Đáng nói, trên khu đất này có hai căn nhà xây dựng không phép. Ban đầu, nơi đây là một quả đồi trồng cây cà phê, nhưng sau đó chủ đất đã tự ý san gạt, làm đường trải nhựa, đường điện, bờ kè và xây dựng công trình không phép. 

Sau khi ghi nhận hiện trạng, đoàn kiểm tra của UBND xã Đại Lào đề nghị cưỡng chế hai căn nhà xây dựng không phép trên khu đất. 

Trước đó, trao đổi với PV VietNamNet, ông Đoàn Kim Đình – Chủ tịch UBND TP.Bảo Lộc cho biết, khi xuất hiện thông tin Ngọc Trinh mua 11ha đất ở địa phương để xây dựng homestay, UBND TP.Bảo Lộc đã chỉ đạo UBND xã Đại Lào kiểm tra. 

Qua xác minh, khu đất Ngọc Trinh chụp hình “check-in” như nói trên không phải khu đất xây dựng homestay của người mẫu. Trên các hồ sơ đăng ký đất đai ở xã Đại Lào không có chủ đất nào có tên Trần Thị Ngọc Trinh. 

Chủ tịch UBND TP.Bảo Lộc khẳng định, các dự án xây dựng homestay trên địa bàn TP.Bảo Lộc đều được địa phương cấp phép và quản lý. Trong các dự án đã triển khai cũng như đang chờ phê duyệt, không có chủ dự án nào tên Ngọc Trinh. 

“Đây có thể là chiêu trò của giới bất động sản để thổi giá đất. Hiện UBND TP.Bảo Lộc đang chỉ đạo các đơn vị chức năng xác minh thêm, nếu phát hiện hành vi tung tin sai sự thật để trục lợi thì sẽ cương quyết xử lý theo quy định”, ông Đình nói. 

Quang Đăng 

Cụ thể, Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tài nguyên và Môi trường (Bộ TN&MT) khẩn trương lấy ý kiến của các bộ, ngành liên quan về đề xuất phân bổ chỉ tiêu sử dụng đất, tổng hợp, hoàn thiện, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định trước ngày 15/2. Điều này đảm bảo phù hợp với Nghị quyết số 39/2021 ngày 13/11/2021 của Quốc hội, nghiêm cấm lợi ích nhóm, các hành vi tiêu cực, tham nhũng về đất đai.

3 khu “đất vàng” nằm trong khu đô thị Nam Trung Yên (Hà Nội) chậm triển khai hơn 10 năm gây lãng phí tài nguyên đất đai

Đồng thời, Bộ chỉ đạo, hướng dẫn các địa phương hoàn thiện phương án phân bổ và khoanh vùng đất đai, sử dụng không gian biển (đối với 28 địa phương ven biển) trong quy hoạch cấp tỉnh, đảm bảo tuân thủ theo đúng quy định của pháp luật về đất đai, biển và quy hoạch; khẩn trương lập kế hoạch sử dụng đất cấp tỉnh 5 năm (2021 - 2025), tổ chức thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, hoàn thành việc phê duyệt trong năm 2022.

Nhức nhối dự án “treo” ôm đất

Thủ tướng cũng giao Bộ TN&MT chỉ đạo, đôn đốc các địa phương rà soát, báo cáo thực trạng các dự án có sử dụng đất nhưng chậm triển khai, để hoang hóa, sử dụng sai mục đích, lãng phí đất đai.

Trên cơ sở đó, Bộ chủ trì và phối hợp với cơ quan liên quan xem xét, hướng dẫn xử lý theo thẩm quyền và quy định của pháp luật về đất đai, pháp luật khác liên quan để đưa quỹ đất vào sử dụng hiệu quả, giải phóng nguồn lực cho phát triển kinh tế - xã hội. Trường hợp có phát sinh vướng mắc hoặc vượt thẩm quyền, Bộ báo cáo đề xuất Thủ tướng Chính phủ phương án xử lý.

