Elevate dễ dàng tiếp cận địa hình khó

Những "chân" dài của xe Elevate với các khớp nối linh hoạt giúp nó có thể di chuyển dễ dàng ngay cả với những địa hình khó. Ở điều kiện đường bằng, Elevate có thể thu "chân" lại và hoạt động di chuyển bằng 4 bánh như những chiếc xe hơi thông thường.

Phần khung xe có kết cấu ván trượt khiến phần thân có thể tháo rời và lắp lại tùy theo nhu cầu sử dụng của người dùng.

4 bánh chuyển đổi thành "chân" linh hoạt

Do khả năng điều chỉnh linh hoạt, robot ô tô này có khả năng ứng dụng vô hạn, vượt qua các thách thức về địa hình. Đặc biệt trong các tình huống cứu nạn khẩn cấp, khi các loại xe thông thường không thể tiếp cận.

Theo Hyundai, xe Elevate có thể leo tường cao 1,5m, bước qua hào rộng 1,5m, di chuyển dễ dàng trên đường ngập băng tuyết hay bùn lầy,...

Tuy nhiên, sản phẩm được giới thiệu tại CES 2019 mới chỉ là dạng mô hình mà thôi.

Hải Nguyên (tổng hợp)

Robot - Ô tô biến hình kinh ngạc như phim "Transformers"

Brave Robotics vừa giới thiệu tại Nhật Bản robot mang tên J-deite RIDE có khả năng biến hình thành ô tô không khác gì phim "Transformers".

Kỹ năng

 Petricite Burst (Nội tại)

Sau khi sử dụng một kỹ năng, đòn đánh thường tiếp theo của Sylas sẽ quăng sợi xích xung quanh hắn, gây sát thương lên tất cả kẻ địch cạnh bên.

 Chain Lash (Q)

Sylas quật xuống đất hai sợi xích, gây sát thương và làm chậm kẻ địch trong thoáng chốc. Sau một khoảng thời gian chờ đợi, giao điểm của hai sợi xích sẽ phát nổ, làm chậm và gây sát thương lên kẻ địch thêm lần nữa.

 Kingslayer (W)

Sylas lao tới mục tiêu với một cú đánh cực mạnh, gây sát thương lên chúng và hồi máu cho bản thân. Nếu kẻ địch thấp máu, sát thương được gia tăng; nếu Sylas thấp máu, lượng máu hồi lại nhiều hơn.

 Abscond/ Abduct (E)

Sylas lướt tới vị trí chỉ định một quãng ngắn và tự tạo giáp cho bản thân.

Sau một khoảng thời gian chờ đợi, hắn ta có thể tái kích hoạt kỹ năng để tung ra hai sợi xích, làm choáng, gây sát thương và lao tới mục tiêu đầu tiên trúng phải.

 Hijack (R)

Sylas tung xích tới một kẻ địch để cướp lấy chiêu cuối của chúng.

Kẻ địch vẫn có thể sử dụng chiêu cuối ngay cả khi đã bị Sylas lấy mất. Sylas có thể lấy chiêu cuối của địch bất cứ khi nào Hijack sẵn sàng – nhưng không thể tái sử dụng kỹ năng này lên cùng một mục tiêu trong một khoảng thời gian nhất định (được biểu thị bằng vòng tròn màu tím).

Cách chơi Sylas

Khi chơi Sylas, bạn phải tận dụng tối đa những đòn tấn công ma thuật tàn nhẫn, dồn ép đối thủ bằng đất đá và thép. Đánh đập kẻ địch bằng liên tiếp những cú Chain Lash (Q) tiếp theo đó là các đòn đánh thường đan xen khi Petricite Burst (Nội tại) đã sẵn sàng.

Chọn vị trí trong giao tranh với Abscond (E1) trước khi chọn ra được mục tiêu để thực hiện cú Abduct (E2). Khi bạn đứng giữa làn ranh giữa sự sống và cái chết, hãy cố gắng sử dụng Kingslayer (W)để giải nguy.

Khi đạt cấp độ 6, hãy giải phóng toàn bộ tiềm năng của Sylas bằng cách sử dụng Hijack (R) để cướp sức mạnh của kẻ địch mạnh hơn bạn. Cuối trận, bạn có thể liên tiếp lấy về những chiêu cuối trong thời gian ngắn và sử dụng chính nguồn sức mạnh của địch để chống lại chúng.

Cuối cùng, Sylas sẽ khiến tất cả phải quỳ gối trước chân hắn.

Mẹo và thủ thuật khi chơi Sylas

• Đè bẹp kẻ địch trong pha giao tranh bằng liên tiếp những đòn đánh thường sau mỗi lần sử dụng kỹ năng để tối đa hóa lượng sát thương. Chuỗi chiêu hoàn hảo luôn bao gồm một cú đánh thường có Petricite Burst (Nội tại) sau mỗi kỹ năng khiến kẻ địch bị bầm dập và đau điếng – ngay cả khi chúng chưa chết.
• Cân nhắc tất cả các lựa chọn khi chuẩn bị kích hoạt Hijack (R), Cái gì mà bạn cần nhất tại thời điểm đó? Cái gì quan trọng hơn sau đó một chút? Nắm bắt tình hình sẽ giúp ban giành được lợi thế trong tình huống đụng độ và đừng quên các kỹ năng kèm hiệu ứng khống chế có thể sẽ giúp đội giành chiến thắng pha giao tranh tiếp theo.
• Bạn không thể Hijack (R)cùng một mục tiêu sau khi vừa lấy đi kỹ năng của chúng nên hãy cố gắng suy tính thật kỹ càng ngay trước khi cướp về chiêu cuối. Không có gì phải vội vàng khi sử dụng những thứ mà bạn đang có, nhưng do dự quá lâu sẽ khiến bạn đánh mất cơ hội để lấy về thêm nhiều chiêu cuối khác. Đánh bại kẻ địch bằng cách lựa chọn thời điểm thích hợp và dùng sức mạnh vượt trội để hạ gục chúng.

