Nhận định, soi kèo Port FC vs Khonkaen United, 18h00 ngày 15/1: Sáng cửa dưới
Hồng Quân - 14/01/2025 18:42 Nhận định bóng đ lịch thi đấu bóng đá ligalịch thi đấu bóng đá liga、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
-
Soi kèo phạt góc Chelsea vs Bournemouth, 02h30 ngày 15/01
2025-01-19 19:10
-
Mercedes-Simplex, một trong những chiếc xe sang đầu tiên của Mercedes. Ảnh: Daimler Ban đầu, khi mới xuất hiện trên thị trường, động cơ đốt trong không hề mạnh mẽ và bền bỉ như ngày nay. Thậm chí, công suất của nó còn yếu hơn cả động cơ hơi nước.
Chính vì lý do này, chiếc xe nhanh nhất thế giới trong những năm 1890 là chiếc Steamer dùng động cơ hơi nước của hãng Stanley ở Massachusetts, với tốc độ tối đa khoảng 56 km/h.
Nhưng động cơ đốt trong đã phát triển rất nhanh chóng và làm thay đổi lịch sử xe hơi.
Vào năm 1903, chiếc Mercedes-Simplex hạng sang, trang bị động cơ đốt trong, 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 9293 cc, tạo ra công suất 60 mã lực, đã đạt được tốc độ tối đa lên tới 117 km/h, nhanh nhất tại thời điểm đó.
Năm 1910 - 1920: Austro-Daimler Prince Henry (136 km/h)
Chiếc xe là sản phẩm của Ferdinand Porsche. Ảnh: Brian Snelson Chiếc xe đến từ nước Áo sở hữu loại động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 5714cc, sản sinh công suất 95 mã lực. Đây cũng là sản phẩm thiết kế của nhà sản xuất Ferdinand Porsche danh tiếng, người sáng lập ra hãng xe Porsche ngày nay.
Năm 1920 - 1930: Duesenberg Model J (191 km/h)
Model J được trang bị nhiều công nghệ hiện đại. Ảnh: Chris J Moffett Chiếc Model J sở hữu động cơ 8 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 6900 cc, sản sinh công suất lên tới 265 mã lực.
Ngoài ra, Model J còn được trang bị nhiều tính năng công nghệ hiện đại vào thời điểm đó như bộ ly hợp 2 đĩa, máy bơm nhiên liệu cơ-điện, phanh thủy lực. Chỉ có 430 chiếc Model J được xuất xưởng trên thế giới.
Năm 1930 - 1940: Duesenberg Model SJ (225 km/h)
Chỉ có 36 chiếc Model SJ được sản xuất. Ảnh: Dennis Elzinga. Hãng xe Duesenberg tiếp tục giữ ngôi vị quán quân tốc độ trong thập kỷ tiếp theo với chiếc Model SJ.
Được trang bị động cơ tăng áp công suất 320 mã lực, Model SJ dễ dàng đạt vận tốc 167 km/h khi mới sang số 2 trước khi đạt vận tốc tối đa 225 km/h.
Tuy nhiên, Fred Duesenberg, ông chủ của hãng xe đã không may qua đời vì tai nạn ô tô chỉ 2 tháng sau khi chiếc SJ được ra mắt. Sự ra đi của người sáng lập đã kéo theo công ty Duesenberg sụp đổ vào năm 1937.
Năm 1940 - 1950: Jaguar XK 120 (215 km/h)
Jaguar XK 120, ngôi sao triển lãm ô tô London 1948. Ảnh: Autocar Xuất hiện lần đầu vào năm 1948 tại triển lãm ô tô London, chiếc Jaguar XK 120 đánh dấu sự tái xuất của hãng Jaguar sau chiến tranh.
Jaguar XK 120 được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3441cc, công suất 162 mã lựcđã giúp chiếc xe đạt kỷ lục vân tốc 225 km/h tại Ostend vào năm 1949.
Với mức giá bán phải chăng, hãng Jaguar đã bán được hơn 12.000 chiếc Jaguar XK 120 tất cả.
