Liên tục bị hỏi bao giờ lấy chồng, cô gái 28 tuổi phải vào BV tâm thần

Có rất nhiều người tin rằng khi đói bạn không thể uống sữa sẽ không tốt cho dạ dày, không ăn chuối vì không tốt cho tim,... Nhưng những quan điểm này thật sự có đúng?

1. Sữa và sữa đậu nành

Nhiều người đang uống sữa khi bụng rỗng, điều này sẽ làm tăng áp lực lên dạ dày gây tiêu chảy tuy nhiên điều này không đúng 100%. Có một số người không thể uống sữa khi bụng đói vì không dung nạp được đường lactose. Nhưng nếu cơ thể bạn khỏe mạnh thì hoàn toàn có thể uống sữa mà không gặp bất cứ vấn đề gì.

Đối với sữa đậu nành, chúng có tính chất khác hẳn sữa động vật chỉ cần đảo bảo đã được nấu chín thì bạn uống khi đói hay no đều không có vấn đề gì.

2. Chuối

Có ý kiến cho rằng với thực phẩm chứa nhiều magiê và kali như chuối khi được nạp vào dạ dày rỗng sẽ ảnh hưởng đến chức năng của tim. Nhưng trên thực tế, miễn là thận của bạn khỏe mạnh, sẽ không cần phải lo lắng về việc này.

3. Sữa chua

Nhiều người nghĩ rằng sữa chua không nên được tiêu thụ trên một dạ dày rỗng vì khi bụng đói, dạ dày chứa dịch vị axit mạnh, không có lợi cho sự tồn tại của vi khuẩn axit lactic. Nhưng các chuyên gia dinh dưỡng tin rằng ngay cả khi không có vi khuẩn sống, sữa chua là một loại thực phẩm tuyệt vời và không gây hại.

4. Cà chua

Đã có tin đồn rằng ăn cà chua khi đói sẽ hình thành sỏi dạ dày. Điều này là do cà chua có chứa axit citric, nhưng đó là với cà chua xanh, khi chín chúng có hàm lượng axit citric thấp. Chỉ cần bạn không ăn quá nhiều và đảm bảo độ chín vừa đủ, sẽ không có viên sỏi nào được tạo ra trong dạ dày của bạn.

Vậy khi đói nên tránh ăn những gì?

Tất nhiên, không phải ai cũng cần tránh ăn những thực phẩm dưới đây khi đói, nhưng những người có dạ dày và sức đề kháng kém hãy nên chú ý:

- Rượu: dễ kích thích niêm mạc dạ dày, gây viêm dạ dày và loét dạ dày và các bệnh khác.

- Đồ ăn nguội: Nếu bạn bị chứng khó tiêu, dạ dày yếu… hãy tránh xa thức ăn lạnh khi bụng rỗng.

- Thức ăn dễ gây kích ứng: là thức ăn cay, chua: Nó sẽ gây kích ứng mạnh cho niêm mạc dạ dày và thành ruột, gây chuột rút đường tiêu hóa và ảnh hưởng đến chức năng tiêu hóa.

- Khoai lang: Những người có nhiều axit dạ dày, bị loét dạ dày, hoặc thường xuyên đau bụng và tiêu chảy hãy chú ý không ăn khoai lang khi đói, vì nó có thể làm trầm trọng thêm các triệu chứng khó chịu.

An An (Dịch theo Sohu)

Kết hợp đậu phụ những thực phẩm này cả đời không phải dùng thuốc

Đậu phụ là sản phẩm dinh dưỡng thay thế tốt nhất cho những người không thể uống sữa hoặc không ăn thịt để kiểm soát các bệnh mạn tính.

Nếu như TP.HCM ghi dấu ấn ở khu vực Quận 7 là nơi tụ tập siêu xe, siêu sang của giới nhà giàu dịp cuối tuần thì Hà Nội lại “khiêm tốn” hơn khi chỉ có một địa chỉ thường thấy. Đó chính là đoạn phố Ngô Quyền trước cửa khách sạn Sofitel Metropole và một phần đoạn giao với phố Lê Phụng Hiểu.

Tại đây, bất cứ lúc nào người dân cũng có thể bắt gặp những thương hiệu xe đắt tiền như BMW, Mercedes-Benz, Audi, Land Rover, hay thậm chí là những tên tuổi trong làng siêu xe, siêu sang như Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce... Xác suất gặp những chiếc xe hiếm, siêu đắt tiền tăng lên rất cao nếu là dịp cuối tuần.

