Nhận định, soi kèo Drita Gjilan vs Gjilani, 20h00 ngày 27/3: Phá dớp

Và theo những thông tin chính thức được tung ra vào rạng sáng nay (12/02), Midas Mode sẽ quay trở lại và sắm vai giải đấu LAN duy nhất của khu vực Bắc Mỹ tỏng năm 2019 – mặc dù chưa có gì là cụ thể.

Thông qua đoạn teaser trailer được đăng tải lên YouTube, Midas Mode đã giải thích cặn kẽ cho người chơi về format của giải đấu – tương tự như sự kiện đầu tiên cách đây hai năm.

Midas Mode 2017 chứng kiến màn độ sức của tám teams tới từ Bắc Mỹ và châu Âu. Điểm nhấn của giải đấu này xoay quanh “Moonbucks”, một dạng tiền tệ đặc biệt được chính Moonduck (M) và nó đã trở thành ½ yếu tố để phân định đội thắng cuộc – bên cạnh số lượng game đấu chiến thắng.

Cụ thể hơn, tại Midas Mode 2017, mỗi teams sẽ khởi đầu với 7,500 M và nhiều quyết định – bao gồm ban/pick hero, pause, chọn bên – đều sẽ tiêu tốn M. Ngược lại, nếu chơi random, bỏ qua lượt ban, hoàn thành thử thách của cộng đồng và đặt cược thì các teams sẽ nhận được thêm M.

Ngay khi sử dụng hết M, các teams sẽ phải chịu hình phạt là chỉ được quyền pick những heroes có giá rẻ nhất và không được phép ban, chọn bên hoặc pause.

Team Liquidcùng OpTic Gaming đã giành chiến thắng ở hai bảng đấu châu Âu và Bắc Mỹ tương ứng với chung thành tích bất bại tại Midas Mode 2017.

Midas Mode không phải là một giải đấu Dota 2thông thường khi mà tất cả số tiền thưởng đều sẽ được dành cho mục đích từ thiện – nhưng nó vẫn đem đến niềm vui và sự phấn khích cho các teams tham dự cùng người xem.

Hiện vẫn chưa rõ về thời điểm khởi tranh của Midas Mode 2 cũng như các teams được mời tới tham dự. Tuy nhiên, chắc chắn rằng Jake “SirActionSlacks” Kanner sẽ đem tới cho cộng đồng Dota 2nhiều memes chất lượng và thú vị thông qua giải đấu đặc biệt này.

2016 (Theo VPEsports)

Ở tuổi 18, Marcus Rashford được HLV Van Gaal trao cơ hội ra sân tại Old Trafford và cậu lập tức để lại ấn tượng với 7 pha lập công trong màu áo đỏ mùa này.

HLV Roy Hodgson hoàn toàn có thể điền tên Rashford vào danh sách 23 cầu thủ sang Pháp dự Euro 2016 nếu anh thể hiện tốt trên sân tập, cũng như trong trận chung kết FA Cup với Crystal Palace cuối tuần sau.

Rashford có cơ hội dự Euro 2016

Hiện một suất trên hàng công Tam sư đang bị bỏ trống, do Danny Welbeck dính chấn thương đầu gối nghiêm trọng cần phải phẫu thuật.

Dù HLV Hodgson đã có trong tay Wayne Rooney, Daniel Sturridge, Jaime Vardy và Harry Kane, nhưng ông vẫn muốn bổ sung thêm một nhân tố nữa cho hàng tiền đạo.

Hiện Marcus Rashford đang chiếm nhiều ưu thế nhờ sức trẻ, quá trình tiến bộ không ngừng thời gian gần đây. Ngoài ra, một vài ƯCV khác cũng được nhắc đến như Defoe hay Andy Carroll.

Chân sút gốc Manchester sẽ không thể tham gia trận giao hữu với Thổ Nhĩ Kỳ hôm 22/5 tới vì vướng lịch đá chung kết FA Cup. Tuy nhiên, nếu Rashford được ra sân ở cuộc chạm trán Australia sau đó, nhiều khả năng sẽ sẽ có tên trong chuyến bay sang Pháp.

Theo quy định của Uefa, HLV Hodgson sẽ phải chốt đội hình 23 tuyển thủ Anh trước ngày 31/5.

