Bộ mạnh tay, các cô có hay?
- Chỉ thị khá "mạnh tay" của Bộ GD-DT cấm dạy trước chương trình lớp 1 cónêu giáo viên không được có biểu hiện so sánh,ộmạnhtaycáccôcólicham chê trách học sinh trongbất kỳ hoàn cảnh nào.
'Dạy trước khi vào lớp 1 là có tội với trẻ'
(责任编辑:Công nghệ)
下一篇:Nhận định, soi kèo Santos Laguna vs Club America, 08h05 ngày 26/1: Khách vẫn làm chủ
- Trong một cuộc phỏng vấn hiếm hoi với RMC, Kylian Mbappe đã chia sẻ về cái tôi bản ngã của mình, như một bí quyết để anh đạt những bước tiến trên sân cỏ.
Mỗi khi ra sân, Mbappe luôn tự nhủ mình là người giỏi nhất để không đặt ra bất cứ giới hạn nào cho bản thân “Bản ngã là điều rất quan trọng, vì khi gặp khó khăn, không ai khác ngoài chính bạn sẽ thúc đẩy bản thân. Và bạn cần phải thuyết phục bản thân rằng, bạn có khả năng di chuyển núi non.
Mọi người không hẳn hiểu rõ về cái tôi của mình, nhưng khi bạn cảm thấy không ổn, sẽ không ai đến bên và nói với bạn có khả năng làm điều này hoặc điều kia. Chỉ có bạn và tư duy của bạn.
Bạn phải có khả năng thuyết phục bản thân rằng, mình có khả năng làm những điều tuyệt vời.
Mỗi khi xung trận, trong đầu tôi luôn tự nhủ rằng mình là người giỏi nhất, bao gồm cả việc chinh chiến các mặt trận có Messi và Ronaldo.
Ở tuổi 22, Mbappe đạt nhiều cột mốc thành công hơn cả Messi và Ronaldo khi cùng độ tuổi Tất nhiên, họ là những cầu thủ giỏi hơn tôi, họ đã làm được nhiều thứ hơn tôi cả tỷ lần. Nhưng trong đầu tôi vẫn nghĩ mình là giỏi nhất, bởi khi đó bạn không đạt ra bất kỳ giới hạn nào cho bản thân và cố gắng cống hiến hết mình”.
Mbappe đang được đồn đại rời PSG vào hè này, khi đến nay vẫn chưa gật gia hạn, với điểm đến tiềm năng được nhắc đến nhiều nhất là Real Madrid và Liverpool. Nhà vô địch thế giới đang được cả châu Âu săn đón.
Chân sút 22 tuổi đã thông báo với LĐBĐ Pháp sẽ không tham dự TVH Olympic Tokyo hè này để xếp sắp tương lai.
L.H
" alt="Lý do Mbappe luôn xem mình giỏi hơn Messi, Ronaldo" /> Sàng lọc, khai báo y tế cho người bệnh đi khám tại BV Hữu nghị Việt Đức Tiêm vắc xin cho người bệnh và người nhà bệnh nhân trong các khoa của bệnh viện Chùm lây nhiễm tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức bắt đầu được phát hiện ngày 30/9 tại Khoa Ung bướu, tầng 8 nhà D. Ca đầu tiên là người nhà người bệnh, có kết quả dương tính SARS-CoV-2 khi xét nghiệm sàng lọc để làm thủ tục ra viện.
Ngay sau khi ghi nhận ca bệnh trên, Bệnh viện đã phong tỏa Khoa Ung bướu, báo cáo Bộ Y tế (Cục Quản lý khám, chữa bệnh), thông báo cho Sở Y tế Hà Nội, CDC Hà Nội, UBND quận Hoàn Kiếm. Đồng thời, tạm phong tỏa tòa nhà D và kích hoạt phương án phòng chống dịch khẩn cấp, xét nghiệm toàn bộ người có mặt trong bệnh viện.
Đến ngày 1/10, tại Bệnh viện phát hiện thêm 18 trường hợp dương tính, tập trung tại tầng 7 nhà D (Khoa Phẫu thuật Tiêu hóa và Trung tâm Phẫu thuật đại trực tràng và tầng sinh môn) và 1 ca nhiễm là nhân viên nhà ăn. Bệnh viện phong tỏa chặt tầng 7, Khoa Ung bướu tầng 8 nhà D và tiến hành truy vết các trường hợp liên quan. Tổng số đã ghi nhận 34 F0 là những người lây nhiễm trong Bệnh viện.
Từ 1/10, cơ sở y tế này tạm dừng hoạt động khám bệnh bình thường, chỉ tiếp nhận người bệnh cấp cứu, mổ cấp cứu và chạy thận chu kỳ cho một số người bệnh suy thận.
Bên cạnh đó, quán triệt nghiêm túc việc cách ly theo đúng nguyên tắc, quy định phòng chống dịch, đặc biệt là người giãn cách người, phòng cách ly phòng, khoa cách ly khoa, tầng cách ly tầng, tòa nhà cách ly tòa nhà.
Từ ngày 5/10 đến 8/10, Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức đã chuyển 881 người bệnh và 802 người nhà người bệnh đến 6 bệnh viện (Bệnh viện điều trị người bệnh Covid-19 Y Hà Nội, Bệnh viện Đa khoa Đức Giang, Bệnh viện Đa khoa Hà Đông, Bệnh viện Thanh Nhàn, Bệnh viện E, Bệnh viện Nhi Trung ương) để cách ly, theo dõi điều trị. Nhóm này đều được xét nghiệm RT-PCR 2 lần âm tính trước khi chuyển.