Điển hình như chỉ trong hơn một tiếng đồng hồ dạo bước trên phố Ngô Quyền, sáng hôm qua, Chủ nhật 9/6/2019, phóng viên Xe VietNamNet đã bắt gặp hai siêu phẩm đình đám của giới chơi xe mới về Việt Nam cách đây chưa lâu. Đó là cặp đôi siêu xe McLaren 720S và siêu sang Rolls-Royce Culinan.

Chiếc siêu xe McLaren 720S với tem dán đỏ trắng nổi bật trong cái nắng lên tới 39 độ C giữa trưa Hà Nội. Chiếc xe này vừa được chuyển từ Tp.HCM tới Hà Nội để tham dự chương trình diễu hành siêu xe Car & Passion 2019.

Cùng thời điểm xuất hiện McLaren 720S, chiếc siêu sang Rolls-Royce Culinan màu trắng, là chiếc đầu tiên về Việt Nam hồi cuối tháng 5/2019 cũng đỗ bên hông khách sạn. Chiếc SUV siêu sang này ước tính có giá trị hơn 41 tỷ đồng. Xe sử dụng động cơ V12 dung tích 6,75 lít, đi cùng hộp số tự động 8 cấp ZF mang tới khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,1 giây.

Một chiếc Bentley Continental Flying Spur W12 đời 2017 với màu xanh quý tộc. Tại Việt Nam, đời xe này có giá trị khoảng 17 tỷ đồng sau khi ra biển số.

BMW X6 đời cũ độ lại mặt ca-pô và cản trước. Tại Việt Nam, BMW X6 mới có giá từ 3,7 đến gần 4 tỷ đồng.

BMW series 7 xuất hiện khá nhiều trên phố Ngô Quyền. BMW series 7 hiện bán ở Việt Nam gồm các phiên bản BMW 730Li, 740Li với giá từ 4,1 đến 5 tỷ đồng.

Hai chiếc BMW 730Li cùng đỗ cạnh nhau.

Cũng không hiếm để thấy những chiếc Mercedes-Benz xuất hiện trên phố. Trong ảnh là chiếc Mercedes-Benz S-Class, đối thủ của BMW series 7. Giá bán của S-Class hiện từ 4,2 tỷ đến trên 10 tỷ đồng tùy phiên bản.

Genesis G90 bắt đầu xuất hiện ở Việt Nam được vài năm trở lại đây. Xe có giá khoảng 4,4 tỷ đồng và là đối thủ của Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series, Audi A8L.

Land Rover Range Rover Sport hiện có giá từ 4,7 tỷ đồng.

Porsche Macan bán tại Việt Nam 4 phiên bản với giá từ 3 đến hơn 4,1 tỷ đồng.

Một chiếc Acura MDX đời 2011. Đây là mẫu SUV hạng sang của thương hiệu Acura, nhánh xe sang của Honda. Khác với Lexus của Toyota đã được bán chính hãng, thương hiệu Acura hiện chưa chính thức có nhà phân phối ở Việt Nam.

Toyota Land Cruiser, mẫu SUV nổi tiếng của hãng xe Nhật Bản. Trong ảnh là thế hệ mới hiện tại trang bị động cơ V8, có giá khoảng 4 tỷ đồng.

Tại Việt Nam, công chúng gần đây mới thường xuyên mãn nhãn ngắm nhìn những mẫu ô tô đắt tiền thông qua các sự kiện trưng bày hoặc diễu hành siêu xe, điển hình như hành trình Car & Passion đã diễn ra được hai lần, năm 2011 và năm 2018. Chính vì vậy, chuyện tụ tập ở một vài địa điểm nhất định của giới đại gia, nhà giàu có thể ví như một “mini show” xe, đến hẹn lại lên vào cuối tuần, dần tạo nên danh tiếng “sang chảnh” cho khu phố, con đường mà họ xuất hiện.

Đình Quý

30 siêu xe của đại gia Việt Nam sắp hội tụ tại Hà Nội

 Những chiếc siêu xe triệu đô đang lần lượt được chuyển ra Hà Nội để tham gia hành trình Car & Passion, như McLaren 720S, Lamborghini Aventador hay Aston Martin…

Không chấp nhận số phận ấy, Scott-Morgan biết khoa học công nghệ bây giờ có thể giúp mình sống. Ông đang muốn nâng cấp cơ thể mình thành Peter 2.0 - một cyborg hay người lai máy tiên tiến nhất trong toàn bộ lịch sử 13,8 tỷ năm của vũ trụ.