T.A

Không ngoài dự đoán, lãnh đạo Chelsea đã quyết định giữ chàng thủ lĩnh ở lại thêm 1 năm nữa. Tuy nhiên, hiện trung vệ 35 tuổi vẫn chưa đưa ra quyết định của mình.

John Terry đã thông báo kế hoạch ra đi, bỏ ra 22 ngàn bảng đặt tiệc chia tay các đồng đội, sau khi lên tiếng xác nhận không được CLB đề nghị ký gia hạn (hợp đồng hết vào ngày 30/6 tới đây).

John Terry cần thời gian suy nghĩ vì anh sẽ đóng một vai trò khác ở Chelsea nếu ở lại

Tưởng như đoạn cuối của một tượng đài, có 18 năm gắn bó ở Stamford Bridge sẽ khép lại trong nỗi buồn, bởi chiếc thẻ đỏ dính phải trong trận thua Sunderland 2-3 (buộc vắng mặt ở trận cuối trên sân nhà).

Tuy nhiên, bước ngoặt đã đến ở phút 89, dù Chelsea đã treo bảng chia tay huyền thoại của họ. Cụ thể hơn, vào hôm thứ Tư vừa rồi, John Terry có cuộc nói chuyện với GĐKT Michael Emenalo và trợ lý của ông chủ Roman Abramovich, Marina Granovskaia.

Kết quả, các bảng hiệu nói lời tạm biệt, tri ân chàng đội trưởng ở sân được gỡ xuống. Và trước tác động của các fan yêu cầu giữ Terry ở lại, lãnh đạo đã chính thức nói thêm "lời yêu" với John Terry bằng thông báo trên trang chủ của đội bóng.

Thông tin cũng được HLV Hiddink nói trong cuộc họp báo trước trận đón tiếp Leicester City. Theo nhà cầm quân Hà Lan,

Để có bước ngoặt này, không thể không kể đến công lao của HLV Hiddink, đã thuyết phục lãnh đạo đội phải có chính sách giữ chân những tượng đài. Và một người kinh nghiệm dày dạn như Terry sẽ giúp ích không ít cho đội bóng.

Về phần mình, Terry chia sẻ trên trang cá nhân: "Cảm ơn mọi người vì những lời chúc tốt đẹp. CLB đề nghị gia hạn với tôi với một vai trò khác. Vì thế, mong mọi người hiểu cho, tôi cần thời gian suy nghĩ trước khi đưa ra quyết định".

L.H

Với số tiền 500 triệu đồng tại Việt Nam, nếu mua xe mới, bạn chỉ chọn được những mẫu xe cỡ nhỏ hạng A hoặc một số sedan hạng B của Hàn Quốc nhưng lược bỏ nhiều option. Ngược lại, với cùng số tiền này, người dùng có thể mua được những mẫu sedan hạng C với nhiều trang thiết bị, kiểu dáng đẹp hơn.

Ford Focus AT đời 2011 (435-495 triệu đồng)

Ford Focus là chiếc sedan hạng C được đánh giá cao trong phân khúc. Theo những người sử dụng, ưu điểm của dòng xe này là chạy đầm, chắc, vào cua tốc độ cao không có hiện tượng trượt bánh do trọng lượng lớn hơn các dòng xe hạng C khác.

Không gian bên trong của xe rộng rãi hơn những mẫu xe cùng phân khúc như Mazda 3 hay Honda Civic. Thân vỏ dày, chắc chắn. Máy 1.8L đủ mạnh khi chở 5 người, ít hỏng vặt.

Tuy nhiên, nhược điểm của Ford Focus là xe khá ăn xăng, tiêu tốn khoảng 13 lít/100 km trong thành phố và 8 lít/100 km trên xa lộ.

Xe cũng nhanh mất giá hơn các dòng xe Nhật, do ấn tượng không tốt về thương hiệu Ford tại Việt Nam. Tuy nhiên, nếu mua xe cũ, tốc độ mất giá sẽ chậm hơn bởi đã được khấu hao trong những năm đầu.

