Huyndai khẳng định việc sử dụng hộp số thông minh này giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn do xe luôn ở trong thế chủ động với điều kiện đường đi phía trước. Con số thống kê được trong lần thử nghiệm trên một đoạn đường cua cho thấy hệ thống đã chuyển số ít hơn 43% so với hộp số truyền thống, đồng thời việc phanh xe cũng giảm 11% nhờ hộp số thông minh này.

Hộp số thông minh mang lại hiệu quả rõ rệt trong quá trình lái xe. Nguồn: Carscoops

Dự kiến hộp số công nghệ thông tin và liên lạc sẽ được trang bị trên các dòng xe tương lai của Huyndai và Kia. Ngoài ra hai hãng xe này cũng sẽ thực hiện một số cải tiến trong thời gian tới nhằm giúp thiết bị này có thể giao tiếp với cơ sở hạ tầng giao thông thông qua mạng 4G hoặc 5G.
Mai Lý (Theo Carscoops)

Camera ô tô Tesla có thể bị đánh lừa chỉ bởi một mẩu băng dính

Hai nhà nghiên cứu bảo mật đã thành công trong việc đánh lừa hệ thống camera của xe điện Tesla chỉ bằng một mẩu băng dính.

Tháng trước, Grab thông báo sẽ IPO tại Mỹ thông qua sáp nhập với Altimeter Growth, một công ty thành lập với mục đích đặc biệt (SPAC) trong thương vụ lớn nhất thuộc loại này. Sau khi sáp nhập, định giá thị trường của Grab có thể đạt gần 40 tỷ USD. Nó cho thấy SPAC đang ngày càng quan tâm tới châu Á. SPAC mang đến cánh cửa gia nhập thị trường chứng khoán Mỹ cho nhiều doanh nghiệp công nghệ châu Á mà không cần qua phương thức IPO truyền thống.

SPAC là gì?

Mục tiêu của SPAC là mua và sáp nhập với một công ty đang hoạt động. Nói cách khác, các nhà đầu tư mua cổ phiếu trong SPAC mà không biết cuối cùng họ sẽ đầu tư vào đâu. SPAC sẽ thực hiện nhiệm vụ IPO để huy động vốn.

Những người đứng sau SPAC – hay các nhà tài trợ - cần tìm công ty mục tiêu (như Grab) để mua lại. Mục tiêu sau đó sáp nhập để trở thành công ty đại chúng.

Số lượng SPAC đang gia tăng nhanh chóng. Theo hãng phân tích SPACInsider, có 248 SPAC ra mắt trong năm 2020, huy động tổng cộng 83 tỷ USD, tăng từ 59 SPAC và 13,6 tỷ USD một năm trước đó. Xu hướng chưa có dấu hiệu dừng lại. Tính đến tháng 4/2021, đã có hơn 300 SPAC xuất hiện và huy động hơn 100 tỷ USD.

Vì sao gần đây chúng ta nghe về SPAC nhiều hơn?

SPAC đã tồn tại hơn 30 năm nhưng chỉ tới gần đây mới trở thành lựa chọn IPO phổ biến. Theo Ruomu Li, đối tác tại công ty chuyên về M&A xuyên biên giới Morrison & Foerster, trước năm 2020, mọi người thường không tìm đến SPAC để phát hành cổ phiếu.

Covid-19 đã thay đổi cách nhìn nhận của mọi người. Dịch bệnh gây ra sự bất ổn, khiến doanh nghiệp và nhà đầu tư khó khăn hơn khi theo đuổi lộ trình IPO truyền thống, vốn dài hơi hơn. Họ không chắc có huy động đủ số tiền mà họ muốn hay không, theo nhà phân tích Cameron Stanfill của hãng nghiên cứu thị trường vốn tư nhân PitchBook.