Có một danh sách đầy đủ các thiết bị y tế đang giúp Scott-Morgan di chuyển, giao tiếp, ăn uống và thậm chí thở hộ ông ấy. Và trong tương lai gần, những công nghệ này sẽ còn có thể được nâng cấp hơn nữa.

Theo Scott-Morgan, tất cả những thiết bị này không phải là thứ giúp ông ngăn chặn cái chết – đó là một sự nâng cấp đối với cơ thể sinh học.

"Vâng, tôi biết, điều này nghe thật giống như khoa học viễn tưởng", Scott-Morgan thừa nhận trên blog của mình. "Nhưng một số bộ não hàng đầu thế giới sẽ cùng nhau tham gia vào một liên minh với các siêu tập đoàn công nghệ cao hùng mạnh, họ sẽ biến điều đó trở thành hiện thực vào cuối năm nay".

Đó là một dấu mốc cho Scott-Morgan chờ đợi, hi vọng là ông ấy vẫn còn đủ thời gian. Cơ thể sinh học của Scott-Morgan đang suy giảm nhanh chóng bởi ALS. Căn bệnh được biết sẽ tấn công vào cơ bắp và các nơ-ron thần kinh.

Chúng ta biết mỗi cơ bắp trên cơ thể mình đều được điều khiển bởi những nơ-ron vận động nằm trong não ở thùy trán. Chúng được kiểm soát bằng tín hiệu điện chạy qua chạy lại giữa các khớp nối thần kinh và nơ-ron vận động trong não và tủy sống.

Những tế bào này nếu ở trong não được gọi là các nơ-ron vận động trên, nếu trong xương sống được gọi là nơ-ron vận động dưới. ALS khiến các tế bào thần kinh vận động trên, dưới hoặc cả hai bị mất tác dụng.

Hậu quả là một khi mắc ALS, bệnh nhân sẽ cảm nhận cơ thể dần dần mất từng khả năng vận động của các nhóm cơ cho đến khi liệt hẳn. Họ dần mất khả năng đi lại, không thể nhai, nuốt, thậm chí là không thể hít thở.

Thông thường, quá trình này sẽ tiến triển nhanh trong vòng 2-5 năm. Bệnh nhân ALS tử vong vì 2 nguyên nhân chính: mất chức năng cơ hoành khiến họ không thể thở hoặc mất chức năng cơ nuốt dẫn đến không thể ăn uống, mất nước và suy dinh dưỡng nặng.

Giống Stephen Hawking, hệ thống thần kinh của Scott-Morgan đang dần mất khả năng chi phối các chức năng chốt yếu điều khiển vận động tự nguyện. Ông đã rơi vào tình trạng tê liệt hoàn toàn.

Đầu tuần qua, người đàn ông 61 tuổi vừa được về nhà sau gần một tháng chăm sóc đặc biệt trong bệnh viện. Để có thể bảo toàn mạng sống cho ông – hay cách mà Scott-Morgan nói là nâng cấp cơ thể ông ấy – các bác sĩ đã phải thực hiện tổng hợp một số thủ thuật kỳ lạ.

Chúng bao gồm đặt một máy thở mini, cũng như một ống dẫn thức ăn vào thẳng dạ dày ông ấy. Scott-Morgan cũng được đặt túi đại tràng. Toàn bộ thanh quản của ông cũng đã bị loại bỏ, để phòng ngừa nguy cơ ông ấy bị chết nghẹn bởi chính nước bọt của mình.

Cũng giống như Stephen Hawking, Scott-Morgan bây giờ cũng phải nhờ một giọng nói máy tính để giao tiếp.

Tất cả những công nghệ này đang được xem là "một bản nâng cấp" trong mắt Scott-Morgan. Nhưng rõ ràng là chúng chưa đạt đến độ khiến nhà robot học hài lòng. Scott-Morgan đang chờ đợi những công nghệ hiện đại hơn xuất hiện.

"Từ bây giờ đến một hoặc hai năm nữa, chúng ta sẽ có thể tạo ra một cái gì đó mang tính cách mạng. Hiện đã có nhiều công nghệ khá tốt tồn tại nhưng chúng còn rời rạc với nhau", ông nói.

Những thứ Scott-Morgan đề cập đến bao gồm cả giao diện máy tính -não và công nghệ theo dõi ánh mắt dường như vẫn còn đang ở đường chân trời. Nhưng trong hình dung của Scott-Morgan, một Peter 2.0 của tương lai không chỉ bị giới hạn bởi cơ thể trong không gian vật lý, mà nó sẽ còn có một trí tuệ trong không gian kỹ thuật số.

