- MU thắng, Mourinho... tan vỡ trái tim vì có lỗi với cầu thủ, sao Real Madrid theo Ronaldo đến Juventus vào tháng Giêng là những tin chuyển nhượng mới nhất hôm nay, 4/9.

Mourinho bênh sếp lớn MU, De Gea đòi lương siêu khủng" />

Tin chuyển nhượng 4

Công nghệ 2025-04-27 11:47:27 5365

- MU thắng,ểnnhượmu vs crystal palace Mourinho... tan vỡ trái tim vì có lỗi với cầu thủ, sao Real Madrid theo Ronaldo đến Juventus vào tháng Giêng là những tin chuyển nhượng mới nhất hôm nay, 4/9.

Mourinho bênh sếp lớn MU, De Gea đòi lương siêu khủng
本文地址:http://slot.tour-time.com/news/236c498850.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Shenzhen Peng City vs Dalian Yingbo, 18h00 ngày 26/4: Niềm vui mong manh

Cây cầu nổi tiếng Ponte Vecchio ở Italia chỉ dành cho người đi bộ. Ảnh: Travel Pulse

Anh này khai với cảnh sát rằng bản thân đang đi tìm bãi đỗ xe, mà không nhận ra là đang lái xe qua cây cầu cổ. 

Cây cầu Ponte Vecchio được xây dựng lần đầu tiên vào năm 996 và hoàn thành vào năm 1345. Công trình từng bị lũ lụt cuốn phăng, và được tái xây dựng vài lần. Thành phố Florence đã quyết định chi 2 triệu Euro để tôn tạo mở rộng công trình. 

Du khách người Mỹ trên không phải là người nước ngoài đầu tiên gặp rắc rối khi lái xe nhầm vào khu di tích lịch sử tại Italia. 

Hồi tháng 5/2022, một người đàn ông Ảrập Xêút đã bị bắt khi đang cố gắng rời Italia. Trước đó, người này đã lái chiếc xe thể thao Maserati xuống Bậc thang Tây Ban Nha (Spanish Steps) ở Rome, và bỏ trốn khỏi hiện trường sau khi chiếc xe bị mắc kẹt giữa chừng. Anh này bị buộc tội gây thiệt hại nghiêm trọng cho di tích văn hóa. 

Lý do những tên cướp người Italia lấy rồi trả lại đồ cho du kháchSau khi dí súng vào đầu một du khách người Thụy Sĩ và cướp đi chiếc đồng hồ anh ta đang đeo, những tên cướp người Italia đã quay lại, giơ tay chào, nói lời xin lỗi và hoàn trả món đồ cho nạn nhân.">

Lái ô tô đi qua cây cầu cổ, du khách Mỹ bị phạt hơn 540 USD

Ảnh minh họa

Thiên hạ ư? Lời ra tiếng vào ư? Chị đâu quan tâm đến mấy chuyện đó. Ngay cả mẹ chồng chị, bề ngoài lúc nào cũng ngọt ngào nhưng thử hỏi, 24 năm về làm dâu bà, chị đã bao giờ được sống theo ý mình?

Thời trẻ, bà đặt ra cho chị những nguyên tắc của một "nàng dâu con một" khiến chị luôn ngộp thở bởi vai trò và trách nhiệm. Chị đi lấy chồng, ngay cả mẹ đẻ của chị cũng dạy rằng "thuyền theo lái, gái theo chồng, từ nay con sống là người nhà chồng, chết là ma nhà chồng". Lấy chồng, làm dâu nhà con một còn nặng tư tưởng cũ, chồng chị lại là trưởng họ, đồng nghĩa với việc chị bị áp đặt và bủa vây bởi những "nội quy không văn tự" được truyền lại từ bố mẹ chồng, bà cô ông chú trong họ nhà chồng. Lúc nào chị cũng sợ mình không làm tròn "bổn phận" với gia đình nhà chồng thì mang tiếng cho cha mẹ đẻ, có "tội" với tổ tiên nhà chồng. Vậy là chị cứ gồng mình lên cố gắng.

