Người béo phì nên ăn rau xanh và quả chín khoảng 500g/ngày, chế biến ở dạng luộc, nấu canh, làm nộm, rau trộn salad. Tăng cường ăn rau, củ, trái cây ít ngọt như táo, dưa hấu, mận, ổi, thanh long... Cung cấp đủ vitamin và muối khoáng. Uống đủ từ 2-2,5 lít nước mỗi ngày. Hạn chế ăn muối, chỉ dưới 6g/ngày (từ 2-4g muối/ngày nếu có tăng huyết áp).

Bên cạnh đó, người béo phì nên duy trì việc luyện tập thể thao ít nhất 30phút/ngày bằng cách đi bộ, bơi, thể dục nhịp điệu, đạp xe... 

Đảm bảo ngủ đủ từ 7-8 giờ/ngày, hạn chế thức khuya. Lưu ý theo dõi cân nặng hàng tuần và khám sức khỏe định kỳ mỗi 3-6 tháng/lần. 

Những thực phẩm người béo phì không nên dùng:

- Nhiều chất béo: thịt mỡ, nước dùng thịt, bơ, thịt chân giò...

- Nhiều cholesterol: não, tim, gan, thận, lòng lợn...

- Món ăn đưa thêm chất béo: bánh mì bơ, bơ trộn rau, các món xào, rán...

- Thức ăn giàu năng lượng: đường mật, mứt, kẹo, bánh ngọt, socôla, nước ngọt...

- Đồ uống có chất kích thích: rượu, bia, cà phê...

3 cách sử dụng đậu đen giúp giảm mỡ, hạ huyết áp

Em gái tôi 20 tuổi, bị béo phì và đang cắt giảm hết tinh bột trong bữa ăn khoảng một tuần qua. Tôi khá lo lắng vì sợ em ăn uống không đủ chất, có thể ảnh hưởng đến sức khỏe. Xin bác sĩ tư vấn giúp thực đơn phù hợp với người béo phì. Cảm ơn bác sĩ! (Trần Thanh Hùng, Kiên Giang)

Bác sĩ chuyên khoa 2 Thái Văn Hùng, Phòng khám tư vấn và Điều trị giảm cân, Bệnh viện Nguyễn Tri Phương (TP.HCM), tư vấn:

Người béo phì cần giảm lượng thức ăn nạp vào cơ thể nhưng cần đảm bảo nguyên tắc đủ lượng protein cần thiết. Một chế độ ăn phù hợp là lựa chọn các thực phẩm giàu protein và ít lipid như thịt ít mỡ, tôm, cua, cá, giò nạc, sữa đậu nành, phô mai gầy, trứng, đậu đỗ; nên ăn cá nhiều hơn thịt; ưu tiên ăn các món luộc, hấp, nướng ít dầu mỡ.

Nếu muốn uống sữa, nên sử dụng loại dành cho người thừa cân béo phì hoặc tách béo không đường, giàu canxi, sữa chua ít hoặc không đường...

Em gái bạn nên ăn ít tinh bột. Nếu cảm thấy đói, có thể ăn tăng nhóm rau củ quả để bù vào dạ dày, hoặc các loại thực phẩm ít năng lượng nhưng giúp no như cuốn bánh tráng với cá hấp nhiều rau, gỏi cuốn...

Người béo phì cũng có thể sử dụng thực phẩm nhóm tinh bột còn nhiều chất xơ như bánh mì đen, ngũ cốc nguyên hạt, khoai củ. Lưu ý, nguyên tắc ăn chậm, nhai kỹ, không ăn quá no, không bỏ bữa, không để quá đói, không ăn sau 20h. 

Người béo phì nên ăn rau xanh và quả chín khoảng 500g/ngày, chế biến ở dạng luộc, nấu canh, làm nộm, rau trộn salad. Tăng cường ăn rau, củ, trái cây ít ngọt như táo, dưa hấu, mận, ổi, thanh long... Cung cấp đủ vitamin và muối khoáng. Uống đủ từ 2-2,5 lít nước mỗi ngày. Hạn chế ăn muối, chỉ dưới 6g/ngày (từ 2-4g muối/ngày nếu có tăng huyết áp).