Dự án “treo” ôm đất bỏ hoang nhiều năm

Thực tế cho thấy, dự án “treo” ôm đất bỏ hoang nhiều năm không chỉ gây lãng phí đất đai mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân gặp khó khăn. Theo Bộ TN&MT, các dự án quy hoạch treo có rất nhiều nguyên nhân như: tổ chức triển khai đầu tư xây dựng chậm hoặc không thực hiện theo quy hoạch; dự án chưa hoàn thiện thủ tục, hồ sơ pháp lý; dự án có tranh chấp hoặc có vi phạm…

Để xử lý các quy hoạch treo, Bộ đã trình Chính phủ để trình Quốc hội sửa đổi các quy định về quy hoạch trong Luật Đất đai năm 2013.

Bên cạnh đó, Bộ TN&MT cho biết, trong Luật Đất đai năm 2013 cũng đã quy định để xử lý vấn đề quy hoạch treo.

Bộ TN&MT cũng chỉ ra trách nhiệm UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thực hiện chức năng quản lý nhà nước đối với kinh doanh bất động sản trên địa bàn; thanh tra, kiểm tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo và xử lý vi phạm pháp luật về kinh doanh bất động sản trên địa bàn theo thẩm quyền; tổ chức kiểm tra, rà soát các dự án kinh doanh bất động sản trên địa bàn để thực hiện việc thu hồi, đình chỉ, tạm dừng hoặc điều chỉnh, chuyển đổi, chuyển nhượng các dự án kinh doanh bất động sản; báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình thị trường bất động sản trên địa bàn.

Trước đó vào tháng 10/2021, UBND TP Hà Nội đã có văn bản thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành rà soát, lập hồ sơ xử lý đối với các dự án đã được gia hạn sử dụng đất 24 tháng theo quy định của Luật Đất đai nhưng vẫn chưa đưa đất vào sử dụng đất.

Gần 20 năm giao đất, Công ty Haprosimex Thăng Long chưa hoàn thiện các thủ tục trong khi đó tự ý cho thuê đất trái luật, các cơ quan có thẩm quyền đã xử phạt vi phạm hành chính, yêu cầu chấm dứt ngay tình trạng tự ý cho thuê nhưng công ty vẫn tiếp tục hành vi bất chấp quy định của pháp luật

Theo Báo cáo số 20/BC-HĐND về kết quả tái giám sát của Thường trực HĐND TP thực hiện kết luận giám sát về tình hình quản lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai, vi phạm Luật Đất đai trên địa bàn thành phố, HĐND TP Hà Nội cho biết, tính đến tháng 5/2021 trên địa bàn TP có 287 dự án đã được giao đất nhưng chậm triển khai, vi phạm Luật Đất đai.

Trong đó có 60 dự án chậm đưa đất vào sử dụng đề nghị gia hạn 24 tháng như Ngân hàng Thương mại CP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) sử dụng đất xây dựng công trình thương mại dịch vụ văn phòng tại Khu đô thị mới Cầu Giấy; Công ty CP Tập đoàn đầu tư Long Giang với hơn 12.400m2 đất tại KĐT Việt Hưng, Long Biên làm Trung tâm thương mại, dịch vụ, văn phòng cao cấp;

Dự án đầu tư xây dựng phòng giao dịch Đại Thịnh của Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) – chi nhánh Phúc Yên (huyện Mê Linh);

Công ty TNHH MTV Booyuong Việt Nam với dự án Khu chung cư quốc tế Booyuong Việt Nam tại phường Mỗ Lao, Hà Đông trên diện tích khủng 43.000m2 được nhận mặt bằng đất cả chục năm nay…

Vào tháng 3/2021, UBND thành phố có báo cáo kết quả thực hiện nội dung kết luận, kiến nghị của HĐND thành phố về tình hình quản lý các dự án đầu tư vốn ngoài ngân sách sử dụng đất chậm triển khai, vi phạm Luật Đất đai trên địa bàn thành phố.

Qua kiểm tra, rà soát có 29 dự án với tổng diện tích hơn 1.840ha kiến nghị trình UBND thành phố thu hồi đất; bãi bỏ quyết định giao đất, cho thuê đất hoặc chấm dứt dự án đầu tư.

