Nên ngủ trưa bao lâu?

Bởi vậy, Tiến sĩ Harris đưa ra lời khuyên, nếu bạn muốn cảm thấy tràn đầy năng lượng sau khi chợp mắt, thời gian lý tưởng từ 20 phút đến nửa giờ. Trước khi ngủ trưa, bạn nên đặt hẹn giờ trong 30 phút, giúp bạn có 5 đến 10 phút để chìm vào giấc ngủ và khoảng 20 phút để nghỉ ngơi.

Bạn cũng nên xem xét thời điểm ngủ trong ngày, điều rất quan trọng để tránh ảnh hưởng đến giấc ngủ vào buổi tối. Tiến sĩ Harris gợi ý: “Bạn nên ngủ trưa 8 đến 9 giờ trước khi đi ngủ vào ban đêm. Như vậy, mọi người nên ngủ trước 14h”. 

Ba tác dụng của ngủ trưa

Ngủ trong một khoảng thời gian ngắn, đặc biệt vào buổi trưa - chiều, có lợi cho bạn. Nhờ đó, bạn có thể tăng mức năng lượng, cải thiện tâm trạng, tăng năng suất và sự tập trung. 

Tuy nhiên, hãy nhớ rằng không nên sử dụng những giấc ngủ ngắn để thay thế cho giấc ngủ vào ban đêm. Tiến sĩ Harris nhận định: “Ngủ trưa đem đem lại lợi ích tuyệt vời. Nhưng bạn không trải qua các giai đoạn và những lợi ích tương tự như ngủ vào ban đêm”. 

Nếu bạn bị mất ngủ vào buổi tối, Tiến sĩ Harris khuyến khích bạn nên chợp mắt trên sofa thay vì trên giường để tránh ảnh hưởng giấc ngủ sau này. Ngoài ra, hãy cân nhắc loại bỏ nếu những giấc ngủ ngắn dường như cắt giảm thời gian ngủ của bạn vào buổi tối. 

“Giấc ngủ ngắn, khi được sử dụng một cách thích hợp, giống như tách cà phê: Đem lại một chút năng lượng vào giữa ngày”, Tiến sĩ Harris nói. 

Chế độ ăn kiêng của Đại học Harvard giúp sống lâu khỏe mạnh

Thương vụ mua lại 25% cổ phần MUcủa Sir Jim Ratcliffe đã chính thức hoàn tất về mọi mặt, khi lần lượt được Premier League và LĐBĐ Anh (FA) thông qua.

Quá trình chủ sở hữu Ineos mua lại MU bắt đầu từ đêm Giáng sinh, với khoản tiền khoảng 1,3 tỷ bảng trả cho gia đình Glazers, cổ đông lớn nhất của CLB.

Tỷ phú Ratcliffe được toàn quyền kiểm soát chính sách bóng đá của MU. Bản thân ông cũng trở thành cổ đông cá nhân lớn nhất ở Old Trafford.

Công ty Trawlers Limited của Ratcliffe - được đặt tên theo câu nói nổi tiếng của huyền thoại Eric Cantona - được sử dụng để thực hiện thương vụ quan trọng này.

Ngay từ khi chưa chính thức được phê duyệt, Ratcliffe đã nhận được giúp đỡ trong quá trình tiếp quản công việc ở MU bởi Sir Dave Brailsford và Jean-Claude Blanc, những nhà quản lý đắc lực của ông.

Dự kiến, Sir Brailsford và Blanc, cựu chủ tịch Juventus thời hậu Calciopoli, sẽ cùng tham gia điều hành với Ratcliffe trong HĐQT mới của MU.

Động thái đầu tiên của bộ 3 này là tuyển dụng Omar Berrada từ đối thủ hàng xóm Man City cho cương vị CEO tiếp theo.

Berrada đảm nhận vai trò CEO từ mùa hè, thay thế Richard Arnold, người sớm được xác nhận chia tay và hiện chỉ đóng vai trò tạm thời.

Ngay sau khi Premier League phê duyệt chyện mua bán, Ratcliffe đi một bước quan trọng khác khi lấy Dan Ashworth từ Newcastle.

Dan Ashworth bị thuyết phục bởi những hứa hẹn từ Ratcliffe nên chủ động đề xuất Newcastle cho phép thay đổi công việc. Ông vừa tự do và chuẩn bị bắt đầu cho công việc mới.

Sự xuất hiện của Dan Ashworth sẽ thay đổi hoàn toàn lịch sử MU. Ông sẽ trở thành GĐTT đầu tiên của CLB, thay thế cho John Murtough vốn không hiệu quả trong vai trò giám đốc bóng đá.

Chờ đợi sự bứt phá với Ashworth

Cựu hậu vệ Dan Ashworth có sự nghiệp không được chú ý, nhưng là một trong những nhà quản lý quan trọng nhất ở bóng đáAnh.

Mùa thu 2012, Ashworth được bổ nhiệm làm giám đốc phát triển ưu tú của FA. Ông là một trong những người tạo ra "DNA England", kế hoạch phát triển cầu thủ ưu tú nhằm mục đích "giúp tạo ra các đội cấp cao chiến thắng cho cả cho nam và nữ".

Chính Ashworth đứng sau quá trình thuê Gareth Southgate dẫn đội tuyển Anh và hiện vẫn đang đảm nhiệm vai trò thuyền trưởng.

Mùa giải 2018-19, trước khi bị sa thải, Jose Mourinho đề xuất việc MU phải có GĐTT theo xu hướng phát triển chung của bóng đá thế giới. Ashworth được nhắc đến nhưng mọi chuyện không đi đến đâu.