Bên cạnh đó, người béo phì nên duy trì việc luyện tập thể thao ít nhất 30phút/ngày bằng cách đi bộ, bơi, thể dục nhịp điệu, đạp xe... 

Đảm bảo ngủ đủ từ 7-8 giờ/ngày, hạn chế thức khuya. Lưu ý theo dõi cân nặng hàng tuần và khám sức khỏe định kỳ mỗi 3-6 tháng/lần. 

Những thực phẩm người béo phì không nên dùng:

- Nhiều chất béo: thịt mỡ, nước dùng thịt, bơ, thịt chân giò...

- Nhiều cholesterol: não, tim, gan, thận, lòng lợn...

- Món ăn đưa thêm chất béo: bánh mì bơ, bơ trộn rau, các món xào, rán...

- Thức ăn giàu năng lượng: đường mật, mứt, kẹo, bánh ngọt, socôla, nước ngọt...

- Đồ uống có chất kích thích: rượu, bia, cà phê...

3 cách sử dụng đậu đen giúp giảm mỡ, hạ huyết áp

Đáng chú ý, Tiến sĩ Võ Thị Hồng Diễm đánh giá, lĩnh vực tài chính - ngân hàng Việt Nam đang có sự chuyển mình nhờ đẩy nhanh tốc độ ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo - AI. Thực tế, theo xu hướng toàn cầu, các ngân hàng lớn tại Việt Nam đã và đang đầu tư nghiên cứu và triển khai ứng dụng AI vào hoạt động của mình.

Đơn cử như, TPBank đã tích hợp công nghệ nhận diện khuôn mặt vào kênh ngân hàng tự động LiveBank, tăng cường bảo mật và tiện lợi cho khách hàng. VietinBank sử dụng các kios nhận dạng FaceID để nhận diện khách hàng và chuyển yêu cầu của họ tới tư vấn viên, đồng thời đóng vai trò là trợ thủ đắc lực.

Bên cạnh đó, các ngân hàng khác như Techcombank, VIB, ACB, VietABank, Nam A Bank, VPBank... đã sử dụng AI cho nhiều chức năng khác nhau, bao gồm chatbot để hỗ trợ và tương tác với khách hàng, quản lý tài sản, bảo mật, phòng chống gian lận và phân tích hành vi rút tiền ATM vào mùa cao điểm.

“Việc kết hợp công nghệ AI vào lĩnh vực ngân hàng không chỉ tối ưu hóa chi phí hoạt động mà còn tăng cường hỗ trợ khách hàng và cho phép tự động hóa quy trình hiệu quả. Công nghệ này đã chứng minh lợi thế vượt trội trong việc cách mạng hóa quản lý dữ liệu, thấu hiểu hành vi khách hàng và thúc đẩy các mối quan hệ bền vững với khách hàng”, Tiến sĩ Võ Thị Hồng Diễm nhận xét.

Tuy nhiên, nữ giảng viên Đại học RMIT cũng chỉ ra rằng, hầu hết các ngân hàng Việt Nam đều sử dụng AI truyền thống dựa trên quy tắc, vốn vượt trội trong việc xử lý các yêu cầu thông thường và hỗ trợ các giao dịch tài chính đơn giản. 

Cùng với việc chỉ ra ưu điểm vượt trội của AI tạo sinh so với AI truyền thống, chuyên gia Đại học RMIT còn cho biết, ứng dụng AI tạo sinh trong lĩnh vực ngân hàng tại Việt Nam hiện vẫn còn hạn chế.

Ứng dụng AI tạo sinh vào lĩnh vực ngân hàng đối mặt với thách thức

Nữ giảng viên Đại học RMIT cũng chỉ ra những thách thức từ việc tích hợp AI tạo sinh một cách rộng rãi vào lĩnh vực ngân hàng ở Việt Nam, đó là: Việt Nam đang thiếu hệ sinh thái phát triển AI vững chắc và các chính sách hỗ trợ phù hợp, nên vẫn đang ở giai đoạn sơ khai về AI so với một số quốc gia châu Á khác.

