“Chơi được 3 năm, 3 cái sinh nhật trải qua cùng game, không biết bằng hữu bây giờ còn nhớ đến không?” - lời chia sẻ của bạn Minh Ngọc Hoàng dường như cũng là nỗi lòng của nhiều anh hùng võ lâm khác. Chặng đường hành tẩu giang hồ đầy thử thách, cùng bằng hữu kề vai sát cánh trên mọi chiến trận là quãng thời gian với bao ký ức đẹp đẽ trong lòng mỗi người.

Sau 3 năm vận hành, VLTK Mobile đã xây dựng cộng đồng đông đảo với hơn 22 triệu người chơi đang hoạt động tại 32.000 Bang hội trên 616 máy chủ - tính đến ngày 21/10/2019. Tinh thần đồng đội không chỉ được thể hiện mạnh mẽ thông qua hoạt động PK đa dạng mà còn tại những buổi giao lưu, gặp gỡ để chia sẻ cùng nhau ở cuộc sống đời thực. Minh chứng rõ ràng có điều ấy là con số hơn 10.000 buổi gặp mặt quy mô do chính game thủ tổ chức được ghi nhận trong suốt thời gian qua.

Hay cả câu chuyện dở khóc dở cười của game thủ độc thân: 3 năm tham dự bao đám cưới linh đình của bằng hữu, cuối cùng đã đợi được đến lúc bước vào lễ đường của chính mình.

Cũng trong dịp này, VLTK Mobile ưu ái dành tặng game thủ ngoại trang mới nhất Phong Hoa Tuyệt Đại, được ra mắt cùng phiên bản Vạn Kiếm Khai Hoa vào ngày 10/10 vừa qua. Món quà nhanh chóng nhận được thiện cảm của người chơi khi cộng đồng đồng loạt chia sẻ khoảnh khắc tỏa sáng cùng bộ trang phục đẹp mắt, kèm lời cảm ơn gửi đến nhà phát hành.

Đặc biệt, người chơi còn có cơ hội sở hữu các phần quà giá trị gồm: tặng phẩm trong game cùng bộ POSM độc quyền khi tham gia chuỗi sự kiện mừng sinh nhật 3 tuổi kéo dài đến cuối tháng 10. Thông tin chi tiết về sự kiện được đăng tải tại trang chủ và fanpage chính thức của Võ Lâm Truyền Kỳ Mobile.

Tải game VLTK Mobile tại: https://go.onelink.me/Cvd7/3b2760fd

Trang chủ VLTK Mobile: http://vltkm.zing.vn/

Tham gia cộng đồng VLTK Mobile: https://www.facebook.com/vltkm.zing.vn/

Gần một tuần sau ngày sinh nhật Võ Lâm Truyền Kỳ Mobile(VLTK Mobile) tròn 3 tuổi - 17/10/2019, khắp fanpage và hội nhóm cộng đồng của game vẫn tràn ngập bài đăng, bình luận về chủ đề xoay quanh dịp kỷ niệm đặc biệt.

“Chơi được 3 năm, 3 cái sinh nhật trải qua cùng game, không biết bằng hữu bây giờ còn nhớ đến không?” - lời chia sẻ của bạn Minh Ngọc Hoàng dường như cũng là nỗi lòng của nhiều anh hùng võ lâm khác. Chặng đường hành tẩu giang hồ đầy thử thách, cùng bằng hữu kề vai sát cánh trên mọi chiến trận là quãng thời gian với bao ký ức đẹp đẽ trong lòng mỗi người.

Sau 3 năm vận hành, VLTK Mobile đã xây dựng cộng đồng đông đảo với hơn 22 triệu người chơi đang hoạt động tại 32.000 Bang hội trên 616 máy chủ - tính đến ngày 21/10/2019. Tinh thần đồng đội không chỉ được thể hiện mạnh mẽ thông qua hoạt động PK đa dạng mà còn tại những buổi giao lưu, gặp gỡ để chia sẻ cùng nhau ở cuộc sống đời thực. Minh chứng rõ ràng có điều ấy là con số hơn 10.000 buổi gặp mặt quy mô do chính game thủ tổ chức được ghi nhận trong suốt thời gian qua.

Hay cả câu chuyện dở khóc dở cười của game thủ độc thân: 3 năm tham dự bao đám cưới linh đình của bằng hữu, cuối cùng đã đợi được đến lúc bước vào lễ đường của chính mình.

