|
Sở TT-TT Quảng Nam tổ chức các buổi hướng dẫn cài ứng dụng Bluezone và quét mã QR |
|
Hơn 321.000 người dân Quảng Nam cài đặt ứng dụng Bluezone |
Hiện số tờ khai cửa khẩu là 1.063, tờ khai sức khỏe người dân là 231.245, số điểm kiểm soát dùng mã QR Code là 4503.
“Người dân khi cài đặt các ứng Bluezone, Tờ khai y tế, NCOVI … thì khi tới các chốt kiểm dịch chỉ cần quét mã QR là xong. Việc này rất thuận tiện, không cần khai báo y tế trên giấy, nên ít mất thời gian và giúp cho cơ quan chức năng truy vết nhanh”, bà Quyên nói.
Đặc biệt, tỉnh Quảng Nam có 321.570 lượt cài đặt ứng dụng Bluezone, chiếm tỉ lệ 21.5% dân số.
Ngoài ra, tại 5 chốt kiểm dịch ra vào tỉnh đều lắp đặt wifi để người dân sử dụng điện thoại trong việc khai báo y tế qua các ứng dụng.
Tại 16 khu cách ly có thu tiền của Quảng Nam đều lắp đặt camera và 10 khu cách ly không thu tiền của tỉnh này cũng cài đặt camera.
Ban chỉ đạo phòng chống dịch Quảng Nam cho biết, tính đến tối 1/7 công tác xét nghiệm đã triển khai thực hiện 157.855 mẫu, trong đó: 137 mẫu dương tính (+), 157.718 mẫu âm tính (-).
Kết quả quản lý, giám sát y tế người từ TP.HCM và TP Hà Nội về tỉnh Quảng Nam từ ngày 31/5 đến nay: có 5.465 người được giám sát (trong đó 4.930 người về từ TP.HCM; 535 người về từ TP Hà Nội); Đã cách ly y tế tập trung 351 người; cách ly y tế tại nhà 5.114 người; có 5.179 người đã được lấy mẫu xét nghiệm, tất cả đều đã có kết quả âm tính (-)....
Lê Bằng
" alt="Hơn 321.000 người dân Quảng Nam cài đặt ứng dụng Bluezone"/>
Hơn 321.000 người dân Quảng Nam cài đặt ứng dụng Bluezone
|
Hindustan Ambassador |
Trong số này, gây ấn tượng nhất là mẫu Hindustan Ambassador được sản xuất từ năm 1958 đến năm 2014. Trong suốt một thời kỳ, sản phẩm này từng là biểu tượng của ngành công nghiệp ôtô Ấn Độ và từng chiếm 70% số xe chạy trên đường phố của quốc gia này.
|
Tata Indigo |
Trên đường phố, mẫu sedan Tata Indigo và SUV Mahindra Bolero khá phổ biến dành cho lực lượng cảnh sát đô thị. Ưu điểm của hai mẫu xe này là giá rẻ hơn so với xe nhập khẩu cùng loại và dễ được nhà sản xuất thay đổi theo yêu cầu tác chiến thực tế.
|
Mahindra Bolero |
Pakistan
Nằm ngay sát Ấn Độ và cũng có tiềm lực quân sự lớn nhưng Pakistan lại không phát triển công nghiệp ô tô. Vì vậy lực lượng cảnh sát nước này không có những chiếc xe sản xuất nội địa như nước láng giềng.
|
Toyota Corolla của cảnh sát tuần tra cao tốc Pakistan |
|
Toyota Prado |
Cảnh sát Pakistan đặc biệt yêu thích các dòng xe của Toyota. Cảnh sát đô thị và tuần tra cao tốc sử dụng hai mẫu xe gồm sedan Toyota Corolla và SUV Toyota Prado. Lực lượng cảnh sát đặc biệt ở Pakistan có thêm mẫu Toyota Hilux với biến thể chứa khoang sau dạng kín.