Năm 1950 - 1960: Mercedes-Benz 300SL (246 km/h)
Cửa xe dạng cánh chim mòng biển là điểm nổi bật nhất của 300SL. Ảnh: Autocar Sở hữu vẻ ngoài bắt mắt, cánh cửa xe được mô phỏng theo kiểu dáng của cánh chim mòng biển, chiếc Mercedes-Benz 300SL được các ngôi sao điện ảnh thời đó rất yêu thích.
Sau thời kỳ Hậu Thế chiến II đầy khó khăn đối với nước Đức, 300SL đã trở thành biểu tượng cho sự phục hồi của quốc gia này.
Tuy nhiên, chiếc xe cũng là lời nhắc nhở của người Đức về quá khứ cay đắng, 300SL được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng, dung tích 2996cc, công suất 215 mã lực có chung nguồn gốc với động cơ Daimler-Benz V12 từng được trang bị trên máy bay chiến đấu Messerschmitt Bf109 trong Thế chiến II.
Năm 1960 - 1970: Lamborghini Miura (280 km/h)
kiểu dáng của Lamborghini Miura vẫn còn được các hãng xe thể thao ngày nay học hỏi. Xuất hiện lần đầu vào năm 1966, thiết kế của chiếc Lamborghini Miura là một cuộc cách mạng trong ngành công nghiệp xe hơi thời điểm đó. Thậm chí 50 năm sau, kiểu dáng của Lamborghini Miura vẫn còn được các hãng xe thể thao ngày nay học hỏi.
Với kiểu dáng khí động học đặc biệt, Lamborghini Miura không bị lật lên khi chạy với tốc độ cao.
Sức mạnh của chiếc siêu xe này đến từ động cơ V12 trung tâm, sản sinh công suất lên tới 350 mã lực.
Năm 1970 - 1980: Ferrari 512 Berlinetta Boxer (303 km/h)
Ferrari 512 Berlinetta Boxer của Ferrari. Ảnh: Autocar Sự thành công của chiếc Lamborghini Miura đã khiến cho hãng xe đối thủ Ferrari phải sốt ruột. Năm 1976, chiếc Ferrari 512 ra đời, với trang bị động cơ 12 xi-lanh phẳng (động cơ Boxer), dung tích 4943cc, sản sinh công suất 340 mã lực.
Năm 1980 - 1990: Ferrari F40 (325 km/h)
Ferrari F40 sản phẩm cuối cùng của Enzo Ferrari. Ảnh: Autocar Chiếc F40 được sản xuất nhân kỷ niệm sinh nhật lần thứ 40 của hãng Ferrari. Là chiếc xe cuối cùng do Enzo Ferrari chế tạo. Ferrari F40 là chiếc xe đắt nhất, nhanh nhất, mạnh nhất vào thời điểm đó.
Với động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 2936 cc, công suất 478 mã lực, chiếc F40 có thể đạt tới vận tốc kỷ lục 325 km/h.
Năm 1990 - 2000: McLaren F1 (386 km/h)
McLaren F1 là siêu xe có bộ khung sợi carbon đầu tiên. Ảnh: Autocar Với mức ra bán 689.000 USD tại thời điểm ra mắt, chiếc McLaren F1 là siêu xe đầu tiên trên thế giới được trang bị bộ khung sợi carbon liền khối.
Ngoài trọng lượng nhẹ, McLaren F1 cũng được trang bị động cơ khủng V12 dung tích 6064 cc, công suất 627 mã lực được nhập từ BMW.
Năm 2000 - 2009: Shelby Ultimate Aero TT (414 km/h)
Shelby Ultimate Aero TT, siêu xe nhưng không có phanh ABS. Ảnh: Autocar Kể từ khi công ty Duesenberg của Mỹ sụp đổ, ngôi vương tốc độ thường bị các công ty châu Âu độc chiếm. Mãi cho đến khi chiếc Shelby Ultimate Aero TT xuất hiện, trật tự này mới được thay đổi.
Shelby Ultimate Aero TT được trang bị động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 6.345cc, sản sinh công suất lên tới 1200 mã lực. Tuy nhiên, những ai muốn lái chiếc xe này phải hết sức cẩn thận vì nó không được trang bị phanh ABS hay tính năng kiểm soát độ bám đường.