Suốt 24 năm làm dâu, làm vợ, chị như một cỗ máy tự động với những lập trình định sẵn. Chỉ cần một việc làm, một hành động, một ứng xử của chị không như ý, chị bị chồng giận cả tuần, bị mẹ chồng đai đi đai lại cả tháng trời…

Ở tuổi 50, chồng chị có một vị trí ổn định ngoài xã hội, hai con đều đã lớn, một đứa đã đi làm, một đứa học năm thứ hai đại học. Nhìn lại mình, chị bắt đầu nhận ra những khoảng trống, sự thiếu hụt của bản thân. Gặp lại các bạn cũ, chẳng phải ai cũng có một nền tảng gia đình như chị nhưng sao chị thấy họ tự tin, tự tại, thích là quyết, là làm. Ví như chuyện một cô bạn "săn" được vé du lịch Phú Quốc 3 ngày giá rẻ, ới nhau cái là lập nhóm "bay" luôn. Nếu là chị, chắc chắn chị chẳng bao giờ dám tự quyết định như họ. Vì dù chị có quyết thì mẹ chồng và chồng chị không đồng ý để chị "tự do" đi như thế. Nhìn lại mình, cả đời chị chưa có một chuyến đi chơi riêng nào ngoài chồng con và gia đình nhà chồng.

Ơ hay, bao nhiêu năm qua mình là ai nhỉ? Chị tự hỏi và soi mình trong gương, đếm những nếp nhăn, đếm những sợi tóc bạc, nước mắt chị trào ra… Hình như chị chỉ là con robot phục tùng theo mệnh lệnh. Ai cũng bảo gia đình chị kinh tế khá, nhà lầu xe hơi, chồng con đề huề như thế thì "sướng như tiên". Là thiên hạ nhìn thấy chị sướng như tiên, chứ còn chị, chị chỉ nhìn thấy những giọt nước mắt rơi trong đêm. Chị bị cái câu "sống là người nhà chồng, chết là ma nhà chồng" của mẹ chị ghim chặt trong ý thức, để rồi, cả một đời làm dâu, làm vợ, chưa một lần chị dám làm trái ý bố mẹ chồng và chồng…

Đoạn clip ngắn được đứa cháu họ của chị làm tạp vụ trong một khách sạn quay trộm và gửi cho chị, khi chứng kiến chồng chị ôm eo một cô gái đi vào một phòng của khách sạn, không khiến chị sốc và ngạc nhiên như mọi người tưởng. Đơn giản, đây không phải là lần đầu chị phát hiện anh "vui vẻ" bên ngoài. Chỉ vì câu "sống là người nhà chồng, chết là ma nhà chồng", chị chấp nhận "ngậm bồ hòn" để giữ một cái vỏ gia đình ấm êm. Nhớ lại câu "chồng có tài năm thê bảy thiếp, vợ chính chuyên chỉ có chồng con" mà mẹ chồng chị đã cải biên từ câu nguyên bản để dạy con dâu mà chị thấy rùng mình.

50 tuổi, chị lựa chọn ly hôn trước sự khinh miệt của mẹ chồng, sự tức tối của chồng, sự kinh ngạc của người xung quanh... Nhưng không sao, dù là muộn còn hơn không. Chị tin lời cô con gái nói với chị: "Nếu như mẹ không dám sống vì cuộc đời của mẹ thì mẹ sẽ chẳng bao giờ có hạnh phúc. Mẹ không hạnh phúc thì làm sao mẹ có thể tự tin để định hướng và vun vén cho hạnh phúc của chúng con?".

Theo Phụ nữ Việt Nam

">

Ở tuổi 50, người vợ khiến cả nhà ngỡ ngàng khi nộp đơn xin ly hôn

Nếu như trước căn hộ cao cấp thường nằm ở vị trí trung tâm với mức giá cao ngất ngưởng, thì hiện ngày càng có nhiều đại gia bất động sản mở rộng phân khúc cao cấp ở vùng ven.