Cùng với đó, chi phí cao của ứng dụng AI và học máy tiên tiến cũng như khan hiếm lao động lành nghề đang cản trở tiến bộ trong lĩnh vực này. Hiện nguồn cung nhân sự AI tại Việt Nam mới đáp ứng được 10% nhu cầu tuyển dụng của thị trường trong nước.

Ngoài ra, theo Tiến sĩ Võ Thị Hồng Diễm, AI tạo sinh cần lượng lớn dữ liệu chất lượng cao. Đây là trở ngại đáng kể vì tính đầy đủ, nhất quán và độ chính xác của dữ liệu ảnh hưởng đến độ tin cậy và tính minh bạch của mô hình AI. 

“Các quy định nghiêm ngặt về bảo mật dữ liệu và quyền riêng tư cũng đang hạn chế khối lượng dữ liệu có thể được sử dụng để đào tạo các mô hình AI tạo sinh, khiến các mô hình này dễ bị tấn công mạng và không khai phá được hết tiềm năng. Tính không chính xác, thậm chí là sai lệch của dữ liệu đào tạo có thể bị khuếch đại bởi các mô hình AI tạo sinh, dẫn đến kết quả không tối ưu”, Tiến sĩ Võ Thị Hồng Diễm phân tích.

Cơ sở hạ tầng nhiều lớp cũng đặt ra một thách thức khác đối với AI tạo sinh, vì loại AI này phụ thuộc rất nhiều vào cơ sở dữ liệu. Tuy nhiên, dữ liệu ngân hàng và thông tin bảo mật thường bị hạn chế truy cập, khiến AI không thể thực hiện các tác vụ thanh toán đơn giản hoặc phức tạp liên quan đến thông tin khách hàng và thông tin bảo mật.

Để tích hợp AI sâu rộng hơn trong tương lai, Tiến sĩ Võ Thị Hồng Diễm cho rằng phát triển dữ liệu lớn và chất lượng cao là nhiệm vụ cần thiết với ngành ngân hàng.

Cùng với đó, cần tiếp tục nghiên cứu và phát triển các giải pháp cơ sở hạ tầng AI thống nhất để tạo điều kiện thuận lợi cho các tác vụ phức tạp liên quan đến thông tin khách hàng, bảo mật và giao dịch tài chính liền mạch. 

“Hơn thế, hệ sinh thái phát triển AI tại Việt Nam và các chính sách hỗ trợ vẫn cần mở rộng đáng kể để bắt kịp các nước khác ở châu Á. Các khoản đầu tư chiến lược vào cơ sở hạ tầng công nghệ, nguồn lực và nhân tài - bao gồm các nhà khoa học dữ liệu và chuyên gia học máy là rất quan trọng để các ngân hàng duy trì khả năng cạnh tranh và chuẩn bị sẵn sàng cho các xu hướng mới nổi”,nữ giảng viên Đại học RMIT nêu quan điểm.

Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giúp các ngân hàng gia tăng hỗ trợ khách hàng 

Tiến sĩ Võ Thị Hồng Diễm, Giảng viên ngành Kinh doanh trên ứng dụng blockchain, khoa Kinh doanh, Đại học RMIT cho biết, nhiều ứng dụng trí tuệ nhân tạo - AIkhác nhau đã và đang để lại dấu ấn trong ngành tài chính-ngân hàng.

Điển hình là các chatbot thông minh và trợ lý ảo có khả năng hiểu và giải quyết thắc mắc của khách hàng, cung cấp dịch vụ tài chính phù hợp, tự động hóa tác vụ, phát hiện hành vi gian lận, thẩm định tín dụng và cung cấp các giải pháp hỗ trợ khách hàng tự động.

Việc tích hợp AI vào ngành tài chính đã tăng trưởng vượt bậc trong thời gian qua. Khảo sát của Diễn đàn Kinh tế thế giới vào năm 2020 cho thấy, 85% tổ chức tài chính đang đưa công nghệ AI vào hoạt động của họ tại thời điểm khảo sát, trong khi 77% giám đốc điều hành cấp cao dự đoán AI sẽ là ưu tiên cao hoặc rất cao của doanh nghiệp trong vòng 2 năm tiếp theo.

