BI VI

Theo các ủy viên công tố, nhân viên này đang chơi game trên điện thoại di động và đã thực hiện một lệnh tín hiệu sai rồi sau đó lại quay sai số khẩn cấp. Tất cả đều do sự mất tập trung vì mải chơi game.

Hai chiếc tàu ngược chiều đã đâm vào nhau gần Bad Aibling, Đức hồi tháng 2 đầu năm. 85 hành khách bị thương, trong đó có nhiều người thương nặng. Khi đó tàu đang di chuyển với tốc độ 100km/h.

Các công tố viên đã chứng minh được rằng thời điểm tàu đâm vào nhau trùng với thời điểm người nhân viên kia đang trực điều hành. Đúng ra, người này đã có thể dừng tàu khẩn cấp khi có tín hiệu cảnh báo, nhưng do bị xao nhãng nên đã thao tác sai dẫn tới hậu quả khủng khiếp trên.

Tất cả người thiệt mạng đều là đàn ông trong độ tuổi từ 24 tới 59. Nếu bị kết án, người nhân viên trên sẽ phải đối mặt với 5 năm tù giam.

Nguyễn Minh(theo BBC)

Tính năng này được Apple tích hợp luôn trong ứng dụng Find My iPhone. Theo đó, Apple vẫn sẽ phải dựa vào Bluetooth và thông tin vị trí trên iPhone/iPad để hiển thị vị trí cuối cùng mà AirPods xuất hiện. Find My iPhone xác định vị trí tai nghe ở trong tầm Bluetooth của bất kỳ thiết bị iOS nào của bạn được đăng nhập vào iCloud. Nếu AirPods của bạn ở gần các thiết bị này, vị trí của thiết bị sẽ được sử dụng để cho bạn biết nơi nó sẽ bắt đầu việc tìm kiếm tai nghe.

Về thiết kế, chiếc máy có những nét giống với iPhone 6S Plus, do đó hầu như không tìm được điểm trừ. Máy có màn hình nổi, cong 2.5D nên mặt trước khá đẹp. Viền màn hình máy cũng mỏng nên ngoài việc tăng cường chất lượng hiển thị, nó còn làm cho mặt trước ấn tượng hơn. Quan sát kỹ sẽ thấy các chi tiết như khe cắm cổng microUSB, giắc 3,5mm, các lỗ khoét ở loa ngoài rất sắc sảo, vượt hơn hẳn những chiếc Oppo đời trước mà người viết từng trải nghiệm qua.

Ở mặt sau, khung kim loại nguyên khối kéo dài từ nắp lưng đến viền cạnh bên máy và được bo tròn, nên việc cầm máy rất thoải mái, chưa kể việc này còn làm tăng thêm tính kim loại cho Oppo F1 Plus. Nhìn chung, thiết kế và vật liệu cấu thành F1 Plus rất tốt, nếu tìm điểm trừ thì có thể do máy khá mỏng, người cầm không quen có thể bị trượt khỏi tay nếu không để ý.

Thực tế, Oppo F1 Plus có ngoại hình đẹp, chất liệu hơn hẳn các smartphone trước đây của hãng, nhưng thiết kế vẫn chưa có nét đột phá. Do đó, điểm ấn tượng nhất trên chiếc máy này ngay từ lần đầu tiên sử dụng không phải thiết kế mà chính là tốc độ đọc vân tay rất nhanh. Khi thử nghiệm, gần như không có độ trễ khi ấn ngón cái vào nút Home – đồng thời cũng là nơi tích hợp cảm biến vân tay – để mở khóa màn hình. Thậm chí, có thể xoay ngược ngón tay hay ấn ngón tay ở mọi tư thế mà không nhất thiết phải để ngón tay vuông góc với phương nằm ngang. Tốc độ đọc vân tay của Oppo F1 Plus chỉ có thể hơn hoặc bằng chứ không thể thua bất kỳ smartphone nào trên thị trường hiện nay.

Ấn tượng thứ hai ở chiếc smartphone này chính là máy ảnh. Oppo Việt Nam từng chia sẻ định hướng tương lai của hãng là phát triển camera trên smartphone, và Oppo F1 Plus chứng tỏ những cố gắng này là có kết quả. Chiếc máy có tốc độ lấy nét nhanh ngay cả trong điều kiện sáng yếu, và máy cũng thể hiện rất tốt khi chụp ảnh vào ban đêm.

Trong triển lãm xe máy Vietnam Motorcycle diễn ra mới đây, chiếc Oppo F1 Plus thể hiện rất tốt hai yếu tố nói trên, về khả năng lấy nét và chụp đêm.

Ở buổi biểu diễn mô tô bay ngoài trời, những chiếc xe lao đi với tốc độ rất nhanh nhưng khi đưa máy lên chụp thì chiếc xe gần như bị “đông cứng”, không bị nhòe. Thêm vào đó, giữa trời nắng gắt nhưng màu trời thể hiện trong ảnh rất trong xanh. Có thể xem thêm ảnh và video quay từ máy tại bài này: Những màn nhào lộn đầy hồi hộp tại triển lãm Mô tô, Xe máy Việt Nam 2016.

Trong điều kiện ánh sáng khá yếu và phức tạp, nhưng Oppo F1 Plus cũng chụp khá long lanh những chiếc xe phân khối lớn. Lợi thế góc rộng cũng tốt khi chụp những chiếc xe trong không gian chật hẹp. Xem thêm ảnh chụp từ bài viết này (Những chiếc cruiser Mỹ giá hơn tỉ đồng tại triển lãm mô tô, xe máy 2016), bài viết sử dụng toàn bộ ảnh chụp từ Oppo F1 Plus.

Từ trước tới nay khi xem video trên Facebook, quảng cáo chưa từng được chèn vào giữa video. Tuy nhiên, trong thời gian tới, điều đó sẽ thay đổi. Theo nguồn tin mới đây của trang Recode, Facebook đang bắt đầu thử nghiệm một định dạng quảng cáo mới để chạy quảng cáo vào giữa video clip của các nhà xuất bản. Quảng cáo sẽ được khởi chạy ngay sau khi clip bắt đầu được ít nhất 20 giây.