Đón đầu xu hướng mới

Thị trường bất động sản TP.HCM gần đây xôn xao dự án căn hộ cao cấp tại khu Tây, công bố mức giá chỉ từ 880 triệu/căn. Không chỉ gây ngạc nhiên bởi mức giá mà Saigonhomes cũng được coi như biểu tượng mới ở phân khúc cao cấp của khu vực với nhiều tiện ích như: Siêu thị Coopmart; Nhà sách Fahasha; Trung tâm thương mại; Café sân thượng; Hồ bơi; Khu BBQ; Nhà trẻ song ngữ Vietish; 2 hầm để xe rộng hơn 8.000 m2…

Bên cạnh đó, dự án còn được hoàn thiện với danh mục hàng loạt trang thiết bị của các hãng nổi tiếng như: Thang máy Kone; Khoá cửa từ thông minh PHGlock; Khoá cửa phòng Hafele; Trang thiết bị vệ sinh Toto; Sàn nhà lát gỗ công nghiệp nhập khẩu Malayfloor; Cửa đi American Doors… Không ngạc nhiên khi chưa đầy 1 tháng giới thiệu ra thị trường, gần như toàn bộ rổ hàng giai đoạn 1 đã được đặt mua ưu tiên 1, thậm chí ưu tiên 2 - 3.


Căn hộ cao cấp đang phát triển mạnh ra vùng ven

Xu hướng đầu tư theo chuẩn cao cấp, với mức giá căn hộ trên dưới 1 tỷ, không chỉ riêng Saigonhomes mà đang thành trào lưu ở nhiều khu vực. Trong đó, có thể kể đến Calla Garden (Nam Sài Gòn), Roxana Plaza (Bắc Sài Gòn)… Điểm chung của những dự án này là tiện ích đồng bộ, bàn giao hoàn thiện với nhiều thương hiệu cao cấp, không thua kém những dự án ở trung tâm.

Trước đó, Him Lam Land là đại gia đã tiên phong đầu tư căn hộ cao cấp vùng ven, sau khi thành công với nhiều dự án cao cấp ở trung tâm. Các dự án Him Lam Phú Đông (Bắc Sài Gòn), Him Lam Phú An (Q.9) đều được trang bị tiện ích đồng bộ, trang thiết bị cao cấp tương đương Him Lam Riverside (Q.7) nhưng mức giá giảm khoảng 10 triệu/m2, nhờ quỹ đất vùng ven rẻ hơn.

Với diện tích căn hộ vừa phải, mức giá ban đầu khoảng 1 - 1,5 tỷ/căn, chiến lược tấn công ra vùng ven của Him Lam Land tiếp tục ghi nhận thành công với thanh khoản tốt và biên độ tăng giá các dự án trên dưới 20%, trong vòng chưa đầy 1 năm.

Cạnh tranh bằng giá trị thật

Bà Trần Thị Cẩm Tú, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ Bất động sản Eximrs, cho rằng, các dự án cao cấp với mức giá vừa phải, đang lan rộng ra những khu vùng ven. Đích ngắm của những dự án này thường là những người trẻ, có thu nhập ổn định, muốn tận hưởng cuộc sống tiện nghi. Lý do họ mua căn hộ có thể vì quen sống ở khu vực này hoặc chưa đủ tích lũy để mua căn hộ cao cấp ngay trung tâm.

Mặc dù tiềm năng thị trường còn rất lớn, tuy nhiên, ông Trần Văn Dũng, Giám đốc Công ty Địa ốc Trường Phát, cho rằng, với dòng căn hộ cao cấp giá 1 - 1,5 tỷ, chủ đầu tư phải có lợi thế nhất định về quỹ đất, có tầm nhìn dài hạn và chấp nhận biên độ lợi nhuận thấp để chia sẻ với khách hàng hạn chế về tài chính. Mặt khác, chủ đầu tư phải cho thấy uy tín, chuyên nghiệp ngay từ đầu, khi đưa ra thông điệp cao cấp ở mức giá mềm.