Trong ngày 6/10, Đơn vị thu dung và điều trị người bệnh có nguy cơ lây nhiễm Covid-19 tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức được thành lập ở nhà B5, cách ly tuyệt đối với các khu vực còn lại. Bệnh viện cũng tiến hành tiêm vắc xin phòng Covid-19 cho 229 người bệnh, 290 người nhà người bệnh và 38 nhân viên y tế.
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất
Nguyễn Liên
BV Việt Đức đã hoàn thành “sứ mệnh” tại TP.HCM
Hoàn thành nhiệm vụ chống dịch tại TP.HCM, các bác sĩ của Bệnh viện Việt Đức sẽ trở về Hà Nội, thực hiện cách ly và gặp lại người thân, đồng nghiệp.
" alt="Bệnh viện Việt Đức ‘hết dịch Covid" />- Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ (NAIAS), hay còn gọi là Triển lãm ô tô Detroit vì được tổ chức thường niên ở thành phố Detroit (Mỹ), trước đây từng là nơi lý tưởng để các hãng xe sang giới thiệu sản phẩm mới. Vừa năm ngoái, Mercedes vẫn ra mắt mẫu G-Class thế hệ mới tại đây, trong khi Ford tham gia với mẫu Ranger mới; Chevrolet trình làng phiên bản mới của Silverado... Tuy nhiên, đến năm nay, chỉ có chưa đến 10 mẫu xe sang dự kiến được ra mắt tại Detroit.
Đây là năm cuối cùng Triển lãm ô tô Detroit diễn ra vào mùa đông và hãng xe ô tô duy nhất của châu Âu còn tham gia là Volkswagen.
Các nhà sản xuất ô tô giờ đây có xu hướng ra mắt sản phẩm mới tại Triển lãm ô tô Los Angeles diễn ra ngay sau Lễ Phục sinh, hoặc tại Triển lãm hàng điện tử tiêu dùng CES ở Las Vegas vừa kết thúc. Do đó, ban tổ chức Triển lãm ô tô Detroit đã quyết định chuyển thời gian từ tháng 1 sang tháng 6 bắt đầu từ năm sau để một mặt tránh sự cạnh tranh của CES; mặt khác thời điểm mùa hè cũng thuận tiện hơn cho việc tổ chức các sự kiện ngoài trời.
Mẫu Mercedes E400 Hybrid trên sàn Triển lãm ô tô Detroit cách đây 6 năm Quyết định này đang gây nhiều tranh cãi. Có một luồng ý kiến cho rằng sở dĩ Triển lãm ô tô Detroit giảm sức hấp dẫn là do sự thoái trào nói chung của các triển lãm ô tô. Các hãng ngày càng có xu hướng tự tổ chức các sự kiện riêng, hoặc ra mắt sản phẩm online, thay vì tham gia triển lãm ô tô vừa tốn kém vừa không mấy hiệu quả. Ví dụ mới nhất là Ford; dù vẫn sẽ tham gia Triển lãm Detroit, nhưng vừa tuần trước, Ford đã trình làng mẫu Explorer thế hệ mới tại sân vận động Ford Field ở Detroit.
Thêm vào đó, ngày càng nhiều nhà sản xuất ô tô chọn CES để giới thiệu công nghệ mới. Xu hướng của thời đại là công nghệ lái tự động, ô tô kết nối và các dịch vụ di động, nên CES mang đến cho các hãng cơ hội tiếp cận các khách hàng mới tốt hơn.
Audi, Mercedes và BMW đều tham gia kỳ CES vừa qua ở Las Vegas và không góp mặt tại Detroit nữa. Lý do không chỉ bởi CES thu hút đông khách hàng quan tâm tới công nghệ hơn, mà còn bởi khí hậu ở Las Vegas ấm áp hơn cho phép các công ty tổ chức nhiều sự kiện trải nghiệm ngoài trời hơn.
Khi mà ô tô không chỉ còn là phương tiện di chuyển, mà trở thành một trải nghiệm công nghệ, việc được dùng thử là rất quan trọng với người tiêu dùng. Do đó, các sự kiện ngoài trời trở nên quan trọng hơn.
(Theo CNBC/ Dân trí)
" alt="Triển lãm ô tô Detroit 2019 vắng bóng xe sang" /> - Liverpool và chiến thắng của Diogo Jota
Jurgen Klopp quyết định không buông Premier League, khi vẫn sử dụng những nhân tố tốt nhất trước thềm hai lượt tứ kết Champions League với Real Madrid.
Liverpool thắng ấn tượng ở Emirates Một mặt duy trì tham vọng chinh phục ngôi quán quân châu Âu, mặt khác Liverpool vẫn chiến đấu cho một chỗ trong top 4 Premier League.
Khi Leicester và Chelsea đồng loạt thất bại trên sân nhà, cơ hội bước vào top 4 của Liverpool càng tăng cao.
Chính điều này tăng thêm động lực chiến đấu cho các cầu thủ Liverpool, khi bước vào trận làm khách của Arsenal.
