Hiện nay, không có nhiều mẫu xe được trang bị tấm pin mặt trời, thậm chí một số xe chưa đưa vào sản xuất hàng loạt hay bán thương mại bởi chúng đòi hỏi công nghệ sản xuất khắt khe hơn xe điện phổ thông. Tuy nhiên, đến nay đã có khoảng 10 mẫu xe được trang bị tấm pin mặt trời để chuyển năng lượng mặt trời thành điện năng cho xe hoạt động.

Dù vậy, người dùng không thể đòi hỏi tốc độ sạc đầy pin từ năng lượng này so với sạc trực tiếp từ trạm sạc do còn nhiều hạn chế về công nghệ.

1. Hyundai Sonata Hybrid

Hyundai Sonata Hybrid đã giới thiệu tùy chọn mui xe làm bằng tấm pin mặt trời vào năm 2020. Nhờ đó, xe có thể di chuyển bằng điện thêm khoảng 3,2 km mỗi ngày. Quãng đường này tuy khiêm tốn nhưng khi gộp lại, mỗi năm chiếc xe di chuyển thêm khoảng 1.160 km mà không tốn thêm nhiên liệu.

Tùy chọn trên cũng giúp chiếc Sonata Hybrid giảm sự phụ thuộc vào phương pháp sạc truyền thống và giảm lượng khí thải carbon của xe cá nhân. Đáng tiếc, hãng xe Hàn Quốc đã ngừng cung cấp tùy chọn mui xe tích hợp tấm pin mặt trời cho mẫu sedan hạng D từ năm 2023.

2. Toyota Prius Prime

Ngay từ khi ra mắt lần đầu, Toyota Prius Prime đã có tùy chọn mui xe đi kèm tấm pin mặt trời 185W, tăng cường tính thân thiện với môi trường của mẫu xe hybrid nổi tiếng này. Các tấm pin mặt trời có thể tạo ra đủ năng lượng để cung cấp cho xe di chuyển gần 5 km mỗi ngày bằng điện hoặc hỗ trợ hệ thống hybrid.

Trong các thử nghiệm độc lập, Prius cần 9 tiếng phơi nắng để tạo ra năng lượng cho quãng đường 6,5 km. Các tấm pin mặt trời còn có thể tạo ra đủ năng lượng để cung cấp điện cho một số thiết bị điện. Bằng cách này, Toyota đã cung cấp một giải pháp thực tế giúp những chủ xe muốn giảm tác động và yêu môi trường.

3. Hyundai Ioniq 5

Đây là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên trong danh sách 10 xe trang bị tấm pin mặt trời. Tại một số thị trường, Hyundai Ioniq 5 có tùy chọn mui xe tích hợp tấm pin mặt trời. Các tấm pin mặt trời có thể tạo ra điện cho xe di chuyển thêm khoảng 5km mỗi ngày, giúp người dùng giảm tần suất sạc từ trạm và bộ pin 12V của xe không vào tình trạng cạn sạch năng lượng.

4. Lightyear 0

Một trong những mẫu xe thú vị nhất trong danh sách này là Lightyear 0 - chiếc xe điện không chỉ có mui xe tích hợp tấm pin mặt trời mà còn sử dụng các tấm pin mặt trời phủ kín nắp ca-pô. Nhờ đó, chiếc xe điện có thể tăng phạm vi di chuyển thêm gần 70 km mỗi ngày.

Với việc tiên phong áp dụng công nghệ này, Lightyear đã đặt ra một tiêu chuẩn mới cho ngành xe điện khi khuyến khích mẫu xe sử dụng trực tiếp pin mặt trời. Tuy nhiên, công nghệ này chưa được phổ biến rộng rãi bởi chi phí cao. Ngoài ra, hoạt động sản xuất của hãng cũng bị dừng lại vào đầu năm 2023 do gặp khó khăn tài chính.