Công khai các đối tác đã ký kết là yếu tố mới mang lại lòng tin cho khách hàng

Nhận định của ông Dũng cũng là thực tế với những dự án đã tạo được sức hút thời gian qua. Với Him Lam Land, đây là thương hiệu uy tín, gắn liền với nhiều dự án cao cấp từ trước nên không khó khăn để tạo niềm tin cho khách hàng.

Hay như dự án Saigonhomes, không chỉ công bố danh mục trang thiết bị bàn giao của các hãng nổi tiếng, chủ đầu tư còn lựa chọn chi tiết đến từng mã sản phẩm và công bố chứng nhận hợp tác với từng nhà cung cấp chính hãng. Điều này đảm bảo nhà thật bàn giao sẽ giống như nhà mẫu, không có chuyện đổi sản phẩm “tương đương” như một số dự án khác trên thị trường.

Theo ông Nguyễn Tấn Hoàng, Giám đốc Phú Hoàng Land, hiện không có nhiều doanh nghiệp dám phát triển dự án cao cấp ở những khu vùng ven. Trong khi nhu cầu căn hộ từ bình dân đến cao cấp ở mỗi khu vực là có thực. Đây là cơ hội cho những nhà đầu tư nhanh nhạy. Tuy nhiên, nếu thiếu định vị rõ ràng cũng như lợi thế cạnh tranh về cơ cấu giá thành căn hộ thì doanh nghiệp sẽ gặp khó khăn trong bài toán tiêu thụ.

Quốc Đại

">

Căn hộ cao cấp đổ bộ ra vùng ven

Soi kèo góc PSG vs Nice, 1h45 ngày 26/4

- Đại sứ Việt Nam tại Australia Lương Thanh Nghị cho biết, sự việc nhiều người Việt tại Úc bị lừa vé máy bay là vụ việc nghiêm trọng và đáng tiếc xảy ra với cộngđồng sinh viên Việt Nam tại Úc. Cảnh sát sở tại hiện đã vào cuộc điều tra vụviệc.

Chiều 7/1, trao đổi với VietNamNet,Đại sứ Việt Nam tại Australia Lương Thanh Nghị cho biết: "Ngay sau khi nhận được thông tin, Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Sydney đã gặpvà trao đổi với Hội Sinh viên Việt Nam (SVVN) tại đây hướng giải quyết, trước hết là tiến hành cácthủ tục pháp lý theo quy định của pháp luật sở tại.

Hiện Hội SVVN tại Sydney làm đầu mối, thu thập thông tin những trường hợp đã trảtiền mua vé nhưng không nhận được vé thật để thông báo cho cơ quan chức năngphía Úc xử lý.

{keywords}

Hai thám tử thuộc Sở cảnh sát bang NSW đến lấy lời khai, thông tin từ đại diện Vietnam Airlines, Chủ tịch VDS và các du học sinh tại Văn phòng Vietnam Airlines ở Sydney (Ảnh: Khánh Linh/Vietnam+)

Đại sứ quán cũng đã trao đổi với Văn phòng VietNam Airlines tại Úc tìm cách giúpđỡ người bị hại. Do hiện đang là mùa cao điểm nên vé về Việt Nam thời điểm từ nay tớigiáp Tết hầu như đã bán hết. 

Trước mắt các bạn sinh viên và bà con người Việt nếu đãmua vé của Vi Tran có thể liên hệ với VietNam Airlines và các hãng hàng khôngkhác để xác thực trước khi về nước.

Cũng theo ông Nghị: "Đâylà vụ việc nghiêm trọng và đáng tiếc xảy ra với cộng đồng sinh viên Việt Nam".Theo ông Nghị, cần cẩn trọng khi thực hiện các giao dịch thương mại điện tử,nhất là thông qua mạng xã hội.

Chiều 7/1, các nhân viên điều tra của bang NSW đã đến làm việc với đại diệnVietnam Airlines, và đại diện các nạn nhân tại văn phòng đại diện của hãng hàngkhông tại Sydney, Thông tấn xã Việt Nam cho biết. Cảnh sát đã lấy thôngtin, lời khai từ đại diện của Vietnam Airlines, Hội sinh viên năng động Việt Nambang NSW (VDS) và một số du học sinh là nạn nhân trong vụ việc này.

