46 đội tranh giải bóng đá U11 toàn quốc 2022

(Dân trí) - Tổng thống Joe Biden trở thành nhà lãnh đạo xóa nợ học phí sinh viên lớn nhất trong lịch sử Mỹ, vài tháng trước khi ông rời Nhà Trắng.

Chính quyền ông Biden đã công bố hôm 17/10 rằng họ sẽ xóa thêm 4,5 tỷ USD nợ sinh viên cho hơn 60.000 người vay. Đây là nỗ lực của Bộ Giáo dục Mỹ nhằm cải tiến chương trình xóa nợ học phí đại học cho những người làm việc trong dịch vụ công (PSLF).

Theo CNBC, Tổng thống Joe Biden đã lập kỷ lục, trở thành nhà lãnh đạo xóa nợ học phí đại học nhiều nhất trong lịch sử Mỹ, cao hơn bất cứ người tiền nhiệm nào khác. Theo thông báo, số người được hưởng lợi trong chương trình xóa nợ học phí dưới nhiệm kỳ của ông đã vượt 1 triệu. 

"Những người công tác trong dịch vụ công - giáo viên, y tá, lính cứu hỏa - là nền tảng của cộng đồng và đất nước chúng ta. Nhưng trong một thời gian quá dài, chính phủ đã không thực hiện được các cam kết của mình", ông Biden cho biết trong một tuyên bố.

Chương trình PSLF, được Tổng thống George W. Bush ký thành luật vào năm 2007, cho phép một số nhân viên của các tổ chức phi lợi nhuận và chính phủ được xóa các khoản vay sinh viên liên bang sau 10 năm. Năm 2013, Cục Bảo vệ Tài chính Người tiêu dùng ước tính rằng 1/4 số người lao động Mỹ có thể đủ điều kiện để được xóa nợ trong chương trình này.

Tuy nhiên, chương trình đã đối mặt với một số vấn đề liên quan tới các điều kiện khiến cho trong một thời gian dài, không có nhiều người được hưởng quyền lợi.

Theo Bộ Giáo dục Mỹ, trước khi ông Biden nhậm chức, mới có 7.000 người được giảm nợ theo chương trình PSLF. Tỷ lệ từ chối của chương trình lên tới 98% trong một số năm, Bộ này cho biết thêm.

Dưới thời ông Biden, Bộ Giáo dục Mỹ đã nới lỏng các yêu cầu của chương trình và cải tổ cách quản lý chương trình.

Thông tin này được công bố trong bối cảnh cuộc bầu cử Mỹ đang trong giai đoạn nước rút. Trước đó, ông Biden cho rằng "có quá nhiều người Mỹ đang cảm thấy căng thẳng" về các khoản vay học phí rất cao từ thời sinh viên.

Ứng viên đảng Dân chủ Kamala Harris đã cam kết sẽ củng cố chương trình PSLF nếu bà thắng cử vào tháng 11, tập trung vào việc giúp nhiều nam giới da màu trở thành giáo viên trường công hơn.

Ngược lại, ông Trump đã kêu gọi xóa bỏ chương trình này. Trong nhóm cử tri ủng hộ đảng Cộng hòa, có những người phản đối chủ trương xóa nợ học phí của chính quyền ông Biden.

Họ cho rằng, không phải người Mỹ nào cũng chọn con đường học đại học. Vì vậy, sẽ là bất công khi buộc những người Mỹ làm lụng chăm chỉ để đóng thuế phải trả nợ cho những người đi học đại học.

Anh Huy kể: "Cuối tháng 6/2022, em trai tôi mua chiếc Hyundai Santa Fe bản full xăng hết 1,620 tỷ đồng. Trong đó, giá lăn bánh khoảng 1,5 tỷ đồng và 'kèm lạc' 120 triệu đồng. Chưa kể việc phải mua thêm 20 triệu phụ kiện gắn vào xe. Đến tháng 7 năm nay bán lại cho thợ chỉ được đúng tròn 1 tỷ đồng. Như vậy, chỉ sau 1 năm, em trai tôi lỗ nặng đến 640 triệu, bằng giá lăn bánh một chiếc xe ô tô cỡ B trên thị trường như Toyota Vios". 

Mặc dù anh Huy không nói rõ về việc chiếc xe của mình đã lăn bánh được nhiều hay ít. Nhưng với chiếc xe từng rất được quan tâm, sau một năm giá trị khấu hao chỉ còn khoảng 63%, cho thấy mức độ mất giá của xe là quá nhanh. 