5. Nissan Leaf

Nissan Leaf đã thử nghiệm việc tích hợp các tấm pin mặt trời từ khi ra mắt tại Nhật Bản vào năm 2009. Một số xe trang bị tấm pin mặt trời nhỏ trên cánh gió phía sau, giúp duy trì bộ pin 12V của xe và cung cấp năng lượng cho các hệ thống phụ trợ cũng như cải thiện hiệu quả tổng thể.

Mặc dù tấm pin mặt trời này không kéo dài đáng kể quãng đường di chuyển của xe nhưng nó góp phần vào tính bền vững của xe bằng cách sử dụng năng lượng tái tạo cho các chức năng thiết yếu trên xe.

6. Fisker Ocean

Fisker Ocean là một mẫu xe điện với tùy chọn mui xe có tấm pin mặt trời. Trong điều kiện tối ưu, các tấm pin mặt trời của Ocean có thể tăng phạm vi hoạt động của xe lên tới 2.414 km mỗi năm, giúp xe không cần sạc theo cách truyền thống. Tính năng này làm cho Ocean không chỉ là một chiếc EV thời trang và hiện đại mà còn đặt nó ở vị trí hàng đầu về thân thiện với môi trường.

Tuy nhiên, hãng Fisker vừa phải nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại Mỹ. Do đó, mẫu xe trên cũng mặc định bị khai tử kể từ giữa năm nay.

7. Toyota bZ4X

Toyota bZ4X - một trong những dòng xe chạy điện của hãng xe Nhật - là mẫu xe tiếp theo trong danh sách ô tô trang bị mui kèm tấm pin mặt trời. Mẫu xe này có thể đi thêm hơn 1.600 km mỗi năm nhờ vào năng lượng sạch của pin mặt trời. Tuy nhiên, trang bị này không phải là tiêu chuẩn và chỉ có sẵn trên một số bản cao cấp.

Ngoài ra, Toyota còn sử dụng công nghệ làm mát bằng nước để giữ cho pin 71,4 kWh hoạt động lâu nhất có thể. Điều này giúp người dùng có thể giảm được chi phí bảo dưỡng cho tấm pin sau này, thường bắt nguồn từ việc tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc lái xe trong thời gian dài.

8. Chevrolet Volt

Mặc dù đã bị ngừng sản xuất, Chevrolet Volt cũng từng cho phép khách hàng mua tùy chọn trang bị tấm pin mặt trời để sạc bộ pin 12V của xe và hỗ trợ hệ thống điện của xe. Giống như Nissan Leaf, Volt là một trong những mẫu xe tiên phong trong việc tích hợp công nghệ năng lượng mặt trời và sử dụng nó để cải thiện hiệu quả tổng thể của xe.

Tuy nhiên, hãng xe Mỹ đã ngừng sản xuất Volt vào năm 2019 và Chevrolet vẫn chưa có ý định cung cấp các tùy chọn này trở lại trên những mẫu xe khác của họ.

9. Sono Sion

Sono Sion là một chiếc xe điện được sáng tạo theo phong cách khác biệt và tích hợp các tấm pin mặt trời vào thân xe, từ nắp ca-pô, hai bên sườn xe, mui và đuôi xe. Trong điều kiện tối ưu, năng lượng mặt trời có thể giúp xe hoạt động khoảng 34 km mỗi ngày.

10. Squad Solar City Car

Chiếc xe cuối cùng trong danh sách là Squad Solar City Car. Mẫu xe này chạy bằng năng lượng mặt trời độc đáo này được thiết kế chỉ dành cho hai người. Dù có kích thước nhỏ bé nhưng các tấm pin mặt trời tích hợp của xe có thể tăng thêm phạm vi hoạt động lên đến 30,6 km mỗi ngày trong điều kiện lý tưởng, giúp những người đi làm với phạm vi ngắn bớt thời gian sạc ở trạm hay tại nhà riêng. 

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo nguồn tin từ Reuters, chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari sẽ có giá bán ít nhất là 500.000 euro (tương đương 535.000 USD). Mức giá này cao hơn đáng kể so với mức giá trung bình của các mẫu xe động cơ đốt trong của Ferrari, thường vào khoảng 350.000 euro.