"Chỉ có Peter 2.0 mới có thể làm điều đó, bởi vì anh ta không chỉ là một cơ thể sinh học được nâng cấp gấp đôi và có thể được điều khiển từ xa", ông giải thích.

Cùng với chồng mình là ông Francis, Scott-Morgan đã thành lập một quỹ nghiên cứu để phát triển các công nghệ robot và AI, nhằm giúp bất cứ bệnh nhân nào mắc phải các khuyết tật như mình có thể nâng cấp cơ thể họ.

Đối với Scott-Morgan, bệnh ALS không phải là một bản án tử, nó là một cơ hội. Với tất cả những thiết bị trên người đang biến ông ấy thành Peter 2.0, Scott-Morgan đùa rằng cơ thể ông ấy đang có tốc độ nâng cấp nhanh hơn cả Microsoft.

Theo GenK

Mới đây, Alaka’i Technologies đã hé lộ về chiếc Skai được phát triển cùng BMW Designworks. Theo giới thiệu, Skai là phương tiện bay chạy bằng điện có thể cất và hạ cánh thẳng đứng.Skai sở hữu kiểu dáng mềm mại với các cửa sổ lớn, mái kính và cửa trượt rộng. Khung xe làm bằng carbon hỗn hợp. Khoang nội thất có tới 5 ghế hành khách.

Động cơ gm 3 pin nhiên liệu hydrogen và 6 motor điện, mỗi chiếc có công suất 134 mã lực giúp Skai có thể đạt tốc độ tối đa 190 km/h.

AeroMobil 3.0

AeroMobil 3.0

Được trưng bày tại triển lãm Top Marques Monaco vào ngày 20/4/2017 nhưng phải đến năm 2020, xe bay thương mại AeroMobil mới giao đến tay khách hàng. AeroMobil có thể cất cánh trên đường thẳng mà không cần đường băng. Tuy nhiên người điều khiển phải có bằng lái máy bay. Mức giá của chiếc xe bay này từ 1,3-1,6 triệu USD.

Ehang 216

Ehang 216

EHang 216 được xem là chiếc xe bay đầu tiên xuất hiện trên thị trường. Ehang 216 có thân hẹp, nặng 340 kg, hoạt động thông qua việc kết nối giữa smartphone của người dùng với trung tâm chỉ huy của nhà sản xuất. Chiếc EHang 216 có thể bay với tốc độ 150 km mỗi giờ (90 dặm/giờ), trong vòng gần nửa giờ và đi được 50 đến 70 km tùy theo trọng tải.

Theo dự đoán, chiếc xe này sẽ phục vụ tối đa nhu cầu về du lịch, vận tải hàng không và cả dịch vụ cứu trợ.

Volocopter 2X

Volocopter 2X

Volocopter là một trong những công ty điển hình phát triển phương tiện bay cá nhân, đầu tiên vào năm 2011. Thế hệ thứ 2 với nhiều cải tiến là Volocopter VC200 và mẫu Volocopter 2X là thiết kế mới nhất, vừa được ra mắt thế giới với chuyến bay thử đầu tiên tiến hành ở Dubai. Volocopter 2X sử dụng năng lượng điện để hoạt động và được bố trí tới 18 cánh quạt phía trên, 9 khối pin và một chiếc dù. Volocopter 2X có thể bay với tốc độ tối đa 100km/h với tải trọng lớn nhất 160 kg. Theo nhà sản xuất, chiếc xe bay này sẽ được tung ra thị trường vào năm 2021.

Astro Elroy

Astro Elroy

Chiếc Astro Elroy của hãng Astro Aerospace chỉ chở được một hành khách. Xe được trang bị 16 cánh quạt độc lập, đủ nhỏ để nằm gọn trong hầu hết garage. Mục tiêu của chiếc xe này là phục vụ việc đi lại của các khách hàng tư nhân hoặc công cộng, dịch vụ taxi, giao hàng hay thậm chí là cả nhiệm vụ quân sự.

Kitty Hawk Cora

Kitty Hawk Cora

Bay thử lần đầu năm 2017, Kitty Hawk Cora có tầm bay đạt gần 100 km, sức chở hai hành khách. Nhờ 12 cánh quạt nâng độc lập ở cánh, nó có thể bay với vận tốc gần 180 km/h. Đến nay, Cora hoàn tất hơn 700 chuyến bay thử, chủ yếu ở New Zealand.