Đáng chú ý, Tiến sĩ Võ Thị Hồng Diễm đánh giá, lĩnh vực tài chính - ngân hàng Việt Nam đang có sự chuyển mình nhờ đẩy nhanh tốc độ ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo - AI. Thực tế, theo xu hướng toàn cầu, các ngân hàng lớn tại Việt Nam đã và đang đầu tư nghiên cứu và triển khai ứng dụng AI vào hoạt động của mình.

Đơn cử như, TPBank đã tích hợp công nghệ nhận diện khuôn mặt vào kênh ngân hàng tự động LiveBank, tăng cường bảo mật và tiện lợi cho khách hàng. VietinBank sử dụng các kios nhận dạng FaceID để nhận diện khách hàng và chuyển yêu cầu của họ tới tư vấn viên, đồng thời đóng vai trò là trợ thủ đắc lực.

Bên cạnh đó, các ngân hàng khác như Techcombank, VIB, ACB, VietABank, Nam A Bank, VPBank... đã sử dụng AI cho nhiều chức năng khác nhau, bao gồm chatbot để hỗ trợ và tương tác với khách hàng, quản lý tài sản, bảo mật, phòng chống gian lận và phân tích hành vi rút tiền ATM vào mùa cao điểm.

“Việc kết hợp công nghệ AI vào lĩnh vực ngân hàng không chỉ tối ưu hóa chi phí hoạt động mà còn tăng cường hỗ trợ khách hàng và cho phép tự động hóa quy trình hiệu quả. Công nghệ này đã chứng minh lợi thế vượt trội trong việc cách mạng hóa quản lý dữ liệu, thấu hiểu hành vi khách hàng và thúc đẩy các mối quan hệ bền vững với khách hàng”, Tiến sĩ Võ Thị Hồng Diễm nhận xét.

Tuy nhiên, nữ giảng viên Đại học RMIT cũng chỉ ra rằng, hầu hết các ngân hàng Việt Nam đều sử dụng AI truyền thống dựa trên quy tắc, vốn vượt trội trong việc xử lý các yêu cầu thông thường và hỗ trợ các giao dịch tài chính đơn giản. 

Cùng với việc chỉ ra ưu điểm vượt trội của AI tạo sinh so với AI truyền thống, chuyên gia Đại học RMIT còn cho biết, ứng dụng AI tạo sinh trong lĩnh vực ngân hàng tại Việt Nam hiện vẫn còn hạn chế.

Ứng dụng AI tạo sinh vào lĩnh vực ngân hàng đối mặt với thách thức

Nữ giảng viên Đại học RMIT cũng chỉ ra những thách thức từ việc tích hợp AI tạo sinh một cách rộng rãi vào lĩnh vực ngân hàng ở Việt Nam, đó là: Việt Nam đang thiếu hệ sinh thái phát triển AI vững chắc và các chính sách hỗ trợ phù hợp, nên vẫn đang ở giai đoạn sơ khai về AI so với một số quốc gia châu Á khác.

Cùng với đó, chi phí cao của ứng dụng AI và học máy tiên tiến cũng như khan hiếm lao động lành nghề đang cản trở tiến bộ trong lĩnh vực này. Hiện nguồn cung nhân sự AI tại Việt Nam mới đáp ứng được 10% nhu cầu tuyển dụng của thị trường trong nước.

Ngoài ra, theo Tiến sĩ Võ Thị Hồng Diễm, AI tạo sinh cần lượng lớn dữ liệu chất lượng cao. Đây là trở ngại đáng kể vì tính đầy đủ, nhất quán và độ chính xác của dữ liệu ảnh hưởng đến độ tin cậy và tính minh bạch của mô hình AI. 

“Các quy định nghiêm ngặt về bảo mật dữ liệu và quyền riêng tư cũng đang hạn chế khối lượng dữ liệu có thể được sử dụng để đào tạo các mô hình AI tạo sinh, khiến các mô hình này dễ bị tấn công mạng và không khai phá được hết tiềm năng. Tính không chính xác, thậm chí là sai lệch của dữ liệu đào tạo có thể bị khuếch đại bởi các mô hình AI tạo sinh, dẫn đến kết quả không tối ưu”, Tiến sĩ Võ Thị Hồng Diễm phân tích.