Giá bán này chưa bao gồm các chi phí tùy chỉnh thêm từ 15-20% cho các tính năng và chi tiết cá nhân hóa theo yêu cầu của người mua.

Một trong những lý do khiến xe Ferrari có giá bán rất cao là tính độc quyền của thương hiệu này. Rất ít xe Ferrari được lưu hành trên thị trường, và nhiều khách hàng phải chờ đến hai năm mới có thể nhận được một chiếc xe mà họ đã đặt hàng. Điều này không chỉ tạo ra sự khao khát sở hữu mà còn duy trì giá trị thương hiệu.

Ferrari dự định xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện tại Maranello, miền Nam Italy. Nhà máy mới này sẽ nâng năng lực sản xuất của Ferrari lên khoảng 20.000 chiếc mỗi năm, tăng đáng kể so với con số gần 14.000 chiếc mà hãng đã giao cho khách hàng trong năm 2023. Đây là một bước đi quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về các mẫu xe điện, đồng thời vẫn giữ vững tính độc quyền của thương hiệu.

Nhà máy ở Maranello sẽ bao gồm một dây chuyền lắp ráp mới, có khả năng sản xuất đồng thời cả xe ô tô chạy bằng xăng, xe hybrid, xe điện và một số loại linh kiện dành cho xe hybrid và xe điện. Dự kiến, nhà máy sẽ hoạt động đầy đủ trong vòng ba đến bốn tháng tới.

Mẫu xe điện đầu tiên của Ferrari sẽ không phải là mẫu xe nhanh nhất của hãng. Ferrari đã tuyên bố rằng họ không tập trung vào việc tạo ra chiếc xe có khả năng tăng tốc nhanh nhất, mạnh nhất. Thay vào đó, hãng sẽ tập trung vào việc tạo ra một chiếc xe mang lại trải nghiệm lái xe phấn khích, với sự kết hợp của sức mạnh, lực, trọng lượng, phanh và âm thanh.

Ông Emanuele Carando, giám đốc tiếp thị sản phẩm của Ferrari, cho biết chiếc xe điện của Ferrari sẽ phát ra âm thanh "chính xác", mang lại cảm giác phấn khích tương tự như các mẫu xe chạy xăng truyền thống của hãng. Đây là một yếu tố quan trọng, bởi âm thanh là một phần không thể thiếu trong trải nghiệm lái xe của Ferrari.

Việc Ferrari bước vào thị trường xe điện không chỉ là một động thái chiến lược để đáp ứng xu hướng toàn cầu về điện khí hóa, mà còn là một bước đi cần thiết để cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc xe sang. Các thương hiệu như Porsche với mẫu Taycan, Aston Martin và Lamborghini cũng đang nỗ lực phát triển các mẫu xe điện của riêng mình.

Ferrari dự báo rằng khoảng 5% doanh số bán hàng của họ vào năm 2026 sẽ đến từ xe điện, và con số này sẽ tăng lên 40% vào năm 2030. Phần còn lại sẽ bao gồm các mẫu xe chạy xăng và hybrid, với mục tiêu 40% doanh số năm 2030 sẽ là các xe plug-in hybrid, và 20% còn lại là xe xăng.

Với việc ra mắt chiếc xe điện đầu tiên, Ferrari không chỉ thể hiện sự cam kết với công nghệ mới mà còn khẳng định khả năng thích nghi và đổi mới của mình trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi nhanh chóng. Chiếc xe điện Ferrari hứa hẹn sẽ mang lại những trải nghiệm lái xe độc đáo và phấn khích, giữ vững vị thế của thương hiệu trong lòng người hâm mộ và khách hàng siêu giàu trên toàn thế giới.