Ở Emirates, giữa hai kẻ đầy tham vọng, thế trận diễn ra cân bằng trong 60 phút đầu tiên.
Chỉ đến khi Diogo Jota xuất hiện, cục diện trên sân mới hoàn toàn thay đổi theo hướng tích cực với đội khách.
Diogo Jota vào sân phút 61, và 3 phút sau anh ghi bàn mở tỷ số. Thế cân bằng bị phá vỡ, Mohamed Salah chấm dứt cơn khát bàn thắng ở Premier League với pha nâng tỷ số lên 2-0.
Diogo Jota là người hùng của Liverpool Cuộc thư hùng khép lại khi Diogo Jota hoàn tất cú đúp, ấn định chiến thắng 3-0 cho The Kop.
Một trận thắng tưng bừng vượt qua dự đoán của nhiều người. Jota giúp Liverpool xé nát một Arsenal phòng ngự đầy kiên cường.
Tự tin đấu Real Madrid
Hơn cả một chiến thắng, đấy là những gì Liverpool của Klopp có được khi rời thủ đô London.
Ngoài 3 điểm và áp sát top 4, đội bóng thành phố cảng nước Anh nhận được những điều tích cực khi bước vào chuyến bay sang Madrid.
Phong độ của Jota chắc chắn là một yếu tố quan trọng với Liverpool, để tìm kiếm lợi thế trong trận lượt đi tứ kết Champions League với Real Madrid.
Cầu thủ người Bồ Đào Nha ghi bàn trong 3 trận liên tiếp, với Liverpool và ĐTQG. Trong đó, có 2 cú đúp.
Trước khi cùng Liverpool đánh gục Arsenal, Jota ghi cú đúp vào lưới Serbia (2-2), và 1 bàn trong trận thắng Luxembourg 2-1 ở vòng loại World Cup 2022.
Jurgen Klopp tự tin hướng về Madrid Jota cũng kích hoạt Salah bùng nổ trở lại ở Premier League, sau gần 2 tháng tịt ngòi (kể từ trận thua Leicester 1-3).
Sau thời gian gặp khó khăn vì chấn thương, cựu cầu thủ Wolves đang trở thành vũ khí quan trọng trên hàng công Liverpool. Anh giúp Klopp có thêm giải pháp xây dựng hàng công.
Real Madrid và Champions League là thế giới hoàn toàn khác. Dù vậy, với tinh thần đang lên cao, Liverpool tự tin thách thức nhà ĐKVĐ bóng đá Tây Ban Nha.
Liverpool không thủng lưới 3 trận gần nhất, và thắng 3/4 trận sân khách (trận còn lại hòa) ở Champions League mùa này.
Đại Phong
Benzema lập công, Real Madrid khiêu chiến Liverpool
Asensio và Benzema cùng nhau lập công mang về chiến thắng 2-0 cho Real Madrid trước đội khách Eibar , ở vòng 29 La Liga. Kết quả này giúp thầy trò HLV Zidane thêm tự tin khi tiếp đón Liverpool ở lượt đi tứ kết Champions League vào giữa tuần này.
" alt="Liverpool 3" /> Chiếc siêu xe nổi tiếng của bà Dương Thị Bạch Diệp Độc nhất vô nhị khi tên Dương Bạch Diệp được khắc trên xe Chiếc Rolls-Royce Phantom của bà Diệp không chỉ là chiếc xe đắt nhất vào thời điểm năm 2008 mà cho đến ngày nay, nó vẫn “đẳng cấp” nhất bởi cách thức xuất hiện.
Nữ đại gia Bạch Diệp không hề giấu giếm về số tiền mình đã bỏ ra để mua xe. Theo đó, bà phải bỏ ra 2,3 triệu USD để chiếc xe lăn bánh trên đường phố Việt. Đây cũng là chiếc Rolls-Royce đầu tiên được đặt hàng chính hãng, quá trình lên đơn và sản xuất kéo dài một năm trời.
Ngày về nước, đích thân bà Diệp bỏ ra số tiền 10.000 USD đặt “chuyên cơ” cho chiếc Rolls-Royce Phantom. Từ lúc dỡ xe khỏi máy bay cho đến lúc nằm yên vị trong nhà nữ đại gia, truyền thông đều theo sát.
Thời điểm bà Diệp mua xe, đích thân hãng xe Anh quốc đã cho nhân viên sang lắp đặt một số chi tiết quan trọng và hậu kiểm cho thấy sự quan tâm đặc biệt mà cho đến tận bây giờ chưa có chiếc Rolls-Royce nào nhận được tương tự.
Bên cạnh màu sơn Phantom màu xanh ở thân và bạc ở nắp ca-pô kéo dài tới nóc, là màu độc nhất Việt Nam lúc đó, đồng thời ám chỉ minh họa tên của bà Bạch Diệp. Bên trong, tên của chủ xe được khắc chữ trên nền ốp gỗ sang trọng trước ghế phụ.
Sau này khi Việt Nam có nhà phân phối xe Rolls-Royce chính thức vào năm 2013 thì chiếc xe của nữ doanh nhân Bạch Diệp duy nhất là đặt hàng trực tiếp với nhà máy ở Anh quốc, nhưng chiếc khác phải thông qua đại lý chính hãng.
