bị truy trách nhiệm
友情链接
Thiết bị cai nghiện smartphone