Điều đáng chờ đợi là cách Ferrari sẽ kết hợp công nghệ tiên tiến với truyền thống lâu đời của mình để tạo ra một chiếc xe điện thực sự đặc biệt, không chỉ về hiệu suất mà còn về cảm xúc và trải nghiệm lái xe. Trong khi nhiều nhà sản xuất ô tô khác đang gặp khó khăn với doanh số xe điện, Ferrari tự tin rằng họ sẽ tạo ra sự khác biệt và tiếp tục duy trì đỉnh cao trong ngành công nghiệp ô tô sang trọng. 

Theo baodautu

Bạn có bình luận thế nào về bài viết trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đường "ẩn mình" trong nhiều món ăn hàng ngày

Để sử dụng đường an toàn, các chuyên gia cho rằng cần phân biệt các loại đườngtrong thực phẩm. Có hai loại đường chính, gồm:

- Đường tự nhiên: Được tìm thấy trong trái cây, rau củ và các sản phẩm từ sữa (lactose). Đây là những loại đường tự nhiên cung cấp năng lượng và dưỡng chất thiết yếu cho cơ thể.

- Đường bổ sung (đường tinh luyện): Là loại đường được thêm vào trong quá trình chế biến thực phẩm, thường có mặt trong các món bánh kẹo, nước ngọt, thực phẩm chế biến sẵn. Đây là loại đường cần hạn chế vì nó không cung cấp dưỡng chất và có thể gây hại khi tiêu thụ quá mức.

Đường không chỉ nằm trong bánh kẹo, đồ uống ngọt mà còn "ẩn mình" trong nhiều món ăn hàng ngày. Đặc biệt, đường trong các loại nước chấm và sốt lại ít được lưu tâm.

Theo Tiến sĩ Hương, trước đây, nước mắm truyền thống thường chỉ có mắm, chanh và ớt. Nhưng hiện hầu hết công thức nước chấm như nước chấm ốc, chấm nem đều chứa đường. Vị chuyên gia cho rằng có những loại nước chấm nêm 4 thìa đường trong 10 thìa nguyên liệu.

Các loại sốt được sử dụng phổ biến để tăng hương vị cho món ăn cũng chứa hàm lượng đường cao. Nhiều loại sử dụng sữa đặc là một trong các thành phần chính. Trong khi đó, loại nguyên liệu này lại có đến 50-55% thành phần là đường.

Ăn nhiều đường có hại cho não

Theo WHO, lượng đường tự do cao sẽ đe dọa chất lượng dinh dưỡng của chế độ ăn uống khi cung cấp năng lượng đáng kể nhưng không có chất dinh dưỡng. Điều này dẫn tới tình trạng tăng cân, béo phì và nguy cơ gây ra nhiều bệnh không lây nhiễm khác.

"Chế độ ăn nhiều đường có thể dẫn đến lượng glucose dư thừa trong não, các nghiên cứu đã ghi nhận có sự liên kết giữa việc glucose dư thừa với trí nhớ và các khiếm khuyết về nhận thức. Một lý do khác khiến đường có hại cho nãolà vì nó ảnh hưởng đến một số chất dẫn truyền thần kinh, có thể dẫn đến nghiện đường", Tiến sĩ Hương chia sẻ về tác hại của việc tiêu thụ quá nhiều đường.

Thực phẩm tự nhiên tốt cho não theo khuyến cáo của Cục An toàn thực phẩm

Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) cũng đưa ra lời khuyên về những loại thực phẩm tự nhiên tốt cho trí não như ngũ cốc nguyên hạt (giúp cải thiện sự tập trung); quả việt quất (có thể tăng cường trí nhớ ngắn hạn); Cà chua (có thể ngăn ngừa tác hại của các gốc tự do); Trứng (có thể giúp ngăn ngừa chứng đột quỵ, giảm nhận thức và bệnh Alzheimer); Bông cải xanh (có thể cải thiện trí não); Quả hạch (giúp bảo vệ não khỏe mạnh); Hạt bí ngô (có thể tăng cường trí nhớ và cải thiện tâm trạng); Cá nhiều dầu (có thể tăng cường chức năng não khỏe mạnh).