Nhìn chung, Ford Focus là một mẫu xe phù hợp với những người thích trải nghiệm cảm giác lái và sự thoải mái, an toàn. Tuy nhiên, xe không phù hợp với những người có tâm lý ăn chắc mặc bền, tính mua đi bán lại.

Honda Civic 1.8 AT đời 2009 (472-495 triệu đồng)

Honda Civic là mẫu xe mang tính cách mạng của Honda Việt Nam. Với thiết kế đẹp, thể thao, mẫu xe này từng tạo nên cơn sốt trong những năm trước 2010. Ưu điểm của dòng xe này là máy bốc, ổn đinh, ít hỏng vặt, cảm giác lái tốt.

Về mức độ tiết kiệm nhiên liệu, Honda Civic 1.8 tiêu tốn khoảng 12 lít/100 km trong thành phố và 8 lít/100 km trên xa lộ, trung bình khoảng 10 lít/100 km. Sàn xe phẳng nên 5 người ngồi vẫn thoải mái.

Nhược điểm của mẫu xe này là trụ A hơi lớn nên khuất tầm nhìn với lái mới. Tuổi đời trên 7 năm, với những xe chạy nhiều sẽ vượt quá 100.000 km, nhiều phụ tùng đến thời hạn thay thế. Một số xe xuất hiện tiếng kêu lạ phát ra từ bánh xe. Cách âm chỉ trên mức trung bình nên nghe rõ tiếng lốp ngay cả trên đường đẹp.

Toyota Corolla Altis 2008 (480-500 triệu đồng)

Nói về độ bền, Corolla Altis có rất ít đối thủ. Mẫu xe này có ưu điểm là tiết kiệm nhiên liệu, ít hỏng vặt, có thể mua đi bán lại ít mất giá. Nhìn chung, Altis phù hợp với những người muốn một chiếc xe cũ ổn định, hiệu quả kinh tế cao.

Nhược điểm của xe là ít “đồ chơi”, cảm giác lái buồn tẻ. Kiểu dáng xe hơi cũ, phù hợp với người trung niên.

Chevrolet Cruze LS MT 2014 (472-490 triệu đồng)

Với số tiền dưới 500 triệu đồng, người dùng hiếm có lựa chọn xe hạng C đời mới, nhiều đồ chơi như Cruze. Ưu điểm của Cruze là kiểu dáng đẹp, hàng ghế sau ngồi rộng rãi, thoải mái so với một mẫu xe bình dân. Cảm giác lái khá đầm khi ôm cua, không có cảm giác văng hay trượt khi vào cua tầm 80 km/h. Mẫu xe này khá nhiều đồ chơi như Start/Stop, Cruise Control…

Nhược điểm của xe là mức tiêu thụ nhiên liệu khá cao, khoảng 13-14 lít/100 km trong thành phố. Giá trị thương hiệu không cao bởi mang thương hiệu Mỹ nhưng thực chất là xe Hàn Quốc.

Kia Forte AT 2012 (495 triệu đồng)

Kia Kia Forte AT 2012 thuộc dạng xe lành tính, bền, ít hỏng vặt, mức tiêu hao nhiên liệu vừa phải bởi chỉ sử dụng máy 1.6 lít. Tiêu hao thực tế khoảng 8 lít/100 km trong thành phố và 6,5 lít/100 km trên xa lộ. Đây cũng là xe được trang bị nhiều đồ chơi, chất lượng vật liệu nội thất ở mức khá.

Nhược điểm của xe là nếu không bảo trì định kỳ sẽ phát ra tiếng kêu. Cảm giác lái của mẫu xe này ở mức độ trung bình, chạy trên 120 km/h có hiện tượng nhẹ tay lái và rung vô-lăng. Vị trí ngồi khá thấp, khó quan sát bên ngoài, nhất là khi lái xe vào giờ tan tầm.

Bằng “Con đường tơ lụa”, thuốc súng được vận chuyển đến châu Âu vào khoảng thế kỷ thứ XIII. Tại đây, công thức chế tạo thuốc súng được cải tiến triệt để tạo ra sức công phá lớn nhất bao gồm 75% Natri Nitrat, 15% than trì và 10% Sulfur.