Cũng trong dịp này, VLTK Mobile ưu ái dành tặng game thủ ngoại trang mới nhất Phong Hoa Tuyệt Đại, được ra mắt cùng phiên bản Vạn Kiếm Khai Hoa vào ngày 10/10 vừa qua. Món quà nhanh chóng nhận được thiện cảm của người chơi khi cộng đồng đồng loạt chia sẻ khoảnh khắc tỏa sáng cùng bộ trang phục đẹp mắt, kèm lời cảm ơn gửi đến nhà phát hành.

Đặc biệt, người chơi còn có cơ hội sở hữu các phần quà giá trị gồm: tặng phẩm trong game cùng bộ POSM độc quyền khi tham gia chuỗi sự kiện mừng sinh nhật 3 tuổi kéo dài đến cuối tháng 10. Thông tin chi tiết về sự kiện được đăng tải tại trang chủ và fanpage chính thức của Võ Lâm Truyền Kỳ Mobile.

Tải game VLTK Mobile tại: https://go.onelink.me/Cvd7/3b2760fd

Trang chủ VLTK Mobile: http://vltkm.zing.vn/

Tham gia cộng đồng VLTK Mobile: https://www.facebook.com/vltkm.zing.vn/

Nhiều công trình phức tạp như trần nhà nhiều tầng và tủ ngăn đã lỗi thời. Những gì thực sự hợp thời trang là đơn giản và thân thiện với môi trường vật liệu. Dưới đây là danh sách ngắn gọn và đơn giản giúp bạn đánh giá liệu thiết kế căn hộ của bạn còn hợp thời hay không.

Trần nhà nhiều tầng

Hầu hết các nhà thiết kế đều nhận định, trần nhà nhiều tầng với đèn chiếu sáng chỉ là xu hướng những năm 2000. Hiện nay thiết kế căn hộ này đã trở nên lỗi thời. Ngày nay, thay vì các công trình phức tạp, đèn chiếu sáng và nhiều thứ khác, trang trí trần nhà càng đơn giản càng tốt. Đèn màu cũng không hợp thời trang, mặc dù chúng đã từng là một khía cạnh thiết kế quan trọng.

Sử dụng nhiều ngăn và vòm

Các ốc trong hành lang hẹp và các bức tường giả làm bằng tấm thạch cao là một dấu hiệu khác cho thấy thiết kế nội thất đã lỗi thời. Hầu như những thiết kế như vậy không có bất kỳ chức năng nào mà lại chiếm rất nhiều không gian nhà ở. Các nhà thiết kế bây giờ muốn để lại hành lang mà không có cửa ra vào và chắc chắn mà không có bất kỳ chi tiết rườm rà nào. Bạn có thể sử dụng các công trình đặc biệt để chia các tấm kim loại không gian mỏng.

Nội thất chạy dọc theo bức tường

Thay vì tủ quần áo khổng lồ và các đồ nội thất khổng lồ chạy dọc các bức tường, các nhà thiết kế gợi ý sử dụng những vật dụng có kích cỡ nhỏ hơn sẽ giúp không gian rộng và tiện lợi hơn.

Tranh treo tường

Sẽ chẳng có vấn đề gì nếu bạn không sử dụng tranh treo tường bởi các nhà thiết kế khuyên bạn không nên sử dụng đồ trang trí này. Thay vì bức tranh có hình ảnh một khu rừng hoặc bầu trời, các nhà thiết kế đề nghị sử dụng vữa trang trí, nền, bảng gỗ, hoặc gạch men.

Tủ có ngăn

Sự đơn giản là một xu hướng. Đó là lý do tại sao, thay vì sử dụng tủ quần áo có các vách ngăn, các nhà thiết kế khuyên bạn nên sử dụng tủ quần áo chỉ cần có cửa đóng mở là tốt nhất.

Sử dụng cả bộ đồ nội thất

Giường với bàn kê cạnh giường ngủ, tủ quần áo… tất cả đều chung một phong cách, cùng một kiểu ghế với ghế trong phòng khách… là cách thiết kế nội thất rất lỗi thời. Hãy thay đổi những kiểu đồ nội thất khác nhau để ngôi nhà của bạn thêm mới mẻ và không bị nhàm chán.

