Tại Việt Nam, iPhone 12 Mini cũng bị thất sủng so với 3 mẫu còn lại trong dòng iPhone 12. Các nhà bán lẻ liên tục điều chỉnh giá bán của mẫu máy này để đẩy hàng.

Giữa tháng trước, iPhone 12 Mini bản 64GB có giá 18,29 triệu đồng, nay giảm còn 17,99 triệu. Ở một số chuỗi bán lẻ tầm trung, mức giá chỉ còn 17,49 triệu đồng. Trong khi đó, hồi tháng 1, mẫu máy này còn giữ giá 19 triệu đồng.

Các phiên bản 128GB và 256GB của mẫu máy này cũng giảm trên dưới 1 triệu đồng so với tháng trước, còn 18,99 triệu và 21 triệu đồng.

Bên cạnh iPhone 12 Mini, nhà bán lẻ cũng giảm giá tuỳ thời điểm các mẫu iPhone khác để kích cầu.

iPhone 12 Mini không được chuộng tại Việt Nam do màn hình nhỏ, pin yếu. Bên cạnh đó, nó bị cạnh tranh bởi các mẫu iPhone khác.

Chẳng hạn, iPhone 11 có giá trung bình thấp hơn iPhone 12 Mini trên 1 triệu đồng nhưng có màn hình lớn hơn. iPhone 11 là mẫu iPhone được mua nhiều nhất tại Việt Nam năm 2020, theo số liệu tổng hợp từ Thế Giới Di Động và FPT Shop.

Người dùng cũng có thể thêm vài triệu đồng để mua được iPhone 12, màn hình lớn hơn, pin lâu hơn. Mặc dù vậy, thống kê tại Việt Nam cho thấy cả iPhone 12 lẫn iPhone 12 Mini đều có doanh số thấp hơn hẳn so với iPhone 12 Pro và iPhone 12 Pro Max. 

Vào thời điểm ra mắt, thống kê của FPT Shop cho thấy, có đến 80% đơn hàng thuộc về iPhone 12 Pro và iPhone 12 Pro Max. Điều này được giải thích do người Việt thường có tâm lý mua mẫu iPhone tầm cao cấp hơn so với dòng cấp thấp. 

Nhu cầu giảm trên toàn cầu dẫn đến dự báo Apple có thể ngưng sản xuất iPhone 12 Mini trong Quý II/2021, nhà phân tích William Yang (J.P.Morgan) nhận định trên Reuters.

Dù vậy, một ý kiến phân tích trên ZDNet cho rằng, iPhone 12 Mini đóng vai trò thúc đẩy khách hàng mua những chiếc iPhone 12 khác của Apple. Chiếc iPhone này làm cho những iPhone giá cao khác trở nên đáng mua hơn.

Trong kế hoạch mới, theo Nikkei Asia, Apple cắt giảm đơn hàng so với dự báo hồi tháng 12/2020 nhưng vẫn tăng so với năm 2020. Hãng Mỹ dự định tung ra 230 triệu iPhone trong năm nay, thấp hơn 20% so với công bố hồi tháng 12 nhưng cao hơn 11% so với sản lượng năm 2020.

Hải Đăng

Apple giảm sản lượng iPhone 12 mini

Nikkei Asia đưa tin, Apple giảm sản lượng iPhone 12 mini trong nửa đầu năm 2021 so với kế hoạch đưa ra hồi tháng 12/2020.  

Theo công an, trước đây đối tượng Nghĩa thường trú tại xã Thiện Mỹ, huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng. 

Tháng 4/1993, đối tượng Nghĩa cùng đồng bọn thực hiện hành vi phạm tội hiếp dâm trên địa bàn xã Thiện Mỹ.

Năm 1994, TAND Tối cao tại TP.HCM xét xử phúc thẩm, tuyên phạt bị cáo Liêu Hiếu Nghĩa 5 năm tù về tội hiếp dâm. Tuy nhiên, bị cáo Nghĩa không chấp hành án mà bỏ trốn khỏi địa phương. 

Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Sóc Trăng đã ra quyết định truy nã. Đến ngày 29/6, Công an tỉnh Sóc Trăng phát hiện Nghĩa tại khu phố 1, phường Tam Bình, TP Thủ Đức nên tiến hành bắt.

Trước đó, ngày 30/4, lực lượng Công an bắt đối tượng Cao Hùng Phận - đồng bọn trong vụ án với Nghĩa. 

Khi đến đoạn vòng xuyến tại nút giao, tài xế xe Hyundai Accent mang biển số Hà Nội không có dấu hiệu giảm tốc độ. Xe dường như mất lái, lao rất nhanh, đâm trực diện vào gờ bê-tông cứng, bay lên không trung rồi cắm thẳng đầu vào cột điện nằm giữa vòng xuyến. 

Mui xe bị vỡ toác, toàn bộ phần đầu xe bị hư hỏng nặng. Túi khí trong xe cũng bị bung ra. May mắn, lái xe không bị thương nặng và trước đó, chiếc xe cũng không va chạm với người đi đường và các phương tiện tham gia giao thông.

Sự việc xảy ra hôm 12/7, được ghi lại bởi camera hành trình của tài xế Tiến Thắng và vừa được anh chia sẻ.

Video: Tiến Thắng

Bạn vừa gặp tình huống thót tim trên đường? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Một trong những lợi thế nâng tầm BĐS Tây Hà Nội không thể không kể đến yếu tố hạ tầng được đầu tư đồng bộ, bài bản. Theo đó, các tuyến đường hướng tâm về huyện Hoài Đức đã được triển khai nhanh chóng nhờ chủ trương Hoài Đức lên quận năm 2022, mở ra một diện mạo mới và tạo cơ hội cho bất động sản nơi đây “cất cánh”

Hoài Đức lên quận tạo cơ hội cho BĐS “cất cánh”

Có thể kể đến nhiều tuyến đường quan trọng, như vành đai 3.5 từ Đại lộ Thăng Long kết nối với địa phận Sơn Đồng, đường Trịnh Văn Bô kéo dài, đường Hoàng Quốc Việt kéo dài, tuyến tỉnh lộ 422… đang chuẩn bị đưa vào sử dụng sẽ không chỉ giải quyết được vấn đề ách tắc giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận chuyển, giao thương được diễn ra nhanh chóng và dễ dàng hơn.

Cụ thể theo quy hoạch, đường Vành đai 3.5 đoạn qua địa bàn huyện Hoài Đức có chiều dài khoảng 7,8 km đang được gấp rút triển khai. Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng tại khu vực phía Tây Hà Nội khi đi qua nhiều khu đô thị lớn thuộc khu vực, trong đó có dự án Sơn Đồng Center.

Cùng với đó, đường Trịnh Văn Bô kéo dài cũng được đánh giá là cung đường “triệu đô”, vươn tầm kết nối và tạo sức bật cho bất động sản khu vực Sơn Đồng, Hoài Đức. Theo đánh giá của các chuyên gia, Sơn Đồng Center là một trong những dự án tiêu biểu được hưởng lợi nhiều nhất khi tuyến đường Trịnh Văn Bô hoàn thành bởi cung đường này chạy qua dự án.

Tuyến đường Trịnh Văn Bô được xây dựng lần đầu tiên năm 2017, nối từ đường Lê Đức Thọ đến đường Tỉnh lộ 70A, giúp cư dân từ Hoài Đức đi Mỹ Đình rút ngắn thời gian di chuyển khi thông qua 2 đường Trịnh Văn Bô và Trần Hữu Dực. Tiếp đó, tháng 4/2020, đường Trịnh Văn Bô kéo dài được triển khai, từ đường 70 đến Vân Canh, tăng cường kết nối giữa Hoài Đức với Nam Từ Liêm và đường Vành đai 3, Vành đai 3.5.

