"Như vậy, TP.HCM có 7.087 cơ sở cung ứng dịch vụ liên quan đến thẩm mỹ. Trong số này chỉ có 598 cơ sở do Bộ Y tế và Sở Y tế cấp phép hoạt động, chiếm chưa đến 15% tổng số. Hơn 85% còn lại do UBND quận huyện và TP Thủ Đức cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh", ông Thượng nói.

Lãnh đạo Sở Y tế TP.HCM nêu ra 3 thách thức về quản lý nhà nước trong lĩnh vực thẩm mỹ. Thứ nhất, quảng cáo không đúng phạm vi hoạt động trên các báo đài và quảng cáo trái phép trên mạng xã hội. Việc này dễ khiến người dân hiểu nhầm và sử dụng các dịch vụ thẩm mỹ chưa được thẩm định.

Thứ hai, hoạt động hậu kiểm các cơ sở thẩm mỹ chưa được quan tâm và chú trọng đúng mức. Thứ ba, thẩm mỹ “chui” ngày càng tinh vi để né tránh các cơ quan quản lý nhà nước. Ông Thượng nhắc lại vụ một nạn nhân tử vong do tiêm filler nâng ngực tại khách sạn và nhận định, thẩm mỹ "chui" không mới nhưng luôn là thách thức.

“Đáng lo ngại, thẩm mỹ 'chui' đang có xu hướng chuyển vào các cơ sở có thể né tránh cơ quan quản lý nhà nước như khách sạn, nhà trọ”, ông Thượng nói.

Trong 6 tháng qua, Sở Y tế phát hiện 19 cơ sở spa, chăm sóc da, thẩm mỹ viện, cắt tóc, gội đầu, phun xăm…. cung cấp dịch vụ khám chữa bệnh không có giấy phép hoạt động khám chữa bệnh. Đây là các cơ sở do UBND quận huyện cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh.

Ngành y tế TP đã tăng cường hậu kiểm, xây dựng bộ tiêu chí chất lượng an toàn người bệnh đối với loại hình dịch vụ thẩm mỹ… Đồng thời, đề nghị tăng cường hậu kiểm các cơ sở chăm sóc sắc đẹp do chính các địa phương cấp phép, kiên quyết xử lý nghiêm nếu phát hiện cơ sở hành nghề ngoài phạm vi cho phép. 

Ông Thượng cũng kiến nghị Công an TP có thêm giải pháp giúp tăng cường quản lý và ngăn chặn thẩm mỹ không phép tại các khách sạn, nhà trọ, khu dân cư…. Đề xuất Công an TP sớm đưa phần mềm khai báo lưu trú tại các khách sạn, căn hộ cho thuê…

Kiến nghị địa phương xây dựng mạng lưới an ninh nhân dân, kêu gọi người dân phản ánh, phát hiện các hoạt động liên quan đến thẩm mỹ trái phép…

Bác sĩ vừa cấp cứu vừa bức xúc vì bệnh nhân là 'chuột bạch' ở lò đào tạo thẩm mỹ

TheoJapan.Travel, một trong những siêu thực phẩm dễ tiếp cận nhất của Nhật Bản là trà xanh matcha. Loại đồ uống này có dư vị ngọt với đặc tính chống oxy hóa và hàm lượng magie, kẽm, vitamin C và selen cao.

Uji là quê hương của một số loại trà xanh Nhật Bản chất lượng cao nhất. Các quán cà phê và nhà hàng trên khắp thành phố nổi tiếng với các món ăn matcha sáng tạo như kem matcha, bánh kếp matcha. Nếu bạn muốn dùng matcha theo cách truyền thống trong chuyến thăm Nhật Bản, hãy tham gia trà đạo trong khung cảnh yên tĩnh. 

Cam vàng yuzu

Tất cả các loại trái cây họ cam quýt đều là nguồn cung cấp vitamin C dồi dào. Cam vàng yuzu đạt được vị thế siêu thực phẩm nhờ hàm lượng vitamin C cao gấp 3 lần so với chanh. Loại cam này cũng có hàm lượng chất chống oxy hóa đặc biệt cao và hương thơm được cho có tác dụng cải thiện tâm trạng và chống mệt mỏi. 