Câu chuyện của anh Huy ngay lập tức thu hút sự quan tâm của các chủ xe Santa Fe cùng chung cảnh ngộ.

Anh Hoàng Long (Quảng Ninh) chia sẻ: "Hồi tháng 2/2022, tôi mua chiếc Santa Fe bản full dầu giá kèm lạc (200 triệu) là 1,72 tỷ đồng. Bây giờ, giá xe mới tại đại lý báo giảm 200 triệu. Tính ra mình đã lỗ không 400 triệu. Cộng thêm chi phí lăn bánh 150 triệu đồng và mất 1 đời xe khoảng 50 triệu nữa. Với lại thị trường xe cũ hiện nay cũng ế chỏng ế chơ. Nếu bán lại cho thợ thì cũng không được bao nhiêu tiền. Suy cho cùng, mua xe để dùng mới là không sợ lỗ, còn nếu bán lại hiện tại phải chấp nhận". 

"Mua xe kèm lạc thì xác định dắt xe ra khỏi showroom thôi đã lỗ đậm rồi. Chưa kể, đúng thời buổi kinh tế đi xuống, xe mới còn liên tục sụt giá. Xe nào bán vào thời điểm này cũng lỗ chổng vó", anh Hải Giang (Hà Nội) nói quan điểm. 

Cách đây đúng hơn 1 năm, thị trường ô tô Việt ghi nhận nhiều khách hàng đã phải bỏ ra tiền chênh cả trăm triệu đồng để được lấy xe Hyundai Santa Fe. Còn hiện nay, lượng xe Hyundai Santa Fe 2022 tồn kho khiến các đại lý đồng loạt giảm sâu tới 200 triệu đồng. Chưa kể giá xe trên thị trường ô tô cũ còn "rớt thảm" vì ít giao dịch.

Xác nhận với VietNamNet về giá xe Hyundai Santa Fe cũ đang giảm mạnh, anh Phan Cảnh (Thái Bình Auto) nói bản xăng 2.4L cao cấp hiện nếu cửa hàng nhập vào cũng chỉ có thể trả giá trên dưới 1 tỷ đồng tuỳ vào tình trạng xe. 

Đánh giá về thị trường ô tô cũ thời điểm này, anh Tiến Thanh, chủ một đại lý ô tô cũ ở Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội cho biết: "Thị trường xe cũ đang rất ảm đạm vì sức mua giảm sút nghiêm trọng. Có loại xe chúng tôi còn không mua lại mà chỉ nhận bán ký gửi để tránh tình trạng tồn kho, lỗ vốn.

Bên cạnh đó, thời điểm này đã sắp sang tháng 8 nhưng nhiều đại lý xe mới vẫn đang phải chạy nước rút bán xả hàng xe VIN 2022. Nên cũng khá dễ hiểu khi một số xe 2022 sau một năm sử dụng lại mất giá nhanh như vậy". 

Hyundai Santa Fe là mẫu SUV 7 chỗ có kích thước 4.785 x 1.900 x 1.730 mm và khoảng sáng gầm 185 mm. Không gian bên trong cũng khá rộng rãi, kể cả ở hàng ghế thứ 3 nhờ chiều dài cơ sở đạt 2.765 mm. Thế hệ hiện tại của xe đang được TC Motor nâng cấp nhiều trang bị tiện nghi và an toàn.

Xe có 2 tùy chọn động cơ, gồm động cơ xăng Smartstream Theta III 2.5L và động cơ dầu Smartstream D2.2 mới cải tiến, kết hợp số tự động 6 cấp và 8 cấp ly hợp kép ướt, cùng tùy chọn dẫn động 4 bánh.

Khác với đầu năm 2022 gây "sốt", bước sang năm 2023, dù thường xuyên nằm trong top xe giảm giá bán mạnh nhất trên thị trường nhưng doanh số Hyundai Santa Fe dường như không đạt kỳ vọng. 

Theo số liệu mới nhất, tháng 6/2023, Hyundai Santa Fe bán được 565 xe, tăng trưởng gấp 2 lần so với tháng 5. Tuy nhiên, tính từ đầu năm, mẫu xe SUV đến từ Hàn Quốc chỉ 2.556 chiếc được giao đến tay khách hàng. Con số này giảm sâu đến 47,4% doanh số 6 tháng đầu năm 2022. 

