Huaweisẽ đầu tư 1 tỷ USD vào nghiên cứu công nghệ xe điện và xe tự lái. Theấtngờlớnđếnngànhôtôtuyênbốvượlịch thi đấu bóng chuyền hôm nay và ngày maio Bloomberg, điều này giúp tập đoàn viễn thông Trung Quốc đẩy nhanh kế hoạch cạnh tranh với Tesla và Xiaomi trong thị trường tiềm năng nhưng cũng đầy thách thức.

Eric Xu, Chủ tịch luân phiên của Huawei cho biết công nghệ tự lái của hãng đã vượt qua Tesla trong một số trường hợp, ví dụ như cho phép xe chạy quãng đường hơn 1.000 km mà không cần con người can thiệp.

Huawei sẽ đầu tư 1 tỷ USD cho xe điện và xe tự lái. Ảnh: Huawei.

“Tôi không biết họ có khoe khoang hay không, nhưng đội ngũ của chúng tôi khẳng định có thể giúp xe chạy quãng đường hơn 1.000 km mà không cần con người can thiệp. Nó tốt hơn nhiều so với Tesla”, chủ tịch luân phiên Huawei cho biết.

Theo ông Xu, tập đoàn viễn thông lớn nhất Trung Quốc sẽ hợp tác với 3 hãng xe hơi để tạo ra chiếc xe tự lái đầu tiên mang thương hiệu Huawei. Mẫu xe sẽ in logo Huawei và các đối tác cung cấp công nghệ tự lái. Hiện tại, Huawei đã hợp tác với BAIC, Changan và GAC (Guangzhou Automobile).

“Mảng kinh doanh xe hơi thông minh nhận một trong những khoản đầu tư lớn nhất của Huawei. Chúng tôi sẽ dồn hơn 1 tỷ USD để phát triển linh kiện xe trong năm nay”, ông Xu cho biết thị trường xe hơi Trung Quốc rộng lớn, chỉ cần kiếm được trung bình 10.000 nhân dân tệ cho mỗi chiếc xe bán tại đây cũng là thành công của tập đoàn.

Huawei đang tìm cách vươn lên sau một năm chìm trong khó khăn, khi các lệnh trừng phạt từ chính quyền cựu Tổng thống Trump ảnh hưởng lớn đến bộ phận di động, làm trì trệ kế hoạch phát triển mạng 5G.

Nếu tham gia thị trường xe điện, Huawei sẽ phải dè chừng Tesla, bên cạnh các hãng đang chi tiền đầu tư như Xiaomi. Ảnh: BBC.

Trong khi chính quyền Tổng thống Biden không có dấu hiệu nới lỏng lệnh trừng phạt, nhà sáng lập Huawei Nhậm Chính Phi đã hướng tập đoàn sang các lĩnh vực tiềm năng như nông nghiệp thông minh, chăm sóc sức khỏe và xe điện. Ông hy vọng Huawei sẽ sánh ngang những tên tuổi lớn trong ngành.

Không chỉ Huawei, nhiều hãng công nghệ như Apple, Xiaomi cũng đang nhắm vào lĩnh vực xe điện và xe tự lái. Hãng phân tích Canalysdự đoán doanh số xe điện tại Trung Quốc sẽ tăng 50% trong năm nay.

Nếu lấn sân sang xe điện, Huawei sẽ phải chịu cạnh tranh lớn từ các hãng như Tesla của Mỹ, Nio và Xpeng từ Trung Quốc. Xiaomi, một trong những hãng smartphone lớn nhất thế giới, cũng công bố kế hoạch đầu tư 10 tỷ USD cho dự án xe thông minh. Baidu, ứng dụng tìm kiếm phổ biến tại đất nước tỷ dân, được cho đang hợp tác với hãng Geely để sản xuất xe điện.

Theo Zing/Bloomberg

Tesla đang "gặp họa" tại thị trường Trung Quốc

Đầu năm 2021, các cơ quan quản lý Trung Quốc đã báo cáo sự gia tăng bất thường các khiếu nại của khách hàng về vấn đề chất lượng xe của Tesla.  

• ·Nhận định, soi kèo Bangkok United vs Buriram United, 19h00 ngày 12/1: Tin vào cửa trên
• ·'Sex and the City' trở lại sóng truyền hình sau 17 năm
• ·HY HỮU: Giả dạng Anh Đức, ngoại binh B.Bình Dương suýt nhận kết đắng
• ·Diễn viên Huyền Thạch một mình đóng hai vai trái ngược nhau
• ·Nhận định, soi kèo Reims vs Nice, 1h00 ngày 12/1: Chủ nhà gặp khó
• ·Phim Tết Tài Ký chạm đến trái tim những người con xa quê
• ·Soi kèo phạt góc Brighton vs Wolves, 21h00 ngày 29/4
• ·Văn Đức, Xuân Mạnh sớm trở lại SLNA, tự tin dự King's Cup 2019
• ·Nhận định, soi kèo Southampton vs Swansea, 23h30 ngày 12/1: Phong độ là nhất thời
• ·Lái trưởng HAGL đổ lỗi cho thất bại vì lí do khó đỡ
• ·Những lần MC Lại Văn Sâm bị người chơi làm khó trong Ai là triệu phú
• ·Nhiều khán giả muốn Hồng Diễm thành cặp với Doãn Quốc Đam
• ·NHận định, soi kèo Crystal Palace vs Stockport County, 22h00 ngày 12/1: Thắng dễ
• ·‘Sám hối’
• ·‘Sám hối’
• ·Soi kèo phạt góc Brighton vs Wolves, 21h00 ngày 29/4