Xây 2 sân golf đổi biển số
Để xứng đáng với chiếc xe đắt đỏ và cầu kỳ, bà Bạch Diệp cũng không tiếc tiền để sắm “biển tên” không đụng hàng. Đây cũng là vị đại gia tự tin công khai việc mình bỏ tiền ra mua biển đẹp.
Chiếc biển số quá gồm 6 chữ số 7 và chữ L, được suy luận là tổng cộng 7 số 7 nên gọi là “thất trùng thất”. 77 là biển số đăng ký ở Bình Định, quê hương bà Diệp. Chia sẻ trên truyền thông, nữ đại gia cho biết đã đổi lấy việc xây 2 sân tennis để được nhận biển khủng này.
So với nhiều siêu sang cùng thời dù có biển đẹp nhưng cũng chỉ im lặng thì bà Diệp không ngại ngần nói về chủ đề nhạy cảm này. Điều này đủ để hiểu vì sao Rolls- Royce của bà Diệp được giới chơi xe kính cẩn nghiêng mình, là đẳng cấp trường tồn với thời gian trong thế giới xe quý tộc.
Minh Quân
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Rolls- Royce "thất trùng thất" khiến bà Bạch Diệp xui xẻo?
Siêu xe Rolls- Royce Phantom của bà Dương Thị Bạch Diệp, nữ đại gia bất động sản vừa bị bắt, mang biển "thất trùng thất" khiến giới chơi xe cho rằng, đó là một điềm xui xẻo cho bà.
" alt="Vì sao Rolls" />- Sự trở lại của các căn hộ diện tích lớn
Những năm 2010 trở về trước, thị trường BĐS đặc biệt chú ý vào các dự án căn hộ có diện tích lớn. Trong giai đoạn này, sự xuất hiện của loại hình chung cư còn khá mới mẻ. Những tòa chung cư cao cấp đời đầu được ví như “biểu tượng” của lối sống tiện nghi, phong cách mới; nổi bật với những đặc điểm: cao trên 20 tầng, căn hộ có thang máy, diện tích sinh hoạt rộng từ 150 - 200m2, thậm chí là 300m2… Đồng thời, những tòa nhà này luôn tọa lạc ở những vị trí mặt tiền đường lớn đắc địa. Do đó, thường chỉ có những người có nguồn tài chính dư dả, giàu có mới đủ điều kiện chi trả cho những căn hộ diện tích lớn như vậy.
Các căn hộ diện tích lớn thường dành cho những gia đình có nguồn tài chính dư dả. (Ảnh phối cảnh) Tuy nhiên, vào những năm 2011 - 2013, khủng hoảng kinh tế toàn cầu nổ ra, kéo theo đó là sự sụt giảm về tài chính và tiêu dùng. Đồng thời, dân số có sự dịch chuyển đáng kể khi hàng triệu người đổ từ các tỉnh nhỏ, vùng nông thôn lên thành phố lớn tìm kiếm cơ hội mới. Điều này đã “mở đường” cho sự lên ngôi của những căn hộ diện tích nhỏ. Ngày nay, có những căn hộ thương mại diện tích chỉ vỏn vẹn 25m2.
Từ năm 2019 trở lại đây, cùng với sự phát triển về kinh tế và ngành bất động sản, nhu cầu đối với căn hộ diện tích lớn đang lại tăng mạnh trở lại, nhất là khi số lượng người thuộc giới trung - thượng lưu tăng lên nhanh chóng. Giai đoạn 2014 - 2016, trung bình mỗi năm tại Việt Nam có khoảng 1,5 triệu người gia nhập vào tầng lớp trung lưu và đến giai đoạn 2017-2019, con số này đã tăng lên khoảng 2,2 triệu người.
Đặc biệt, nhu cầu sở hữu căn hộ diện tích lớn còn xuất phát từ tình trạng dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, khiến giãn cách xã hội kéo dài. Người dân cần căn nhà có thể đáp ứng đồng thời các nhu cầu: sinh hoạt, làm việc, nghỉ ngơi, giải trí.
Khi không còn quá đắn đo về giá, người mua nhà hiện nay đã sẵn sàng chi trả thêm để lựa chọn những căn hộ diện tích lớn: một không gian sống rộng rãi, thoáng đãng, lại đảm bảo được nhu cầu và thụ hưởng các trải nghiệm cá nhân.
“Ở rộng, sống sang” tại UDIC Westlake
Sự trở lại của căn hộ diện tích lớn không chỉ đi cùng với những giá trị mới, vượt trội về: thiết kế, công năng, tiện ích… mà còn là cách ngầm khẳng định đẳng cấp, gu sống “chất” của gia chủ. Những người thành đạt thường yêu thích một cuộc sống bên ngoài sôi nổi, thành công và nhiều năng lượng; nhưng lại mong muốn trở về một mái nhà ấm áp, hiện đại và tinh tế.
Nhờ đó, những căn hộ ngày nay được chú trọng đáp ứng phong cách sống “quiet luxury” - nơi chủ nhân tận hưởng mọi nhu cầu trong một không gian riêng tư, kín đáo, đẳng cấp. Ở Hà Nội, dự án UDIC Westlake hứa hẹn là không gian đáp ứng được những tiêu chí khắt khe này.