Trang trí toàn bộ căn phòng

Các nhà thiết kế hiện đại cho rằng sử dụng hình nền cho toàn bộ căn phòng là điều không thực sự cần thiết. Đó là lý do tại sao họ khuyên bạn chỉ nên trang trí bức tường đầu tiên khi bước vào căn nhà bạn.
Các nhà thiết kế hiện đại cho rằng sử dụng hình nền cho toàn bộ căn phòng là điều không thực sự cần thiết. Đó là lý do tại sao họ khuyên bạn chỉ nên trang trí bức tường đầu tiên khi bước vào căn nhà bạn.

Phòng tắm

Những chiếc vòi hoa sen hiện nay không còn hợp thời trang nữa. Ngày nay, tốt nhất là sử dụng một cấu trúc thủy tinh đơn giản và chất lượng.

Bàn làm việc

Các bàn máy tính lớn với kệ kê chỉ còn là quá khứ. Sử dụng những chiếc bàn nhỏ hiện nay mới thực sự thời trang. Nếu bạn cần kệ, bạn nên sử dụng những chiếc có khả năng tiết kiệm diện tích như này.
Các bàn máy tính lớn với kệ kê chỉ còn là quá khứ. Sử dụng những chiếc bàn nhỏ hiện nay mới thực sự thời trang. Nếu bạn cần kệ, bạn nên sử dụng những chiếc có khả năng tiết kiệm diện tích như này.

Bàn ghế nhà bếp

Hiện nay, kiểu bàn ghế nhà bếp tốt nhất là sử dụng thoải mái, bàn ghế thấp vì cho phép bạn có được bữa tối dễ dàng, ấm cúng hơn.

Nhà của bạn cần nhất là sự ấm cúng. Dù có sử dụng đồ trang trí nào, điều quan trọng nhất vẫn là khiến các thành viên cảm thấy ấm áp và gắn kết nhau. Tiêu chí thoải mái đóng vai trò vô cùng quan trọng. Do đó hãy loại bỏ những sự rườm rà trong thiết kế nội thất để không gian nhà ở hiện đại và ấm cúng nhất nhé!

Theo Giadinh.net

Decor không gian đẹp mê ly mà chẳng tốn 1 đồng chỉ nhờ... vỏ trứng

Có những thứ vô cùng quen thuộc nhưng chỉ cần thêm một chút sáng tạo là đủ để có được những vật dụng trang trí giúp không gian sống trở nên đáng yêu và nổi bật hơn.

Danh sách những thiết kế dưới đây sẽ giúp bạn đánh giá xem liệu thiết kế căn hộ của mình còn hợp thời hay không.

Nhiều công trình phức tạp như trần nhà nhiều tầng và tủ ngăn đã lỗi thời. Những gì thực sự hợp thời trang là đơn giản và thân thiện với môi trường vật liệu. Dưới đây là danh sách ngắn gọn và đơn giản giúp bạn đánh giá liệu thiết kế căn hộ của bạn còn hợp thời hay không.

Trần nhà nhiều tầng

Hầu hết các nhà thiết kế đều nhận định, trần nhà nhiều tầng với đèn chiếu sáng chỉ là xu hướng những năm 2000. Hiện nay thiết kế căn hộ này đã trở nên lỗi thời. Ngày nay, thay vì các công trình phức tạp, đèn chiếu sáng và nhiều thứ khác, trang trí trần nhà càng đơn giản càng tốt. Đèn màu cũng không hợp thời trang, mặc dù chúng đã từng là một khía cạnh thiết kế quan trọng.

Sử dụng nhiều ngăn và vòm

Các ốc trong hành lang hẹp và các bức tường giả làm bằng tấm thạch cao là một dấu hiệu khác cho thấy thiết kế nội thất đã lỗi thời. Hầu như những thiết kế như vậy không có bất kỳ chức năng nào mà lại chiếm rất nhiều không gian nhà ở. Các nhà thiết kế bây giờ muốn để lại hành lang mà không có cửa ra vào và chắc chắn mà không có bất kỳ chi tiết rườm rà nào. Bạn có thể sử dụng các công trình đặc biệt để chia các tấm kim loại không gian mỏng.

Nội thất chạy dọc theo bức tường

Thay vì tủ quần áo khổng lồ và các đồ nội thất khổng lồ chạy dọc các bức tường, các nhà thiết kế gợi ý sử dụng những vật dụng có kích cỡ nhỏ hơn sẽ giúp không gian rộng và tiện lợi hơn.

