当前位置:首页 > Kinh doanh > Nhận định, soi kèo Barcelona vs Vallecano, 2h00 ngày 25/4 正文
标签:
责任编辑:Giải trí
Nhận định, soi kèo Umm Salal vs Al Duhail, 20h30 ngày 31/1: Cuốn bay đối thủ
Tuy vậy, nhiều mẫu xe bán chạy vẫn đạt được doanh số tăng trưởng cao trong tháng 8, trong đó đáng chú ý nhất là Mitsubishi Xforce với doanh số kỷ lục 2.504 chiếc, tiếp tục dẫn đầu thị trường tháng thứ hai liên tiếp.
Top 3 còn có sự góp mặt của "vua bán tải" Ford Ranger và mẫu crossover ăn khách Mazda CX-5. Các vị trí tiếp theo thuộc về Toyota Vios, Mitsubishi Xpander, Hyundai Accent, Toyota Yaris Cross và Ford Everest.
Trong khi đó, hai mẫu xe là Toyota Veloz Cross và Honda City sau 1 tháng góp mặt đã nhanh chóng "bật" ra khỏi top 10, nhường chỗ cho Hyundai Creta và Toyota Corolla Cross.
Như vậy, với 3 cái tên góp mặt, Toyota là hãng có nhiều đại diện trong danh sách VIP này, vượt qua Ford (2), Mitsubishi (2), Hyundai (2) và Mazda (1). Trong khi đó, hai hãng xe Honda và KIA tiếp tục gây thất vọng lớn khi không có bất cứ đại diện nào góp mặt ở top 10 xe bán chạy.
Dưới đây là chi tiết 10 mẫu xe có doanh số cao nhất tháng 8/2024:
1. Mitsubishi Xforce: 2.504 chiếc
Tháng 8 vừa qua, Mitsubishi Xforce bán ra 2.504 chiếc, tăng tới 43,2% so với tháng trước (1.748 chiếc). Doanh số này giúp mẫu xe thương hiệu Nhật Bản tiếp tục chiếm giữ vị trí số 1 toàn thị trường ô tô Việt Nam. Cộng dồn doanh số trong 8 tháng đầu năm, đã có 8.142 chiếc Xforce được bán ra thị trường, xếp thứ ba sau Ford Ranger và người anh em Mitsubishi Xpander.
Mẫu B-SUV Mitsubishi Xforce ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 1 năm nay dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xe có 4 phiên bản là GLX, Exceed, Premium và Ultimate với giá bán từ 599-705 triệu. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp số vô cấp CVT và dẫn động cầu trước.
2. Ford Ranger: 1.274 chiếc
Trong tháng 8 vừa qua, Ford Việt Nam bán ra 1.274 chiếc Ranger, giảm đúng 2 chiếc so với tháng 7 (1.274 chiếc), nhưng tăng 14,5% so với cùng kỳ năm 2023. Doanh số này giúp "vua bán tải" tăng 2 bậc trong top 10. Lũy kế 8 tháng đầu năm 2024, Ford Việt Nam bán ra 10.293 chiếc Ranger (tăng 3,8% so với cùng kỳ) và chính thức vượt qua Mitsubishi Xpander.
Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak, Stormtrak và mẫu đặc biệt nhập khẩu từ Thái Lan là Raptor. Giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tùy chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.
3. Mazda CX-5: 1.070 chiếc
Mẫu crossover của thương hiệu Mazda có doanh số 1.070 chiếc trong tháng 8, tăng nhẹ 2,5% và tăng 3 bậc trong bảng xếp hạng so với tháng trước. So với tháng 8/2023, lượng bán ra của CX-5 giảm 37,9%. Cộng dồn 8 tháng đầu năm, doanh số của Mazda CX-5 đạt 7.384 chiếc, giảm 16,2% so với cùng kỳ.
Mazda CX-5 hiện được THACO lắp ráp trong nước và bán ra thị trường với 3 phiên bản, đều được trang bị động cơ Skyactiv-G dung tích 2.0L, giá từ 749-829 triệu đồng. Trong đó, bản Premium có hai gói tùy chọn Sport (thêm 20 triệu đồng) hoặc Exclusive (thêm 40 triệu đồng).