Cơ sở hạ tầng nhiều lớp cũng đặt ra một thách thức khác đối với AI tạo sinh, vì loại AI này phụ thuộc rất nhiều vào cơ sở dữ liệu. Tuy nhiên, dữ liệu ngân hàng và thông tin bảo mật thường bị hạn chế truy cập, khiến AI không thể thực hiện các tác vụ thanh toán đơn giản hoặc phức tạp liên quan đến thông tin khách hàng và thông tin bảo mật.

Để tích hợp AI sâu rộng hơn trong tương lai, Tiến sĩ Võ Thị Hồng Diễm cho rằng phát triển dữ liệu lớn và chất lượng cao là nhiệm vụ cần thiết với ngành ngân hàng.

Cùng với đó, cần tiếp tục nghiên cứu và phát triển các giải pháp cơ sở hạ tầng AI thống nhất để tạo điều kiện thuận lợi cho các tác vụ phức tạp liên quan đến thông tin khách hàng, bảo mật và giao dịch tài chính liền mạch. 

“Hơn thế, hệ sinh thái phát triển AI tại Việt Nam và các chính sách hỗ trợ vẫn cần mở rộng đáng kể để bắt kịp các nước khác ở châu Á. Các khoản đầu tư chiến lược vào cơ sở hạ tầng công nghệ, nguồn lực và nhân tài - bao gồm các nhà khoa học dữ liệu và chuyên gia học máy là rất quan trọng để các ngân hàng duy trì khả năng cạnh tranh và chuẩn bị sẵn sàng cho các xu hướng mới nổi”,nữ giảng viên Đại học RMIT nêu quan điểm.

Tương tự, một chiếc ô tô con nhãn hiệu UAZ 469B, biển số 78B-0560 sản xuất năm 1983 cũng được Phòng Tài chính – Kế hoạch huyện Sơn Hòa, Phú Yên thông báo đấu giá từ ngày 28/8 đến giữa tháng 9 với giá khởi điểm chỉ 11 triệu đồng.

Ảnh 2: Xe UAZ(Uoat) 469B đời sâu. Ảnh minh họa.

Được biết xe UAZ 469B ra đời năm 1973. Ban đầu chủ yếu phục vụ trong cho lực lượng quân đội và cảnh sát dù thiết kế ban đầu hoàn toàn đáp ứng thị trường xe dân sự mà không cần sửa đổi nhiều. Đến cuối những năm 1980, bản thương mại UAZ-469B do nhà máy Lutzk sản xuất mới đưa ra thị trường dân sự.

Xe được trang bị động cơ 2,45 lít 4 xi-lanh, công suất 75 mã lực và mô-men xoắn cực đại 166,7 Nm tại vòng tua máy 2.200 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số sàn 4 cấp.

Trên thị trường xe cũ hiện nay, những chiếc xe UAZ đời sâu từ 1983-2005 thường có giá dao động từ 60-200 triệu đồng tùy theo phiên bản, tình trạng xe.

Xe bán tải Toyota với giá 11,5 triệu đồng

Trong lô xe đấu giá của Cục Quản lý Đường bộ III như đã nói ở trên còn có chiếc bán tải Toyota với giá 11,5 triệu đồng biển số: 79C -0073.

Dù không công khai về tên phiên bản xe cụ thể, đời xe, tình trạng xe nhưng với giá 11,5 triệu đồng có thể dự đoán đó là một chiếc Toyota Hilux đời từ những năm 90. Bởi hiện nay, những chiếc bán tải Toyota đời sâu như vậy trên thị trường Việt thường có giá từ 30-100 triệu đồng.

Bán tải Toyota Hilux đời cũ từ năm 1997-2000 thường có giá từ 80-200 triệu đồng. Ảnh minh họa.

Xe Toyota Land Cruiser giá 12,5 triệu đồng

Trong lô xe thanh lý của Cục Quản lý Đường bộ III có đến 2 chiếc Toyota Land Cruiser biển số 43E - 0488 và 78B – 0920 với giá đấu 12,5 triệu đồng.