Tranh treo tường

Sẽ chẳng có vấn đề gì nếu bạn không sử dụng tranh treo tường bởi các nhà thiết kế khuyên bạn không nên sử dụng đồ trang trí này. Thay vì bức tranh có hình ảnh một khu rừng hoặc bầu trời, các nhà thiết kế đề nghị sử dụng vữa trang trí, nền, bảng gỗ, hoặc gạch men.

Tủ có ngăn

Sự đơn giản là một xu hướng. Đó là lý do tại sao, thay vì sử dụng tủ quần áo có các vách ngăn, các nhà thiết kế khuyên bạn nên sử dụng tủ quần áo chỉ cần có cửa đóng mở là tốt nhất.

Sử dụng cả bộ đồ nội thất

Giường với bàn kê cạnh giường ngủ, tủ quần áo… tất cả đều chung một phong cách, cùng một kiểu ghế với ghế trong phòng khách… là cách thiết kế nội thất rất lỗi thời. Hãy thay đổi những kiểu đồ nội thất khác nhau để ngôi nhà của bạn thêm mới mẻ và không bị nhàm chán.

Trang trí toàn bộ căn phòng

Các nhà thiết kế hiện đại cho rằng sử dụng hình nền cho toàn bộ căn phòng là điều không thực sự cần thiết. Đó là lý do tại sao họ khuyên bạn chỉ nên trang trí bức tường đầu tiên khi bước vào căn nhà bạn.
Các nhà thiết kế hiện đại cho rằng sử dụng hình nền cho toàn bộ căn phòng là điều không thực sự cần thiết. Đó là lý do tại sao họ khuyên bạn chỉ nên trang trí bức tường đầu tiên khi bước vào căn nhà bạn.

Phòng tắm

Những chiếc vòi hoa sen hiện nay không còn hợp thời trang nữa. Ngày nay, tốt nhất là sử dụng một cấu trúc thủy tinh đơn giản và chất lượng.

Bàn làm việc

Các bàn máy tính lớn với kệ kê chỉ còn là quá khứ. Sử dụng những chiếc bàn nhỏ hiện nay mới thực sự thời trang. Nếu bạn cần kệ, bạn nên sử dụng những chiếc có khả năng tiết kiệm diện tích như này.
Các bàn máy tính lớn với kệ kê chỉ còn là quá khứ. Sử dụng những chiếc bàn nhỏ hiện nay mới thực sự thời trang. Nếu bạn cần kệ, bạn nên sử dụng những chiếc có khả năng tiết kiệm diện tích như này.

Bàn ghế nhà bếp

Hiện nay, kiểu bàn ghế nhà bếp tốt nhất là sử dụng thoải mái, bàn ghế thấp vì cho phép bạn có được bữa tối dễ dàng, ấm cúng hơn.

Nhà của bạn cần nhất là sự ấm cúng. Dù có sử dụng đồ trang trí nào, điều quan trọng nhất vẫn là khiến các thành viên cảm thấy ấm áp và gắn kết nhau. Tiêu chí thoải mái đóng vai trò vô cùng quan trọng. Do đó hãy loại bỏ những sự rườm rà trong thiết kế nội thất để không gian nhà ở hiện đại và ấm cúng nhất nhé!

Theo Giadinh.net

Decor không gian đẹp mê ly mà chẳng tốn 1 đồng chỉ nhờ... vỏ trứng

Có những thứ vô cùng quen thuộc nhưng chỉ cần thêm một chút sáng tạo là đủ để có được những vật dụng trang trí giúp không gian sống trở nên đáng yêu và nổi bật hơn.

Doanh số 9 dòng xe trên 10.000 chiếc/năm

Đầu bảng là các mẫu xe Vios của Toyota, năm 2018 các mẫu xe này tiêu thụ ở Việt Nam khoảng 27.100 chiếc, đây là mẫu xe có doanh số cao nhất tại Việt Nam trong 3 năm trở lại đây.

Tiêu thụ xe hơi năm 2018 tại Việt Nam ghi nhận mốc mới, nhiều mẫu xe có doanh số cao đảm bảo thắng lợi cho các hãng xe lắp ráp và nội địa hóa

Năm 2017, xe Vios các loại bán ra được hơn 22.260 chiếc, năm 2016 cũng hơn 16.500 chiếc được bán ra. Đây cũng là mẫu xe đem đến doanh số lớn nhất của Toyota tại Việt Nam.