Năm 2010 - 2020: Bugatti Chiron (491 km/h)
Bugatti Chiron đang giữ ngôi vương tốc độ ở thời điểm hiện tại. Ảnh: Bugatti Từ năm 2010 trở đi là kỷ nguyên của Bugatti, hãng xe Pháp đã độc chiếm ngôi vị đầu bảng về tốc độ với 2 model Bugatti Veyron và Bugatti Chiron.
Vào năm 2017, tưởng chừng như thế giới xe chứng kiến sự lật đổ khi chiếc Koenigsegg Agera RS ra đời. Với động cơ công suất 1378 mã lực, Agera RS có thể đạt vận tốc 447 km/h và tạm giữ vị trí số 1 về vận tốc trong một thời gian ngắn.
Tuy nhiên, Bugatti đã không cho phép Koenigsegg được vui sướng quá lâu. Chiếc Bugatti Chiron phiên bản nâng cấp đã đạt được vận tốc 491 km/h vào tháng 8 năm 2019 tại đường đua VW’s Ehra-Lessien.
Tốc độ của Bugatti Chiron thậm chí có thể sánh ngang với những chiếc máy bay trực thăng nhanh nhất thế giới.
Ngân Vũ (Theo Autocar)
Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, chia sẻ bài viết tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những chiếc xe châu Âu đẹp nhất thập kỷ
Những chiếc ô tô đến từ các hãng sản xuất xe châu Âu luôn có ưu điểm về ngoại thật bắt mắt. Dưới đây alf những mẫu xe đẹp nhất trong 10 năm qua.
" width="175" height="115" alt="Những chiếc xe nhanh nhất trong lịch sử xe hơi" />Những chiếc xe nhanh nhất trong lịch sử xe hơi
2025-01-19 18:46
-
LMHT: Riot dự tính bỏ chuỗi thăng hạng từ mùa giải sau
2025-01-19 18:24
-
Công ty Exotic Limo Melbourne ở Australia vừa rao bán chiếc xe limousine Ferrari. Theo giới thiệu, chiếc xe này được độ từ nguyên bản siêu xe Ferrari 360 Modena đời cũ năm 2003. Siêu phẩm này do Dan Cawley, ông chủ của công ty Exotic Limo, Manchester và Chris Wright, hai cựu chuyên gia về sợi carbon của McLaren thực hiện từ năm 2007.
Về thiết kế, xe có ngoại thất màu đỏ tươi, dài đến 7 mét. Nó cũng từng được ví von là chiếc siêu xe Ferrari dài nhất thế giới.
Xe có ngoại thất màu đỏ tươi, dài đến 7 mét. Đặc biệt, dù việc kéo dài thân khiến chiếc xe tăng thêm lên đến 160 kg so với trọng lượng ban đầu nhưng động cơ V8 3,6 lít, công suất 400 mã lực của siêu xe lại không bị ảnh hưởng. Tất cả được giữ nguyên khối động cơ V8 với vị trí lắp đặt ban đầu với công suất cực đại 395 mã lực và mô-men xoắn 373 Nm. Chiếc xe vẫn có thể đạt tốc độ tối đa 267 km/h, gia tốc từ 0-96 km/h trong dưới 6 giây.
Động cơ xe vẫn được giữ nguyên bản. Sở dĩ như vậy vì nguyên bản Ferrari 360 Modena có khung và thân bằng nhôm hoàn toàn, nên phần khung kéo dài cũng được làm bằng vật liệu này. Mui xe được mở rộng, tấm ốp bên hông và cửa gullwing phía sau được làm từ sợi thủy tinh giúp xe càng nhẹ càng tốt.
Nhiều trang bị xa xỉ bên trong chiếc limousine này khiến nhiều người mê mẩn. Chiếc xe có thể chở đến 10 người với đầy đủ tiện nghi bên trong. Xe sở hữu 2 màn hình TV, hệ thống âm thanh công suất cao, đèn trang trí và quầy bar mini giống những chiếc Limousine nguyên bản khác.
Khánh Vy (theo Thesun)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Xe đồ chơi Aston Martin DB5 Junior đắt không kém gì xe thật
Mặc dù chỉ là ô tô đồ chơi nhưng giá trị của chiếc Aston Martin DB5 Junior không thua kém gif những chiếc siêu xe khi có giá lên tới hàng tỷ đồng.