Thuận Phong 

Hà Nội kiểm tra, dự án ‘ôm’ đất vàng bỏ hoang có bị thu hồi?

Sở Tài nguyên Môi trường Hà Nội sẽ kiểm tra 4 dự án theo kiến nghị của Đoàn tái giám sát HĐND TP để chỉ rõ trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị liên quan và báo cáo, đề xuất UBND TP giải quyết xử lý theo quy định.

Cuối tháng 4/2020, khi đang chuẩn bị kết thúc năm học tại trường THCS Quốc Tuấn (huyện An Lão, Hải Phòng), em Phạm Thị Mai Hương (14 tuổi) thấy đau chân dữ dội. Những cơn đau kéo đến dồn dập, ngày một nhiều và lâu hơn khiến em không thể tập trung cho những kì thi sắp tới.

Hương mắc phải căn bệnh ung thư hiểm ác

Do thời điểm đó đúng vào đợt dịch Covid-19 bùng phát, chị Thương không thể đưa con đi khám ngay được. Một thời gian sau, chân Hương bắt đầu sưng to lên. Đến Bệnh viện Nhi Hải Phòng, bác sĩ chẩn đoán có thể con bị viêm khớp, cần tiến hành phẫu thuật.

Gia đình chị Thương xin được chuyển tuyến lên bệnh viện Việt Đức. Thế nhưng, chị bắt đầu cảm nhận được điều gì đó bất thường ngay khi các bác sĩ tiến hành chụp chiếu. Kết quả cho thấy, một khối u xuất hiện ở xương đùi trái của Hương.

Mọi người trong nhà ai cũng sốc, nhưng tất cả đều cố động viên chị Thương đây chỉ là khối u lành. Bởi, chị vốn bị huyết áp cao, có tiền sử tim mạch. Ngày nhận kết quả giải phẫu bệnh, chẳng ai dám nói với chị Thương rằng con gái chị đã bị ung thư xương ác tính.

“Ai cũng sợ tôi biết kết quả xét nghiệm của cháu, lo mẹ sốc quá mà "đi" trước con nên giấu biệt đi. Đợi đến khi tôi thực sự ổn mới cho biết sự thực. Tôi cũng sốc, nhưng nghĩ nếu mình có làm sao thì con khổ, không biết bấu víu vào đâu nên cố gượng lo cho cháu", chị nghèn nghẹn.

Hương sắp kết thúc năm học mà phải nghỉ giữa chừng, chưa biết khi nào lên lớp. Điều này đồng nghĩa với việc tương lai của em bị gián đoạn. Bao hy vọng ấp ủ tuổi mới lớn bỗng chốc khép lại, bao phủ bởi "bóng đen" bệnh tật.

Mẹ con em Hương đang rất cần sự giúp đỡ

Được biết, gia đình chị Thương mưu sinh bằng nghề làm ruộng, quanh năm vất vả ngoài đồng cũng chỉ đủ cái ăn. Chồng chị tranh thủ làm thợ xây song mùa dịch bệnh, công việc buổi đực buổi cái ảnh hưởng rất lớn đến thu nhập.

Chẳng có nổi một đồng, chị phải đi khắp nơi hỏi vay số tiền lên đến 50 triệu đồng để đưa con đi viện. Thời điểm hiện tại, em Hương đang được điều trị ở khoa Nhi Bệnh viện K Tân Triều (Hà Nội), truyền được 4 đợt hóa chất.

Theo đó, ngoài những khoản được bảo hiểm chi trả, chỉ trong vòng 5 ngày, tiền thuốc ngoài danh mục gia đình phải đóng lên đến 7 triệu đồng. Chưa kể sinh hoạt phí của 2 mẹ con dù tằn tiện đến mấy cũng hết sức tốn kém ở nơi thủ đô đắt đỏ. Tiền mượn được chẳng mấy chốc mà cạn kiệt.