Với phần lớn người tiêu dùng Việt, xe hơi không chỉ là phương tiện đi lại mà còn được coi là tài sản tích trữ hay thậm chí là một khoản đầu tư. Vì vậy, có không ít người khi mới đặt mua, chưa nhận giao xe đã nghĩ đến việc sau này bán lại xe có giữ giá hay không.

Chính vì thế, khi một mẫu xe liên tục giảm sâu, không ít chủ xe lại cảm thấy “hụt hẫng” vì mới mua chỉ hơn 1 năm đã mất giá quá nhanh. Đây là tâm trạng đang phổ biến với nhiều chủ xe, nhất là với các thương hiệu xe nhập khẩu như Subaru, Volkswagen,...

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

(Dân trí) - Nhiều chị em mong muốn được nhận hạt vàng trong ngày 8/3 bởi đây là món quà có khả năng sinh lời, mua đi bán lại và có thể làm trang sức.

Mai Phương (Bắc Ninh) - chủ một tiệm vàng ở Bắc Ninh, nói kể từ đầu tháng 3 tới nay, tiệm vàng của cô đón lượng khách khá đông tới mua hạt đậu vàng 24K. Đa phần khách mua là nam giới. Họ mua tặng bà, mẹ, vợ và bạn gái.

Hạt đậu vàng này có 2 kích thước 1cm và 2cm, giá tương ứng là 990.000 đồng và 1,8 triệu đồng/hạt. Chị Phương nói có nhiều khách hàng thắc mắc về chất lượng sản phẩm nhưng sau khi được giải thích thì yên tâm. 

Về cơ bản, vàng 24K là loại vàng có độ tinh khiết với hàm lượng 99,99%, phù hợp làm vàng miếng, vàng thỏi để cất giữ, thay vì trang sức bởi vàng 24K khá mềm, dễ bị biến dạng.

Trên mạng xã hội, nhiều bài đăng xoay quanh món quà hạt đậu vàng 24K.

Thời điểm buổi sáng 7/3, giá vàng miếng SJC được các doanh nghiệp lớn niêm yết tại 79,3-81,3 triệu đồng/lượng (mua - bán), tăng 300.000 đồng mỗi chiều so với kết phiên hôm qua. Đến chiều, giá đã tăng lên 81,8 triệu đồng/lượng chiều bán ra, tăng 800.000 đồng so với chốt phiên 6/3. 

Linh Chi (Hà Nội) kể 3 năm qua, cô luôn chủ động nói với chồng món quà mà bản thân muốn được nhận, thay vì để nửa kia tự đoán ý. Năm nay, Linh Chi đề nghị chồng tặng hạt đậu vàng để "bắt trend" với hội chị em. Món quà có khả năng sinh lời trong tương lai, đẹp mắt, nên được nhiều người lựa chọn vào dịp lễ.

Một vài doanh nghiệp vàng bạc, đá quý ở Việt Nam đều cập nhật "trend" hạt đậu vàng, đưa sản phẩm này lên những vị trí trung tâm tại website chính thức, kèm miêu tả chính xác về sản phẩm.

Thông thường, hạt đậu vàng thường được sản xuất loại 0,2 chỉ, 0,3 chỉ, phù hợp với túi tiền của khách hàng. Ngoài việc làm tài sản tích trữ, hạt đậu vàng còn được thiết kế để làm mặt dây chuyền, mặt vòng tay...

Ngoài hạt đậu vàng, nếu khả năng chi trả ở mức cao hơn, một số người lại lựa chọn tặng quà nửa kia là vàng nhẫn, vàng miếng hoặc trang sức bằng vàng.

Nhóm người này cho biết nếu muốn tặng quà bằng vàng, nên chọn những sản phẩm thực tế, có khả năng sinh lãi theo thời gian, thay vì tặng những sản phẩm có tính chất tượng trưng. 

Cuối cùng, trên các diễn đàn, lời khuyên của số đông dân mạng trong ngày 8/3 đó là hãy khảo sát trước sở thích của người nhận quà, từ đó đưa ra lựa chọn quà tặng hợp lý. Nếu có thể, hãy tặng người thân những món quà có giá trị sử dụng thay vì những món đồ theo xu hướng.

Tuy nhiên, người mua được khuyên nên mua ở những nơi có thương hiệu, có chứng nhận, bảo hành để tránh mua phải hàng kém chất lượng. 

