Nghe mẹ nói, Tây lấy 1 cái chảo đánh vào đầu bà Tuyết. Bà Tuyết bỏ chạy nhưng Tây đuổi theo và đánh liên tiếp vào vùng đầu, mặt, ngực nạn nhân. 

Tây tiếp tục xuống bếp lấy 1 cái vá, xoay đầu nhọn của phần cán vá rồi đâm bà Tuyết nhiều nhát.

Khi thấy mẹ không còn phản ứng, thanh niên này lục lấy 1 điện thoại di động, 2,5 triệu đồng và xe máy bà Tuyết mới mua bỏ trốn.

Bà Tuyết được người dân phát hiện và đưa đi cấp cứu, tỷ lệ thương tích là 57%.

Tại phiên tòa, Tây khai, bản thân do ham chơi đua đòi, nghiện ma túy nên thường xuyên trộm cắp.

Sau khi xem xét toàn diện vụ án, HĐXX tuyên phạt Tây 18 năm tù về tội “giết người”, 8 năm tù về tội “cướp tài sản” và 3 năm tù tội “trộm cắp tài sản”, tổng hợp hình phạt phải chấp hành là 29 năm tù.

Hãng này cho biết, sẽ phải cắt giảm từ 50.000- 60.000 chiếc xe tính riêng trong tháng 8/2021.

Maruti là một công ty sản xuất ô tô lớn nhất Ấn Độ. Vì vậy, việc họ cắt giảm sản xuất sẽ có ảnh hưởng lớn đến kế hoạch cung ứng một số mẫu xe phổ biến tại thị trường này trong những tháng tới.

Dự kiến, việc cắt giảm này diễn ra đồng loạt ở các nhà máy Gurgaon, Manesar, Gujarat. Trong đó, nhà máy Manesar sẽ giảm xuống còn 45.000 chiếc, nhà máy Gujarat có thể bị cắt giảm 65-70%, chỉ sản xuất khoảng 15.000 đến 20.000 chiếc mỗi tháng.

Nhiều tính năng trên ô tô cần sử dụng chất bán dẫn như: MID, cụm đồng hồ, đèn pha tự động, hệ thống giám sát áp suất lốp, gạt mưa kính chắn gió, cảm biến đỗ xe, ABS, camera đỗ xe…v.v

Vì vậy, sự thiếu hụt chất bán dẫn còn buộc các hãng xe tại đây phải tung ra thị trường những sản phẩm bị cắt giảm hoặc chưa hoàn thiện trang bị. Điển hình như Mahindra, một trong những nhà sản xuất SUV lớn tại đây, thậm chí đã phải giao những chiếc SUV mới đến đại lý trong tình trạng không lắp đặt được màn hình thông tin giải trí cảm ứng, do thiếu chất bán dẫn. 

Các công ty nghiên cứu thị trường  cho rằng Quý III/2021 sẽ là Quý tồi tệ nhất về tình trạng khan hiếm chip ở Ấn Độ và tình hình Quý IV cũng không khả quan hơn. 

Phương Ánh (Theo Cartoq)

Các tin bài cộng tác xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Mỗi ngày có 1.000 chiếc xe của GM đang đợi chip để hoàn thiện

Hàng chục nghìn chiếc SUV và bán tải của General Motors (GM) trên khắp các cơ sở sản xuất tại Mỹ đang phải nằm dài ở các bãi xe để chờ lắp chíp do thiếu nguồn cung.