|
Toyota Hilux bản đặc biệt của cảnh sát Pakistan |
Nhật Bản
Tại đất nước “mặt trời mọc”, không quá ngạc nhiên khi cảnh sát được trang bị những mẫu xe nội địa hiệu suất cao, chuyên trị những “quái xế”. Nhật Bản cũng là nơi sản sinh ra những thú chơi tốc độ đường phố điển hình như “drift” hay đua xe đêm, vì vậy cảnh sát nước này cần những chiếc xe có tốc độ cao.
|
Nissan Fairlady Z Nismo |
Đầu tiên là Nissan Fairlady Z Nismo, được biết đến nhiều hơn với cái tên 350Z ở thị trường ngoài Nhật. Một số lượng đáng kể Nissan 350Z đã được đưa vào phục vụ lực lượng cảnh sát tỉnh Tochigi, miền trung Nhật Bản vào năm 2008. Xe vẫn dùng động cơ 3,5 lít V6 công suất 306 mã lực, nhưng đã nâng cấp thêm các tính năng thú vị như vi sai hạn chế trượt LSD, hệ thống treo mới, hệ thống kiểm soát lực kéo mới, gói khí động học NISMO và phanh Brembo.
|
Honda NSX |
Mẫu xe thứ hai có tốc độ đáng nể chính là Honda NSX, trang bị động cơ đặt giữa, vốn có sự hợp tác với mẫu xe đua McLaren F1 của Anh. NSX được bán ở Bắc Mỹ dưới tên của thương hiệu xe sang Acura, và tại Nhật, Honda tặng NSX cho tỉnh Tochigi ở miền trung Nhật Bản nhằm mục đích giúp lực lượng cảnh sát “khống chế” những chiếc xe đua đường phố đã được độ lại vốn khá có tiếng ở đây.
|
Nissan R34 Skyline GT-R |
Một chiếc xe cảnh sát tốc độ cao khác của Nhật Bản cũng đáng được nhắc đến là Nissan R34 Skyline GT-R, phục vụ cảnh sát ở tỉnh Saitama, ngay phía bắc Tokyo. R34 được sản xuất từ năm 1999 đến năm 2002 và nổi tiếng đến mức được biết đến rộng rãi với cái tên “Godzilla” - nhờ vào động cơ tăng áp kép 2,6 lít cực hiệu quả, cho công suất 327 mã lực, tăng tốc từ 0-100km/h trong 4,6 giây.
Hàn Quốc
Cũng như Nhật Bản, Hàn Quốc có ngành công nghiệp ô tô phát triển và thành công của ô tô nước này cũng góp phần nhờ vào tinh thần dân tộc rất cao. Không chỉ người dân Hàn Quốc chịu khó mua xe nội địa mà đa số xe công vụ cũng không có yếu tố nước ngoài.
|
Hyundai Sonata |
Tại Hàn Quốc, xe cảnh sát chủ yếu do hãng xe Hyundai cung cấp. Dòng xe tuần tra đô thị thường là các mẫu Hyundai Sonata, Elantra, Avante.
|
Hyundai Avante |
Bên cạnh đó, cũng có một số thương hiệu nội địa khác tham gia cung cấp số nhỏ xe cho cảnh sát như Samsung SM3, Kia Spectra, Ssangyong Korando.
|
Ssangyong Korando |
Trung Quốc
Là đất nước đông dân nhất thế giới và hữu nhiều hãng xe nội địa, vì thế không quá ngạc nhiên khi Trung Quốc sử dụng phần lớn ô tô sản xuất trong nước phân bổ cho lực lượng cảnh sát.
|
Mẫu xe giá rẻ Chery QQ |
Các mẫu xe tuần tra nội địa giá rẻ thường thấy như BYD E6, Changan Minivan, Chery QQ, Great Wall Wingle 5… Bên cạnh đó, thương hiệu Volkswagen cũng xuất hiện nhiều trong lực lượng cảnh sát bởi hãng xe này vốn bán rất chạy ở đất nước tỷ dân, điển hình như các mẫu Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat Lingyu, Volkswagen Polo Jinqu, Volkswagen Santana.
|
BYD E6 |
Cảnh sát Trung Quốc cũng sử dụng một số mẫu xe hạng sang cho mục đích bảo vệ khách V.I.P, như Mercedes-Benz S-Class hay Audi A6.