Đứng thứ 2 trong danh sách này là Hyundai i10, theo báo cáo riêng của Thành Công, năm 2018 các mẫu xe hatchback và sedan giá rẻ của i10 bán được hơn 22.000 chiếc.

Mẫu xe bán chạy thứ 3 là Toyota Innova, năm 2018 cả nước tiêu thụ được hơn 14.600 chiếc, tăng hơn 3.200 chiếc so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng và doanh số tiêu thụ thực tế của Innova luôn đạt mức cao trong khi đây là mẫu xe duy nhất có tỷ lệ nội địa hóa cao tại Việt Nam 37%.

Mẫu xe có doanh số đứng thứ 3 thuộc về Mazda 3, năm 2018 hãng xe lắp ráp của Trường Hải bán ra 13.400 chiếc, trong khi đó 2 năm liên tiếp 2017, mẫu xe này cũng có doanh số bán rất cao hơn 10.600 chiếc, năm 2016 là hơn 12.300 chiếc.

Mẫu Accent của Hyundai do Thành Công lắp ráp năm 2018 bất ngờ có doanh số cao hơn 12.500 chiếc được bán ra. Tuy nhiên, đây cũng là năm duy nhất mà mẫu xe phân khúc B này có doanh số cao đột biến.

Kia Morning là mẫu xe có doanh số bán cao thứ 5 tại Việt Nam, với hơn 11.450 chiếc trong năm 2018, Trước đó, doanh số dòng xe này luôn đứng ở mức cao với 10.300 chiếc (2017) và hơn 14.800 chiếc (2016).

Các mẫu xe Kia Cerato và Mazda CX5 lần lượt có doanh số bán ra đứng thứ 6 và thứ 7 tại Việt Nam khi ghi nhận lượng tiêu thụ năm 2018 đạt trên 10.000 chiếc.

Cụ thể, Kia Cerato đạt hơn 11.600 chiếc và Mazda CX5 là hơn 12.200 chiếc. Tuy nhiên, năm 2017 và 2016, hay mẫu xe này có doanh số thấp dưới 10.000 chiếc. Kia Cerato bán ra năm 2017 đạt hơn 5.600 chiếc, năm 2016 là hơn 6.700 chiếc. Mazda CX5 năm 2017 bán ra đạt hơn 9.000 chiếc, năm 2016 là hơn 8.800 chiếc.

Honda cũng có đại diện duy nhất lọt mẫu xe doanh số trên 10.000 là City, năm 2018 mẫu xe này có doanh số cao trên 10.800 chiếc, vượt hơn 4.000 chiếc so với năm 2017 và hơn 5.000 chiếc so với doanh số năm 2016.

Hai mẫu xe nhập là Ranger của Ford hay CRV của Honda dù nổi đình nổi đám nhưng năm 2018 doanh số chưa đạt 10.000 chiếc.

Cụ thể, các mẫu xe pickup Ford Ranger bán ra được hơn 8.600 chiếc, giảm hơn 6.000 chiếc so với năm 2017, giảm hơn 5.400 chiếc so với năm 2016. Các mẫu CRV của Honda bán ra đạt hơn 8.800 chiếc, tăng hơn 5.300 chiếc so với năm 2017 và gần 4.000 chiếc của năm 2016.

Muôn kiểu kêu khó cho nội địa hóa

Nếu với tốc độ tiêu thụ tăng cao và duy trì liên tục ngưỡng 10.000 chiếc/năm, các mẫu xe này có năng lực tiêu thụ trung bình từ 27 - 30 xe/ngày, thậm chí với trường hợp 20.000/chiếc năm, lượng tiêu thụ là hơn 50 chiếc/ngày. 

Xe hơi Việt vẫn lận đận với bài toán nội địa hóa và lợi nhuận về kinh doanh

Với doanh số bán trên 10.000 chiếc/năm, các hãng xe tại Việt hoàn toàn có thị trường, có thị phần và có lãi để duy trì công suất lắp ráp hoặc đầu tư mở rộng sản lượng xe, tiến hành nội địa hóa xe hơi.