Một yếu tố khác khiến yuzu được đánh giá cao là thời gian trồng. Cây phải mất nhiều năm mới trưởng thành trước khi bắt đầu cho ra quả. Nước ép yuzu có thể sử dụng trong nấu ăn, làm rượu, nước giải khát, nước ngọt. 

Mơ muối umeboshi 

Vị chua và mặn khiến mơ muối umeboshi trở thành nguyên liệu linh hoạt cho nhiều món ăn và rất được ưa chuộng nhờ lợi ích với sức khỏe. Vị thế siêu thực phẩm của umeboshi đã được xác lập từ hàng trăm năm trước khi người Nhật dùng loại mơ này làm thuốc. Trong bữa ăn hằng ngày, bạn nên dùng kèm mơ muối với cơm hoặc làm thức nhắm.

Hàm lượng axit citric cao của umeboshi giúp cải thiện tuần hoàn, tăng cường hệ miễn dịch và năng lượng trong khi polyphenol giảm nguy cơ mắc bệnh tiểu đường và hạ huyết áp. 

Những người yêu thích umeboshi nên ghé thăm tỉnh Wakayama, nơi nổi tiếng có loại umeboshi ngon nhất Nhật Bản. Một số nhà máy sản xuất umeboshi có dịch vụ trải nghiệm tự muối chua hoặc làm mứt, nước trái cây.

Đậu tương lên men natto

Món ăn lên men này gây nhiều tranh cãi do có mùi nồng và dính. Natto là một loại thực phẩm bổ sung nhiều dinh dưỡng, thường được ăn kèm với cơm và hành lá. 

Giống hầu hết các loại đậu, natto giàu protein. Natto chứa nattokinase, một loại enzyme có thể làm loãng máu và cải thiện lưu lượng máu, ngăn ngừa các tình trạng như cục máu đông, tăng huyết áp, đột quỵ và đau tim.

Ngoài ra, natto còn là nguồn cung cấp vitamin K2, rất quan trọng cho sức khỏe của xương. Những người ăn natto thường xuyên có mật độ xương cao hơn đáng kể. 

Tương miso

Miso làm từ đậu nành lên men, gạo, muối và nấm kojikin, là gia vị phổ biến sử dụng trong nhiều món ăn của người Nhật. Miso chứa nhiều protein, vitamin B, E, K cũng như natri, canxi, kali, magie, sắt, kẽm, i-ốt, selen, chất xơ, axit béo không bão hòa. 

Loại tương này có thể dùng để nấu canh hoặc cho vào các món hầm, kho cần hương vị đậm đà. 

Phần bỏ đi của bắp ngô là thuốc quý chữa bệnh gan, thận

Khách hàng Hồng Mai (Hà Nội) hào hứng cho biết, bản thân và bạn bè đã săn được được không ít mã giảm giá lên tới 100% khi chơi game trên ứng dụng. “Mình và đồng nghiệp hay ‘săn’ xe Xanh trong giờ nghỉ trưa. Vừa để giải trí, vừa có mã ưu đãi để chiều đặt xe đi về nhà”, chị Mai chia sẻ.

Đặc biệt, giải thưởng Tour Du lịch Thái Lan 5 ngày 4 đêm đã tìm thấy chủ nhân vào ngày 14/4 vừa qua. Khách hàng may mắn là chị Ánh Nguyệt, sống tại Thái Nguyên. Chia sẻ thêm về cảm nhận về dịch vụ của Xanh SM, vị khách hàng gen Z ấn tượng với trải nghiệm xe êm ái, các bác tài thân thiện và nhiệt tình hỗ trợ. May mắn nhận món quà bất ngờ giá trị, chị Ánh Nguyệt cũng gửi lời cảm ơn tới Xanh SM vì đã là người bạn đồng hành đáng tin cậy trong thời gian 1 năm qua. 

“Khoe” thành tích chuyển đổi xanh trên mạng xã hội 

Không chỉ dừng lại ở việc triển khai gamification (trò chơi hóa) trên ứng dụng, Xanh SM còn mang đến trải nghiệm cá nhân hóa cùng chương trình “Flex Xanh”, để khách hàng và tài xế nhìn lại hành trình cùng thương hiệu kiến tạo bức tranh giao thông không khí thải.

Mạng xã hội tuần qua tràn ngập sắc xanh lục lam mát mắt, được chia sẻ bởi cộng đồng khách hàng và tài xế Xanh SM, là những “đại sứ Xanh” cùng tự hào “flex” để truyền cảm hứng về tinh thần tiên phong chuyển đổi xanh. 