4. Toyota Vios: 1.010 chiếc
Tháng 8 vừa qua, doanh số của Vios là 1.010 chiếc, giảm 42,1% so với tháng 7 (1.745 chiếc). Điều này khiến mẫu sedan cỡ B của Toyota giảm 2 bậc trong top xe bán chạy tháng vừa qua. Tuy vậy, so với tháng 8/2023, doanh số của Vios vẫn cao hơn gấp hơn 3 lần. Lũy kế 8 tháng đầu năm, Toyota Vios bán ra tổng cộng đạt 6.970 chiếc, tăng 16,4%.
Toyota Vios tại Việt Nam được nâng cấp nhẹ từ tháng 5/2023 với 3 phiên bản tùy chọn gồm 1 bản số sàn và 2 bản số tự động, giá bán dao động từ 458-545 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng động cơ xăng 1.5L, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động vô cấp CVT.
5. Mitsubishi Xpander: 1.003 chiếc
Mitsubishi Xpander không còn duy trì được doanh số rất cao như những tháng trước khi chỉ đạt 1.003 chiếc trong tháng 8, giảm 32,8% so với tháng 7 (1.492 chiếc) và giảm 41,0% so với cùng kỳ năm 2023. Doanh số cộng dồn 8 tháng đầu năm 2024 của Xpander là 10.268 chiếc, giảm 16,3% so với cùng kỳ và không còn là mẫu xe bán chạy nhất năm 2024.
Mitsubishi Xpander nâng cấp mới xuất hiện từ tháng 6/2022, được phân phối với 3 phiên bản là MT, AT, AT Premium, ngoài ra còn có mẫu mới là Xpander Cross. Mẫu xe sử dụng động cơ 1.5L. Giá bán của Xpander từ 560-658 triệu đồng, riêng mẫu Xpander Cross ra mắt đầu năm 2023 có giá 698 triệu đồng.
6. Hyundai Accent: 937 chiếc
Mẫu sedan của Hyundai đạt doanh số trong tháng 8 là 937 chiếc, giảm 4,9% so với tháng trước (985 chiếc) và giảm 6,5% so với tháng 8/2023. Tổng cộng 8 tháng đầu năm 2024, có 6.910 chiếc Hyundai Accent được bán ra thị trường, giảm tới 29,7% so với cùng kỳ năm 2023, đồng thời bị đối thủ Toyota Vios "vượt mặt" ở phân khúc sedan cỡ B.
Mẫu Hyundai Accent 2024 thế hệ mới vừa được Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công ra mắt vào cuối tháng 5 vừa qua với 4 phiên bản, trang bị động cơ Smartstream 1.5L. Trong đó, bản số sàn giá 439 triệu đồng. Ba phiên bản số tự động giá từ 489-569 triệu đồng.
7. Toyota Yaris Cross: 927 chiếc
So với tháng 7, doanh số Toyota Yaris Cross đã giảm 25,3% trong tháng 8 với 927 chiếc bán ra. Điều này cũng khiến mẫu xe của Toyota tụt 2 bậc xuống vị trí số 7 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường. Cộng dồn trong 8 tháng đầu năm 2024, Toyota Việt Nam đã bán ra tổng cộng 5.919 chiếc Yaris Cross.
Toyota Yaris Cross ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 9/2023. Xe thuộc phân khúc B-SUV, nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản, trong đó có 1 phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.5L và 1 phiên bản hybrid duy nhất trong phân khúc. Giá bán của 2 phiên bản lần lượt là 730 và 838 triệu đồng.
8. Ford Everest: 812 chiếc
Tháng 8, Ford Everest tiếp tục có mặt trong top 10 xe bán chạy nhất tháng với vị trí số 8, với doanh số đạt 812 chiếc, giảm 14,6% so với tháng 7 (951 chiếc) nhưng vẫn tăng 21,5% so với tháng 8/2023. Cộng dồn từ đầu năm đến nay, Ford Việt Nam đã bán ra tổng cộng 6.205 chiếc Everest, tăng 4,6% so với năm 2023 và vẫn dẫn đầu phân khúc SUV cỡ D.
Ford Everest hiện có 6 phiên bản, giá dao động từ 1,099-1,545 tỷ đồng. Động cơ của 3 phiên bản Ambiente, Sport và Titanium là diesel I4 2.0 lít tăng áp đơn; trong khi đó 3 bản cao Titanium+, Wildtrack và Platinum sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo.