Trên thực tế, tài liệu chính thức sớm nhất nói về hoả khí là một bản thảo bằng tiếng Anh có nhan đề là “Nhiệm vụ của các vị Vua” từ năm 1326, trong đó có bản vẽ một người đàn ông thao tác bắn bằng một khẩu đại bác nhỏ nhưng không có lời chú giải. Khi nghiên cứu tranh, các chuyên gia phát hiện khẩu đại bác có hình thon về phía sau, miệng nòng loe ra cho thấy người châu Âu thời đó bắt đầu coi trọng vấn đề độ bền của vị trí phát nổ.

Pháo thủ sẽ châm lửa qua một lỗ bằng thanh sắt lung đỏ - một loại công cụ đốt cháy thông dụng của các khẩu đại bác đầu tiên, và đạn là một mũi tên. Điểm đáng chú ý khác của bức tranh là phương pháp lắp đặt pháo. Theo đó, khẩu pháo ra đời sớm nhất được đặt trên những thanh giằng bằng gỗ, nòng hướng về mục tiêu tấn công.

Cũng trong năm 1326, khẩu pháo thật đầu tiên được ghi nhận là khẩu pháo làm bằng đồng, sử dụng đạn bằng sắt để bảo vệ thành Florence ở Ý. Tài liệu bằng tiếng Anh được ghi nhận năm 1338 là một hợp đồng chuyển giao 2 pháo bằng sắt và một pháo 2 ổ đạn bằng sắt, 1 pháo bằng đồng cho nhưng người bảo vệ chiến tuyên cho nhà vua.

Trận chiến Arnemuiden giữa Anh và Pháp vào năm 1338 là lần đầu tiên những khẩu pháo được sử dụng trên tàu hải quân. Chiến hạm Christopher của Hải quân Hoàng gia Anh là chiếc tàu đầu tiên trên thế giới được trang bị 3 khẩu pháo có 48 chốt, làm bằng sắt, trang trí bằng lông chim, diêm tiêu và lưu huỳnh làm thuốc nổ.

Đến cuối thế kỷ XIV, phương pháp thông dụng trong chế tạo nòng pháo bao gồm việc đặt các lá sắt theo chiều dọc, dùng búa ghép chặt chúng lại với nhau và dùng vòng đai sắt để gia cố. Đầu thế kỷ XV, phát triển quan trọng của thuốc súng là thuốc nổ hạt nhưng người ta chưa thể chế tạo được loại vũ khí có khả năng tận dụng loại thuốc có sức công phá mạnh hơn này nên phải đúc loại súng lớn hơn. Đến thế kỷ XVI, người ta sử dụng sắt để đúc khẩu pháo thay vì dùng đồng, vì giá đồng đắt hơn. Các khẩu pháo bằng sắt đầu tiên của quân đội Anh được đúc năm 1543 và đến năm 1574 đã có nhiều loại pháo với nhiều kích cỡ khác nhau.

Lúc đó các khẩu pháo chưa có khả năng cơ động. Đến triều đại của Vua Thuỵ Điển Gustav Adolf Đệ Nhị (1594 – 1632), kỹ thuật sản xuất pháo mới được cải tiến để mang động cơ trong chiến đấu. Quốc vương Gustav chia pháo làm 2 loại bao gồm dã chiến và pháo bao vây. Ông cũng chế tạo ra loại pháo da nổi tiếng, có nòng pháo làm bằng đồng nhẹ buộc bằng dây chão và gia cố bằng da – khả năng cơ động tốt hơn tất cả các loại pháo trước đó.

Pháo thời nay rất dễ phân biệt bởi cỡ nòng lớn, bắn ra đầu đạn (có thể phát nổ) hoặc rocket và có kích thước cũng như khối lượng khác nhau để phù hợp với yêu cầu tương thích với xe đặc dụng cho chiến đấu và cho việc vận chuyển. Tuy nhiên, đặc điểm quan trọng nhất của pháo thời hiện đại là sử dụng cách bắn gián tiếp, tức mục tiêu không nhất thiết phải nằm trong tầm nhìn. Cách bắn gián tiếp xuất hiện vào đầu thế kỷ XX, là một bước tiến vượt bậc nhờ vào sự phát triển của phương pháp dự đoán hỏa lực trong Thế chiến thứ I.

Theo GenK