Truyện Mau Xuyên Nghịch Tập: Boss Thần Bí, Đừng Trêu Chọc Lung Tung

Theo đại diện Stereo Channel (stereo.vn), sự kiện được tổ chức nhằm phổ biến kiến thức và trải nghiệm về các thiết bị chơi nhạc số - một xu hướng vẫn còn khá mới tại Việt Nam.

 Chỉ với một chiếc DAC chuyển đổi tín hiệu cùng ổ cứng nhỏ gọn chứa hàng chục ngàn bản nhạc chọn lọc chất lượng cao, người chơi dễ dàng quản lý kho nhạc khổng lồ và điều khiển bộ dàn trên thiết bị thông minh như điện thoại, máy tính bảng.

Nhạc số đã thay đổi hoàn cách chơi máy, nghe nhạc truyền thống từ hàng chục năm qua của người tiêu dùng theo hướng tiện ích tối đa.

Tại sự kiện người tham dự còn có dịp tìm hiểu về tác dụng của các loại phụ kiện nâng cấp chất lượng dàn máy với các thương hiệu nổi tiếng như Nordost, MIT, Furutech, Synergistic Research, Audio Prism, Analysis Plus, Sunshine, Purist…; trải nghiệm thiết bị chơi nhạc số chất lượng cao (lossless) với những màn trình diễn từ những thương hiệu từ bình dân như Denon, Audiolab, Cambridge Audio, Furutech, Peachtree, Rotel, Primare… cho tới hi-end như Naim, Lumin,Wadia, Aurender, Berkeley, AMR, Exogal…

Bi Vi

Xe bán tải đang là một trong những dòng xe được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Và rất có thể, trong thời gian tới, thị phần của dòng xe này sẽ tiếp tục được nâng lên đáng kể do sự hấp dẫn của các chính sách thuế.

Chỉ tính riêng các thành viên thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất xe Việt Nam (VAMA), mức tiêu thụ của các xe bán tải trong nước cũng dần tăng lên đáng kể.

6 tháng đầu năm 2015, thị trường trong nước đã tiêu thụ 6.818 chiếc bán tải. Cũng chỉ trong 6 tháng này, lượng xe bán tải được bán ra trên toàn quốc đã hơn nửa con số tiêu thụ hồi năm ngoái (với khoảng 10 nghìn chiếc được bán ra trong cả năm). Những cái tên quen thuộc với đa số người dùng tại thị trường Việt Nam như Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Isuzu D'Max...Trong đó, Ford Ranger vẫn đứng đầu bảng và tiếp tục bỏ xa các đối thủ. Không chỉ là mẫu xe bán tải hấp dẫn nhất tại thị trường Việt Nam trong năm nay, Ford Ranger còn là chiếc xe xếp thứ hạng cao trong các mẫu xe bán chạy nhất thị trường trong nửa đầu năm nay. Điều này đã cho thấy, người dùng đang có xu hướng lựa chọn các mẫu xe bán tải nhiều hơn.

Thuế “rẻ” hơn

Kể cả với chính sách thuế cũ hay mới sắp được áp dụng, thì mua các mẫu xe bán tải cũng có “lợi” hơn về thuế so với các mẫu xe sedan hoặc xe SUV đang có trên thị trường Việt.

Cụ thể, ở thời điểm hiện tại, mức thuế nhập khẩu nguyên chiếc Việt Nam đang áp dụng cho các xe bán tải có nguồn gốc trong khu vực Asean là 5% so với mức 50% ở các dòng xe khác trong cùng khu vực và 70% nếu nhập từ các khu vực khác. Mức thuế nhập trong khu vực của dòng xe này rất thấp cũng là lý do vì sao, hầu hết các xe bán tải nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường Việt Nam đều có nguồn gốc từ Thái Lan.

Thuế tiêu thụ đặc biệt của xe bán tải hiện nay cũng chỉ ở mức 15% (thấp hơn khá nhiều so với 45-60% của các dòng xe khác). Năm 2016, nếu tính thuế theo cách tính mới, thì thuế tiêu thụ đặc biệt của các xe nhập khẩu nguyên chiếc còn cao hơn thời điểm hiện tại, thì việc chuyển ngạch sang mua các xe bán tải chắc chắn sẽ có lợi hơn cho người tiêu dùng.

Ngoài ra, phí trước bạ của dòng xe này cũng chỉ ở mức 2% so với mức 12% của các xe con dưới 10 chỗ đang được áp dụng.

Đầu tư “kinh tế” hơn

Các xe bán tải 5 chỗ ngồi có trọng tải chở hàng lớn hơn trọng tải chở người, là loại xe phổ biến nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay. Qua thực tế sử dụng, nhiều người cho biết, xe bán tải không khác nhiều so với các xe 5 chỗ ngồi khác. Thậm chí, việc lựa chọn loại xe bán tải này còn kinh tế hơn vì vừa có thể chở người, vừa có thể chuyên chở hàng hóa khi cần thiết.

Chi phí đầu tư cho một chiếc bán tải rẻ hơn so với các chiếc xe gia đình thông thường. Các mẫu xe bán tải “đình đám” trên thị trường Việt Nam hiện nay như Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Mazda BT-50, Chevrolet Colorado,…đều có mức giá phổ biến từ 500 – 700 triệu đồng. Với tầm tiền này, thật khó chọn được một mẫu SUV hay sedan có động cơ mạnh, nội thất “nuột” đúng nhu cầu. Thêm đó, trong thời gian tới, giá xe bán tải được dự báo sẽ giảm mạnh do thuế nhập khẩu từ các nước trong khu vực giảm dần, đến năm 2018 sẽ chỉ còn 0% cũng là lý do khiến cho thị phần của xe bán tải tăng lên đáng kể ở thị trường Việt Nam.

Theo Trí Thức Trẻ

Trong tuyên bố mới nhất của mình hôm 28/7, hãng xe hơi General Motors (GM) công bố sẽ tập trung sản xuất ô tô ở các thị trường mới nổi. Hãng này có thể đầu tư con số tới 5 tỷ USD cho các dự án sản xuất ô tô thương hiệu Chevrolet tại các thị trường này, bao gồm: Ấn Độ, Trung Quốc, Brazil và Mexico.

Hiện, vẫn chưa tiết lộ các mẫu xe mới trong kế hoạch sản xuất. Nhưng hãng này cho biết, chiếc xe đầu tiên mang thương hiệu Chevrolet trong dự án này sẽ ra mắt vào năm 2019 và sẽ được xuất khẩu sang các thị trường mới nổi khác trên toàn cầu. Tuy nhiên, các mẫu xe này lại không có mặt tại các thị trường đã phát triển như thị trường Mỹ, quê hương của chính thương hiệu này.