" width="175" height="115" alt="Siêu xe Ferrari độ thành limousine nhanh nhất thế giới cực chất" />Siêu xe Ferrari độ thành limousine nhanh nhất thế giới cực chất
2025-01-19 17:21
Nhà vật lý thiên văn Nguyễn Quang Riệu tại đài quan sát không gian Onsala, Thụy Điển năm 1982. Ảnh: VNP.
Những cuốn sách nổi tiếng của ông có thể kể đến như: "Vũ trụ phòng thí nghiệm thiên nhiên vĩ đại", "Lang thang trên dải Ngân Hà", "Sông Ngân khi tỏ khi mờ", "Bầu trời tuổi thơ".
Từ năm 1976, ông thường xuyên về nước tham gia phát triển, phổ biến ngành vật lý thiên văn và vật lý môi trường, hai lĩnh vực nghiên cứu còn non trẻ ở Việt Nam.
Giáo sư Nguyễn Quang Riệu là một trong số rất ít nhà khoa học gốc Việt trên thế giới đạt được những thành công trong thiên văn, ngành khoa học ít điều kiện phát triển tại Việt Nam. Ngoài ra, ông còn là một trong những khoa học gia tiên phong trong phổ biến, gợi mở tình yêu của giới trẻ Việt đối với thiên văn.
Giáo sư Trịnh Xuân Thuận
Giáo sư Trịnh Xuân Thuận hiện là Giáo sư ngành vật lý thiên văn tại Đại học Virginia, Mỹ. Sinh năm 1948 tại Hà Nội, sau đó ông theo gia đình vào TP.HCM sinh sống. Năm 1966, ông sang Thụy Sỹ học ngành vật lý. Một năm sau, ông giành được học bổng lên thẳng năm thứ hai của ba trường đại học danh tiếng bậc nhất nước Mỹ.
Giáo sư Thuận cũng là nhà văn với nhiều cuốn sách có giá trị cao về vũ trụ học, bàn về suy nghĩ trong mối tương quan giữa khoa học và niềm tin bản thân.
Ông được trao nhiều giải thưởng trong lĩnh vực thiên văn và văn hoá xã hội: Năm 2007, ông được trao Giải Moron của Viện Hàn lâm Pháp cho tác phẩm “Les Voies de la lumière” (Những con đường của ánh sáng) và Giải Kalinga 2009 của UNESCO về các đóng góp trong đại chúng hóa khoa học.
Giáo sư Trịnh Xuân Thuận còn là nhà văn với nhiều cuốn sách bàn về vũ trụ học và tôn giáo. Ảnh: Victorforero. |
Năm 2012, ông lại được trao giải Prix mondial Cino del Duca (Giải thưởng Thế giới của Fondation Simone et Cino del Duca) của Viện Pháp.
Năm 2014, Chính phủ Pháp trao Huân chương Bắc Đẩu Bội tinh cho ông vì những đóng góp thúc đẩy sự phát triển văn hóa khoa học, hợp tác xuyên Đại Tây Dương trong lĩnh vực vật lý thiên văn.
Trịnh Hữu Châu - phi hành gia bay vào vũ trụ
Trịnh Hữu Châu (còn gọi là Eugene Trinh) sinh năm 1950 tại Sài Gòn. Năm 2 tuổi ông sang Paris sinh sống cùng gia đình, đến năm 1968 bắt đầu định cư tại Mỹ.
Ông tốt nghiệp Đại học Columbia năm 1972, sau đó nhận học bổng và hoàn thành luận án thạc sĩ vật lý và triết học trong hai năm 1974 và 1975. Hai năm sau, ông nhận bằng tiến sĩ vật lý ứng dụng ở Đại học Yale. Năm 1979, ông làm việc tại phòng thí nghiệm về sức đẩy phản lực của NASA. Hiện tại, ông là Giám đốc bộ phận khoa học tự nhiên tại trụ sở của NASA ở thủ đô Washington, Mỹ.