(Dân trí) - NATO được cho là đang cân nhắc một số phương án kết nạp một phần đối với Ukraine, bỏ qua quy trình kết nạp thông thường.

Politicongày 3/12 đưa tin, các phương án thay thế trên bao gồm kết nạp các vùng lãnh thổ miền Tây Ukraine vào NATO, thành lập một cơ cấu liên minh với một trong các quốc gia NATO, hoặc cung cấp cho Kiev những đảm bảo an ninh rộng rãi mà không cần phải là thành viên đầy đủ.

Những ý tưởng đó dự kiến được thảo luận tại cuộc họp NATO - Ukraine diễn ra ở Brussels trong tuần này.

Một kịch bản đang được xem xét là "kế hoạch Đức" vì gợi nhớ đến trải nghiệm của Đức trong Chiến tranh Lạnh. Theo đó, các khu vực phía tây Ukraine sẽ gia nhập NATO, trong khi các khu vực đang diễn ra giao tranh sẽ vẫn nằm ngoài liên minh.

Kịch bản khác liên quan đến việc thành lập một liên minh hoặc nhà nước liên minh giữa Ukraine và một trong các quốc gia thành viên NATO ở châu Âu. Điều này sẽ được coi là sự mở rộng của một thành viên hiện có trong liên minh, do đó không cần sự phê chuẩn của tất cả thành viên NATO.

Một lựa chọn khác đang được thảo luận là Ukraine sẽ không trở thành thành viên NATO nhưng sẽ nhận được sự hỗ trợ chính trị và an ninh rộng rãi từ các nước phương Tây. Kịch bản này bao gồm cung cấp vũ khí, phát triển công nghiệp quốc phòng và hợp tác kinh tế, giúp tăng cường tiềm năng kinh tế và quân sự của Ukraine mà không cần là thành viên chính thức trong liên minh.

Tại một cuộc họp ở Brussels, đại diện NATO xác nhận rằng lời mời ngay lập tức tới Ukraine gia nhập liên minh chưa được thảo luận. Tổng thư ký Mark Rutte lưu ý rằng trọng tâm của liên minh vẫn là cung cấp vũ khí và hỗ trợ khác.

Gia nhập NATO đang là nhu cầu cấp bách của Ukraine để có được sự đảm bảo về an ninh trong bối cảnh một cuộc đàm phán nhằm chấm dứt xung đột với Nga có thể sắp diễn ra. Với các bước tiến lớn trên chiến trường, Nga đang có ưu thế hơn.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky cuối tuần qua cho biết, gia nhập NATO có ý nghĩa sống còn đối với nước này. Ông cũng cho biết, Kiev sẵn sàng ngừng bắn với Nga nếu các vùng lãnh thổ hiện do Ukraine kiểm soát được đặt dưới sự bảo trợ của liên minh quân sự do Mỹ dẫn dắt.

Bộ Ngoại giao Ukraine ngày 3/12 ra tuyên bố lập trường chính thức về các đảm bảo an ninh có thể được coi là biện pháp ngăn chặn Nga.

"Chúng tôi tin, đảm bảo an ninh thực sự duy nhất cho Ukraine cũng như là biện pháp ngăn chặn sự gây hấn tiếp theo của Nga đối với Ukraine và các quốc gia khác, là tư cách thành viên đầy đủ cho Ukraine trong NATO. Với kinh nghiệm cay đắng về Bản ghi nhớ Budapest, chúng tôi sẽ không chấp nhận bất kỳ sự thay thế nào cho điều đó", Bộ Ngoại giao Ukraine cho biết.

Từ lâu Ukraine đã theo đuổi tham vọng gia nhập NATO. Liên minh quân sự này nhiều lần khẳng định tương lai của Ukraine là ở NATO, song không nêu khung thời gian cụ thể.

Trong khi đó, Nga coi việc Ukraine gia nhập liên minh này là "không thể chấp nhận được" vì điều này gây ra mối đe dọa đối với an ninh quốc gia của Nga.

"Một kịch bản như vậy (NATO kết nạp Ukraine) là không thể chấp nhận được bởi vì nó đe dọa chúng tôi và cũng không giải quyết được gốc rễ vấn đề đã khiến chúng tôi buộc phải mở chiến dịch quân sự đặc biệt", người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov ngày 3/12 phát biểu.