Đối với các hãng công nghệ tăng trưởng cao, SPAC mang đến cơ hội hành động nhanh hơn trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt. IPO truyền thống tại Mỹ thường mất ít nhất 6 tháng tới 1 năm chuẩn bị để nhà chức trách đánh giá và thăm dò nhà đầu tư. Sáp nhập với một SPAC đẩy nhanh tiến độ. Sau khi cổ đông của SPAC phê duyệt thâu tóm, chỉ cần 3 tới 4 tháng để hoàn thành niêm yết. Rõ ràng, phương án này hấp dẫn hơn hẳn với các công ty cần huy động vốn nhanh chóng. SPAC cũng tạo sự chắc chắn về số vốn mà một công ty có thể huy động do bản thân họ đã có sẵn tiền.

Đồng sáng lập công ty đầu tư mạo hiểm DCM David Chao nhận định sự trỗi dậy của SPAC phần lớn do rào cản IPO theo cách thông thường quá cao.

Vì sao châu Á quan tâm tới SPAC?

Những công ty công nghệ mới nổi của châu Á cần được “bơm” tiền để thúc đẩy tăng trưởng và theo kịp đối thủ. Sáp nhập với SPAC là cách thức tiếp cận thị trường Mỹ dễ dàng. Kình địch của Grab – Gojek – được cho là chuẩn bị sáp nhập với công ty thương mại điện tử Tokopedia trước khi niêm yết thông qua SPAC.

Tính đến 23/4, đã có 7 công ty trụ sở tại châu Á IPO tại Mỹ thông qua SPAC kể từ năm 2020. Dữ liệu từ Morrison & Foerster cho thấy có thêm 8 công ty trong khu vực thông báo kế hoạch IPO qua SPAC.

Còn tính tới 27/4, tổng cộng 14 SPAC trụ sở tại châu Á đã huy động 2,8 tỷ USD trong năm 2021, phá kỷ lục 2 tỷ USD đạt được năm 2020 và tăng mạnh so với mốc 390 triệu USD năm 2019, theo PitchBook.

Đâu là rủi ro?

Quy định niêm yết tại Mỹ yêu cầu SPAC phải mua và thâu tóm một công ty đang hoạt động trong vòng 2 năm, nếu không phải giải thể và trả lại vốn cho cổ đông. Điều này đồng nghĩa đồng hồ đang đếm ngược với gần 430 SPAC đã lên sàn chứng khoán Mỹ.

Không phải tất cả SPAC đều tìm được một đối tượng chất lượng trước khi “hết giờ”. Trong khi đó, những đối tượng phù hợp lại đàm phán để có điều khoản tốt hơn, đẩy các nhà đầu tư SPAC vào rủi ro “trả hớ”.

Kế toán của SPAC được phép đưa vào dự báo doanh thu tương lai, điều đó có thể gây nhầm lẫn cho các nhà đầu tư non kinh nghiệm. Dù SPAC cho phép các nhà đầu tư tiếp cận với startup triển vọng, nó cũng đưa họ đến với rủi ro cao hơn.

Nhà chức trách đang làm gì?

Nhà chức trách Mỹ đã can thiệp để làm “nguội” thị trường SPAC nóng bỏng. Theo John Coates, quyền Giám đốc Tài chính doanh nghiệp của Ủy ban Chứng khoán và Hối đoái Mỹ (SEC), một số nhà bình luận khẳng định lợi thế của SPAC so với IPO truyền thống là mức độ chịu trách nhiệm trước luật chứng khoán thấp hơn. Đây là tuyên bố phóng đại, có khả năng gây hiểu lầm nghiêm trọng.

Trong tháng qua, SEC đã gửi một số cảnh báo đến các nhà đầu tư công và ra quy định mới để thúc đẩy minh bạch hơn trong các giao dịch SPAC.