UDIC Westlake mang đến một điểm về bình yên trọn vẹn. (Ảnh căn hộ mẫu) Tại dự án UDIC Westlake, chủ đầu tư UDIC đặc biệt đề cao sự riêng tư của cư dân khi bố trí số lượng căn hộ hạn chế trên mỗi sảnh. Mật độ xây dựng khối đế là 40%, trong khi mật độ xây dựng khối tháp chỉ 18%. Điều này cho thấy, với UDIC Westlake, ngay tại khu vực trung tâm quận Tây Hồ đông đúc, các gia chủ tương lai vẫn có thể thoải mái tận hưởng cuộc sống riêng tư, rộng rãi và khoáng đạt.
Đại diện chủ đầu tư UDIC cho biết, các căn hộ 3 phòng ngủ tại dự án UDIC Westlake có diện tích từ 116m2 - 168m2, được thiết kế thông minh với phong cách chuẩn Singapore, mở ra nhiều khoảng không gian đón gió và ánh sáng tự nhiên. Một mặt, điều này vừa đảm bảo sự kết nối thông thoáng giữa các không gian đóng - không gian mở trong toàn bộ căn nhà; mặt khác vẫn đảm bảo được sự riêng tư cho mọi thành viên trong gia đình.
Đặc biệt, với tầm nhìn panorama không giới hạn, ban công hướng Hồ Tây lộng gió, căn hộ 3 phòng ngủ tại dự án UDIC Westlake chính là lựa chọn lý tưởng cho các gia đình đa thế hệ, hướng đến cuộc sống chan hoà cùng thiên nhiên, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với sức khỏe con người.
Căn hộ 3 phòng ngủ của dự án UDIC Westlake sở hữu tầm nhìn panorama không giới hạn hướng Hồ Tây lộng gió Đại diện chủ đầu tư UDIC cho biết, lựa chọn an cư ở căn hộ UDIC Westlake thời điểm này, khách hàng sẽ được áp dụng phương thức tài chính linh hoạt, nhằm sớm hiện thực hóa giấc mơ an cư đẳng cấp tại khu tây Hồ Tây.
Dự án UDIC Westlake
Website: https://udicwestlake.com.vn/
Đơn vị phân phối chính thức:
MK Holding - Hotline 0918 496 116
Hải Phát Land - Hotline 0926 300 399
HGI Land - Hotline 0972 617 339
Long Phú Land - Hotline 0987 745 745
Doãn Phong
" alt="Căn hộ có diện tích lớn ở nội đô tăng sức hút" />
- ·Siêu máy tính dự đoán Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1
- ·Kết quả bóng đá hôm nay ngày 9/4
- ·Những tiếc nuối mang tên xe concept
- ·9 thói quen xấu khiến ô tô nhanh tã mà tài xế nào cũng từng mắc phải
- ·Soi kèo góc Crystal Palace vs Brentford, 21h00 ngày 26/1
- ·Nhận định bóng đá Anh vs Ba Lan, 1h45 ngày 31
- ·Dàn PC được trang trí bằng kim cương
- ·Kinh nghiệm mua bán chung cư chưa có sổ hồng
- ·Nhận định, soi kèo Rionegro Aguilas vs La Equidad, 6h00 ngày 28/1: Ra quân nhẹ nhàng
- ·Liệu có phải Apple cố tình bán máy lỗi?
Clip nghi phạm xoay người nã đạn khi bị cảnh sát tông ngã nóng nhất MXH
Thiếu nữ bất ngờ rơi từ tầng 3 chung cư; Nghi phạm xoay người nã đạn sau khi bị cảnh sát tông ngã; Cậu bé bị cướp siết cổ giật smartphone giữa đường;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.
" alt="Tu cạn chai rượu để được lên xe buýt" />- Trên thế giới, nhiều chiếc xe máy cổ đã được rao bán với giá hàng tỷ đồng, thậm chí hàng tỷ đồng.
Chiếc môtô Vincent Black Lightning đời 1951 màu đen cũ kỹ, thậm chi còn được xem như đồ "đồng nát" được bán với giá cao ngất khiến nhiều người ngỡ ngàng. (Ảnh: Kiến thức)
Chiếc xe máy cổ này có mức giá lên tới 929.000 USD (khoảng 22,7 tỷ đồng), được bán đấu giá vào năm ngoái tại Mỹ. (Ảnh: Kiến thức) Chiếc môtô hàng cổ Vincent Black Lightning (được mệnh danh "Tia chớp đen") từng được sản xuất đúng 30 chiếc và đến nay chỉ còn lại 19 chiếc được lưu giữ. Được biết đây là chiếc siêu môtô đã từng lập kỷ lục tốc độ tại Australia khi đạt tốc độ 141.5 mph (227.7 km/h) và thuộc sở hữu của tay đua Jack Ehnet. (Ảnh: Kiến thức)