Phi hành gia Trịnh Hữu Châu cùng phi hành đoàn tàu con thoi Columbia 12 số hiệu STS-50. Ảnh: NASA. |
Cùng với phi hành đoàn tàu Columbia STS-50, ông thí nghiệm động lực học chất lỏng, kỹ thuật điều khiển chất lỏng trong điều kiện không bình chứa trên quỹ đạo trong gần 14 ngày (cuối tháng 6 đến đầu tháng 7 năm 1992).
Trịnh Hữu Châu trở thành người Mỹ gốc Việt đầu tiên bay vào vũ trụ vào ngày 25/6/1992 trong chuyến bay STS-50 của NASA, ở ngoài vũ trụ 13 ngày 19 giờ 30 phút. Sau anh hùng Phạm Tuân, đây là dòng máu Việt thứ 2 bay vào vũ trụ.
Trong một buổi thuyết trình, khi được hỏi ông đã nhìn thấy gì lúc ở trên quỹ đạo, Trịnh Hữu Châu trả lờ: "Đó là Việt Nam. Tôi đã nhìn thấy quê hương tôi. Nó mới hiền hòa làm sao".
Viện sĩ Viện Hàn lâm Không gian Quốc tế Nguyễn Xuân Vinh
Giáo sư Nguyễn Xuân Vinh sinh năm 1930 tại Yên Bái. Năm 1950, ông tốt nghiệp Trung học Phổ thông chương trình Pháp tại Hà Nội với văn bằng Tú tài toàn phần. Từ khi còn nhỏ, ông đã là người có năng khiếu toán. Ông viết sách từ rất sớm. Khi còn là học sinh, ông đã có sách được xuất bản.
Năm 1962, ông đến Mỹ để bắt đầu sự nghiệp khoa học khi 32 tuổi. Năm 1965, ông là người đầu tiên được cấp bằng Tiến sĩ về Khoa học Không gian tại Đại học Colorado. Ba năm sau, ông làm giảng sư tại Đại học Michigan. Năm 1972, ông được phong hàm Giáo sư. Cũng trong năm này, ông lấy tiếp bằng Tiến sĩ toán học tại Đại học Sorbonne, Paris, Pháp.
Năm 1982, ông là giáo sư của ngành Toán ứng dụng tại Đại học Quốc gia Thanh Hoa, Đài Loan. Hai năm sau, Giáo sư Nguyễn Xuân Vinh là người Mỹ thứ ba và là người châu Á đầu tiên được bầu vào Viện Hàn lâm Quốc gia Hàng không và Không gian Pháp. Đến năm 1986, ông trở thành Viện sĩ chính thức của Viện Hàn lâm Không gian Quốc tế.
Giáo sư Nguyễn Xuân Vinh trong một cuộc phỏng vấn năm 2016. Ảnh: YouTube. |
Giáo sư Nguyễn Xuân Vinh là người Việt Nam đầu tiên, cũng là người đầu tiên ở Đại học Colorado được cấp bằng Tiến sĩ Khoa học Không gian sau khi thực hiện thành công nghiên cứu công trình tính toán quỹ đạo tối ưu cho Phi thuyền do NASA tài trợ.
Những lý thuyết của ông đã góp phần quan trọng đưa các phi thuyền Apollo lên Mặt Trăng thành công, đồng thời ứng dụng vào thu hồi các phi thuyền con thoi trở về Trái Đất an toàn. Ông còn là nhà văn với bút danh Toàn Phong với nhiều tác phẩm nổi tiếng được xuất bản.
Ông thường xuyên được mời tham gia thuyết trình thỉnh giảng tại nhiều đại học lớn và các hội nghị quốc tế.
Năm 1999, ông nghỉ hưu. Đại học Michigan phong tặng ông danh hiệu Giáo sư Danh dự ngành Kỹ thuật Không gian vì những đóng góp cho khoa học và giáo dục.
Lưu Lệ Hằng – nhà thiên văn nữ đoạt “Nobel Thiên văn”
Lưu Lệ Hằng (còn gọi Jane Lưu) là nhà thiên văn học người Mỹ gốc Việt sinh năm 1963, quê gốc Bắc nhưng lớn lên ở miền Nam. Năm 1975, bà sang Mỹ định cư. Năm 1984, bà là thủ khoa Cử nhân vật lý tại Đại học Stanford, sau đó là bằng Thạc sĩ Cao học tại Viện Berkeley thuộc Đại học California. Năm 1990, bà nhận bằng Tiến sĩ vật lý thiên thể của Viện Công nghệ Massachussetts (MIT).