9. Hyundai Creta: 613 chiếc
Trở lại top 10 sau 1 tháng vắng bóng, Hyundai Creta đạt doanh số 613 chiếc trong tháng 8, giảm 8,2% so với tháng trước nhưng vẫn tăng gần gấp đôi so với tháng 8/2023 (336 chiếc). Doanh số lũy kế của mẫu B-SUV này từ đầu năm đến nay là 4.113 chiếc, giảm 23,2% so với cùng kỳ năm 2023.
Creta thế hệ hiện tại đang được Hyundai Thành Công lắp ráp trong nước với 4 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ 1.5L đi kèm hộp số CVT. Giá bán từ 640-745 triệu đồng.
10. Toyota Corolla Cross: 577 chiếc
Xếp cuối cùng trong bảng xếp hạng này là Toyota Corolla Cross, đánh dấu sự trở lại của mẫu xe này sau 2 tháng vắng bóng. Dù trong tháng 8 vừa qua, mẫu xe của Toyota chỉ đạt 577 chiếc, giảm 14,0% so với tháng 7 và giảm còn khoảng 1/3 so với tháng 8/2023. Doanh số cộng dồn 8 tháng đầu năm của Corolla Cross là 3.276 chiếc, bằng xấp xỉ 40% so với cùng kỳ.
Đầu tháng 5/2024 vừa qua, mẫu crossover cỡ B+ của Toyota được làm mới với một số thay đổi về ngoại hình, trang bị cũng như giá bán. Theo đó, Corolla Cross đã cắt phiên bản thấp là bản G và chỉ còn giữ 2 phiên bản là bản V động cơ 1.8L (thuần xăng) và HEV (hybrid). Giá bán của 2 phiên bản này lần lượt là 820 và 905 triệu đồng.
(*) Chúng tôi xếp hạng dựa trên doanh số bán hàng của VAMA và Hyundai Thành Công. Những hãng xe không công bố theo tháng hoặc doanh số riêng từng mẫu tại thị trường Việt Nam sẽ không có mặt trong bảng xếp hạng trên.
Bạn có đánh giá thế nào về bảng xếp hạng Top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng vừa qua? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Top 10 xe bán chạy nhất tháng 7: Mitsubishi Xforce, Toyota Vios dẫn đầu ấn tượngBảng xếp hạng top 10 xe bán chạy nhất tháng 7 có sự thay đổi lớn khi Mitsubishi Xforce và Toyota Vios đều đạt doanh số ấn tượng, vươn lên những vị trí dẫn đầu thị trường." alt="Top 10 xe bán chạy tháng 8: Mitsubishi Xforce lập kỷ lục mới bất chấp tháng Ngâu"/>Top 10 xe bán chạy tháng 8: Mitsubishi Xforce lập kỷ lục mới bất chấp tháng Ngâu
TIN BÀI KHÁC
Lạng lách, đánh võng lại còn bỏ chạy khỏi CSGT bị xử phạt thế nào?" alt="Lái xe say rượu đâm tủ kính vỉa hè, bên nào có lỗi?"/>Cấu trúc gồm 2 phần: Phần Đọc hiểu (3,0 điểm); Phần Làm văn (7,0 điểm) với 2 câu, câu nghị luận xã hội (viết đoạn, 2 điểm), câu nghị luận văn học (viết bài, 5 điểm).
Câu đọc hiểu cho ngữ liệu thơ và hỏi 4 câu hỏi nhỏ: câu 1, 2 mức độ nhận biết, câu 3 mức độ thông hiểu, câu 4 mức độ vận dụng. Đây là dạng câu hỏi quen thuộc, không có gì mới lạ.
Câu Nghị luận xã hội và câu Nghị luận văn học cũng được ra ở những dạng đề quen thuộc, mức độ bình thường.
Câu Nghị luận xã hội nằm trọn trong chương trình 12.
Theo thầy Nguyên Minh, nhìn chung đề tham khảo cho kì thi năm nay khá quen thuộc, không có gì mới lạ so với các năm. Mức độ của đề thi phù hợp với mục đích xét tốt nghiệp.
"Theo tôi với một đề thi tốt nghiệp nhưng rất nhiều trường ĐH lại dùng để xét đại học thì vẫn nên có một số yêu cầu cao hơn. Dạng câu hỏi vẫn nên sáng tạo hơn để phát huy sức viết của học sinh. Và một điều nữa nếu có gì mới, khác, sợ học sinh bỡ ngỡ thì nên ra đề tham khảo. Còn nếu đã không có gì mới, vẫn “lối cũ ta về” thì Bộ GD-ĐT không nên ra đề tham khảo nữa. Vì làm như vậy tốn kém mà lại không có tác dụng gì. Hơn nữa lại khiến giáo viên và học sinh phải mất công chờ đợi"- thầy Nguyên Minh thẳng thắn.
