Kinh nghiệm xử lý khi bị nổ lốp xe trên đường cao tốc

Vụ tẩm xăng đốt cháy 4 người trong gia đình chỉ còn bé Hải Yến sống sót

Vụ việc xảy ra khiến cả gia đình 4 người gồm chị Hà Thị Huế, 2 con gái là cháu Linh Giang (3 tuổi), cháu Hải Yến (9 tuổi) và mẹ chị Yến là bà Hà Thị Hoàn bị Nguyễn Văn Bình nhốt trong nhà và tẩm xăng đốt sau khi đã chém nhiều nhát dao vào chị Huế.

Hậu quả chị Huế tử vong tại chỗ, cháu Linh Giang cũng qua đời sau khi đưa vào viện cấp cứu. Bà Hà Thị Hoàn cùng bé Hải Yến được đưa đi bệnh viện cấp cứu. Tuy nhiên do bỏng quá nặng bà Hòa (bà ngoại bé Yến) đã không qua khỏi. Hiện chỉ còn mình bé Hải Yến đang hằng ngày giành giật sự sống từng giây, từng phút với nỗi đau đớn vô cùng.

Được biết, bé Hải Yến được xác định diện tích bỏng 62% trong đó có 21% bỏng sâu. Hiện bé Yến đã trải qua 4 lần phẫu thuật cắt ghép da và được các bác sĩ đánh giá còn nhiều gian nan, bé sẽ phải điều trị một thời gian dài, tốn kém....

Em Lò Thị Hoài (chị họ của bé Hải Yến) người hằng ngày chăm sóc Yến ở bệnh viện chia sẻ: “Tính đến nay số tiền điều trị cho bé Hải Yến đã tới con số gần 200 triệu đồng. Số tiền này cả gia đình cùng nhau đi vay mượn và của các nhà hảo tâm giúp đỡ”.

Hoàn cảnh của bé Hải Yến đang rất cần được cộng đồng giúp đõ

Bác sĩ nói hy vọng sống của bé Hải yến rất rõ rệt nhưng điều khó khăn nhất lúc này là khoản tiền sắp tới để lo cho chạy chữa cho bé thì gia đình lại chưa biết xoay xở ở đâu?

Lúc này, toàn thể gia đình và bé Hải Yến chỉ còn biết cầu xin cộng đồng hãy giúp đỡ. Qua bài viết này rất mong nhận được nhiều sự giúp đỡ của các nhà hảo tâm, đừng để tử thần cướp đi nốt người con còn lại.

 Phạm Bắc

Ngoài các bài vận động, HLV Akira Nishino dành 1 tiếng rưỡi để thực hiện các thử nghiệm chiến thuật.

Akira Nishino tuyên bố Thái Lan quyết lấy 3 điểm

Tiếp xúc với một số nhà báo Thái Lan có mặt ở Hà Nội, Akira Nishino không ngần ngại nói về mục tiêu chiến thắng.

"Tất nhiên, trong cuộc đua đường dài này, mục tiêu của chúng tôi khi đến Việt Nam là lấy 3 điểm".

Akira Nishino cho biết, ông đã xem lại trận Việt Nam thắng UAE, để đưa ra những giải pháp chống lại chủ nhà.

Bên cạnh đó, nhà cầm quân 64 tuổi người Nhật Bản cũng phân tích về tuyển Việt Nam dựa vào báo cáo của trợ lý Issara Sritaro - người có mặt ở Mỹ Đình hôm 14/11 vừa qua.

"Trong hiệp 2, UAE phải đá thiếu người. Vì thế, tôi không thấy được nhiều điểm về chiến thuật của Việt Nam.

Nhưng trong hiệp 1 là thế trận cân bằng, có phần quyết liệt. Tôi căn cứ vào khoảng thời gian này để có phân tích cho trận đấu sắp tới".

Sau trận thua Malaysia, Thái Lan gần như có được những cầu thủ tốt nhất. "Voi chiến" không có tổn thất nhân sự, khi hậu vệ kỳ cựu Theerathon Bunmathan trở lại sau án treo giò.

"Vẫn chưa thể nói Thái Lan đã có sự chuẩn bị 100%, vì thời gian là khá ngắn", HLV Akira Nishino cho biết.

"Điều may mắn là không ai chấn thương, không có ảnh hưởng xấu nào đến các bài tập.

Toàn bộ cầu thủ đang có trạng thái tốt. Tất cả sẵn sàng thi đấu, và quyết tâm thể hiện sức chiến đấu cao nhất trước Việt Nam".

MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY

TT

Một buổi lễ ký kết mới đây giữa VinFast và 5 trường cao đẳng trong nước đã gây chú ý bởi mô hình đào tạo không giống bất cứ chương trình nào trước đó. Thay vì quãng thời gian ra ngoài thực tập chỉ 3-6 tháng, phần lớn thời gian học ở trường như truyền thống, chương trình liên kết của VinFast và các trường sẽ theo hình thức song hành, tức là một nửa thời gian đầu đào tạo ở trường và nửa còn lại ở VinFast, mỗi giai đoạn tối đa 15 tháng.

PGS.TS Nguyễn Tiến Đông - Giám đốc Trung tâm Đào tạo VinFast cho biết đây là chương trình đào tạo được thiết kế theo mô hình của Đức, và được thẩm định bởi Hiệp hội các phòng Thương mại và Công nghiệp Đức (DIHK).

Đặc trưng của chương trình theo mô hình Đức của VinFast là tỷ lệ thời gian thực hành so với lý thuyết là 70/30. Riêng giai đoạn tại VinFast, sinh viên sẽ được đào tạo theo hình thức Work-based Learning và On-the-Job Training, tức là học từ chính các công việc thực tế trong xưởng của VinFast. Tại đây, các em sẽ được luân chuyển các vị trí khác nhau để đạt được nhiều kỹ năng.