Năm 1991, bà nhận Giải thưởng Annie J. Cannon trong Thiên văn học từ Hội thiên văn học Mỹ. Năm 1992, bà nhận bằng tiến sĩ tại Viện Kỹ thuật Massachusetts, nhận học bổng Hubble của Đại học California-Berkeley.
Giáo sư Hằng cùng đồng nghiệp, thầy hướng dẫn David Jewitt được tôn vinh vì phát hiện vành đai Kuiper. Ảnh: Shawprize. |
Sau nhiều năm tìm kiếm, bà cùng đồng nghiệp và là thầy hướng dẫn David Jewitt đã khám phá ra vật thể đầu tiên trong vành đai Kuiper. Nhờ những nghiên cứu sau đó về vành đai Kuiper, hai người cùng với Michael E. Brown được trao giải thưởng Kavli năm 2012 của Na Uy trong lĩnh vực thiên văn vật lý. Tiểu hành tinh 5430 Luu được đặt theo tên của bà để vinh danh. Hai người cũng được trao giải Shaw năm 2012 về lĩnh vực thiên văn học.
Từ năm 1994, bà là giảng sư khoa thiên văn học tại Đại học Harvard. Hiện bà làm việc tại Phòng thí nghiệm Lincoln tại Viện Công nghệ Massachusetts.
(Theo Zing)
Nhiều người làm giàu nhờ khoa học công nghệ thì Việt Nam mới có thể phát triển
ictnews Ông Phan Xuân Dũng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội cho biết, trong danh sách 50 người giàu nhất Việt Nam chưa có nhiều người hoạt động liên quan đến khoa học công nghệ (KHCN). Do đó, chỉ khi nào có nhiều người làm giàu nhờ KHCN, Việt Nam mới có thể tiến kịp những nước phát triển.
" alt="Những người Việt Nam nổi tiếng trong thiên văn quốc tế" width="90" height="59"/>HMO là dưỡng chất đặc biệt đóng vai trò nền tảng đối với hệ tiêu hóa và hệ miễn dịch của trẻ, theo 3 cách: Thứ nhất, chúng là thức ăn cho các vi khuẩn có lợi, giúp lợi khuẩn trong ruột phát triển mạnh và giúp bé tăng cường hệ miễn dịch trên toàn cơ thể. Điều đó giúp tăng cường khả năng miễn dịch của trẻ, đồng thời tạo nên “tấm khiên” bảo vệ toàn diện giúp bé chống lại dị ứng và nhiễm trùng.
Thứ hai, HMO có thể chống các tác nhân gây bệnh bám dính. Khi không có HMO, vi khuẩn bám vào các thụ thể của tế bào, sau đó xâm nhập vào trong tế bào gây nhiễm trùng và bệnh tật. Khi có HMO, HMO hoạt động như mồi nhử cho các tác nhân gây bệnh bám vào thay vì thụ thể của tế bào.
Thứ ba, HMO có thể kích thích các tế bào miễn dịch tiết ra các yếu tố bảo vệ. Các nghiên cứu chuyên sâu chỉ ra rằng HMO giúp giảm đáng kể tỉ lệ nhiễm trùng đường hô hấp và nhiễm trùng nói chung ở trẻ đang lớn.
HMO chính là chìa khóa vàng giúp trẻ xây dựng nền tảng miễn dịch mạnh khỏe cho sự phát triển tối ưu |
Bà Barbara Marriage, Trưởng nhóm nghiên cứu khoa học dinh dưỡng nhi khoa toàn cầu tại Abbott, cho biết: “Việc khám phá ra HMO và bổ sung vào sữa công thức đánh dấu một bước tiến chưa từng có trong dinh dưỡng cho trẻ với những lợi ích miễn dịch đầy tiềm năng và đáng giá. Bổ sung 2'-FL HMO trong sữa bột giúp cha mẹ tự tin rằng con họ có thể nhận được một số chất dinh dưỡng cần thiết để hỗ trợ hệ thống miễn dịch khỏe mạnh.”