Trong khi đó, với sản lượng xe ở ngưỡng cho phép sản xuất trong nước là 2.000 xe/năm, mỗi ngày một mẫu xe chỉ bán được hơn 5 chiếc ra thị trường, chưa đủ sức hút để doanh nghiệp tăng nội địa hóa.

Theo các chuyên gia về xe, hiện trung bình 1.000 dân Việt Nam mới có hơn 20 chiếc xe hơi. Tỷ lệ này thấp hơn nhiều so với Thái Lan, Malaysia.

Theo đó, tổng lượng tiêu thụ xe hơi của Việt Nam năm 2018 ghi nhận con số gần 300.000 xe/năm, mức tăng khá mạnh so với các năm trước. Tuy nhiên, vẫn chưa ăn nhằm gì so với Thái Lan trên 2,1 triệu chiếc và Malaysia là trên 590.000 chiếc xe/năm

Hiện hầu hết các hãng xe tại Việt Nam không công bố tỷ lệ nội địa hóa, thông tin nội địa hóa xe hơi, thông tin sơ lược trên báo chí hiện tỷ lệ nội địa hóa trung bình của các hãng xe lắp ráp tại Việt Nam chỉ từ 15 - 17%, duy nhất mẫu xe Innova có tỷ lệ nội địa hóa cao là 37%.

Thực tế, tỷ lệ nội địa hóa hiện nay không được xem là tiêu chí quan trọng và bắt buộc đối với các hãng xe nên thông số này thường bị các doanh nghiệp phớt lờ, thậm chí nhiều hãng xe tuyên bố xe lắp ráp được nhập khẩu 100% linh kiện từ nước ngoài như trường hợp mẫu SantaFe của Hyundai Thành Công.

Nhiều chuyên gia về xe hơi thừa nhận, thị hiếu "sính ngoại" của người dùng ô tô và xã hội Việt Nam khiến nhiều doanh nghiệp không dám công bố tỷ lệ nội địa hóa xe hơi vì vẫn có nhiều người nghĩ xe nội địa hóa sẽ không đạt chuẩn.

Ông Shim Wonhwan, nguyên Tổng Giám đốc Samsung Việt Nam từng ca thán về nhiều sản phẩm Samsung sản xuất tại Việt Nam bị một số người nghi ngờ về chất lượng, không mua và tỏ ý bị nội địa hóa. Trong khi đây là sản phẩm tiêu chuẩn toàn cầu, được xuất khẩu ra toàn thế giới với tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Samsung.

Một đặc điểm của thị trường xe hơi Việt là thị trường có tính chất phân mảnh các loại xe, từ xe nhập, đến xe lắp ráp trong nước. Các mẫu xe trong nước không có ưu điểm rõ ràng để khuyến khích người dân ưu tiên, giá xe nội địa vẫn bị coi là đắt đỏ, chất lượng và mẫu mã thường xuyên bị đem ra so sánh với xe nhập.

Trên thị trường, mẫu xe sedan giá rẻ phân khúc B và mẫu hatchback giá rẻ đang có doanh số tốt nhất thị trường. Tuy nhiên, cũng vì thế mà các hãng nhập ồ ạt các mẫu xe giá rẻ khác, điều này khiến các doanh nghiệp trong nước buộc phải chia sẻ thị trường, không mạo hiểm dồn lực để sản xuất lớn một mẫu xe. Trường hợp tương tự cũng đang xảy ra với các dòng xe SUV đô thị, MPV cỡ nhỏ và vừa.

(Theo Dân trí)

Người Sài Gòn gây sốt với xe SH cũ giá ngang ô tô

 Không chỉ sở hữu biển sảnh, biển đẹp độc lạ, loạt xe Honda SH đời cũ của anh Đức ở Sài Gòn còn thuộc dạng nguyên bản và được định giá lên đến hàng trăm triệu đồng/chiếc.  

Hiện nay, thị trường xe hơi Việt Nam chỉ có khoảng 9 mẫu xe thuộc các mẫu xe khác nhau có doanh số bán trên 10.000 chiếc/năm, đủ điều kiện sản xuất, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa tại Việt Nam. 

Các mẫu xe có doanh số bán cao nhất thuộc về Vios, Hyundai i10, Kia Morning, Innova, Mazda 3, Mazda CX5, Hyundai Accent, Honda City hay Kia Cerato...