|
Mercedes-Benz S-Class dùng hộ tống chính khách, khách V.I.P |
Iran
Hãng xe Khodro (IKCO) có những bước tiến quan trong ngay tại thị trường nội địa. IKCO có sự hợp tác với Suzuki khá sâu rộng, từ năm 2011 đến 2018 đã ra mắt tới 10 mẫu xe. Trong số này, Dena là chiếc xe đầu tiên được sản xuất trong nước của Iran theo xu hướng hiện đại và nó cũng là một thành viên trong lực lượng cảnh sát Iran.
|
IKCO Dena sản xuất tại Iran |
IKCO Dena trang bị động cơ i4, dung tích 1.648cc cùng hộp số sàn 5 cấp. Thực tế chiếc xe này được xây dựng dựa trên khung gầm của dòng Peugeot 405. Ngoài Dena, hãng IKCO còn cung cấp thêm mẫu sedan cỡ nhỏ Samand cho lực lượng cảnh sát tuần tra Iran.
|
Deco Samand, một chiếc sedan giá rẻ khác sản xuất tại Iran |
Bên cạnh xe nội địa, cảnh sát Iran cũng sử dụng những mẫu xe nhập khẩu khác như Kia Forte, Suzuki Grand Vitara, Nissan Patrol, Mitsubishi Delica và Renault Megane.
|
Do sản xuất không đủ, Iran cũng từng nhập nhiều xe về, trong hình là lô xe Kia Forte phục vụ cảnh sát Tehran |
Ả Rập Xê Út
Ả Rập Xê Út là quốc gia sản xuất và xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới, có trữ lượng dầu mỏ lớn thứ nhì và trữ lượng khí đốt lớn thứ 6 thế giới, được Ngân hàng Thế giới phân loại là nền kinh tế thu nhập cao và là quốc gia Ả Rập duy nhất trong G-20. Chính vì vậy, không ngạc nhiên khi cảnh sát nước này sở hữu những mẫu xe đắt tiền, và cũng đặc biệt ngốn xăng dầu.
|
Mẫu xe cơ bắp đến từ Mỹ: Dodge Charger |
Có thể kể đến các mẫu xe “dân chơi” điển hình trong lực lượng cảnh sát nước này như Dodge Charger, Toyota Land Cruiser Prado, Chevrolet Camaro, Lexus LX570…
(Xem tiếp Phần 4: Loạt siêu xe sang chảnh của cảnh sát các nước trên thế giới)
Đình Quý (theo Autocar, Wikimedia)
Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, chia sẻ bài viết tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những chiếc xe cảnh sát thú vị nhất thế giới ở châu Âu (Phần 2)
Không phải tất cả các tài xế đều thích nhìn thấy xe cảnh sát phía sau, nhưng ít nhất những chiếc xe dưới đây và câu chuyện đi kèm sẽ khiến bạn phải chú ý.
" alt="Những mẫu xe yêu thích của cảnh sát Châu Á"/>
Những mẫu xe yêu thích của cảnh sát Châu Á
Bác sĩ Quách Thị Hà Giang – Phó Trưởng khoa Khám bệnh, Bệnh viện Da liễu Trung ương cho biết, những ngày gần đây, số lượng người mắc viêm da tiếp xúc do kiến khoang tới khám và điều trị tại bệnh viện đang có xu hướng gia tăng.Các tổn thương do kiến khoang gây ra ban đầu rất nhỏ, tuy nhiên độc tố của loại côn trùng này mạnh gấp 12-15 lần nọc rắn hổ, nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời có thể dẫn đến những biến chứng nặng.
|
Con kiến ba khoang - Hình minh họa |
Bác sĩ Giang phân tích, người dân bị viêm da tiếp xúc do kiến ba khoang chủ yếu vì tiếp xúc với chất tiết pederin có trong kiến. Thực chất, kiến khoang không đốt người, tuy nhiên nếu người dân vô tình giết kiến thì chất độc có trong kiến sẽ khiến da bị tổn thương.