Nguồn dinh dưỡng thiết yếu củng cố nền tảng sức khoẻ cho bé từ bên trong
Nhằm giúp cha mẹ bảo vệ con từ bên trong mọi lúc mọi nơi và yên tâm để con vui chơi khám phá môi trường xung quanh, Similac vừa cho ra mắt sản phẩm sữa nước mới tiện dụng hơn, bổ sung thành phần HMO giúp nuôi dưỡng hệ miễn dịch. Quan trọng hơn, sữa nước Similac còn chứa hệ dưỡng chất Eye-Q Plus với DHA, Vitamin E tự nhiên và Lutein, giúp trẻ phát triển trí não và nhận thức.
DHA là một trong những dưỡng chất thuộc nhóm axit béo Omega-3 quan trọng nhất cho sự phát triển thị giác và trí não. Vitamin E tự nhiên có vai trò thiết yếu trong quá trình phát triển trí não và duy trì hoạt động chức năng não ở trẻ như phát triển khả năng ghi nhớ, thị lực và ngôn ngữ. Trong khi đó, lutein là một sắc tố thực vật loại carotenoid có vai trò quan trọng trong việc phát triển và duy trì chức năng não bộ, tăng cường khả năng học hỏi và trí nhớ. Dưỡng chất này thường có mặt ở vùng não liên quan tới trí nhớ, thị giác và sự phát triển ngôn ngữ, đồng thời kết hợp cùng các dưỡng chất khác hỗ trợ hình thành các kết nối trong tế bào não và gia tăng tốc độ xử lý thông tin của não.
Trẻ được cung cấp những dưỡng chất thiết yếu hằng ngày sẽ đề kháng tốt và thông minh hơn |
Nghiên cứu cho thấy sự kết hợp của bộ ba DHA - lutein - Vitamin E tự nhiên giúp tăng cường hơn 81% kết nối thần kinh so với DHA riêng lẻ. Các kết nối này đóng góp vào sự phát triển các chức năng não bộ và khả năng học hỏi của trẻ, càng nhiều kết nối thì tốc độ xử lý thông tin của não sẽ càng nhanh hơn, giúp trẻ tăng học hỏi tốt hơn. Bên cạnh đó, sự có mặt của lutein và Vitamin E tự nhiên giúp bảo vệ màng tế bào và axit béo như DHA khỏi quá trình oxy hóa. Chính vì vậy, các chuyên gia nhi khoa khuyến khích trẻ nên được cung cấp nguồn dinh dưỡng phù hợp với các thực phẩm được bổ sung bộ ba dưỡng chất vitamin E tự nhiên, lutein và DHA để giúp trẻ khỏe mạnh và thông minh hơn.
Với HMO và hệ dưỡng chất Eye-Q Plus gồm bộ ba DHA, lutein và Vitamin E, Similac mang lại nguồn dinh dưỡng tin cậy tối ưu, tiện lợi giúp mẹ nuôi dưỡng bé khỏe mạnh, phát triển toàn diện.
Bích Vân
" alt="Hệ dưỡng chất thiết yếu giúp bé tăng sức đề kháng và thông minh hơn" width="90" height="59"/>Hệ dưỡng chất thiết yếu giúp bé tăng sức đề kháng và thông minh hơn
Mấy ngày hôm nay khi biết tin con gái bà Kim – chị Trần Thị Thanh Hoàn (34 tuổi, nhân viên bán cà phê) bị sát hại bỏ vào bao tải vứt ven đường, nhiều người hàng xóm đã sang động viên, chia sẻ nỗi đau với gia đình.
Bà Kim (người cầm điện thoại) bảo có sự nhầm lẫn bởi nhiều người có hình xăm và bông tai như con gái |
Bà Kim năm nay 65 tuổi, nhưng khuôn mặt chằng chịt nếp nhăn của người mẹ tội nghiệp trông già hơn cái tuổi của bà.
Hễ có nhắc tới chuyện cô con gái bị sát hại, bà Kim nổi nóng, quát tháo không tin con gái đã mất. Bất kể việc có một số người hàng xóm cho bà xem hình ảnh, thông tin vụ việc, bà vẫn bình thản...