Năm 2017, chiếc xe máy cổ Superior SS100 đời năm 1928 được rao bán với giá 595.000 bảng Anh (hơn 17,2 tỷ đồng). (Ảnh: VTC News) Superior SS100 được đánh giá là "dòng xe Rolls-Royce của các loại xe máy". Nó đã trở thành loại xe được nhiều người đam mê xe mong muốn sở hữu suốt nhiều thập kỷ. (Ảnh: VTC News) Chiếc xe có tên Brough Superior SS100 được cho là xe mô-tô có bề dày lịch sử và đắt nhất thế giới. Những chiếc xe thuộc dòng này được thiết kế và chế tạo bởi George Brough, Nottingham, Anh quốc. Vào thời đó, SS100 là loại xe nhanh nhất. Xe có động cơ 1.000cc cam đôi KTOR JAP V-twin. Năm 1928, SS100 vượt qua kỷ lục tốc độ của chính mình lên tới vận tốc 218,87km/h. Nó từng được quảng cáo là "Rolls-Royce của các loại xe mô-tô". (Ảnh: NDH) Chiếc Brough Superior SS100 này được bán tại triển lãm quốc tế xe mô-tô The Haynes vào tháng 10/2010. Giá của nó là 442.000 USD (khoảng 9 tỷ đồng). (Ảnh: NDH) Ariel 650 Cyclone 1958 là phiên bản giới hạn năm 1950 mà ngôi sao âm nhạc Buddy Holly mua từ đại lý của Triumph và Ariel tại Dallas, Texas vào ngày 13 tháng 5 năm 1958. Chiếc xe này được bán với giá $450.000. (Ảnh: Kiến thức) Harley Panhead Chopper được bán với giá 1,62 triệu USD, vào tháng 10/2014, tại Mỹ. Mức giá này cao hơn gấp đôi so với giá trị của chiếc xe máy đắt nhất từng bán tại một phiên đấu giá (chiếc Winchester 1910), đồng thời làm lu mờ vị trí số 1 của "Bathing Suit" Vincent Black Shadow từng giữ kỷ lục với mức giá bán 1 triệu USD. (Ảnh: Nghe nhìn Việt Nam)
Chiếc Harley-Davidson Strap Tank 1907 này ban đầu được định giá từ 800.000 đến 1 triệu USD. Tuy nhiên, nó đã được sang tay với giá 650.000 USD. (Ảnh: Zing)
Vào tháng 8/2013, tại Mỹ, Winchester 1910 được bán với giá 580.000 USD. Đây là một trong hai chiếc môtô duy nhất còn tồn tại nằm trong loạt 200 chiếc được công ty Winchester Repeating Arms sản xuất. Chủ nhân của chiếc xe cổ là một tay súng thiện xạ. (Ảnh: Nghe nhìn Việt Nam)
Cyclone Board Track Racer 1915 được bán với giá 551.200 USD vào tháng 7/2008, tại Mỹ. Cyclone gây ấn tượng với những tín đồ môtô trên thế giới khi sở hữu động cơ V-Twin 450 996cc và có thể đạt vận tốc tối đa gần 180km/h vào năm 1915. (Ảnh: Nghe nhìn Việt Nam)
Captain America Harley-Davidson 1976 được bán với giá 1,35 triệu USD tại Cuộc đấu giá Hollywood Entertainment Memorabilia vào tháng 10/2014. (Ảnh: Dân Việt) 1939 BMW RS255 Kompressor được đấu giá bởi Bonhams vào năm 2013 với giá 480.000 USD. Kompresser được sản xuất vào những năm 1980. (Ảnh: Dân Việt) Flying Merkel cũng là một nhãn hiệu môtô huyền thoại và chiếc Flying Merkel Board Tracker 1911 này có giá bán đến 385.000 USD. (Ảnh: Zing)
Với tuổi thọ hơn 100 năm và được giữ gìn khá nguyên bản, chiếc xe hàng hiếm Indian Twin Cylinder Single Speed 1913 thực sự là một gia tài với các tín đồ mê xe máy cổ. Chiếc xe được các chuyên gia định giá ít nhất là hơn 40.000 USD, đắt gấp đôi Toyota Camry đời mới tại Mỹ.
(Ảnh: Lao Động)Không chỉ trên thế giới mà ở tại Việt Nam, nhiều chiếc xe máy cổ cũng được rao bán với mức giá "không tưởng".
Tại Vietnam Cycle 2018, chiếc xe đạp Alcyon, gắn máy cổ được rao giá lên đến 11.000 USD (khoảng 250 triệu đồng). Chiếc xe có nguồn gốc từ Đức, sản xuất năm 1910, đến nay đã được 108 tuổi. Chủ nhân của nó rất tự hào khẳng định đây là chiếc xe duy nhất trên thế giới. Nhiều nhà sưu tầm xe đạp cổ trên thế giới đến Việt Nam đã khẳng định, vì họ chưa gặp một chiếc xe tương tự nào như vậy. (Ảnh: Tuấn Linh)
Điểm khá nổi bật của chiếc “xe lai” này là bộ “dây curoa” dẫn động từ động cơ máy nổ đến bánh sau của chiếc xe rất lạ và gây ấn tượng. Động cơ nhỏ, dẫn lực lên chiếc vành Puly rất to nên chiếc xe trở lên rất khỏe khi chạy bằng máy nổ. (Ảnh: Tuấn Linh) Với giá 250 triệu đồng, mức giá không hề thách thức người chơi. Bởi, chỉ riêng tiền vận chuyển từ bên Đức về Việt Nam chi phí đã hơn 30 triệu đồng. (Ảnh: Tuấn Linh) Cũng tại Vietnam Cycle 2018, một chiếc xe lai khác với màu đỏ mận chín có giá 110 triệu đồng. Chủ nhân cho biết chiếc xe này sản xuất ra từ cuối thế kỷ 19. Hiện chiếc xe chỉ làm vật hoài niệm hơn là để dùng cho việc đi lai. (Ảnh: Tuấn Linh) Năm 2016, một chiếc Mobylette Kaptein được rao bán trên mạng với mức giá 220 triệu đồng.Chủ nhân của chiếc xe này khẳng định, chiếc xe này "nguyên zin 100%, được xách tay về Việt Nam và chỉ có độc nhất một chiếc". Chiếc Mobylette phiên bản Kaptein này được sản xuất từ năm 1953 và dành cho thị trường Hà Lan là hàng hiếm với nhiều chi tiết đẹp mắt, khá mới và còn chạy tốt. Chiếc xe hầu như còn nguyên vẹn, chỉ bong tróc, bạc màu, hoen gỉ theo thời gian. Trên bình xăng và khung xe vẫn còn nguyên tem xe chính hãng.