Theo thống kê mà Chủ tịch VDS Hoàng Anh thu thập được trong đêm 6/1, có hơn 300du học sinh Việt Nam ở Sydney và Melbourne (bang Victoria) thông báo họ bị lừamua vé máy bay giá rẻ của Vietnam Airlines để về Việt Nam qua một facebooker lấynickname là Vi Tran trên mạng xã hội Facebook. 

Tổng số tiền mà các sinh viên nàyđã bỏ ra để đặt vé của Vi Trần lên tới trên 500.000 AUD.

Đại sứ Lương Thanh Nghị cũng cho biết, Đại sứ quán cũng đã trao đổi với Văn phòng đại diện Hàng không Việt Nam tại Australia và hãng này khẳng định Vi Tran không phải là đại lý chính thức của hãng.

Sau khi đặt mua vé, các du học sinh được yêu cầu chuyển tiền vào các tài khoản (đến nay đã xác định có 3 tài khoản khác nhau, trong đó 2 tài khoản là của các đại lý bán vé máy bay) và sẽ nhận được thông báo đặt chỗ (được hứa đến ngày gần đi sẽ nhận tiếp vé) hay vé điện tử, nhưng khi làm thủ tục mới biết là vé giả.

Một số trường hợp may mắn hơn đã phát hiện vé máy bay giả khi ra sân bay, kịp thời liên lạc lại được nơi bán vé và được mua vé thật, song chỉ được vé chiều về, còn khứ hồi từ Việt Nam sang vẫn phải bỏ tiền túi.

Theo các bạn sinh viên tại Melbourne, con số thực tế có thể cao hơn, vì nhiềungười chưa có điều kiện trình báo hay thông tin.  

Những du học sinh và người nhà có con em bị kẹt tại Australia do mua phải vé giảcó thắc mắc hay cần hỗ trợ từ Vietnam Airlines có thể gửi thư điện tử đến địachỉ email: anle@vietnamairlines.com. 

Hiện Đại sứ quán Việt Nam tại Australia, Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Sydneyvà Văn phòng đại diện Vietnam Airlines cùng Ban chấp hành VDS đang tiếp tục nỗlực phối hợp với các cơ quan chức năng phía bạn tìm cách hỗ trợ, giải quyết vụviệc.


Nhiều người Việt tại Australia bị lừa vé máy bay Tết

Đại diện cảnh sát bang New South Wale, Australia cho biết đơn vị này đã tiếp nhận nhiều đơn tố cáo của người Việt về lừa đảo vé máy bay Tết.

">

Du học sinh VN ở Úc bị lừa vé máy bay

Theo đồ án Thiết kế đô thị Hai bên đường Vành đai 3, tỷ lệ 1/500 đoạn đường Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển được phê duyệt có chiều dài khoảng 4,22km tại một số khu vực  được phép xây dựng công trình cao tối đa tới 50 tầng.

Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Thế Hùng vừa ký Quyết định phê duyệt đồ án Thiết kế đô thị hai bên đường Vành đai 3, tỷ lệ 1/500 (đoạn Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển).

Theo đó, khu đất Thiết lập đô thị (Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển) là một phần của tuyến đường Vành đai 3, nằm ở phía Tây Nam nội đô lịch sử, thuộc địa giới hành chính của phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy; phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm; các phường Nhân Chính, Thanh Xuân Bắc, Thanh Xuân Nam, Thanh Xuân Trung, Hạ Đình, Kim Giang thuộc quận Thanh Xuân; phường Đại Kim, quận Hoàng Mai và xã Tân Triều, huyện Thanh Trì, Hà Nội.

Chiều dài tuyến đường nghiên cứu là 4,22km nhưng tổng khu đất để lập thiết kế đô thị đến 61,68ha, diện tích này có thể điều chỉnh so với giai đoạn lập nhiệm vụ quy hoạch và cụ thể hóa trên bản đồ hiện trạng tỷ lệ 1/500 theo lô, thửa đất sử dụng.

