Cửa hàng TopZone sắp khai trương ở TP.HCM. (Ảnh: Hải Đăng)

Ông Hiểu Em kỳ vọng mô hình AAR, diện tích từ 100-120 mét vuông, sẽ mang về doanh thu 2-3 tỷ đồng/tháng. Trong khi đó, cửa hàng APR (180-220 mét vuông) đạt doanh thu khoảng 8-10 tỷ đồng/tháng.

Đến quý I/2022, Thế Giới Di Động dự kiến mở được 50 cửa hàng AAR và 10 cửa hàng APR.

Theo người đứng đầu chuỗi Thế Giới Di Động, tại Việt Nam chưa có mô hình Apple Store hay Apple Center như một số nước khác, do đó nhà bán lẻ này mở TopZone để có không gian mua sắm chuyên nghiệp, sang trọng cho khách hàng.

Bên cạnh đó, TopZone mở bán thêm những sản phẩm chưa từng có trên thị trường trước đây.

Việc mở một chuỗi chỉ phục vụ người dùng Apple là hướng đi đúng đắn, mặc dù hiện nay chưa thể đánh giá được sự thành công của mô hình TopZone.

Thứ nhất, Apple đang tạo doanh thu cực kỳ lớn nên bất kỳ nhà bán lẻ nào cũng mong muốn chiếm miếng bánh to nhất của thị trường. Theo số liệu ICTnews có được từ Thế Giới Di Động và FPT Shop, iPhone chiếm những vị trí hàng đầu trong 10 smartphone mang về doanh thu cao nhất cho hai nhà bán lẻ này trong 6 tháng đầu năm nay.

Thống kê mới của Counterpoint Research trong quý I/2020 cũng cho thấy Apple có doanh thu mảng điện thoại 113 tỷ USD trong khi toàn bộ thị trường 270 tỷ USD. iPhone chỉ chiếm 17% số lượng máy xuất xưởng nhưng chiếm doanh thu lên đến 42% thị trường smartphone toàn cầu.

Do giá bán cao nên doanh thu lớn, iPhone đang là nguồn sống của nhiều cửa hàng nhỏ lẻ lẫn các chuỗi quy mô vừa hiện nay tại Việt Nam. Dòng smartphone của Apple, như đã nói, cũng góp phần chủ đạo trong dòng tiền của các hệ thống bán lẻ lớn.

Thứ hai, không chỉ tạo doanh thu lớn mà iPhone còn đang là động lực tăng trưởng của thị trường nói chung và Thế Giới Di Động nói riêng. 

Kể từ tháng 2/2020, riêng chuỗi bán lẻ di động của Thế Giới Di Động bắt đầu giảm tăng trưởng so với trước. Chuỗi này chỉ tăng trưởng dương trở lại từ tháng 4/2021. Theo nhận định của công ty, ngành hàng di động tăng trở lại do sự góp công của iPhone, trong đó có iPhone 12 ra mắt với nhiều cải tiến.

iPhone 12 cũng góp phần đưa doanh thu quý I/2021 của nhà phân phối Digiworld tốt nhất từ trước đến nay. Mảng di động đóng góp doanh thu lớn nhất và tăng trưởng tới 148% do sức tiêu thụ vào dịp Tết và sức hút của dòng iPhone mới.

Nhìn thấy rõ sự đóng góp của iPhone nên Thế Giới Di Động đã quyết định mở chuỗi khai thác riêng các mặt hàng của Apple.

Dù Apple đóng vai trò doanh thu quan trọng như vậy nhưng tính khả thi của TopZone vẫn cần thời gian trả lời. Trước đây, các mô hình APR, AAR tại Việt Nam khá thành công với những cái tên như Future World, iCenter và một số cửa hàng khác.

Tuy nhiên, các cửa hàng này nhanh chóng bị chính Thế Giới Di Động và FPT Shop lấn lướt, lôi kéo khách hàng vì hai lý do.

Các cửa hàng lớn trưng bày nhiều hàng hoá, thu hút phần đông khách hàng nên tạo được giá trị doanh thu cao hơn so với việc chỉ bán hàng của một hãng. Mặt khác, hai nhà bán lẻ lớn do tạo được doanh thu cao nên mua hàng trực tiếp từ Apple không thông qua nhà phân phối khiến giá rẻ hơn, nguồn hàng đa dạng hơn. Điều đó khiến những cửa hàng quy mô nhỏ chỉ bán hàng Apple chịu thiệt thòi.

Hiện nay mô hình APR tại Việt Nam không nhiều, hiện chỉ có F.Studio của FPT Retail và eDigi là đáng chú ý. Song các chuỗi nói trên không mở rộng nhiều, cho thấy việc khai thác riêng mảng người dùng Apple chưa có phương án tối ưu. Trong khi đó, mô hình AAR được áp dụng ở hầu hết các chuỗi quy mô vừa trở lên: kết hợp bán hàng Apple bên trong những cửa hàng bán smartphone của nhiều hãng khác.

Bản thân Thế Giới Di Động trước đây từng mở cửa hàng chỉ bán sản phẩm của cố CEO Steve Jobs nhưng sau đó cũng nhanh chóng dẹp bỏ.

TopZone ra đời trong bối cảnh mới, thời kỳ mới nên có lẽ sẽ được Thế Giới Di Động chăm chút kỹ lưỡng hơn. Mô hình này có được mở rộng thành công hay không phải chờ tương lai trả lời.