Splash Art và trang phục đi kèm

Gnar_G

Theo ông Dũng, trong xây dựng Chính phủ điện tử, Bộ Công an tham gia rất tích cực với VPCP. Điển hình như liên quan đến cổng dịch vụ công quốc gia, Cục Cảnh sát giao thông phối hợp rất tốt trong kết nối chia sẻ, đổi giấy phép lái xe, cấp giấy phép lái xe quốc tế.

"Tôi đề nghị Bộ Công an thực hiện đổi giấy phép lái xe mức độ 4, kết nối với y tế để có giấy khám sức khỏe, chụp ảnh để người dân không phải mất nhiều thời gian cho việc chụp ảnh. Ngoài ra bổ sung thêm một số dịch vụ như đấu giá biển số; thu phí, lệ phí ô tô, xe máy thực hiện trên cổng dịch vụ công quốc gia. Trong đó việc đấu giá biển số rất quan trọng", Bộ trưởng Mai Tiến Dũng nói.

Ông cũng thông tin thêm, VPCP đã có lần làm việc với lãnh đạo Bộ Công an về việc đấu giá biển số xe trực tuyến. Bộ Công an cũng đề nghị đẩy nhanh tiến độ và đưa việc này vào cổng dịch vụ công quốc gia. Như vậy vừa công khai, vừa giúp tăng ngân sách và có nguồn để tăng cường đầu tư cho cảnh sát giao thông.

Trích 30-50% tiền đấu giá biển số xe trang bị cho CSGT

Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn, thành viên Tổ công tác kiến nghị năm 2020, trong công tác liên quan đến chính sách tài chính, có 3 đề án, trong đó có đề án liên quan đến đấu giá biển số xe.

"Đề án này đã đưa ra mấy năm rồi chưa thực hiện được. Chúng tôi kiến nghị làm sao tổ chức đấu giá được. Tôi cho rằng phải thay đổi cơ chế ít ra dành 30-50% cho lực lượng CSGT để tăng cường trang thiết bị kiểm soát an toàn giao thông. Còn lại 30-50% cho vào quỹ người nghèo, như vậy đảm bảo thúc đẩy đấu giá", Thứ trưởng đề xuất.

Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn: Hiện nay các địa phương vẫn làm thủ công luân chuyển chứng từ giữa cơ quan thuế sang kho bạc, công an

Ông cũng đề cập đến việc xây dựng đề án mở rộng về biển kiểm soát ô tô, xe máy. Hiện đang cấp mới biển ô tô khoảng 360.000-400.000 xe, cấp đổi khoảng trên 60.000 xe, còn xe máy 1 năm phải cấp mới 2,1 triệu, đổi khoảng 200.000.

"Các địa phương vẫn làm thủ công nhiều, luân chuyển chứng từ giữa cơ quan thuế sang kho bạc, công an. Vì vậy, tôi nhất trí thực hiện được trực tuyến dịch vụ này ở cấp độ 4, ít nhất năm 2020 ở khu vực đô thị, còn ở khu vực khác thì giai đoạn sau, nếu không được thì nâng cấp ở cấp độ 3. Điều này rất quan trọng với người dân", ông Tuấn nhấn mạnh.

Thứ trưởng cũng đề nghị có cơ chế chia sẻ thông tin cơ sở dữ liệu dùng chung về quản lý khách du lịch, kể cả xuất nhập cảnh và khách du lịch trong nước, để các địa phương đỡ phải làm lại. Công an làm đầu mối chia sẻ thông tin cho Sở Thương mại Du lịch, Thuế quản lý.

Liên quan đến việc đấu giá biển số xe đẹp, Cục Cảnh sát giao thông đề xuất từ năm 1993, tuy nhiên đến nay vẫn chưa triển khai được do gặp vướng mắc từ các quy định hiện hành.

Cụ thể, luật Đấu giá tài sản không đưa biển số xe vào danh mục tài sản đấu giá, khiến các bộ ngành không có căn cứ pháp lý để triển khai.

Trước đó Hải Phòng, Bình Thuận, Nghệ An từng thí điểm tổ chức đấu giá biển số xe, thu hàng tỷ đồng để hỗ trợ người nghèo. Tuy nhiên do vướng mắc về căn cứ pháp lý nên đã bị Bộ Tài chính, Bộ Công an "tuýt còi".

Năm 2008, Cục Cảnh sát giao thông tiếp tục đề xuất đấu giá biển số xe, Thủ tướng đã chấp thuận và giao các bộ nghiên cứu triển khai. Bộ Công an và Tài chính đã xây dựng dự thảo thông tư liên tịch hướng dẫn nhưng thông tư sau đó không được thông qua vì vướng luật Đấu giá tài sản. 

Sau đó, các bộ ngành tổ chức họp nhiều lần để lấy ý kiến, tiếp tục xây dựng dự thảo đề án đấu giá biển số xe nhưng đến nay vẫn chưa xong.