Bác sĩ cho biết, Hương có thể phải thay xương. Chi phí dự kiến khoảng 180 triệu đồng. Số tiền này gần như quá sức đối với gia đình chị Thương khi nợ cũ vẫn chưa trả được nổi 1 đồng.

"Tôi bất lực thật rồi. Nhìn con đêm nào cũng quằn quại đau đớn mà không gánh giúp con được, tôi chỉ biết khóc. Đến giờ phút này, tôi đành cầu xin sự giúp đỡ của cộng đồng, để con tôi có điều kiện được thay xương, phục hồi sức khỏe", chị Thương khẩn cầu. 

Phạm Bắc 

Nỗi ám ảnh xét nghiệm của bé gái xinh xắn bị biến dạng khuôn mặt

Khối u sưng to, chèn sụp mắt trái khiến Mỹ Hạnh không thể mở một bên mắt. Đứa trẻ đau đớn, khó ăn khó ngủ, thường xuyên nằm gào khóc cả ngày đêm.

Đáng chú ý, bên cạnh sự xuất hiện của mẫu Innova Cross thế hệ mới, mẫu xe thế hệ cũ vẫn được bán song song nhưng chỉ dừng lại ở bản MT (số sàn) và là xe lắp ráp trong nước.

Hậu tố "Cross" cũng được nhằm phân biệt giữa 2 thế hệ cũ mới của Toyota Innova, đồng thời cách sử dụng này nhằm làm nổi bật phong cách thiết kế theo hướng SUV hoá tương tự như các "đàn em" là Toyoa Veloz Cross, Yaris Cross hay Corolla Cross.

Ngoài ra, mẫu xe này còn có một số tên gọi khác như Toyota Innova Zenix hoặc Toyota Zenix ở Indonesia, Thái Lan hay Philippines, Toyota Innova Hycross ở Ấn Độ.

Innova Cross sử dụng nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA-C của Toyota được chia sẻ cùng với mẫu Toyota Corolla Altis và Toyota Corolla Cross đang bán tại Việt Nam. Việc chuyển từ khung gầm xát-xi rời sang khung gầm liền khối kéo theo hệ truyền động cũng được chuyển từ cầu sau sang cầu trước.

Do đó, mẫu Innova Cross thế hệ mới được định hướng chuyển sang phân khúc SUV cỡ C thay vì ở phân khúc xe MPV cỡ trung như trước, bởi đây là phân khúc đang nhận được nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng.

Hiện tại, hãng xe Nhật Bản đã có Corolla Cross ở phân khúc SUV cỡ C nhưng thực tế mẫu xe này chưa đạt tới tầm đó nhưng với sự xuất hiện của Innova Cross sẽ chính thức phủ lấp chỗ trống của Toyota đang thiếu tại thị trường Việt Nam.

Được biết khi bán tại Việt Nam, Toyota Innova Cross sẽ có tuỳ chọn 6 chỗ và 7 chỗ ngồi với 2 phiên bản động cơ, trong đó động cơ xăng 2.0L công suất 174 mã lực, mô-men xoắn 205 Nm đi kèm hộp số CVT 10 cấp ảo.

Lựa chọn còn lại là động cơ hybrid kết hợp giữa động cơ 2.0L công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 188 Nm với động cơ điện công suất 111 mã lực và mô-men xoắn 206 Nm, cho tổng công suất 183 mã lực. Hộp số là loại e-CVT.

Một số trang bị nổi bật trên Toyota Innova Cross dự kiến có thể có gồm điều hoà tự động 2 vùng độc lập, tuỳ chọn ghế ngồi thương gia, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình giải trí 10 inch, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, cốp đóng mở điện... Các tính năng an toàn sẽ có là cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn, camera 360 hay gói an toàn nâng cao TSS 3.0.

Do được nâng cấp triệt để mọi thứ và ở phân khúc xe cao hơn nên khả năng Toyota Innova Cross sẽ có giá bán trong khoảng từ hơn 900 triệu cho đến gần 1,1 tỷ đồng, cao hơn mẫu Corolla Cross (760-955 triệu đồng).

