“Mình mua model này từ Hàn Quốc với giá 3.000 USD. Model này được nhiều người dùng ở Việt Nam và trên thế giới quan tâm nên mình đã quyết định mua máy để trải nghiệm sớm”, ông Nguyễn Đạt chia sẻ.

Theo đại diện cửa hàng, chiếc Galaxy Fold được xuất hiện ở Việt Nam sớm, hộp máy sẽ được chuyển về trong tuần sau. "Hiện tại, có nhiều khách hàng đã hỏi mua chiếc máy nhưng chúng tôi vẫn chưa muốn bán model này", ông Đạt nói.

Galaxy Fold được mở bán chính thức tại Hàn Quốc vào ngày 6/9. Samsung cho biết chiếc smartphone màn hình gập này sẽ được cung cấp kèm gói dịch vụ "Galaxy Fold Premier Service". Theo đó, những người dùng sở hữu Galaxy Fold sẽ được hỗ trợ trực tiếp bất cứ lúc nào các vấn đề về kỹ thuật khi sử dụng máy bởi các chuyên gia của Samsung thông qua điện thoại.

Cầm trên tay khi đang gập lại, Galaxy Fold cho cảm giác như một chiếc điện thoại dạng thanh trước kia, với kiểu dáng rất dài và thân máy khá dày. Máy trở nên gọn gàng, dễ cầm hơn phần lớn smartphone hiện nay khi gập lại.

Màn hình bên ngoài của Galaxy Fold có kích thước 4,6 inch. So với những chiếc smartphone ngày nay thì màn hình khá nhỏ. Tuy người dùng vẫn thực hiện được đầy đủ thao tác với màn hình ngoài, kích thước nhỏ khiến trải nghiệm không thoải mái.

Mọi việc khác hẳn khi mở màn hình ra. Màn hình Super AMOLED với kích thước 7,1 inch của Fold rất rộng, giúp hiển thị nội dung lớn, rõ. Phần lớn ứng dụng đều đem lại trải nghiệm đã hơn khi màn hình mở ra, từ bản đồ, YouTube tới đọc báo.

Phần mềm của Samsung hỗ trợ đa nhiệm cùng lúc tới 3 ứng dụng. Do màn hình lớn, ứng dụng thứ 3 mở ra vẫn có kích thước nhìn được, do vậy việc đa nhiệm cho cảm giác thiết thực hơn là smartphone thông thường.

Cơ cấu gập của Fold chắc chắn, không cần dùng lực nhiều. Lựa chọn gập vào trong như Fold phần nào giúp người dùng yên tâm hơn khi sử dụng hoặc cất máy trong túi, so với cách gập màn ra ngoài như nhiều hãng khác lựa chọn.

"Galaxy Fold sẽ được bán chính hãng tại Việt Nam trong thời gian tới. Tuy nhiên, giá bán và ngày lên kệ cụ thể của model vẫn chưa được tiết lộ", đại diện Samsung Việt Nam nói với Zing.vn.

Theo Zing

Các nhà khoa học phát hiện một hành tinh đã bị đẩy văng khỏi Hệ Mặt Trời. Ảnh: Futurism.

Để dễ hình dung về sự sắp xếp hành tinh trong Hệ Mặt Trời, các nhà khoa học đã chạy 6.000 bài mô phỏng trên máy tính. Khá thú vị khi một nghiên cứu sinh cho biết sự sắp xếp này rất bất thường nên đã nghiên cứu thêm bằng mô hình tái tạo ngược quá trình hình thành của chúng.

Sau khi phân tích, các nhà khoa học phát hiện vị trí hiện tại của Thiên Vương tinh và Hải Vương tinh, 2 hành tinh cách xa Mặt Trời nhất được xác định bởi vành đai Kuiper - một vùng gồm các tiểu hành tinh nằm xa Hệ Măt Trời - và một hành tinh băng khổng lồ bị đẩy ra trong quá trình hình thành hệ thống các hành tinh.

Matt Clement, tác giả báo cáo cho biết đội ngũ của ông đã xác minh tính hiệu quả của mô hình này để nghiên cứu sự hình thành các hành tinh, bao gồm Trái Đất để hỗ trợ cho việc tìm kiếm các hệ hành tinh có sự sống khác.