Mobylette là mẫu xe quen thuộc với những người mê xe máy cổ. Tuy nhiên, dòng xe Kaptein này rất khó bắt gặp tại Việt Nam vì được hãng xe Pháp chế tạo dành riêng cho thị trường Hà Lan. Những chiếc xe Mobylette đầu tiên được tung ra thị trường vào năm 1949 gần như ngay lập tức đã tạo ra một làn sóng hâm mộ cho giới chơi xe không chỉ ở Pháp mà trên khắp thế giới. Có hình dáng giống với một chiếc xe đạp, Mobylette du nhập vào Việt Nam từ những năm 60 - 70 của thế kỷ trước. Đến nay, loại xe này vẫn luôn được giới đam mê chơi xe cổ ở Việt Nam yêu thích và săn lùng tìm mua. Anh Tuấn (Tổng hợp)
Day dứt giấc mơ cuộc sống an toàn của người đi xe máy
Tôi đang đi bằng xe máy nhưng tôi mong tương lai, xe máy chỉ nên dùng khi thật sự cần thiết và an toàn. Còn như giờ đây, mạng người đang bị xem quá nhẹ và rẻ.
" alt="Những chiếc xe máy cổ giá cao ngất" /> Động cơ tăng áp đang được sử dụng phổ biến trên nhiều mẫu xe dưới 1 tỷ đồng. Trước đây, đa số xe Nhật, Hàn tại Việt Nam dùng động cơ hút khí tự nhiên. Trong thời gian gần đây, nhiều hãng xe đã chuyển dần sang loại tăng áp dung tích nhỏ nhưng công suất tương đương máy xăng hút khí tự nhiên dung tích lớn.
Honda Civic Honda là hãng xe Nhật táo bạo trong việc ứng dụng công nghệ tăng áp, khác với các người đồng hương khác là Toyota và Mazda. Hiện tại, Honda Việt Nam đang có 2 mẫu xe sử dụng động cơ tăng áp 1,5 lít là Civic và CR-V.
Cùng dung tích 1,5 lít nhưng công suất Civic chỉ 170 mã lực còn CR-V là 188 mã lực. Trong năm nay, Accord thế hệ mới cũng sẽ được trang bị động cơ tăng áp 1,5 lít thay cho loại hút khí tự nhiên 2,4 lít như mẫu hiện hành.
Hyundai có chuỗi sản phẩm động cơ tăng áp đa dạng hơn. Trước tiên, máy 1,6 lít turbo được Hyundai đưa vào mẫu Tucson. Động cơ này cho công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. Sau đó, Elantra bản Sport cũng có thêm máy 1,6 lít với công suất lên tới 204 mã lực.
Kona là mẫu xe thứ 3 có động cơ tăng áp 1,6 lít và công suất đầu ra tương đương Tucson. Hyundai Thành Công cho biết đang thử nghiệm động cơ xăng tăng áp trên Santa Fe 2019 và sẽ áp dụng tới đây.
Xe Kona của Hyundai Ford từng tiên phong trong công nghệ tăng áp trong phân khúc ở những mẫu sedan và hatchback là Fiesta và Focus. Động cơ EcoBoost tiếp tục xuất hiện trên mẫu EcoSport trong năm 2018. Máy 1 lít nhưng công suất cao hơn loại 1,5 lít hút khí tự nhiên trước đây.
Ngoài ra, đối với máy dầu, Ford bổ sung loại động cơ mới dung tích chỉ 2 lít nhưng công suất mạnh hơn loại 3,2 lít cũ nhờ công nghệ tăng áp kép. Động cơ này đang lắp trên Ranger và Everest - lý do chính để giá Everest giảm xuống và bán chạy kỷ lục trong năm nay.
Xe sang động cơ ngày càng nhỏ
BMW mới đây có sản phẩm 5-Series mới. Phiên bản 520i sử dụng động cơ 1,6 lít thay vì loại 2 lít như trên đàn em 320i. Động cơ này cho công suất 170 mã lực, thấp hơn 14 mã lực so với bản 2 lít.
Ngoài ra, cũng trong đầu năm 2019, hãng xe Đức còn bổ sung phiên bản sDrive18i của mẫu X2, sử dụng động cơ chỉ 1,5 lít, công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 220 Nm. Những động cơ nhỏ như vậy chỉ được BMW áp dụng cho một vài thị trường nhất định.
Lamborghini Urus Lamborghini - hãng siêu xe gắn bó với những cỗ máy hút khí tự nhiên - cũng phải thay đổi. Mẫu SUV Urus vừa được nhập về Việt Nam cuối năm 2018 là mẫu xe đầu tiên và duy nhất sử dụng động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4 lít. Công suất động cơ 650 mã lực, cao hơn cỗ máy V10 dung tích 5,2 lít hút khí tự nhiên trên mẫu Huracan.