“Không được nói nó chết. Nó chưa chết. Nó đi làm chưa về” – người mẹ già gay gắt. Bà nói rằng đó là sự nhầm lẫn, bởi còn nhiều người có hình xăm hoa hồng, và có bông tai giống với cô con gái 34 tuổi.
Theo người cô của nạn nhân, bà Kim có 2 người con gái, Hoàn là con út. Do hoàn cảnh khó khăn, học tới lớp 6, Hoàn nghỉ học và đi phụ giúp gia đình.
Lớn lên, Hoàn lập gia đình cùng người đàn ông gốc Bắc. Tuy nhiên, không lâu sau đó, người này phát hiện mang căn bệnh u não.
Khi ấy, gia đình bà Kim chạy vạy khắp nơi mượn tiền chữa trị bệnh cho con rể. Căn nhà khang trang gia đình ở phải bán đi, nhưng rốt cuộc chồng của Hoàn cũng mất do bệnh tình quá nặng.
Gia đình bà Kim sau đó phải dựng tạm căn nhà nhỏ hơn trên nền cái chuồng lợn cũ phía sau nhà. Một thời gian sau, để giúp đỡ mẹ, chị Hoàn rời quê đi làm ăn xa, và hàng tháng đều gửi tiền về nuôi mẹ già.
"Hoàn còn hứa cố gắng tích góp tiền để năm nay sửa lại căn nhà xiêu vẹo cho mẹ. Bây giờ dự định đó sẽ chẳng bao giờ thành hiện thực" – người cô của nạn nhân chia sẻ.
Ngôi nhà xiêu vẹo của mẹ cô gái có hình xăm bị sát hại bỏ trong bao tải |
Cũng theo người cô này, biết Tết âm lịch Hoàn không về, nên ngày trước Tết, bà Kim đã lặn lội bắt xe từ Củ Chi (TP.HCM) xuống Bà Rịa – Vũng Tàu để thăm con gái.
Từ khi được người thân thông báo người cháu gái bị sát hại, bà nội ngoài 80 tuổi với mái tóc bạc trắng nói không thành tiếng, nằm im trên chiếc võng cũ kỹ. Mỗi lần nghe ai nhắc tới tên cháu gái, bà lại nhìn ra xa, thất thần.
Theo người thân của nạn nhân, trước lúc mất tích Hoàn gọi điện về nhà hỏi thăm sức khỏe của mẹ già cùng 2 người cháu. Cô con gái dặn mẹ giữ gìn sức khỏe, không cần phải làm thêm việc gì bởi cô sẽ gửi tiền về cho mẹ.
"Nay nó mất rồi, không biết ai sẽ chăm lo cho mẹ và bà nội 80 tuổi nữa" – hàng xóm của bà Kim thở dài nói.
Cô gái có hình xăm hoa hồng từng bị bạn trai mới dọa giết
Trước Tết, cô gái có hình xăm hoa hồng nói với bạn rằng bị người yêu dọa giết để níu kéo tình cảm. Chưa bao lâu, người dân tìm thấy thi thể của cô bị bỏ vào bao tải ven đường.
" alt="Tin mới nhất: Mẹ cô gái có hình xăm không tin con gái mình bị sát hại" width="90" height="59"/>Tin mới nhất: Mẹ cô gái có hình xăm không tin con gái mình bị sát hại
- Siêu máy tính dự đoán Newcastle vs Wolves, 2h30 ngày 16/1
- KOF AllStar VNG – Quyền Vương Chiến mở đăng ký trước: Rủ thêm bạn, nhận thêm quà
- Kết quả bóng đá hôm nay 26
- Người dân Hà Nội đăng ký tiêm vắc xin phòng Covid19 qua “Sổ sức khỏe điện tử”
- Nhận định, soi kèo Al Jabalain vs Al Batin, 19h45 ngày 16/1: Cửa trên ‘tạch’
- Hai bé song sinh Trúc Nhi – Diệu Nhi đang tập cai máy thở
- Tổng thống Nga ký luật buộc mạng xã hội nước ngoài mở văn phòng đại diện
- Truyện Ân Sủng Của Tạo Hoá
- Siêu máy tính dự đoán Inter Milan vs Bologna, 2h45 ngày 16/1