Theo Zing/Futurism

Tìm thấy hành tinh có điều kiện sống tốt hơn Trái Đất

Chúng ta đang sống trên Trái Đất nhưng không có nghĩa đây là hành tinh tốt nhất để con người phát triển.

Trong đó mặt hàng ô tô con có dung tích xi lanh từ 3000 cc trở lên sẽ được xoá bỏ thuế quan vào năm thứ 10 kể từ ngày Hiệp định có hiệu lực. Việt Nam thực thi Hiệp định bắt đầu từ 14/1/2018. Điều này có nghĩa, từ năm 2028, thuế nhập khẩu các loại ô tô dung tích lớn trên từ 10 nước thành viên CPTPP còn lại sẽ được gỡ bỏ 0%.

10 thị trường này gồm: Canada, Mexico, Peru, Chile, New Zealand, Australia, Nhật Bản, Singapore, Brunei, Malaysia. Trong đó, Nhật Bản là một cường quốc công nghiệp ô tô và Malaysia cũng đang là 1 đối thủ cạnh tranh của Việt Nam trong thị trường ASEAN.

Loại xe động cơ dung tích trên 3.000cc thường có ở các xe sang, siêu xe, xe thể thao. Hiện, loại xe này đang chịu thuế tiêu thụ đặc biệt ở mức cao nhất từ 90-150%. Mức thuế nhập khẩu cho các dòng xe sang dung tích lớn hiện từ 70-78%.

Phạm Huyền

Gây sốt ở Việt Nam, ô tô Tàu nhái xe sang tham vọng vào Mỹ

Sau khi tung hoành ở Việt Nam, hãng xe Trung Quốc- Zotye chuyên nhái xe sang của Mỹ, Đức đã quyết định chinh phục thị trường Mỹ.

Ứng phó tình huống khẩn cấp

Bộ trưởng đánh giá cao hệ thống báo chí – truyền thông, mạng xã hội, hệ thống nhắn tin qua mạng viễn thông, hệ thống loa phường, loa xã đã phát huy tốt vai trò của mình trong phòng chống dịch Covid-19. Chỉ trong thời gian rất ngắn, ứng dụng Bluezone đã có 23 triệu lượt tải. Chưa ứng dụng nào có hiệu quả lớn và số lượng tải trong thời gian ngắn lớn như vậy.

Thời gian tới, khi Việt Nam mở cửa trở lại, cần tiếp tục duy trì Bluezone để có thể chung tay xử lý nhanh chóng, hiệu quả nếu dịch bệnh tái bùng phát.

Phải “đi trước” thay vì “đi cùng các nước”

“Chúng ta cần dám nghĩ những việc lớn. Thay vì việc “đi cùng” các nước, giờ phải “đi trước” mới có thể phát triển tốt, tạo được sự thay đổi vượt bậc”, Bộ trưởng chỉ đạo.

Sắp tới, Bộ TT&TT sẽ công bố các nền tảng số cơ sở để đẩy nhanh ứng dụng CNTT, công bố các ứng dụng đạt chuẩn và giá của các ứng dụng cơ bản, qua đó tăng sự tin cậy cho các bộ, ngành, địa phương.

Các đơn vị trong Bộ khi ban hành văn bản pháp luật cần phải tham vấn các doanh nghiệp cũng như các đối tượng chịu sự quản lý của chính sách sắp ban hành. Ảnh: Trọng Đạt

Quan điểm của Bộ TT&TT là phát triển công nghệ theo hướng mở; thu hút sự tham gia của nhiều nước, tạo niềm tin số. Đặc biệt, cần lưu ý sự hợp tác xây dựng chính sách. Các đơn vị trong Bộ khi ban hành văn bản pháp luật cần phải tham vấn các doanh nghiệp cũng như các đối tượng chịu sự quản lý của chính sách sắp ban hành. Các doanh nghiệp cần đầu tư bộ phận nghiên cứu, phản biện, đề xuất chính sách. Khi có đề xuất mới có thể trực tiếp gửi tới lãnh đạo Bộ.

 VietNamNet