Tài khoản Trang Hyp (nhân viên văn phòng) khoe trên trang Facebook cá nhân: “Trong năm qua, mình đã đi Xanh SM với quãng đường 2.500 km, giúp giảm thải lượng CO2 tương đương 7.499 cây xanh quang hợp một ngày. Những con số biết nói đó khiến mình bất ngờ về đóng góp của bản thân cho cộng đồng và thầm cảm ơn thương hiệu”.  

Những người sở hữu thành tích “khủng” nhất không ai khác chính là những tài xế. Anh Tân, một tài xế tại TP.HCM chia sẻ, trong một năm qua, anh đã đi hơn 21.425 km, giúp giảm thải lượng CO2 tương đương 64.275 cây xanh quang hợp một ngày và đóng góp hơn 2 triệu đồng cho quỹ Vì tương lai xanh. 

“Con số thể hiện bản thân đã chăm chỉ làm việc trong 1 năm như thế nào. Hơn hết, mình tự hào bởi mình hiểu sứ mệnh tốt đẹp trong công việc đang thực hiện hàng ngày, là đem đến sự hài lòng cho khách hàng và góp phần cải thiện tình trạng ô nhiễm không khí tại Việt Nam”, anh Tân chia sẻ. 

Xanh SM sinh nhật 1 tuổi cũng là cột mốc đánh dấu sự chuyển mình của thương hiệu, trở thành nền tảng đa dịch vụ công nghệ thuần điện đầu tiên tại Việt Nam trên phiên bản cập nhật ứng dụng 3.0. Bằng việc duy trì chất lượng đồng bộ cùng phát triển dải sản phẩm hoàn thiện, Xanh SM nhanh chóng khẳng định vị thế tiên phong dẫn dắt chuyển đổi xanh, đặt nền móng tại Việt Nam và tạo đà vươn ra toàn cầu với 9 thị trường mục tiêu từ nay đến năm 2025.

Phương Cúc

Về cơ bản, cả Hyundai Tucson và Honda CR-V đều là hai mẫu SUV trong phân khúc hạng C nên khá phù hợp với những gia đình có từ 3-5 thành viên. Cả hai mẫu xe này dù đã thuộc thế hệ cũ nhưng vẫn sở hữu thiết kế hiện đại, trau chuốt với nhiều trang bị tiện nghi hiện đại bên trong, chưa bị lỗi thời ở hiện tại.

Trong bài viết dưới đây, VietNamNet sẽ so sánh hai mẫu xe này để độc giả có cái nhìn khách quan hơn:

Giá bán, khấu hao: Honda CR-V G rớt giá nhanh hơn Hyundai Tucson 1.6 Turbo

Thời điểm năm 2020, giá Hyundai Tucson 1.6 Turbo niêm yết 932 triệu đồng, chi phí tổng thể để hoàn tất thủ tục lăn bánh khoảng 1,05 tỷ đồng. Hiện tại, giá mẫu xe này trên thị trường xe cũ chỉ nằm trong khoảng 750 triệu đồng, tương đương rớt giá 300 triệu sau 4 năm sử dụng.

Trong khi đó, Honda CR-V G có giá 1,048 tỷ đồng vào thời điểm năm 2020, chi phí lăn bánh rơi vào khoảng 1,17 tỷ đồng. Sau 4 năm sử dụng, mẫu xe này hiện đã rớt giá khoảng 420 triệu đồng, chỉ còn khoảng 750 triệu trên thị trường xe cũ.

Kích thước tổng thể: Honda CR-V cồng kềnh hơn khi đi phố

Xét về kích thước tổng thể, Honda CR-V G có chiều dài lớn hơn 143mm so với Hyundai Tucson nhưng chiều dài cơ sở lại nhỏ hơn 10mm. Điều này sẽ khiến CR-V cồng kềnh hơn khi đi trong phố, khu vực giao thông đông đúc. Dù vậy, lợi thế của Honda CR-V là sở hữu khoảng sáng gầm lên tới 198mm nên đi đường xấu, leo vỉa hè sẽ tốt hơn so với khoảng sáng gầm 172mm của Hyundai Tucson.