Land Rover nổi tiếng với những mẫu SUV hầm hố cùng khả năng offroad tốt cũng dần sử dụng động cơ nhỏ trên những mẫu xe mới. Range Rover Velar phiên bản P250 về nước ngày một nhiều. Bản này có động cơ 2 lít với công suất 247 mã lực và mô-men xoắn 365 Nm. Loại động cơ 2 lít cũng đang được lắp trên Range Rover Evoque tại Việt Nam và trong tương lai có thể là Range Rover Sport và Discovery Sport.
(Theo Autopro)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!
o
Công suất động cơ xe VinFast: 2.0 nhưng mạnh mẽ như 3.0
Được phát triển từ nền tảng động cơ tốt nhất thế giới của BMW, qua sự tinh chỉnh của AVL (Áo), hãng thiết kế động cơ số 1 thế giới - dòng xe VinFast Lux đã tăng áp và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội:
" alt="Cuộc đua mới của xe Việt: Dung tích nhỏ, công suất lớn" />Lexus LX570 Super Sport 2018 mang biển số "Năm Lộc". Chỉ đại gia sở hữu chiếc xe trên được coi là người sở hữu Lexus LX570 Super Sport thứ 3 ở Bình Dương. Ước tính, giá sau khi lăn bánh của mẫu xe này tại Việt Nam sẽ khoảng 11,8 tỷ đồng.
Trước đó, hồi tháng 4/2018, một vị chủ nhân khác ở Kiên Giang cũng sắm về Lexus LX570 Super Sport giá 10 tỷ đồng. Biển số của vị này cũng độc không kém với 4 số cuối là 01.01. Trong đó, theo quan niệm phong thủy, số 1 là căn bản của mọi sự biến hóa, là con số khởi đầu, luôn đem lại những điều mới mẻ, tốt đẹp cho mọi người.Các mẫu xe Lexus LX570 Super Sport 2018 về Việt Nam đều thuộc diện nhập khẩu tư nhân và có mức giá chào bán khoảng hơn 10 tỷ đồng. So với giá bán Lexus LX570 bản tiêu chuẩn đang được phân phối chính hãng với mức giá 7,81 tỷ thì phiên bản Super Sport 2018 có giá bán đắt hơn 3 tỷ đồng.
Cặp số 01.01 mang ý nghĩa cho sự khởi đầu tốt lành đầy may mắn Chiếc xe Lexus LX570 Super Sport giá 10 tỷ của đại gia ở Kiên Giang Hình ảnh những chiếc xe sang biển số cặp được bắt gặp trên đường phố không phải là hiếm.
Biển số đẹp cho thấy đẳng cấp chủ nhân chơi xe Biển số xe đối với nhiều vị đại gia, đặc biệt là những người làm kinh doanh thường được chọn theo phong thủy. Số đuôi được cho là có vai trò quyết định, chỉ cần hội đủ các số tốt, tránh các số hung là được. Các nhà phong thủy khuyên nên dùng các chữ số 0, 1, 3, 5, 8 làm số đuôi, trong đó số 8 là đại cát đại lợi, cực kì đẹp.
Biển số xe là sự kết hợp của một vài con số, sự kết hợp này tạo ra dãy số mang các ý nghĩa khác nhau, có cát, có hung. Vì vậy, hầu hết giới chơi xe thường lựa chọn biển số xe hợp phong thủy với tổ hợp số mang ý nghĩa an lành, tốt đẹp như 1, 3, 5, 7, 8, 9, 11, 13, 15, 17, 23, 24, 31, 33, 35, 37, 39, 41, 45, 48. Nếu các con số ấy lại đúng là ngày sinh của chủ xe thì ý nghĩa biển số càng độc và đẹp hơn.
Băng Dương (tổng hợp)
Trân trọng mời bạn đọc gửi bài viết, hình ảnh, video cộng tác tới chuyên trang theo email: [email protected] hoặc gửi bình luận dưới bài viết này.
Choáng với dàn xế biển khủng hộ khẩu Tây Nguyên
Ít ai biết được những chiếc xe mang biển hộ khẩu Tây Nguyên cũng khủng không kém, cũng đeo biển số cặp, số gánh, số tiến…
" alt="Phát sốt với đại gia: Xe đã chất, biển lại đẹp mê hồn" />
- ·Nhận định, soi kèo Pumas UNAM vs Atlas, 1h00 ngày 27/1: Lợi thế sân nhà
- ·M&A bất động sản và ‘nước cờ’ của những đại gia
- ·Biển báo cấm vượt và những điều cần biết rõ
- ·Thiết kế đơn giản giúp căn hộ 46m2 có thêm sân vườn, rộng gấp nhiều lần
- ·Soi kèo góc Fulham vs MU, 2h00 ngày 27/1
- ·Chó, mèo, gà, trăn... kéo nhau lên chung cư
- ·Các biến thể Covid
- ·Nhận định, soi kèo Al Kuwait vs Kazma, 23h50 ngày 28/10: Chủ nhà đáng tin
- ·Soi kèo phạt góc Alaves vs Celta Vigo, 3h00 ngày 28/1
- ·Môtô độ dàn áo bằng gỗ gây sốt dân mạng Việt