Toyota Land Cruiser 1990 - 1998

Toyota Land Cruiser là dòng xe thể thao đa dụng (SUV) truyền thống được sản xuất bởi Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản kể từ năm 1951. Xe chính thức ra mắt tại Việt Nam vào năm 2000. Toyota Land Cruiser hiện nay cũng được nhập khẩu nguyên chiếc với giá từ 3,89 tỷ đồng.

Toyota Corolla đời 1989 giá 25,28 triệu đồng

Ngày 10/9, Trung tâm Bảo trợ Xã hội tỉnh Trà Vinh đăng thông báo đấu giá chiếc Toyota Corolla biển số 84M-000.82, năm sản xuất:1989 với giá 25,28 triệu đồng.

Toyota Corolla đời 1989 thuộc thế hế thứ 6 của dòng xe này.

Toyota Corolla đời 1989 thuộc thế hệ thứ 6 của dòng xe này. Bước qua năm 1987, Corolla sở hữu một thiết kế mới mẻ và được trang bị khối động cơ 1,6 lít – 1,8 lít. Đây được xem là bản định hình cơ sở của mẫu xe Corolla Altis hiện đại sau này.

Hiện nay trên thị trường xe cũ những chiếc Corolla đời những năm 90 khá hiếm và thường có giá rẻ từ 60-130 triệu đồng.

Xe công thanh lý giá rẻ hấp dẫn cũng khiến nhiều người nghi ngại về chất lượng xe. Trên thực tế, những chiếc xe đã được thanh lý có giá rẻ thường là những chiếc xe đã có tuổi thọ trên 20 năm. Thậm chí, có xe chỉ thanh lý mấy triệu đồng vì chiếc xe không còn chạy được.
Theo thống kê của Bộ Tài chính,ước tính mức phí “nuôi” ô tô công trung bình 1 năm là 320 triệu đồng/chiếc, gồm khấu hao xe, chi phí cho lái xe, xăng xe, bảo dưỡng… Sau khi rà soát, sắp xếp lại xe công ở các đơn vị, số xe công dư thừa là rất lớn.

 Chi Bảo

Loạt xe ô tô đấu giá rẻ bèo chỉ từ 40 triệu ở Việt Nam

Có không ít những chiếc xe tuổi đời từ 15 năm tuổi được đấu giá rẻ bèo chỉ từ 40 triệu đồng/chiếc. Mức giá hấp dẫn chỉ bằng tiền mua một chiếc xe máy phổ thông khiến nhiều người bất ngờ.   

Xe UAZ giá từ 10 triệu đồng

Mới đây, Cục Quản lý Đường bộ III ở Đà Nẵng có thông báo đấu giá 3 lô xe ô tô gồm 10 chiếc xe ô tô thanh lý. Thời gian đấu giá 14 giờ 30 ngày 20/9/2019, tại Trung tâm dịch vụ đấu giá tài sản thành phố Đà Nẵng.

Trong đó, đáng chú ý có chiếc xe UAZ biển số: 47C-2162 đời cũ giá khởi điểm chỉ 10,5 triệu đồng. Tuy nhiên, ngoài mức giá công khai siêu rẻ như vậy thì hầu như đơn vị đấu giá không cung cấp thêm bất kỳ thông tin cụ thể nào về đời xe, tình trạng xe hiện nay như thế nào.

Xe UAZ xuất xứ từ Nga. Ảnh minh họa.

Tương tự, một chiếc ô tô con nhãn hiệu UAZ 469B, biển số 78B-0560 sản xuất năm 1983 cũng được Phòng Tài chính – Kế hoạch huyện Sơn Hòa, Phú Yên thông báo đấu giá từ ngày 28/8 đến giữa tháng 9 với giá khởi điểm chỉ 11 triệu đồng.

Ảnh 2: Xe UAZ(Uoat) 469B đời sâu. Ảnh minh họa.

Được biết xe UAZ 469B ra đời năm 1973. Ban đầu chủ yếu phục vụ trong cho lực lượng quân đội và cảnh sát dù thiết kế ban đầu hoàn toàn đáp ứng thị trường xe dân sự mà không cần sửa đổi nhiều. Đến cuối những năm 1980, bản thương mại UAZ-469B do nhà máy Lutzk sản xuất mới đưa ra thị trường dân sự.

