Công nghệ

4 xe tay ga nữ tầm giá 50 triệu đồng cho chị em sắm đi Tết

字号+ 作者:NEWS 来源:Ngoại Hạng Anh 2025-04-30 22:41:20 我要评论(0)

Hiện nay,ữtầmgiátriệuđồngchochịemsắmđiTếman utd đấu với bodø/glimt xu hướng đi xe ga ngày càng cao, man utd đấu với bodø/glimtman utd đấu với bodø/glimt、、

Hiện nay,ữtầmgiátriệuđồngchochịemsắmđiTếman utd đấu với bodø/glimt xu hướng đi xe ga ngày càng cao, nhất là đối với phái nữ. Nắm bắt nhu cầu đó, những năm gần đây, các hãng xe liên tục cho ra mắt nhiều mẫu xe tay ga nữ với thiết kế đẹp, trang bị hiện đại và giá cả rất cạnh tranh. 

Trong đó, ở phân khúc xe tay ga nữ giá trên dưới 50 triệu đồng, trên thị trường hiện có các dòng xe như: Yamaha Grande, Piaggio Liberty 125 One, Honda Air Blade, VinFast Klara... Cùng VietNamNet điểm qua các mẫu xe này. 

Xem nhanh:

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}
Tai nghe không dây AirPods của Apple. Ảnh: Nikkei Asian Review

Apple từ lâu đã sản xuất EarPods truyền thống (kết nối với iPhone qua dây dẫn) tại Việt Nam. Tuy nhiên, cho đến nay, AirPods vẫn chỉ được sản xuất tại Trung Quốc bởi các nhà cung cấp Inventec, Luxshare-ICT và GoerTek. 

Động thái tiến hành sản xuất thử nghiệm, thường là bước đầu trước khi đi đến sản xuất hàng loạt, tại Việt Nam khi Apple tìm nguồn cung ứng 15% đến 30% sản lượng bên ngoài Trung Quốc, nơi lợi thế về chi phí và nhân lực đang bắt đầu giảm dần.

Tháng trước, Apple đã yêu cầu các nhà cung cấp tính toán chi phí cho sự đa dạng hóa đó.

AirPods là tai nghe không dây bán chạy nhất thế giới, chiếm 60% thị phần và mở ra danh mục điện tử tiêu dùng mới khi ra mắt vào cuối năm 2016. Cả Samsung, Huawei và các thương hiệu âm thanh truyền thống khác như Jabra và Bose sau đó đều đã chạy đua để cho ra đời tai nghe không dây, cạnh tranh với đối thủ.

Các lô hàng tai nghe không dây trên toàn cầu được dự báo sẽ tăng từ 48 triệu chiếc trong năm 2018 lên 129 triệu chiếc vào năm 2020, theo Counterpoint.

Chiu Shih-fang, nhà phân tích chuỗi cung ứng tại Viện nghiên cứu Kinh tế Đài Loan cho biết: "Rất có khả năng Apple sẽ áp dụng chiến lược 'Trung Quốc + 1' trong nỗ lực đa dạng hóa sản xuất". Điều đó có nghĩa là công ty sẽ tăng lượng sản xuất ở các nước bên ngoài Trung Quốc mà không cắt giảm đáng kể sản lượng Trung Quốc khi bắt đầu.

Việt Nam đã nổi lên như một sự thay thế mạnh mẽ, nhờ sự gần gũi về địa lý với Trung Quốc, có lợi cho công tác hậu cần và nguồn lao động có tay nghề cao với chi phí nhân công thấp hơn.

Ngoài Apple thì nhiều hãng công nghệ lớn khác cũng đang di chuyển hoặc tăng sản xuất tại Việt Nam để tránh thuế quan khi cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung leo thang. Tuy nhiên, đây cũng là một thách thức với Việt Nam khi lực lượng lao động hạn chế (dân số Việt Nam bằng khoảng 1/10 Trung Quốc) và có dấu hiệu thiếu hụt lao động tiềm năng nếu nhiều nhà máy lắp ráp điện tử cùng chuyển đến. 

Hải Phong (theo Nikkei Asian Review)

Sáng lập Foxconn khuyên Apple di dời dây chuyền iPhone

Sáng lập Foxconn khuyên Apple di dời dây chuyền iPhone

Ông Terry Gou nói rằng Apple nên di dời dây chuyển sản xuất iPhone tới lãnh thổ Đài Loan trong bối cảnh cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung không có dấu hiệu hạ nhiệt.

" alt="Apple lựa chọn Việt Nam sản xuất tai nghe không dây AirPods" width="90" height="59"/>

Apple lựa chọn Việt Nam sản xuất tai nghe không dây AirPods