Lê Huyền
Bộ GD-ĐT vừa công bố đề tham khảo môn Ngữ văn kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2021. Dưới đây, VietNamNet xin giới thiệu gợi ý lời giải đề tham khảo môn Ngữ văn.
" alt="Phân tích cấu trúc đề tham khảo Ngữ Văn thi tốt nghiệp THPT 2021"/>Phân tích cấu trúc đề tham khảo Ngữ Văn thi tốt nghiệp THPT 2021
Nhận định, soi kèo Ismaily vs Tala'ea El Gaish, 21h00 ngày 31/1: Đối thủ kị dơ
Loạt tín hiệu dưới đây sẽ giúp bạn xác định xem mình đã ở trên bờ vực đó chưa:
Bạn không muốn đi làm
Hàng đêm, khi nằm trên giường, bạn có sợ hãi khi nghĩ đến ngày hôm sau? Lo lắng về công việc là điều bình thường, nhưng nếu bạn thực sự thấy “ớn” tám giờ ngồi trong văn phòng đó, thì đã đến lúc bạn phải chuẩn bị cho lá đơn thôi việc.
Bạn đang trì hoãn nhiều hơn là thực sự đang làm việc
Ai cũng có lúc trì hoãn, nhưng nếu không có một đầu việc nào trong công việc hàng ngày khiến bạn hứng thú, thì bạn nên cân nhắc xem vị trí hiện tại có thực sự phù hợp hay không. Tối thiểu thì công việc đó phải có một số phần khiến bạn thấy đáng làm hơn là lướt Facebook chứ?
Sức khỏe của bạn trở nên tệ hại
Có phải bạn cố tình nghỉ phép nhiều nhất có thể? Bạn phải dùng một/ vài cốc bia hay ly cocktails mỗi tối để “trôi đi” một ngày làm việc tồi tệ? Bạn đang làm việc quá nhiều đến nỗi không có thời gian tập thể dục, ăn đủ bữa hoặc ngủ đủ giờ? Không một công việc nào đáng để bạn hy sinh sức khỏe thể chất và tinh thần của mình cả.
Bạn nói về công việc của mình quá nhiều
Hãy điểm lại những cuộc trò chuyện gần đây với bạn bè và gia đình. Bạn có liên tục phàn nàn về đồng nghiệp, về văn phòng hay về chính công việc của bạn không?
Một công việc nên mang lại nhiều năng lượng tích cực hơn là tiêu cực. Nếu công việc luôn là lý do để phàn nàn, đó là dấu hiệu cho thấy nó không mang đến giá trị tích cực cho bạn.
Bạn thừa sức để làm
Đôi khi chúng ta phải nhận những vị trí tạm thời chỉ để nghỉ chân, nhưng nếu bạn mắc kẹt mãi trong một công việc mà bạn thừa tiêu chuẩn, đừng chấp nhận tình trạng bế tắc đó. Hãy để ý những công việc đúng với khả năng, khiến bạn thấy hài lòng hơn là những việc không chứng tỏ được chuyên môn.
Không có chỗ cho sự thăng tiến
Đừng dành quá nhiều thời gian cho một vị trí không mang lại cơ hội phát triển. Hy sinh thời gian và sức lực cho một công ty không tạo điều kiện cho bạn tiến bộ hơn tức là bạn đang tự cản trở sự nghiệp lâu dài của bản thân. Nếu chính bạn đang băn khoăn: liệu mình có đang làm công việc này quá lâu hay không, có lẽ đã đến lúc bạn nên xem xét việc ra đi.
Môi trường làm việc tiêu cực
Một môi trường làm việc tiêu cực rất độc hại. Rất khó để cảm thấy hạnh phúc, thậm chí là “tạm ổn”, nếu đồng nghiệp của bạn liên tục thở than và sếp luôn “khó ở”. Hơn nữa, không khí bi quan có thể giết chết đam mê của bạn cho dù lựa chọn ban đầu phù hợp đến đâu. Hãy tự giải thoát và tìm một môi trường làm việc phù hợp hơn.