Xe chỉ có số tự động nên đối tượng khách hàng của mẫu xe này sẽ chủ yếu là mua xe phục vụ gia đình, hoặc dịch vụ chuyển chở cao cấp. Trong khi đó, phiên bản MT với kiểu dáng cũ chủ yếu tập trung vào nhóm khách hàng phổ có nhu cầu mua xe chạy dịch vụ.

Trong vài năm trở lại đây, từ một mẫu xe được mệnh danh là "con gà đẻ trứng vàng" của Toyota, doanh số của Innova bị "tụt dốc không phanh" và gần như bị quên lãng khi mẫu Mitsubishi Xpander xuất hiện. Nguyên nhân đến từ thiết kế sau nhiều năm ít đổi mới của Innova không còn hợp thị hiếu khách hàng. Nội thất xe nhàm chán, mức tiêu hao nhiên liệu lớn và giá bán cao cũng khiến người mua xe chạy dịch vụ tìm kiếm giải pháp khác thay vì chọn Innova. 

Thêm vào đó, hàng loạt cái tên mới gia nhập vào phân khúc MPV cỡ nhỏ giá rẻ càng khiến cho tình hình kinh doanh của Toyota Innova trở nên "bết bát" và đã từng có thời điểm lọt vào "Top xe bán chậm". Tính gộp 8 tháng đã qua của năm 2023, Toyota Innova mới bán được 1.373 xe, giảm 23,4% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.792 xe).

Chính vì vậy, sự hiện diện của Toyota Innova Cross thế hệ mới được kỳ vọng giúp cho mẫu xe này thay đổi cục diện. Nhưng trước mắt, bài toán khó mà Toyota Innova Cross 2023 sẽ cần phải giải chính là mẫu xe đối thủ ngang tài ngang sức Hyundai Custin vừa mới trình làng, được lắp ráp trong nước có giá bán từ 850-999 triệu đồng.

Bạn có bình luận thế nào về Toyota Innova Cross 2023? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nghi can Tâm tại cơ quan công an. Ảnh: Tiến Tầm

Theo điều tra ban đầu, hôm 22/2, Tâm và L.M.K (16 tuổi), L.T.H (15 tuổi) xảy ra mâu thuẫn do va chạm giao thông.

Sau khi cự cãi, Tâm đến chợ Châu Long bán quần áo cho dì. K. và H rủ thêm hai người bạn mang theo gậy bóng chày đến chợ tìm Tâm đánh.

Thấy nhóm của K., Tâm cầm dao dài khoảng 20cm đứng trước sạp quần áo. Nhóm của K. xông vào đánh Tâm.

Trong lúc đánh nhau, Tâm cầm dao chém K. nhiều nhát. Nhóm bạn của K. xông vào tiếp ứng thì Tâm bỏ chạy. K. được đưa lên Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM) cấp cứu, nhưng đến sáng 2/3, thiếu niên này đã tử vong.

Tâm sau khi gây án đã đến công an đầu thú, thừa nhận hành vi phạm tội.

Thêm nhiều đối tượng trong vụ chém nhau, nổ súng ở Cần Thơ bị bắt

Công an đã bắt giữ thêm nhiều đối tượng có liên quan đến vụ hai băng nhóm chém nhau, nổ súng ở Cần Thơ. 

Về lý do điều chỉnh, UBND tỉnh Bắc Giang cho biết, khu vực điều chỉnh cục bộ được quy hoạch là đất phát triển đô thị, phù hợp với định hướng phát triển theo Quy hoạch tỉnh Bắc Giang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 219/QĐ-TTg ngày 17/2/2022.

Tuy nhiên, khu vực nghiên cứu nằm giáp sông Thương, thuộc vùng quy hoạch phòng, chống lũ và Quy hoạch đê điều hệ thống sông Hồng, sông Thái Bình theo Quyết định số 257/QĐ-TTg ngày 18/2/2016 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch phòng chống lũ và quy hoạch đê điều hệ thống sông Hồng, sông Thái Bình.