Theo quyết định phê duyệt, phân chia đoạn tuyến đường thiết kế thành 5 khu vực gồm: nút Trung Hòa; đoạn đường Khuất Duy Tiến; nút Thanh Xuân; đoạn đường Nguyễn Xiển; nút Tôn Thất Tùng kéo dài.

Bảng thống kê chức năng sử dụng đất, các chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc trong phạm vi thiết kế đô thị hai bên đường Vành đai 3, tỷ lệ 1/500 (đoạn Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển). Tại một số khu vực này được phép xây dựng công trình cao tối đa tới 50 tầng.

Đối với khu vực nút Trung Hòa và đoạn đường Khuất Duy Tiến có hoạt động chủ đạo là văn phòng và nhà ở, hạn chế hoạt động, dịch vụ sử dụng trực tiếp nút giao Trung Hòa. Đối với nút Thanh Xuân khuyến khích hoạt động chủ đạo thương mại hỗn hợp, kết hợp khai thác lợi thế các ga đường sắt đô thị tại khu vực. Đối với đoạn đường Nguyễn Xiển khuyến khích các hoạt động về nhà ở. Hạn chế khai thác sử dụng trực tiếp từ công trình ra tuyến đường để giảm tải cho tuyến giao thông vành đai 3.

Theo tổng hợp số liệu sử dụng đất trong phạm vi lập thiết kế đô thị, đất giao thông đô thị chiếm 40,21ha; đất giao thông khu vực 0,81ha; đất công cộng thành phố 3,6ha. Đất ở đơn vị 12,36ha bao gồm: nhà ở chung cư 3,47ha, nhà liền kề 6,33ha,... Ngoài ra đất công trình hỗ hợp cũng chiếm 3,48ha. Đất ngoài phạm vi dân dụng gồm đất cơ quan 0,73ha (chiếm 1,18%) và đất hạ tầng kỹ thuật 0,06ha (chiếm 0,1%).

Về chiều cao công trình xây dựng hai bên đường được quản lý theo mắt đứng chung, tạo hiệu quả thẩm mỹ, đồng bộ tránh tình trạng lộn xộn do các dự án đơn lẻ như hiện nay. Các lớp công trình thấp tầng chủ yếu là nhà ở liền kề tổ chức theo một lớp tầng cao thống nhất, đặc trưng phát triển theo vùng, diện với tầng cao đặc trưng là 5-6 tầng trên cơ sở hài hòa với khu vực nhà ở và một số công trình thấp tầng hiện có.

Cụ thể, đối với nút Trung Hòa (giao giữa đường Khuất Duy Tiến và Trần Duy Hưng), đặc trung không gian là phát triển theo cụm công trình cao tầng tương phản và xen cài với các không gian mở xung quanh. Điểm nhấn là tổ hợp cụm công trình cao tầng phía Đông Nam đường Trần Duy Hưng và Đại lộ Thăng Long (40-50 tầng), tương phản với các không gian mở được tạo ra bởi khu vực Trung Tâm hội nghị Quốc gia và xung quanh. Tầng cao các công trình tại khu vực này phù hợp với Quy hoạch phân khu đô thị H2-2, thiết kế đô thị, Quy chuẩn, Tiêu chuẩn đồng thời phải tuân thủ Quy chế quản lý kiến trúc xây dựng khu vực xung quanh Trung tâm hội nghị Quốc gia.

Đoạn tuyến Khuất Duy Tiến được đặc trung bởi các công trình phát triển theo tuyến. Các công trình cao tầng với tầng cao đặc trưng từ 25-30 tầng.