Sau khi thông xe, tuyến đường này sẽ giao với đường Vành đai 3.5 ở nút giao TL 422, quá trình di chuyển từ Hoài Đức sang Hà Đông sẽ thuận tiện, dễ dàng hơn. Việc mở rộng đường Trịnh Văn Bô giúp giảm áp lực giao thông khu vực, rút ngắn thời gian di chuyển từ khu vực Sơn Đồng - Hoài Đức sang Mỹ Đình, Cầu Giấy đồng thời kích cầu bất động sản tại khu vực phía Tây trong tương lai.

Dự án Sơn Đồng Center - lợi nhuận kép cho nhà đầu tư

Dự án Sơn Đồng Center nằm trong khu vực hạ tầng được quy hoạch trọng điểm, đầu tư bài bản, dự kiến sẽ sớm được đưa vào khai thác, sử dụng. Kéo theo đó là sự phát triển về mọi mặt của khu vực Sơn Đồng nói chung và dự án Sơn Đồng Center nói riêng. Đây là một tín hiệu tốt để dự án thu hút được khách hàng đến thăm quan, mua sắm, tạo tiền đề cho việc thúc đẩy phát triển giao thương và quảng bá sản phẩm, thương hiệu làng nghề.

Cơ hội hưởng lợi “kép” cho nhà đầu tư khi lựa chọn Sơn Đồng Center. Ảnh phối cảnh dự án

Dự án Sơn Đồng Center được nhiều nhà đầu tư “chọn mặt gửi vàng”, bởi đây là dự án tâm điểm của thị trường BĐS Hoài Đức với ưu thế mặt tiền đường 422, mặt đường liên xã rộng 40m, hàng ngày đón lưu lượng người qua lại đông đúc, dễ dàng tiếp cận đến các tuyến đường quốc lộ huyết mạch, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế.

Dự án cách Big C Thăng Long chỉ 15 phút di chuyển, dễ dàng kết nối với trường Đại học Công nghiệp, Đại học Thăng Long, Quốc lộ 32, ga tàu cao tốc trong bán kính 3km... Theo giới đầu tư, việc nằm trong tổng thể vùng có nhịp độ phát triển sôi động như Hoài Đức khiến Sơn Đồng Center càng nổi bật về tiềm năng tăng giá, đầu tư và đóng vai trò là "điểm nhấn" quyết định diện mạo bất động sản khu vực, đặc biệt trong giai đoạn chuẩn bị lên quận trong tương lai gần.

Ngoài ra, với thiết kế hiện đại, thông minh, mặt tiền rộng 5,5m - 6,25m - 7,5m, Sơn Đồng Center là lựa chọn lý tưởng giúp mang lại lợi nhuận kép cho nhà đầu tư khi vừa mang đến nơi an cư lý tưởng vừa có thể kết hợp kinh doanh, phát triển kinh tế.

Sở hữu nhiều lợi thế về vị trí, tiềm năng sinh lời, có thể nói Sơn Đồng Center là một trong số những dự án được hưởng lợi nhiều nhất từ việc phát triển cơ sở hạ tầng đồng bộ, bài bản. Đồng thời đón đầu quy hoạch Hoài Đức lên quận, mang tới cơ hội hấp dẫn cho giới đầu tư.

Doãn Phong

Anh ấy bị một số vết thương ở chân và phải nhập viện để ghép da. Đoạn video là một lời nhắc nhở nhỏ về lý do tại sao châm thuốc tại một trạm xăng luôn bị cấm.

Kết cục có thể bi thảm hơn không chỉ đối với chủ xe, mà còn có thể liên lụy đến các nhân viên cây xăng cũng như các tài xế khác đang đổ xăng cho xe của họ ngay lúc đó.

Theo Motor1

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Video: Xe Vui Việt Nam

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!