当前位置:首页 > Kinh doanh > Nhận định, soi kèo Metz vs Troyes, 20h00 ngày 12/9 正文
标签:
责任编辑:Thể thao
Nhận định, soi kèo Alashkert vs Pyunik, 17h00 ngày 25/2: Khách ‘ghi điểm’
Không chỉ cập nhật bộ ba Việt Nam mới vi bộ chỉ số cực “mướt mắt”, Team Color Việt Nam còn được nâng cấp để tăng tối đa 5 chỉ số tổng quát (so với 3 chỉ số của các team color còn lại trong game). Điều này khiến khát khao sở hữu cầu thủ Việt, thậm chí là full đội hình Việt Nam của người chơi ngày càng lớn.
GHI BÀN QUYẾT ĐỊNH
Đội tuyển Việt Nam đã trải qua nhiều khảo nghiệm và thử thách lớn, điển hình là kỳ tích ở Thường Châu hay hành trình đến chức vô địch SEA Games đầu tiên trong lịch sử. Để có thể chiến thắng những đối thủ vô cùng mạnh mẽ đến từ những nền bóng đá lớn, việc phải luôn luôn bình tĩnh và biết cách tỏa sáng vào những thời khắc quyết định là điều vô cùng cần thiết.
Thông qua sự kiện Amazing Goal, NPH sẽ mang đến cho game thủ cơ hội trải nghiệm cảm giác sút penalty ghi bàn quyết định với bộ ba cầu thủ Việt Nam mới: Tuấn Anh, Hùng Dũng, Tiến Linh.
Cụ thể, sau mỗi trận đấu bất kỳ trong FIFA Online 4, game thủ sẽ nhận được những lượt sút để tham gia sự kiện. Điểm đặc biệt ở sự kiện lần này, đó là kể cả khi sút không vào, người chơi vẫn sẽ nhận được rất nhiều phần quà hấp dẫn và giá trị.
CHINH PHỤC THỬ THÁCH
Ngoài việc thực hiện những pha ghi bàn quyết định, người chơi còn có thể tích lũy thêm những thẻ vật phẩm xịn sò bằng việc thực hiện các nhiệm vụ có sẵn.
Các cầu thủ Việt Nam chưa bao giờ giảm sức nóng trong cộng đồng FIFA Online 4, và sự kiện hoàn toàn miễn phí AMAZING GOAL hứa hẹn sẽ làm hài lòng anh em game thủ muốn sở hữu dàn chiến binh sao Vàng của bóng đá Việt Nam.
Link tham gia sự kiện:https://amazing.fo4.garena.vn/
Xem chi tiết thông tin sự kiện: http://fo4.garena.vn/vn-moi-amazing-goal/
" alt="FIFA Online 4 mở riêng chế độ đá penalty chào mừng bộ 3 ngôi sao của đội tuyển Việt Nam"/>FIFA Online 4 mở riêng chế độ đá penalty chào mừng bộ 3 ngôi sao của đội tuyển Việt Nam
Bác sĩ đánh giá phi công Anh về nước lúc này là phù hợp, anh có thể ngồi xe lăn, có thể mua vé ngồi hạng thương gia kèm theo nhân viên y tế hộ tống, chi phí không nhiều.
Phi công Anh xuất viện về nước chi phí do do công ty bảo hiểm chi trả hoặc Công ty bay 919, nơi bệnh nhân làm việc sẽ lo. Nếu 2 trường hợp trên không khả thi thì viện sẽ kêu gọi thêm các mạnh thường quân hỗ trợ.
Dự kiến vào tuần tới, Bộ y tế sẽ có một cuộc hội chẩn quốc gia đánh giá toàn diện sức khỏe bệnh nhân 91 trước quyết định cho cho xuất viện.
Hiện, phi công Anh đã cai máy thở 8 ngày, tỉnh táo, tiếp xúc tốt, sức cơ 2 tay bình thường, sức cơ 2 chân cải thiện 4/5, tự xoay trở trên giường, tự ngồi dậy được, chịu lực hai tay trên khung tập tự đứng dậy. Các chức năng gan, thận, tim đều bình thường, bệnh nhân tự ăn uống qua đường miệng, nhưng sức ăn chưa nhiều.
Phan Nhơn
Sau khi chuyển sang BV Chợ Rẫy, dừng ECMO, thở máy, phi công Anh bắt đầu tập nói sau thời gian đằng đẵng chìm sâu trong giấc ngủ. Lời nói đầu tiên của bệnh nhân 43 tuổi khi tỉnh dậy sau 90 ngày tử sinh là ‘Fantastic’ (tuyệt diệu).