Thiết kế ngoại thất: Hyundai Tucson trẻ trung, phong cách hơn

Xét về tổng thể thiết kế, Hyundai Tucson 1.6 Turbo sở hữu ngoại hình góc cạnh với nhiều đường nét sắc sảo nên phù hợp với những khách hàng trẻ tuổi, phong cách hơn. Trong khi đó, Honda CR-V G có ngoại hình bầu bĩnh, nhiều đường nét mềm mại nên phù hợp với cả tệp khách hàng trẻ tuổi và trung niên.

Về trang bị tiện nghi, cả hai mẫu xe này đều không hề kém cạnh nhau với hàng loạt các tính năng hiện đại, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng của người dùng.

Không gian nội thất: Honda CR-V đa dụng với 7 ghế ngồi

Xét về tổng không gian nội thất, Honda CR-V có thiết kế theo phong cách sang trọng, lịch lãm với phần lớn các chi tiết hoàn thiện bằng gỗ, da và nhựa mềm,... Trong khi đó, Hyundai Tucson có phong cách thiết kế hiện đại, trẻ trung và ít cầu kỳ hơn.

Dù vậy, điểm nổi trội của Honda CR-V là được trang bị 7 ghế ngồi theo kiểu bố trí 5+2. Hàng ghế thứ 3 với hai ghế ngồi có kích thước nhỏ nhưng vẫn phù hợp cho trẻ em sử dụng. Trong khi đó, Hyundai Tucson chỉ được bố trí 5 ghế ngồi nên sẽ bất tiện hơn khi đi đông người.

Honda CR-V G là phiên bản giữa nên đa phần bị cắt giảm hàng loạt trang bị tiện nghi khi so với Hyundai Tucson 1.6 Turbo (phiên bản cao cấp nhất). 

Khả năng vận hành

Về khả năng vận hành, Hyundai Tucson 1.6 Turbo yếu hơn 11 mã lực so với Honda CR-V G. Ngoài ra, Honda CR-V có kích thước lớn hơn, sử dụng hộp số tự động vô cấp nên khả năng linh hoạt, bứt phá sẽ không mạnh mẽ bằng Tucson 1.6 Turbo.

Trang bị an toàn: Honda CR-V G áp đảo hoàn toàn

Về trang bị an toàn, Honda CR-V G vượt trội hoàn toàn khi so sánh với Hyundai Tucson 1.6 Turbo. Mẫu xe đến từ Nhật Bản được trang bị các tính năng trong gói an toàn chủ động Honda Sensing, giúp người lái xe thoải mái và nhẹ nhàng hơn khi vận hành.

Trong khi đó, Hyundai Tucson 1.6 Turbo chỉ được trang bị các hệ thống an toàn cơ bản và những hệ thống này là tiêu chuẩn trên CR-V G.

Kết luận

Nhìn chung, trong tầm giá 750 triệu, Honda CR-V G đang có nhiều điểm vượt trội so với Hyundai Tucson 1.6 Turbo ở công nghệ an toàn và khả năng đa dụng khi có thể chở được 7 người. Đánh đổi, trang bị tiện nghi trên xe chỉ ở mức vừa đủ, đáp ứng nhu cầu sử dụng, chưa quá vượt trội so với Hyundai Tucson 1.6 Turbo.

Trong khi đó, Hyundai Tucson lợi thế bởi kích cỡ nhỏ gọn, luồn lách, di chuyển trong các khu vực hẹp hay đông xe dễ dàng. Ngoài ra, xe cũng có nhiều trang bị tiện nghi hiện đại, thoả mãn những khách hàng trẻ yêu công nghệ.

Bạn có bình luận thế nào về bài viết trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khởi tố 6 bị can về tội “Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng”, quy định tại Khoản 3, Điều 221, Bộ luật Hình sự, gồm: Vũ Đức Phương Linh, Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Titanium Hưng Thịnh; Ngô Quang Anh, Giám đốc Công ty Thân Gia; Hoàng Thượng Hạ (Quốc tịch Trung Quốc); Nguyễn Anh Tuấn, Kế toán trưởng Công ty Cổ phần sản xuất Zirconium và Titanium Hưng Thịnh; Nguyễn Thị Hằng, Thủ quỹ Công ty Hưng Thịnh; Hậu Tú Doanh, nhân viên kinh doanh Công ty Cổ phần Titanium Hưng Thịnh.