Tại châu Á, SPAC không quen thuộc bằng. Hầu hết sàn chứng khoán châu Á không chấp nhận niêm yết của các công ty séc khống. So với Mỹ, họ có nhiều yêu cầu tiết lộ hơn và quy trình xem xét dài hơn. Dù vậy, khu vực này cũng đang khám phá các cách thức để đón làn sóng SPAC. Singapore đang xin ý kiến về khung quy định mới đối với SPAC và hi vọng giữa năm nay chốt xong. Tại Nhật Bản, nhà chức trách đang cân nhắc có nên cho phép SPAC như một kênh cấp vốn cho startup hay không.

Du Lam (Theo Nikkei)

Grab: Từ tiền thưởng 10.000 USD tới định giá 40 tỷ USD

Hai đồng sáng lập Grab đã biến giải thưởng 10.000 USD khi còn đi học thành một ‘siêu ứng dụng’ đáng giá 40 tỷ USD.

“Chọn xe Cub làm xe cưới là ý tưởng của 2 vợ chồng và chúng tôi đã lên kế hoạch từ hồi giữa năm 2019. Một phần vì thích xe Cub, phần nhiều do rước dâu trong làng khoảng cách gần chỉ hơn 500m thường thì chỉ đi bộ rước dâu nhưng hai đứa muốn có 1 cái đám cưới đẹp, lạ và ấn tượng nên đã lên ý tưởng như vậy”, anh Tứ chia sẻ.

Khoảng cách nhà trai nhà gái chỉ 500m nhưng vì muốn có đoạn đường đẹp nên đoàn xe cub rước dâu đã chọn cách đi đường vòng.

Anh kể, vì anh không tham gia câu lạc bộ hay hội chơi xe Cub nào nên để có được dàn xe rước dâu toàn xe Honda Cub anh và vợ đã đi mượn xe của những người dân trong làng sau đó trang trí thêm hoa để phục vụ cho lễ cưới của mình. Tổng cộng số xe mượn được là 10 chiếc, trong đó 1 chiếc làm nhiệm vụ rước dâu do anh chạy, những chiếc còn lại dành cho anh em bưng quả.

Xe rước dâu là chiếc Honda Cub màu trắng sữa còn khá mới lại được trang trí hoa tươi, bóng bay rất công phu.

Anh Tứ cho biết, những chiếc xe này thuộc Cub 78 và 86 và có 1 vài chiếc mới ra sau này. Xe đa phần là của những người lớn tuổi trong làng sử dụng nên giữ gìn cẩn thận và còn rất đẹp.

“2 vợ chồng đi làm trong Bình Dương nên tranh thủ mấy ngày nghỉ tết để cưới xong, lại vô đi làm lại. Trong mấy ngày nghỉ tết, vừa lo việc tết vừa cùng nhau chuẩn bị việc cưới và cũng nhờ em gái út trong nhà và 1 vài người bạn phụ giúp mà dàn xe được trang trí xe theo ý tưởng đã có sẵn. May mắn là người thân 2 bên gia đình cũng thích ý tưởng này nên mọi việc đạt được hơn cả sự mong muốn”, anh Tứ nói.

Anh Tứ chở cô dâu trên chiếc xe Honda Cub dẫn đoàn.

Doàn xe rước dâu độc đáo thu hút sự chú ý của nhiều người đi đường.

Những hình ảnh đẹp về đoàn xe Honda Cub rước dâu tưởng chừng như rất bình dị, giản đơn lại trở thành tâm điểm chú ý của nhiều người đi đường cũng như cư dân mạng Quảng Trị những ngày qua. Đa phần mọi ý kiến đều tỏ vẻ thích và hào hứng trước ý tưởng độc lạ này. 

Chi Bảo

Sắm ô tô 90 triệu đi du Xuân, bí quyết hạnh phúc của đôi vợ chồng trẻ

Từ một chiếc ô tô cũ kỹ đã 17 năm tuổi có giá chỉ 90 triệu đồng, đôi vợ chồng trẻ ở Tiền Giang đã cải tiến thành một căn hộ di động xinh đẹp để thỏa mãn những chuyến đi dã ngoại, chờ đón đứa con đầu lòng.