Tại nút Trung Hoà, điểm nhấn là tổ hợp cụm công trình cao tầng phía Đông Nam đường Trần Duy Hưng và Đại lộ Thăng Long (40-50 tầng), tương phản với các không gian mở được tạo ra bởi khu vực Trung Tâm hội nghị Quốc gia và xung quanh (Ảnh: Phạm Hải/ VietNamNet)

Đối với nút Thanh Xuân được thiết kế với đặc trưng không gian phát triển theo cụm công trình cao tầng, trong đó công trình điểm nhấn cao 45-50 tầng nằm tại phía Đông Bắc nút giao và tháp đôi tại cụm công trình nút giao khu vực Đông Nam, các công trình còn lại cao 26-30 tầng. Các công trình tại đây phải được tổ chức đồng bộ, phối hợp giữa các công trình tại khu đất riêng lẻ, khuyến khích hợp khối công trình tạo thành khối đế liên hoàn khoảng 6 tầng, phía trên là các tòa tháp với nhịp điệu về tầng cao giữa các công trình theo góc nhìn từ các hướng đường Vành đai 3 và đường Nguyễn Trãi.

Đoạn tuyến Nguyễn Xiển được đặc trung bởi các công trình phát triển theo tuyến và diện; các công trình cao tầng có tầng cao trung bình từ 25-30 tầng.

Đối với nút Tôn Thất Tùng kéo dài có công trình điểm nhấn cao 35 tầng, các công trình xung quanh trung bình 20 tầng; cụm trụ sở Tòa Án, VKSND TP cao 5-7 tầng kết hợp các khoảng lùi, không gian sân vườn để tạo không gian mở cho nút giao thông.

Đối với các công trình nhờ ở riêng lẻ, nhà liền kề và các công trình thấp tầng khác quản lý tầng cao tối đa đặc trung là 6 tầng, quan lý tầng cao đồng đều theo từng khu vực đồng thời tạo nên nhịp điệu trên từng đoạn phố. Những công trình đã xây dựng quá 6 tầng, khi có nhu cầu cải tạo, xây dựng mới không được tăng chiều cao và khuyến khích đảm bảo tầng cao đúng 6 tầng.

Các công trình xây mới phải hiện đại, kết hợp kiến trúc xanh, phù hợp với đặc điểm khí hậu của Hà Nội và để hạn chế ảnh hưởng tác động môi trường của tuyến cao tốc. Không xây dựng các kiến trúc phong cách cổ cũ, không đúng với thời điểm xây dựng công trình.

Khu vực đã xây dựng công trình như hiện trạng cần được cải tạo, chỉnh trang kiến trúc để phù hợp với tổng thể chung.

Thành phố giao UBND quận Thanh Xuân chủ trì phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc và một số quận liên quan tổ chức công bố công khai nội dung đồ án Thiết kế.

Hồng Khanh

Thủ tướng chỉ đạo Hà Nội sớm hoàn thiện điều chỉnh quy hoạch dự án 148 Giảng Võ

Thủ tướng chỉ đạo Hà Nội sớm hoàn thiện điều chỉnh quy hoạch dự án 148 Giảng Võ

Thủ tướng yêu cầu UBND TP Hà Nội nghiên cứu, tiếp thu ý kiến các Bộ đánh giá và hoàn thiện hồ sơ đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết tại khu vực số 148 Giảng Võ theo yêu cầu trước đó của Thủ tướng.

">

Đường Khuất Duy Tiến Nguyễn Xiển được xây cao ốc tối đa 50 tầng

Ngày 15/1, Sở GD-ĐT Hà Nội đã nhận được báo cáo của Trường THPT Đông Anh về việc 2 học sinh bị thương và 1 học sinh tử vong khi tham gia hoạt động ngoại khóa tại Khu du lịch Đảo Ngọc Xanh (huyện Thanh Thủy, tỉnh Phú Thọ) vào ngày 14/1.

{keywords}
Ảnh minh họa.

Theo đó, ngày 5/1, Sở GD-ĐT Hà Nội đã ban hành công văn phê duyệt kế hoạch hoạt động trải nghiệm của Trường THPT Đông Anh. Sở GD-ĐT Hà Nội yêu cầu trường tổ chức thực hiện hoạt động ngoại khóa theo đúng kế hoạch đã được phê duyệt.