Khởi tố 2 bị can về tội “Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên”, quy định tại Khoản 2, Điều 227, Bộ luật Hình sự, gồm: Phạm Văn Dương, Giám đốc điều hành mỏ Công ty Cổ phần sản xuất Zirconium và Titanium Hưng Thịnh; Nguyễn Văn Chiến, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Titanium Hưng Thịnh.

Sai phạm của các bị can liên quan đến việc khai thác quặng titan vượt nhiều lần trữ lượng, công suất theo Giấy phép khai thác khoáng sản do Bộ Tài nguyên & Môi trường cấp; Khai thác, xuất bán quặng titan nguyên khai không qua chế biến, gây thất thoát, lãng phí đặc biệt lớn nguồn tài nguyên khoáng sản và tiền thuế cho ngân sách Nhà nước.

Theo Bộ Công an, đây là kết quả quán triệt Nghị quyết số 74/2022/QH15 ngày 15/11/2022 của Quốc hội khóa 15 về việc đẩy mạnh thực hiện chính sách, pháp luật, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí và tinh thần chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm về việc phòng, chống lãng phí gắn với phòng, chống tham nhũng, tiêu cực.

Sau khi VKSND Tối cao phê chuẩn, Cơ quan Cảnh sát điều tra (Bộ Công an) đã phối hợp với VKSND Tối cao tống đạt các thủ tục tố tụng nêu trên theo đúng quy định của pháp luật.

Cơ quan Điều tra đang tập trung lực lượng củng cố tài liệu, chứng cứ về hành vi phạm tội của các bị can, mở rộng điều tra đối với các đối tượng liên quan để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật; triệt để thu hồi tài sản cho Nhà nước.

Do những cải tiến về thiết kế, sức mạnh và công nghệ nên hầu hết dòng xe thể thao đều có giá cao hơn một chiếc sedan thông thường. Nếu là một người đam mê tốc độ và đang tìm kiếm ô tô thể thao với ngân sách vừa phải, những mẫu xe dưới đây do trang HotCars giới thiệu đều nằm trong tầm giá từ khoảng 29.000- 39.000 USD, tương đương từ khoảng 750 triệu đến gần 1 tỷ đồng (làm tròn giá). So với thị trường Việt Nam, các mẫu xe thể thao này tại Mỹ đều có giá thấp hơn.

1. BMW 230i Coupe 2024: 38.800 USD (khoảng 988 triệu đồng) 

Trong lịch sử hơn 100 năm, hãng BMW tạo ra nhiều dòng xe có ảnh hưởng tới ngành công nghiệp ô tô thế giới. Nhìn từ bên ngoài, BMW 230i khá thu hút với thiết kế ngoại hình mới mẻ và hiện đại. Mẫu xe sử dụng động cơ I4 2.0 lít, mang lại công suất 255 mã lực, giúp xe đạt vận tốc tối đa 250 km/h. 

2. Chevrolet Camaro 1LT 2024: 32.495 USD (khoảng 827 triệu đồng)

Chevrolet Camaro 2024 1LT là một trong những mẫu xe thể thao giá cả phải chăng nhất trên thị trường Mỹ với giá chỉ 32.495 USD (khoảng 827 triệu đồng). Xe sử dụng động cơ Turbo I4, công suất 335 mã lực, tốc độ tối đa của xe là 250 km/h, thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h là 5,2 giây.

3. Ford Mustang EcoBoost 2024: 30.920 USD (khoảng 787 triệu đồng)

Ford Mustang EcoBoost 2024 là tên gọi tiếp theo trong danh sách của Hotcars. Mustang thế hệ mới nhất sử dụng động cơ EcoBoost I4 tăng áp 2,3 lít, tạo ra công suất 315 mã lực và mô-men xoắn 475Nm (mẫu xe năm 2023 là 310 mã lực và 450Nm).

4. Subaru BRZ 2024: 30.195 USD ( khoảng 768 triệu đồng) 

Subaru BRZ có các đường nét thiết kế nổi bật, là lựa chọn rất đáng quan tâm với những người yêu thích ô tô thể thao nhưng kinh phí hạn hẹp. BRZ được trang bị động cơ 4 xi-lanh dung tích 2.4 lít, công suất 228 mã lực, mô-men xoắn 250Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ sau khoảng 6 giây. 