Doanh số 9 dòng xe trên 10.000 chiếc/năm

Đầu bảng là các mẫu xe Vios của Toyota, năm 2018 các mẫu xe này tiêu thụ ở Việt Nam khoảng 27.100 chiếc, đây là mẫu xe có doanh số cao nhất tại Việt Nam trong 3 năm trở lại đây.

Tiêu thụ xe hơi năm 2018 tại Việt Nam ghi nhận mốc mới, nhiều mẫu xe có doanh số cao đảm bảo thắng lợi cho các hãng xe lắp ráp và nội địa hóa

Năm 2017, xe Vios các loại bán ra được hơn 22.260 chiếc, năm 2016 cũng hơn 16.500 chiếc được bán ra. Đây cũng là mẫu xe đem đến doanh số lớn nhất của Toyota tại Việt Nam.

Đứng thứ 2 trong danh sách này là Hyundai i10, theo báo cáo riêng của Thành Công, năm 2018 các mẫu xe hatchback và sedan giá rẻ của i10 bán được hơn 22.000 chiếc.

Mẫu xe bán chạy thứ 3 là Toyota Innova, năm 2018 cả nước tiêu thụ được hơn 14.600 chiếc, tăng hơn 3.200 chiếc so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng và doanh số tiêu thụ thực tế của Innova luôn đạt mức cao trong khi đây là mẫu xe duy nhất có tỷ lệ nội địa hóa cao tại Việt Nam 37%.

Mẫu xe có doanh số đứng thứ 3 thuộc về Mazda 3, năm 2018 hãng xe lắp ráp của Trường Hải bán ra 13.400 chiếc, trong khi đó 2 năm liên tiếp 2017, mẫu xe này cũng có doanh số bán rất cao hơn 10.600 chiếc, năm 2016 là hơn 12.300 chiếc.

Mẫu Accent của Hyundai do Thành Công lắp ráp năm 2018 bất ngờ có doanh số cao hơn 12.500 chiếc được bán ra. Tuy nhiên, đây cũng là năm duy nhất mà mẫu xe phân khúc B này có doanh số cao đột biến.

Kia Morning là mẫu xe có doanh số bán cao thứ 5 tại Việt Nam, với hơn 11.450 chiếc trong năm 2018, Trước đó, doanh số dòng xe này luôn đứng ở mức cao với 10.300 chiếc (2017) và hơn 14.800 chiếc (2016).

Các mẫu xe Kia Cerato và Mazda CX5 lần lượt có doanh số bán ra đứng thứ 6 và thứ 7 tại Việt Nam khi ghi nhận lượng tiêu thụ năm 2018 đạt trên 10.000 chiếc.

Cụ thể, Kia Cerato đạt hơn 11.600 chiếc và Mazda CX5 là hơn 12.200 chiếc. Tuy nhiên, năm 2017 và 2016, hay mẫu xe này có doanh số thấp dưới 10.000 chiếc. Kia Cerato bán ra năm 2017 đạt hơn 5.600 chiếc, năm 2016 là hơn 6.700 chiếc. Mazda CX5 năm 2017 bán ra đạt hơn 9.000 chiếc, năm 2016 là hơn 8.800 chiếc.

Honda cũng có đại diện duy nhất lọt mẫu xe doanh số trên 10.000 là City, năm 2018 mẫu xe này có doanh số cao trên 10.800 chiếc, vượt hơn 4.000 chiếc so với năm 2017 và hơn 5.000 chiếc so với doanh số năm 2016.

Hai mẫu xe nhập là Ranger của Ford hay CRV của Honda dù nổi đình nổi đám nhưng năm 2018 doanh số chưa đạt 10.000 chiếc.

Cụ thể, các mẫu xe pickup Ford Ranger bán ra được hơn 8.600 chiếc, giảm hơn 6.000 chiếc so với năm 2017, giảm hơn 5.400 chiếc so với năm 2016. Các mẫu CRV của Honda bán ra đạt hơn 8.800 chiếc, tăng hơn 5.300 chiếc so với năm 2017 và gần 4.000 chiếc của năm 2016.

Muôn kiểu kêu khó cho nội địa hóa

Nếu với tốc độ tiêu thụ tăng cao và duy trì liên tục ngưỡng 10.000 chiếc/năm, các mẫu xe này có năng lực tiêu thụ trung bình từ 27 - 30 xe/ngày, thậm chí với trường hợp 20.000/chiếc năm, lượng tiêu thụ là hơn 50 chiếc/ngày. 