Workhorse SureFly

Workhorse SureFly

Điểm cộng của chiếc xe bay Workhorse SureFly là thời gian bay kéo dài do động cơ có thể tự sạc lại pin. Nó cũng có cánh gập được, phù hợp để chứa trong garage ô tô thông thường. Sản phẩm thiết kế vừa đủ cho 2 hành khách và dự kiến được bán với giá 200.000 USD.

(Theo VTC)

Xe bay đầu tiên trên thế giới sắp ra mắt

Những thông tin về chiếc xe bay đầu tiên trên thế giới chạy bằng pin nhiên liệu hydrogen với nhiều ưu thế vừa được hé lộ.

Biệt thự nghỉ dưỡng 5 sao đâu chỉ có triệu đô

Cả thị trường địa ốc Phan Thiết đang xôn xao khi công ty Lộc Tú công bố dự án Goldsand Hill Villa có quy mô hơn 9 ha, cung cấp cho thị trường hơn 300 căn nhà phố, biệt thự 100% view biển.

Hiện tại, dự án này có giá đầu tư từ 1.6 - 2 tỷ/ sản phẩm. Nếu cộng thêm chi phí xây dựng và  trang bị nột thất theo tiêu chuẩn 5 sao, thì tổng chi phí nhà đầu tư cần chi ra cho một căn biệt thự hạng sang tại đây giao động từ 4-5 tỷ đồng/ căn.

Bỏ ra 4-5 tỷ, nhà đầu tư sở hữu cả không gian với hàng loạt các tiện ích nội khu như bể bơi, siêu thị, F&B Lounge, phố đi bộ nhiều sắc màu, các nhà hàng chủ đề, các cửa hàng bán đồ thời trang và mỹ nghệ, các quán bar, pub, beer club, pool party… theo phong cách street style tại Phan Thiết

Anh Hoàng Trung - Một nhà đầu tư đến từ Hà Nội, booking 3 căn biệt thự tại Goldsand Hill Villa cho biết: Là nhà đầu tư BĐS kỳ cựu, các căn biệt thự biển tôi đầu tư tại Đà Nẵng, Nha Trang hay Phú Quốc tôi có giá rẻ nhất là 1 triệu USD, có căn nằm ở mũi ông Đội Phú Quốc giá còn lên tới 4 triệu USD. Thực sự tôi bất ngờ với giá biệt thự 5 sao của Phan Thiết.

BĐS nghỉ dưỡng đang trở về giá trị thực bền vững

Chia sẻ về mức giá biệt thự 5 sao view biển “giá mềm”, đại diện Công Ty Lộc Tú - chủ đầu tư Goldsand Hill Villa cho biết: “Dự án của chúng tôi không chạy đua cam kết lợi nhuận để hút khách hàng. Chính vì vậy, chúng tôi không có nhu cầu nâng giá sản phẩm lên để lấy chi phí trả lợi nhuận cho nhà đầu tư. Là nhà đầu tư chúng ta cần phải trung thực với khách hàng, mang đến cho khách hàng những sản phẩm sở hữu những giá trị thực: giá thực, sở hữu thực, kinh doanh thực”.

“Về mức giá thực, Goldsand Hill Villa có mức giá tương xứng với giá trị đầu tư của cho dự án cộng với phần lợi nhuận kỳ vọng. Nhờ không đôn giá trả cam kết lợi nhuận nên giá dự án của chúng tôi đang sở hữu là mức giá thực.

Về sở hữu thực: Nhà đầu tư sở hữu Goldsand Hill Villa sẽ được cấp sổ đỏ, sở hữu sản phẩm vĩnh viễn.

Về kinh doanh thực, chúng tôi tạo ra không gian giải trí kết hợp nghỉ dưỡng, tạo ra những không gian mua sắm lấp vào những thứ mà Mũi Né - Phan Thiết đang còn trống. Vì vậy, chúng tôi kỳ vọng sẽ kéo được khoảng 2 triệu khách mỗi năm đến dự án cho nhà đầu tư”, vị đại diện này nhấn mạnh.

Theo một chuyên gia địa ốc của đại học Ngân Hàng TP.HCM, Phan Thiết - Mũi Né mang trong mình nhiều tiềm năng về cảnh quan, khí hậu, vị trí địa lý vượt trội. Tuy nhiên yếu tố duy nhất làm giảm sức cạnh tranh của thị trường này là chưa có sân bay Quốc Tế. Cũng theo chuyên gia này, vào năm 2020, khi sân bay quốc tế Phan Thiết có tổng vốn đầu tư hơn 5,000 tỷ đưa vào khánh thành, sẽ giúp Phan Thiết như hổ mọc thêm cánh, và bùng nổ vào năm 2020.

Văn Diệp