Hiệu trưởng nhà trường chịu trách nhiệm trước Giám đốc Sở về việc tổ chức hoạt động trải nghiệm cho học sinh của đơn vị mình.

Ngày 14/1, Trường THPT Đông Anh tổ chức cho học sinh đi ngoại khóa đúng theo kế hoạch đã được phê duyệt. Sau khi học sinh đến Đền thờ Hai Bà Trưng để dâng hương, Công ty Du lịch Hùng Vương đã cho các em di chuyển về Khu du lịch Đảo Ngọc Xanh để ăn trưa và nghỉ ngơi. Theo kế hoạch, buổi chiều sẽ tham gia một số trò chơi có trong vé vào cửa và hoạt động nhóm để xây dựng kỹ năng mềm.

Sau bữa ăn trưa, vào khoảng 12 giờ, một nhóm học sinh lớp 11A2 có tham gia trò chơi tàu lượn siêu tốc. Tuy nhiên, bất ngờ xảy ra sự cố khiến 2 toa tàu bị văng ra khỏi đường ray. Trên 2 toa tàu này có 3 học sinh.

Ngay lập tức, 3 em đã được đưa vào Trung tâm y tế huyện Thanh Thủy cấp cứu. Hai em N.L.P và N.P.H sau khi được chụp chiếu đã tỉnh táo và được chuyển sang Bệnh viện Việt Đức để tiếp tục theo dõi. Hiện, sức khỏe của hai em đã ổn định.

Riêng em L.T.A bị hôn mê sâu và được bác sĩ tại Trung tâm Y tế huyện Thanh Thủy yêu cầu ở lại để cấp cứu nhưng đã tử vong.

Đại diện Trường THPT Đông Anh đã cùng với đơn vị tổ chức và Ban quản lý khu du lịch Đảo Ngọc Xanh phối hợp với lãnh đạo huyện Thanh Thủy và các đơn vị chức năng để điều tra, làm rõ sự việc.

Trong thời gian này, nhà trường tiếp tục phối hợp với gia đình và các bên liên quan để chăm sóc tốt cho 2 học sinh bị thương nhanh chóng trở lại học tập. Cùng đó, phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện đầy đủ các chế độ, quyền lợi cho các em theo quy định.

Ngay sau sự việc, UBND huyện, Phòng GD-ĐT huyện Đông Anh và các phòng, ban ngành đoàn thể có liên quan đã đến chia buồn với gia đình em L.T.A và tổ chức thăm hỏi động viên đối với 2 học sinh N.LP và N.P.H.

Sở GD-ĐT Hà Nội cũng đã yêu cầu các nhà trường rà soát công tác tổ chức các hoạt động tham quan trải nghiệm cho học sinh. Theo đó, việc tổ chức phải bảo đảm tuyệt đối an toàn, không để học sinh tham gia các trò chơi mạo hiểm, đồng thời tăng cường quản lý các em trong thời gian tổ chức các hoạt động để không xảy ra những trường hợp tương tự.

Về phía Phòng GD-ĐT huyện Đông Anh, đã chủ động liên hệ với nhà trường để nắm bắt tình hình và cùng phối hợp để giải quyết sự việc.

Hiện, Phòng GD-ĐT huyện Đông Anh cũng chỉ đạo các trường trên địa bàn thực hiện nghiêm các công văn của sở và phòng về việc đảo bảo an ninh trật tự, an toàn trường học, giáo dục ATGT năm học 2020-2021.

Đông Hà

Liên tiếp học sinh tử vong khi đi ngoại khóa

Liên tiếp học sinh tử vong khi đi ngoại khóa

Chỉ trong ngày 14/1, có hai học sinh tử vong trong các hoạt động ngoại khóa do nhà trường tổ chức. Trong đó, 1 học sinh bị đuối nước ở Bình Dương, 1 học sinh thiệt mạng liên quan vụ tàu lượn siêu tốc gặp sự cố ở Phú Thọ.

">

Học sinh tử vong vì sự cố tàu lượn siêu tốc: Nhà trường báo cáo gì?

友情链接