" alt="Phi công Anh đủ điều kiện rời khỏi khu hồi sức tích cực"/>Trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự ATGT đường bộ vừa trình Chính phủ, Bộ Công an đề xuất rất nhiều quy định mới về đào tạo, sát hạch, cấp GPLX. Đáng chú ý, Bộ này đề xuất cho phép người học được tự lựa chọn hình thức đào tạo là được tự học môn lý thuyết thi cấp GPLX.
Cụ thể: Tại Khoản 2 Điều 48 về đào tạo lái xe Bộ Công an đề xuất, người học lái xe được đào tạo hoặc lựa chọn hình thức tự học các kiến thức pháp luật giao thông đường bộ; được đào tạo kỹ năng điều khiển phương tiện giao thông, các kiến thức và kỹ năng phòng ngừa tai nạn giao thông, sơ cứu ban đầu tai nạn giao thông, văn hóa ứng xử khi lái xe và các vấn đề đảm bảo trật tự ATGT. Kết thúc khóa học, người học lái xe được cơ sở đào tạo kiểm tra, cấp giấy chứng nhận hoàn thành chương trình đào tạo.
Đáng giá về quy định này, ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô VN cho rằng đây là xu hướng nên nghiên cứu.
"Nhiều nước chỉ chú trọng khâu đầu ra, việc đào tạo họ để quyền chủ động cho cơ sở đào tạo và người học được chủ động lựa chọn hình thức học, hình thức đào tạo. Nhà nước ban hành nội dung, chương trình học, giáo trình tài liệu, còn hình thức học nên cho phép và siết chặt khâu sát hạch", ông Quyền thông tin.
Mặc dù vậy, ông Quyền cũng cho rằng, đối tượng học lái xe đa dạng, trình độ khác nhau nên không thể “buông” hoàn toàn để tự học. Cần có số buổi học tập trung nhất định để giải thích những nội dung người học chưa hiểu. Bên cạnh đó cũng cần thay đổi hình thức và quản nghiêm khâu sát hạch sẽ tác động ngược khâu đào tạo, bắt buộc học viên phải học nghiêm túc.
Ở góc độ khác, trao đổi với Báo Giao thông, một chuyên gia giao thông cho rằng, trong điều kiện ý thức tự giác của phần lớn người học chưa cao, cộng với điều kiện kinh tế, xã hội còn nhiều hạn chế thì việc để tự học cần hết sức cân nhắc.
"Thông tư 38/2019 của Bộ GTVT hiện đang bắt buộc học tập trung và có thiết bị giám sát chặt chế để đảm bảo chất lượng. Nếu để học viên tự học sẽ rất dễ dẫn đến tình trạng học vẹt, không hiểu bản chất vấn đề. Có thể học viên biết được ở một tình huống giao thông phải xử lý như thế nào nhưng lại không hiểu được tại sao lại phải xử lý như vậy. Vì vậy, cần có quá trình giảng dạy, giải thích mới hiểu được", vị chuyên gia này nói.
Theo Báo Giao thông
Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Giá ô tô trong tháng 7 âm lịch thường giảm sâu lên tới cả trăm triệu đồng. Đây là thời điểm "vàng" cho khách hàng muốn lên đời xế hộp, đổi xe. Tuy nhiên, không ít khách lại kiêng kỵ mua xe trong "tháng cô hồn " vì sợ xui xẻo.
" alt="Có nên cho tự học môn lý thuyết cấp GPLX?"/>Nhận định, soi kèo Septemvri Sofia vs Krumovgrad, 22h30 ngày 24/2: Cửa trên thất thế
Dù không đưa ra lý do chính thức, nhưng rõ ràng đây là cách Google ngăn chặn việc cày lượt xem (view), hạn chế lượt xem ảo. Ngoài ra, hãng muốn người dùng tương tác với nền tảng của mình nhằm tăng doanh thu quảng cáo. Đó cũng là lý do Google không cung cấp bất kỳ tùy chọn nào cho phép người dùng tắt hộp thoại kể trên.
Tuy nhiên, nhờ một tiện ích mở rộng dành cho hai trình duyệt phổ biến nhất thế giới là Google Chrome và Mozilla Firefox với tên gọi YouTube NonStop, người dùng có thể dễ dàng vượt qua rào cản này của YouTube.