Xe hơi Việt vẫn lận đận với bài toán nội địa hóa và lợi nhuận về kinh doanh

Với doanh số bán trên 10.000 chiếc/năm, các hãng xe tại Việt hoàn toàn có thị trường, có thị phần và có lãi để duy trì công suất lắp ráp hoặc đầu tư mở rộng sản lượng xe, tiến hành nội địa hóa xe hơi.

Trong khi đó, với sản lượng xe ở ngưỡng cho phép sản xuất trong nước là 2.000 xe/năm, mỗi ngày một mẫu xe chỉ bán được hơn 5 chiếc ra thị trường, chưa đủ sức hút để doanh nghiệp tăng nội địa hóa.

Theo các chuyên gia về xe, hiện trung bình 1.000 dân Việt Nam mới có hơn 20 chiếc xe hơi. Tỷ lệ này thấp hơn nhiều so với Thái Lan, Malaysia.

Theo đó, tổng lượng tiêu thụ xe hơi của Việt Nam năm 2018 ghi nhận con số gần 300.000 xe/năm, mức tăng khá mạnh so với các năm trước. Tuy nhiên, vẫn chưa ăn nhằm gì so với Thái Lan trên 2,1 triệu chiếc và Malaysia là trên 590.000 chiếc xe/năm

Hiện hầu hết các hãng xe tại Việt Nam không công bố tỷ lệ nội địa hóa, thông tin nội địa hóa xe hơi, thông tin sơ lược trên báo chí hiện tỷ lệ nội địa hóa trung bình của các hãng xe lắp ráp tại Việt Nam chỉ từ 15 - 17%, duy nhất mẫu xe Innova có tỷ lệ nội địa hóa cao là 37%.

Thực tế, tỷ lệ nội địa hóa hiện nay không được xem là tiêu chí quan trọng và bắt buộc đối với các hãng xe nên thông số này thường bị các doanh nghiệp phớt lờ, thậm chí nhiều hãng xe tuyên bố xe lắp ráp được nhập khẩu 100% linh kiện từ nước ngoài như trường hợp mẫu SantaFe của Hyundai Thành Công.

Nhiều chuyên gia về xe hơi thừa nhận, thị hiếu "sính ngoại" của người dùng ô tô và xã hội Việt Nam khiến nhiều doanh nghiệp không dám công bố tỷ lệ nội địa hóa xe hơi vì vẫn có nhiều người nghĩ xe nội địa hóa sẽ không đạt chuẩn.

Ông Shim Wonhwan, nguyên Tổng Giám đốc Samsung Việt Nam từng ca thán về nhiều sản phẩm Samsung sản xuất tại Việt Nam bị một số người nghi ngờ về chất lượng, không mua và tỏ ý bị nội địa hóa. Trong khi đây là sản phẩm tiêu chuẩn toàn cầu, được xuất khẩu ra toàn thế giới với tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Samsung.

Một đặc điểm của thị trường xe hơi Việt là thị trường có tính chất phân mảnh các loại xe, từ xe nhập, đến xe lắp ráp trong nước. Các mẫu xe trong nước không có ưu điểm rõ ràng để khuyến khích người dân ưu tiên, giá xe nội địa vẫn bị coi là đắt đỏ, chất lượng và mẫu mã thường xuyên bị đem ra so sánh với xe nhập.

Trên thị trường, mẫu xe sedan giá rẻ phân khúc B và mẫu hatchback giá rẻ đang có doanh số tốt nhất thị trường. Tuy nhiên, cũng vì thế mà các hãng nhập ồ ạt các mẫu xe giá rẻ khác, điều này khiến các doanh nghiệp trong nước buộc phải chia sẻ thị trường, không mạo hiểm dồn lực để sản xuất lớn một mẫu xe. Trường hợp tương tự cũng đang xảy ra với các dòng xe SUV đô thị, MPV cỡ nhỏ và vừa.

(Theo Dân trí)

Người Sài Gòn gây sốt với xe SH cũ giá ngang ô tô

 Không chỉ sở hữu biển sảnh, biển đẹp độc lạ, loạt xe Honda SH đời cũ của anh Đức ở Sài Gòn còn thuộc dạng nguyên bản và được định giá lên đến hàng trăm triệu đồng/chiếc.