Bạn đang được các công ty khác tuyển dụng
Các công ty tuyển dụng có liên hệ với bạn không? Nếu bạn đang không hài lòng với môi trường làm việc hiện tại mà lại có rất nhiều cơ hội mới, hãy coi đó là dấu hiệu để bước tiếp.
Văn hóa công ty không phù hợp với bạn
Bạn khao khát một môi trường linh hoạt, làm việc tại nhà, nhưng lại mắc kẹt với giờ giấc hành chính, có lẽ bạn sẽ không bao giờ hài lòng cho dù bạn thích các khía cạnh khác của công việc thế nào.
Hoặc một công ty đánh giá cao các hoạt động tập thể như đi uống bia, hát karaoke, hoặc chơi thể thao, trong khi bạn chỉ muốn dùng thời gian ngoài giờ hành chính cho giải trí cá nhân, thì sẽ đến lúc bạn cảm thấy “lệch pha”.
Bạn không được lên tiếng
Nếu xuất hiện vật cản ảnh hưởng đến kết quả công việc hoặc quyền lợi, một môi trường lành mạnh sẽ cho phép bạn tự tin và thoải mái nói lên ý kiến của mình. Nếu ngược lại, thì bạn không đáng phải chịu đựng nó lâu.
Bạn cảm thấy không muốn theo đuổi thành công
Nếu bạn mất niềm đam mê đạt được thành tựu cao nhất cho công việc đang làm, hãy mở rộng tầm nhìn sang những cơ hội mới, và hướng sang những vị trí bạn thực sự đam mê.
Bạn tự biện minh cho công việc của mình
"Ừ, lương thì tệ và sếp cư xử ngớ ngẩn, nhưng các phúc lợi bổ sung nhìn chung cũng ổn".
“Đồng nghiệp khó chịu và trịch thượng, nhưng ít ra lương không tệ”.
"Tiền tuy ít nhưng ít nhất cũng có cà phê và đồ ăn nhẹ miễn phí trong văn phòng"...
Bạn có thấy mình đang biện minh cho công việc mình đang làm với chính bản thân hoặc người khác? Trong khi sâu bên trong, bạn thấy rõ khuyết điểm nhiều hơn ưu điểm?
Nếu điều để phàn nàn nhiều hơn điều để khen ngợi, hãy đi tìm công việc mới có nhiều điều tích cực hơn là tiêu cực.
Bạn đang đọc bài viết này
Tại sao bạn nhấp vào hoặc tìm kiếm bài viết này? Và bạn còn đọc đến tận đây nữa. Phải có điều gì đó đang lôi kéo bạn. Nếu bạn đã từng dự tính từ bỏ công việc, thì đó cũng là một dấu hiệu cho thấy điều bạn thực sự muốn.
Trước khi bỏ việc
Nếu bạn đã nhận ra vô số dấu hiệu cảnh báo, có lẽ đã đến lúc bạn nên bỏ việc. Nhưng có một số thời điểm bạn không nên rời đi ngay lập tức mà nên có chiến lược: Tốt nhất là bỏ việc sau khi đã có lời mời làm chỗ mới. Vì việc tìm kiếm công việc mới trong khi bạn vẫn chưa nghỉ việc thường dễ dàng hơn khi bạn đã nghỉ.
Dù sao thì, thay đổi sự nghiệp đang ngày càng trở nên phổ biến trong thời đại này, và bạn không nên để sự nghiệp bị mắc kẹt với một công việc mà bạn không thấy kết nối.
Tuy nhiên bạn cần hiểu rõ tín hiệu, để không vì những cảm xúc thông thường ai cũng phải trảiqua mà hiểu nhầm đây là tín hiệu bạn nên nghỉ việc. Hãy cân nhắc sự ghi nhận từ phía công ty, cũng như những phúc lợi mà bạn có được trong quá trình làm việc để đưa ra quyết định thật chính xác!
(Nguồn: Careerbuilder.vn)
" alt="Dấu hiệu ‘đã đến lúc phải nghỉ việc’"/>Highlights Hàn Quốc 2-1 Bồ Đào Nha (nguồn: VTV)
Lịch thi đấu World Cup 2022 - Bảng HLịch thi đấu World Cup 2022 - VietNamNet cập nhật chi tiết lịch thi đấu bảng H giải vô địch bóng đá Thế giới 2022 tại đây" alt="Bảng xếp hạng World Cup 2022"/>Chuyển nhượng MU: Mourinho tống khứ cầu thủ hay nhất MU mùa 2016/17