YouTube NonStop được phát triển bởi lawfx và bạn có thể cài đặt nó cho Chrome từ địa chỉ sau, cũng như Firefox từ địa chỉ sau. Tiện ích này không có giao diện người dùng, bởi vậy bạn chỉ cần cài đặt nó, sau đó mở YouTube và thoải mái xem video mình yêu thích, không sợ bị ngắt quãng.
Trên thực tế, tiện ích này không chặn hộp thoại của YouTube xuất hiện trên màn hình. Thay vào đó, mỗi khi hộp thoại trên xuất hiện, nó sẽ tự động bấm nút Yes thay bạn.
YouTube NonStop hoàn toàn miễn phí và nó hỗ trợ cả YouTube và YouTube Music. Ngoài ra, nó có thể hoạt động ở chế độ toàn màn hình, cũng như chế độ trình phát thu nhỏ.
Dĩ nhiên, đây không phải là tiện ích duy nhất cho phép bạn bỏ qua hộp thoại của YouTube, nhưng nó miễn phí, dễ sử dụng, và có sẵn dành cho cả Chrome và Firefox.
Bên cạnh Chrome, bạn còn có thể sử dụng nó trên các nền tảng sử dụng nhân Chromium như Microsoft Edge, Cốc Cốc,...
Ca Tiếu (theo Softpedia)
Google đưa vào những quảng cáo và trả cho người tạo video một tỷ lệ dựa trên các yếu tố như thời gian xem video và nhóm khách hàng xem quảng cáo.
" alt="Cách loại bỏ hộp thoại ‘Video đã tạm dừng. Tiếp tục xem?’ của YouTube"/>Cách loại bỏ hộp thoại ‘Video đã tạm dừng. Tiếp tục xem?’ của YouTube
Ông Lê Văn Tuấn, Phó cục trưởng Cục Tần số Vô tuyến điện của Bộ TT&TT cho biết, việc đấu giá tần số sẽ thực hiện qua hai vòng. Vòng thứ nhất là những cam kết của doanh nghiệp để triển khai dịch vụ nếu được cấp phép như đầu tư, nhân lực, chất lượng dịch vụ... Vòng thi tuyển này giống như việc thi tuyển 3G vừa qua để chọn ra nhà cung cấp dịch vụ có đủ khả năng triển khai sau khi được cấp phép băng tần.
Vòng thứ hai có thể tiến hành đấu giá kín gần giống đấu thầu. Bản chất của vòng đấu thứ 2 này là thi đấu về tiền giữa các nhà cung cấp dịch vụ. Vòng thi đấu này được thực hiện giống quy chế đấu thầu.
Tuy nhiên, Bộ TT&TT cũng có thể áp dụng một cách thi đấu khác được gọi là đấu giá nhiều lần để cho nhà cung cấp dịch vụ lấy băng tần. Trường hợp này, các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ sẽ phải trả giá công khai như đấu giá các vật phẩm thông thường. Việc trả giá của mỗi doanh nghiệp đều được công khai cho đến khi doanh nghiệp trả giá cao nhất trong tất cả các doanh nghiệp thi đấu sẽ được nhận giấy phép.
" alt="Sắp hết thời “miễn phí” giấy phép tần số "/>Vụ việc này xảy ra vào ngày 1/8, trên một con đường tại tỉnh Rayong, miền đông Thái Lan.
Đoạn video ghi lại diễn biến vụ tai nạn cho thấy, chiếc xe tải chở rác chạy nhanh trên đường. Khi đến khúc cua, xe tải mất kiểm soát, lộn vòng, đâm vào xe bán tải hiệu Toyota đi ngược chiều.
Sau đó, xe tải lật nhào về phía người đi xe máy. Tài xế xe máy đã cố đánh lái tránh tai nạn nhưng không được. Chiếc xe tải vẫn đè vào xe máy.
Rất may mắn, trước khi xe máy bị xe tải đè, tài xế xe máy đã nhanh chân nhảy khỏi xe, xuống một con mương nhỏ và thoát chết. Vụ tai nạn khiến cả 3 chiếc xe đều bị hư hỏng nặng.
Phương Linh (Theo Newsflare)
Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm trên đường phố. Hay chia sẻ video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hai người đàn ông ngồi trên nóc chiếc xe ô tô đang chạy với tốc độ cao trên một con đường khá đông đúc.
" alt="Xe tải lật đè xe máy, tài xế vội nhảy xuống mương"/>