Hải Đăng

Thế Giới Di Động sẽ mở thêm chuỗi TopZone ở nước ngoài?

Thế Giới Di Động hé lộ việc mở chuỗi mới TopZone, với nhiều dấu hiệu cho thấy nó sẽ là chuỗi bán lẻ thứ hai của họ ở thị trường nước ngoài.

Tuyệt đối không được di chuyển ở tốc độ quá nhanh mà nên chạy ở tốc độ vừa phải để tránh tạo ra sóng lớn

Phanh sớm hơn

Khi di chuyển trong mùa mưa, lái xe nên phanh xe sớm hơn bình thường. Khoảng cách an toàn với xe khác sẽ luôn được đảm bảo, hơn nữa còn thông báo cho người điều khiển xe phía sau biết việc giảm tốc độ. Lưu ý quan trọng là đèn xi-nhan phải luôn được bật khi lái xe chuẩn bị vào cua. Đặc biệt khi vào cua cần giảm tốc độ.

Bật đèn cốt hoặc đèn sương mù

Đừng đợi đến khi mưa lớn rồi mới bật đèn cốt hoặc đèn sương mù, ngay cả khi mưa nhỏ hoặc trời âm u, người điều khiển xe cũng nên bật hai loại đèn này. Đây chính là giải pháp giúp lái xe quan sát được tốt hơn, hạn chế việc lái xe khác không nhìn thấy. Tuyệt đối không bật đèn pha trong trường hợp có xe chạy đối diện, nó sẽ gây nguy hiểm cho cả hai xe khi di chuyển trên đường.

Bật đèn cốt hoặc đèn sương mù

Hãy đảm bảo việc thoát hiểm dễ dàng

Nếu bắt buộc phải đi qua vùng nước ngập, hãy đảm bảo việc thoát hiểm dễ dàng. Người điều khiển xe nên mở chốt tất cả các khóa cửa, hạ kính xe xuống thấp và chuẩn bị một vật cứng. Vật cứng này phải đủ cứng để phá kính chắn gió khi cần thiết, bởi hầu hết các xe hiện đại sử dụng khóa trung tâm.

Khi xảy ra trường hợp xe bị chết máy, mất điện thì cửa sẽ bị khóa cứng, người bên trong xe không thể mở cửa thoát ra. Việc hạ kính còn giúp tăng tầm quan sát, chủ động hơn, đặc biệt khi trời tối.

Đừng cố cho xe băng qua dòng nước chảy xiết

Nếu bánh xe mất độ bám đường, xe ô tô sẽ biến thành “phao” và khả năng di chuyển kém hơn. Cách để tránh trường hợp này đó là mở cửa để một ít nước tràn vào trong xe nhằm tăng trọng lượng xe, giúp bánh bám đường trở lại. Nhưng cách này chỉ trong trường hợp thực sự cần thiết, bởi sẽ có nguy cơ xe bị thuỷ kích.

Đừng cố cho xe băng qua dòng nước chảy xiết

Dòng nước chảy xiết vào mùa mưa thực sự nguy hiểm, nếu lực chảy của nước lớn hơn trọng lượng của xe thì xe rất dễ bị cuốn đi. Chức năng của bánh xe sẽ bị hạn chế nếu xe bị đẩy và trượt ngang bởi dòng nước xiết.

Theo Cartimes

Toyota Việt Nam triệu hồi Fortuner vì lỗi hệ thống phanh

Toyota Việt Nam vừa thông báo triệu hồi với 190 xe Fortuner lắp ráp trong nước để sửa lỗi ở hệ thống phanh.

Chevrolet Bolt là dòng xe điện do General Motors chế tạo và có sử dụng pin do LG cung cấp. Đây là thương hiệu xe bán khá chạy tại Mỹ nhưng Chevrolet Bolt liên tục tự cháy đến mức General Motors phải cảnh báo khách hàng không được để xe trong nhà hoặc phải đỗ cách xa xe khác vài mét tại bãi đậu xe.

Theo General Motors, các pin bị lỗi đã khiến ít nhất 13 xe bốc cháy, nhưng đã khiến nhà sản xuất ô tô phải thu hồi từng chiếc ô tô điện kể từ khi bắt đầu sản xuất vào năm 2016. Việc sửa chữa xe, bao gồm thay thế hoàn toàn một số pin, dự kiến sẽ tiêu tốn 2 tỉ USD. Dù vậy, General Motors vẫn tiếp tục sử dụng pin của LG cho xe điện của mình.

Ông Shilpan Amin, Phó chủ tịch chuỗi cung ứng và mua hàng toàn cầu của  General Motors  cho biết: “LG là một nhà cung cấp có giá trị và được tôn trọng đối với General Motors. Các nhóm kỹ thuật và sản xuất của chúng tôi đã tìm được lỗi pin, và tiếp tục hợp tác để đẩy nhanh quá trình sản xuất các thế hệ pin mới an toàn hơn".

Theo PLO/CNBC, Reuters

Pin xe điện gây hỏa hoạn kinh hoàng trên ban công chung cư

Pin của chiếc ô tô điện bốc cháy khi đang sạc, thiêu rụi đồ đạc trên ban công tầng 15 của một căn hộ chung cư.