Xe được trang bị động cơ 2,45 lít 4 xi-lanh, công suất 75 mã lực và mô-men xoắn cực đại 166,7 Nm tại vòng tua máy 2.200 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số sàn 4 cấp.

Trên thị trường xe cũ hiện nay, những chiếc xe UAZ đời sâu từ 1983-2005 thường có giá dao động từ 60-200 triệu đồng tùy theo phiên bản, tình trạng xe.

Xe bán tải Toyota với giá 11,5 triệu đồng

Trong lô xe đấu giá của Cục Quản lý Đường bộ III như đã nói ở trên còn có chiếc bán tải Toyota với giá 11,5 triệu đồng biển số: 79C -0073.

Dù không công khai về tên phiên bản xe cụ thể, đời xe, tình trạng xe nhưng với giá 11,5 triệu đồng có thể dự đoán đó là một chiếc Toyota Hilux đời từ những năm 90. Bởi hiện nay, những chiếc bán tải Toyota đời sâu như vậy trên thị trường Việt thường có giá từ 30-100 triệu đồng.

Bán tải Toyota Hilux đời cũ từ năm 1997-2000 thường có giá từ 80-200 triệu đồng. Ảnh minh họa.

Xe Toyota Land Cruiser giá 12,5 triệu đồng

Trong lô xe thanh lý của Cục Quản lý Đường bộ III có đến 2 chiếc Toyota Land Cruiser biển số 43E - 0488 và 78B – 0920 với giá đấu 12,5 triệu đồng.

Toyota Land Cruiser 1990 - 1998

Toyota Land Cruiser là dòng xe thể thao đa dụng (SUV) truyền thống được sản xuất bởi Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản kể từ năm 1951. Xe chính thức ra mắt tại Việt Nam vào năm 2000. Toyota Land Cruiser hiện nay cũng được nhập khẩu nguyên chiếc với giá từ 3,89 tỷ đồng.

Toyota Corolla đời 1989 giá 25,28 triệu đồng

Ngày 10/9, Trung tâm Bảo trợ Xã hội tỉnh Trà Vinh đăng thông báo đấu giá chiếc Toyota Corolla biển số 84M-000.82, năm sản xuất:1989 với giá 25,28 triệu đồng.

Toyota Corolla đời 1989 thuộc thế hế thứ 6 của dòng xe này.

Toyota Corolla đời 1989 thuộc thế hệ thứ 6 của dòng xe này. Bước qua năm 1987, Corolla sở hữu một thiết kế mới mẻ và được trang bị khối động cơ 1,6 lít – 1,8 lít. Đây được xem là bản định hình cơ sở của mẫu xe Corolla Altis hiện đại sau này.

Hiện nay trên thị trường xe cũ những chiếc Corolla đời những năm 90 khá hiếm và thường có giá rẻ từ 60-130 triệu đồng.

Xe công thanh lý giá rẻ hấp dẫn cũng khiến nhiều người nghi ngại về chất lượng xe. Trên thực tế, những chiếc xe đã được thanh lý có giá rẻ thường là những chiếc xe đã có tuổi thọ trên 20 năm. Thậm chí, có xe chỉ thanh lý mấy triệu đồng vì chiếc xe không còn chạy được.
Theo thống kê của Bộ Tài chính,ước tính mức phí “nuôi” ô tô công trung bình 1 năm là 320 triệu đồng/chiếc, gồm khấu hao xe, chi phí cho lái xe, xăng xe, bảo dưỡng… Sau khi rà soát, sắp xếp lại xe công ở các đơn vị, số xe công dư thừa là rất lớn.

 Chi Bảo

Loạt xe ô tô đấu giá rẻ bèo chỉ từ 40 triệu ở Việt Nam

Có không ít những chiếc xe tuổi đời từ 15 năm tuổi được đấu giá rẻ bèo chỉ từ 40 triệu đồng/chiếc. Mức giá hấp dẫn chỉ bằng tiền mua một chiếc xe máy phổ thông khiến nhiều người bất ngờ.