Theo ông Phạm Hữu Lộc - Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Kỹ thuật Lý Tự Trọng (TP.HCM) - một trong những đơn vị liên kết với VinFast, điều này rất quan trọng bởi chỉ khi tự tay làm, các em mới có thể phát triển tay nghề một cách tốt nhất, thay vì "bơi" trong mênh mông lý thuyết.

“Tôi đã có thời gian tìm hiểu về các chương trình đào tạo nghề của Đức và nhận ra, điểm ưu việt chính là sinh viên được đưa tới doanh nghiệp trong thời gian dài”, ông Lộc cho biết.

Với ông Đồng Văn Ngọc - Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Cơ điện Hà Nội, đây là mô hình hiệu quả bậc nhất thế giới. Điểm ông ấn tượng nhất là ở cách đưa nhu cầu thực tế của doanh nghiệp vào đào tạo. Ông giải thích, điều này có nghĩa, ngoài những kiến thức chung về ngành, sinh viên sẽ được trang bị thêm hiểu biết về tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ của chính doanh nghiệp cụ thể.

"Sau khi học xong ở trường, ngoài kiến thức cơ bản, sinh viên sẽ hiểu được sản phẩm của doanh nghiệp, từ sản phẩm tới lắp ráp, bảo trì, dịch vụ sau bán hàng,... một cách bài bản, chuẩn mực. Người học sẽ nhanh chóng thích nghi và chỉ cần tập trung vào phát triển kỹ năng, tay nghề trong giai đoạn 2 ở doanh nghiệp. Sau khi kết thúc toàn khóa, sinh viên có thể làm việc ngay được mà không cần đào tạo lại", ông Ngọc nói.

Cách làm này đã giải quyết được vấn đề khó của cả các cơ sở giáo dục và doanh nghiệp lâu nay là chất lượng sinh viên ra trường không đáp ứng được với nhu cầu thực tế của doanh nghiệp.

Với sinh viên, ông Đồng Văn Ngọc khẳng định, mô hình liên kết hoàn toàn không thu hẹp cơ hội nghề nghiệp, ngược lại, chính các em sẽ có nhiều lựa chọn hơn. "Nếu không làm việc ở doanh nghiệp đã thực tập, sinh viên vẫn có thể chọn nhiều công việc khác với kiến thức cơ bản, tay nghề tốt", vị hiệu trưởng nói.

Đãi cát tìm người đồng hành

Ông Phạm Hữu Lộc cho biết, hầu hết các trường cao đẳng đều hiểu tính hiệu quả của mô hình liên kết đào tạo với doanh nghiệp, nhưng muốn mà không thể làm được.

Một phần nguyên nhân bởi không ít doanh nghiệp thực tế không mấy mặn mà với việc nhận sinh viên vào thực tập, thậm chí có nơi còn sợ bị lộ quy trình, cách làm của riêng mình. Theo ông Lộc, đó là cách suy nghĩ thiếu tầm nhìn, khiến chất lượng đào tạo nghề của Việt Nam kém sức cạnh tranh với thế giới.

Một thực tế khác được vị hiệu trưởng nêu lên là nếu không tìm được đúng địa chỉ, sinh viên tới doanh nghiệp có thể bị sử dụng "như công nhân, có gì làm đó". Khi đó, kiến thức và kinh nghiệm thu được với sinh viên chỉ là con số 0.

Bởi thế, ông Phạm Hữu Lộc cho rằng, việc tìm được những “người đồng hành” là các đối tác có tầm nhìn, chiến lược bài bản như VinFast rất quan trọng. “Tôi rất kì vọng vào lần hợp tác này”, ông nói.

Còn ông Đồng Văn Ngọc thì cho rằng, “không thể yên tâm hơn” khi cơ sở vật chất kỹ thuật của VinFast có dây chuyền sản xuất, dàn robot của những hãng nổi tiếng nhất thế giới. Đây là cơ hội hiếm có để sinh viên được thực hành một cách tốt nhất với công nghệ sản xuất hiện đại.

Trong sự liên kết này, ông Ngọc nhận định, cũng là áp lực để chính các nhà trường thay đổi chất lượng giáo dục. Với mô hình giáo dục theo chuẩn của Đức, việc đánh giá chất lượng sẽ được thực hiện một cách nghiêm ngặt bởi cơ quan độc lập. Đây sẽ là cách làm đảm bảo đánh giá chương trình khách quan.

PGS.TS. Nguyễn Tiến Đông khẳng định, trong quá trình đào tạo, VinFast sẽ cử giảng viên, chuyên gia đến trường thực hiện công việc đánh giá và tư vấn về chất lượng đào tạo. Ngược lại, giảng viên các trường cũng có thể đến VinFast để chuẩn hóa năng lực và cùng triển khai, theo dõi, đảm bảo chất lượng cũng như tiến độ đào tạo học viên.

Đại diện doanh nghiệp cho biết sẽ không thu bất cứ khoản phí nào từ phía nhà trường và học viên. Ngoài ra, VinFast sẽ hỗ trợ một phần chi phí ăn ở, đi lại, bảo hiểm sức khỏe và kinh phí đào tạo của học viên trong giai đoạn 2, đồng thời trao học bổng hàng quý cho những học viên có thành tích học tập xuất sắc.

"Việc liên kết sẽ giúp tiết kiệm được nguồn lực về thời gian, kinh tế cho cả học viên, nhà trường, doanh nghiệp và tiết kiệm chung cho toàn xã hội", ông Đông nói.

Minh Tuấn