Ashworth rời FA để đến Brighton sau khi cuộc đàm phán với MU đổ bể. Tại đây, ông ký hợp đồng với những cầu thủ tiềm năng Moises Caicedo, Leandro Trossard và Kaoru Mitoma.

Caicedo và Trossard đã rời đi để mang về cho Brighton khoản doanh thu vượt trội. Mitoma hiện là một trong những nhân tố quan trọng nhất dưới bàn tay HLV De Zerbi.

Khi đến Newcastle, Ashworth nhanh chóng xây dựng đội ngũ chiến thắng. Trong mùa đầu tiên, 2022-23, ông mang về sân St James' Park những Nick Pope, Sven Botman, Alexander Isak, Anthony Gordon để giúp đội trở lại Champions League.

Mùa này, bên cạnh "bom tấn" Sandro Tonali (hiện đang chịu án treo giò vì vi phạm quy định cá cược ở bóng đá Italy), nhà quản lý 52 còn giúp Newcastle ký hợp đồng với Harvey Barnes và Tino Livramento.

Ashworth kết hợp kế hoạch mua bán hợp lý với sự phát triển cầu thủ trẻ (đa số hợp đồng cho Newcastle nhắm đến tương lai lâu dài; Isak sinh năm 1999; Tonali và Botman sinh năm 2000; Gordon 2001; Livramento 2002). Lewis Miley gây đình đàm trong mùa giải này dù mới 17 tuổi là một ví dụ.

Những thành công này là hồ sơ để Ashworth được Sir Ratcliffe chọn quản lý MU. Hơn nữa, ông làm việc khá ăn ý với Sir Brailsford trong thời gian cả hai còn ở FA.

Tương lai sẽ đưa ra câu trả lời về thành công hay thất bại của Ashworth. Dù vậy, có thể thấy rõ mô hình làm việc mà Ratcliffe hướng đến ở MU: tăng chất Anh, chiêu mộ ngôi sao phù hợp về mặt bóng đá và phát triển những tài năng trẻ. Ratcliffe muốn có nhiều hơn nữa những gương mặt như Kobbie Mainoo trong đội.

Với Ashworth, MU hứa hẹn mùa hè khuấy đảo thị trường chuyển nhượng mùa hè 2024.

MU rao giá rẻ bất ngờ bán Mason Greenwood

Cục Đường bộ Việt Nam cũng sẽ đặt hàng với Tập đoàn Viettel, Công ty FPT nghiên cứu các nền tảng số cung cấp dịch vụ hỗ trợ giám sát, điều hành giao thông thông minh trên đường cao tốc. 

Đặt hàng Tập đoàn VNPT, Viettel, Công ty ETC nghiên cứu thử nghiệm hệ thống xử lý dữ liệu hình ảnh từ camera lắp trên xe ô tô. Đặt hàng Tập đoàn Viettel, và một số đơn vị nghiên cứu thử nghiệm phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông. 

“Cục cũng sẽ làm việc với Tập đoàn Viettel, Công ty ETC để trao đổi, xây dựng các bài toán phân tích dữ liệu BigData để khai thác dữ liệu số hiện có của Cục phục vụ điều hành, nghiên cứu chính sách, kinh tế số”, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho hay.

Đến nay, Cục cũng đã làm việc với Tập đoàn Viettel để trao đổi, tìm kiếm phương án mô hình kinh doanh dựa trên sự hình thành giá trị gia tăng từ các nguồn dữ liệu mở của hệ thống giao thông thông minh nhằm triển khai dự án xây dựng Trung tâm quản lý, điều hành hệ thống ITS quốc gia theo hình thức đối tác công tư.

Đồng thời cũng tiếp tục nghiên cứu ứng dụng công nghệ dữ liệu lớn và trí tuệ nhân tạo để phân tích, khai thác dữ liệu số hiện có của Cục phục vụ điều hành, nghiên cứu chính sách.

Tiếp tục hoàn thiện hệ thống thu phí điện tử không dừng tiến tới thực hiện thu phí đa làn tự do để cung cấp dịch vụ tiện lợi cho người dân và doanh nghiệp.

Tiếp tục hoàn thiện, triển khai đồng bộ hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động trên hệ thống quốc lộ và đường cao tốc. Tăng cường công tác bảo đảm an toàn, an ninh mạng cho các hệ thống công nghệ thông tin của Cục ĐBVN. Tăng cường hợp tác quốc tế để học tập kinh nghiệm chuyển đổi số, phát triển kinh tế số trong lĩnh vực giao thông vận tải đường bộ.

Tiếp tục phát huy kết quả đã đạt được trong thời gian qua, lãnh đạo Cục cho biết sẽ tiếp tục rà soát, hoàn thiện hệ thống văn bản pháp luật, cơ chế chính sách nhằm tạo môi trường pháp lý thuận lợi cho chuyển đổi số, kinh tế số.

Đồng thời tiếp tục phối hợp với các doanh nghiệp công nghệ thông tin, các hệ sinh thái khởi nghiệp để phát triển doanh nghiệp số trong lĩnh vực giao thông vận tải đường bộ; xây dựng nền kinh tế giao thông vận tải đường bộ; phát triển các sàn giao dịch vận tải và cung ứng dịch vụ logicstics.

Để thực hiện đồng bộ, hiệu quả ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong lĩnh vực đường bộ, Cục đề nghị Bộ GTVT bố trí các nguồn vốn phù hợp để thuê dịch vụ hạ tầng CNTT và duy trì vận hành các hệ thống thông tin đã được đầu tư.