Khi dính phải độc tố này, da của chúng ta thường có các biểu hiện như: phồng rộp thành vệt dài, đám nhỏ, mụn nhỏ li ti, có bọng nước, khi vỡ có thể gây loét, mưng mủ, cảm giác đau rát như bị bỏng, bệnh nhân có thể bị sốt, nổi hạch ở vùng lân cận…
Những triệu chứng trên làm nhiều người nhầm lẫn với bệnh zona thần kinh và tự ý mua thuốc điều trị khiến tổn thương nghiêm trọng hơn.
Cách phân biệt tổn thương do kiến khoang gây ra với bệnh zona:
- Với bệnh zona, mụn nước, bọng nước mọc thành chùm, khu trú một bên cơ thể, theo vị trí phân bổ dây thần kinh của cơ thể, hay gặp ở bệnh nhân suy giảm miễn dịch, thể trạng yếu.
- Với viêm da tiếp xúc do kiến ba khoang, bệnh nhân thường thấy nóng rát trước, sau đó xuất hiện dát đỏ, mụn nước, tổn thương đi theo thành từng vệt, hơi nề, có xuất hiện mụn nước, mụn mủ li ti. Khi bệnh nhân gãi, chà xát, tổn thương sẽ lan sang các vị trí khác. Bệnh nhân chủ yếu là cảm giác nóng rát hơn là cảm giác đau nhức của zona.
|
Bác sĩ Quách Thị Hà Giang khám cho một ca viêm da tiếp xúc do kiến ba khoang - Ảnh: BVCC |
Bác sĩ Giang cũng nhấn mạnh, dù độc tố của kiến ba khoang rất cao, tuy nhiên nếu chúng ta biết xử lý đúng cách thì sẽ không quá nguy hiểm khi bị dính độc tố này. Chính những sai lầm trong xử lý hoặc xử lý chậm khiến cho độc tố lan rộng và gây nên những hậu quả nghiêm trọng.
“Nếu điều trị không đúng, bôi sai thuốc, tự ý đắp lá thì tổn thương có thể bội nhiễm, nhiễm trùng, loét, tăng sắc tố sau viêm thời gian dài. Bên cạnh đó, tổn thương sẽ lan rộng sang vị trí khác ngoài vị trí tiếp xúc ban đầu.
Các biện pháp dân gian như dùng gạo, đậu xanh giã nhỏ lấy nước bôi đều là những phương pháp chưa được kiểm chứng khi điều trị viêm da tiếp xúc do kiến khoang”, bác sĩ Giang chỉ rõ.
Cách xử trí đúng khi phát hiện ra kiến ba khoang, theo các chuyên gia da diễu, là người dân không được dùng tay bắt trực tiếp mà nên dùng giấy hoặc đeo găng tay lấy kiến đi. Tuyệt đối không chà xát để tránh làm chất tiết của kiến lan rộng. Ngoài ra, không tự ý điều trị, không đắp bài thuốc dân gian khiến thời gian hồi phục lâu hơn.
Khi bị dính độc tố, cần nhanh chóng rửa sạch bằng xà bông, nếu có cồn có thể rửa sạch và sát trùng bằng cồn. Một cách khác để hạn chế tổn thương da là dùng nước muối sinh lý rửa vết thương hoặc để vị trí da có tiếp xúc với côn trùng dưới vòi nước, từ đó loại bớt độc chất tiếp xúc với da. Thời gian để tổn thương da dưới vòi nước khoảng 5-10 phút. Rửa càng sạch sẽ càng hạn chế được tác hại của độc tố kiến khoang.
Sau khi sơ cứu, người dân nên đến cơ sở y tế để được chăm sóc đúng cách. Các chuyên gia cho biết, về cơ bản nếu xử lý đúng cách, vết thương do kiến khoang rất nhanh hồi phục.
Nguyễn Liên
Người Việt cao lên bao nhiêu sau 10 năm?
Chuyên gia cho biết, chiều cao của người Việt có thể sẽ có sự thay đổi mạnh mẽ so với giai đoạn trước đây. Chúng ta sẽ sớm vươn lên tốp 4 khu vực Đông Nam Á trong thời gian tới.
" alt="Kiến ba khoang tấn công nhiều người, bác sĩ chỉ cách phân biệt với bệnh zona"/>
Kiến ba khoang tấn công nhiều người, bác sĩ chỉ cách phân biệt với bệnh zona