5. Toyota GR86 2024 giá 29.300 USD (khoảng 746 triệu đồng) 

Toyota GR86 gia nhập thị trường vào năm 2013 với tư cách là hậu duệ của mẫu Toyota AE86 Corolla. Xe trang bị động cơ 4 xi-lanh phẳng 2.4L và hệ dẫn động cầu sau . Với trọng tâm thấp và tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau 53/47, Toyota GR86 được thiết kế để mang lại cảm giác phấn khích khi điều khiển.  

6. Mazda MX-5 Miata 2024: 28.985 USD (khoảng 738 triệu đồng)

MX-5 Miata 2024 có thiết kế với trọng lượng xe được phân bổ đều với tỷ lệ 50/50 hoàn hảo, thân xe nhẹ và hệ thống lái thể thao. Xe sử dụng động cơ I4 2.0 lít, có thể đạt tốc độ tối đa 225 km/h, thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h trong 5,7 giây. Đây cũng là chiếc xe thể thao có giá rẻ nhất trong danh sách này với 28.985 USD (khoảng 738 triệu đồng) và đang rất ăn khách ở thị trường Bắc Mỹ.

Theo Hotcars

Bạn có bình luận thế nào về các mẫu xe thể thao giá rẻ kể trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

David Long, thợ sửa xe lâu năm vừa chia sẻ tình huống oái ăm đã gặp trên kênh Youtube - The Car Wizard của mình. Theo đó, chiếc xe Volkswagen Passat được chủ xe mua cũ tại một đại lý và khi được mang đến gara, chiếc xe đã có dấu hiệu hư hỏng với đèn cảnh báo nhiệt độ phát sáng.

Sau khi tìm hiểu, nhóm thợ ô tô của David Long đã phát hiện cảm biến theo dõi nhiệt độ động cơ báo hiệu rằng nhiệt độ đang tăng quá cao. "Tuy nhiên, chúng tôi thử nghiệm và thấy rằng khi động cơ đạt đến nhiệt độ mong muốn, bộ phận sưởi vẫn chỉ thổi ra hơi lạnh, điều này khiến chúng tôi phải bảo dưỡng hệ thống máy lạnh để khắc phục sự cố", David Long cho biết.

Dù vậy, sự thật về những hư hỏng của chiếc xe này chỉ thực sự bắt đầu khi đội thợ ô tô tiến hành bảo dưỡng hệ thống máy lạnh.

Theo đó, các kỹ thuật viên ô tô tại gara đã tháo lõi hệ thống sưởi ra và phát hiện bên trong đang bị tắc nghẽn nghiêm trọng bởi chất kết dính màu nâu, mùi khó chịu. Với kinh nghiệm lâu năm trong nghề, David Long đã phát hiện ra đây là bình xịt Stop Leak - chuyên được sử dụng để chống rò rỉ.

Thông thường, các thợ máy ô tô sẽ sử dụng bình xịt này với số lượng hạn chế để xử lý các vết rò rỉ tạm thời để khắc phục hoàn toàn và sửa chữa vết rò đúng cách. Tuy nhiên, có lẽ đại lý bán xe đã xịt vào từ 2-3 chai Stop Leak và làm tắt nghẽn hệ thống máy sưởi.

"Việc sửa chữa vết rò rỉ bên trong hệ thống sưởi của chiếc Passat rất đơn giản nhưng thay vì thay lõi sưởi, đại lý bán xe lại sử dụng dung dịch kia một cách quá đà để ngăn chặn vết rò khiến toàn bộ hệ thống làm mát bị hỏng", David Long nói.

May mắn thay, lõi sưởi ấm trong hệ thống làm mát trên chiếc Volswagen Passat nằm ở ngay chỗ để chân tài xế, khu vực dễ tiếp cận nên không cần phải tháo toàn bộ bảng điều khiển để xử lý. Dù vậy, vẫn cần phải xả sạch toàn bộ hệ thống làm mát và thay thế nhiều chi tiết bên trong mới có thể khôi phục lại. Chi phí có thể tốn hàng nghìn đô la.

Đây là bài học sâu sắc cho những khách hàng khi mua xe ô tô cũ. Ngoài kiểm tra toàn bộ chi tiết xe, những lỗi nào được bên bán chia sẻ, cần phải kiểm tra thật kỹ, tránh tình trạng lỗi nhẹ hoá nặng sau thời gian sử dụng.