Nhận định, soi kèo Esteghlal FC vs Al Shorta, 23h00 ngày 3/2: Cửa dưới ‘tạch’
本文地址:http://slot.tour-time.com/news/502f998965.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo PSIS vs Dewa United, 19h00 ngày 3/2: Khó cho cửa dưới
Nhận định, soi kèo Lokomotiv Sofia vs Arda Kardzhali, 17h00 ngày 02/11: Bước tiến vững chắc
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng qua, các thành viên thuộc Hiệp hội này bán ra tổng số 30.065 xe, bao gồm 20.398 xe du lịch; 8.887 xe thương mại và 780 xe chuyên dụng. Lượng xe du lịch tiêu thụ trong tháng giảm 3% so với khi đạt đỉnh vào tháng trước.
Dù doanh số thị trường sụt giảm so với tháng liền kề trước đó, nhưng lượng xe bán ra trong tháng 4 vẫn tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái với chỉ số tăng lên tới 155%.
Xét về nguồn gốc, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 17.341 xe, giảm 1% so với tháng trước. Trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc tiêu thụ được 12.724 xe, giảm 8% so với tháng trước.
Cũng trong kỳ thông báo doanh số bán hàng, thống kê của VinFast cho thấy, hãng xe Việt bán ra 2.717 xe, còn TC Motor bán được tổng cộng 6.538 xe Hyundai trong tháng 4.
Như vậy, thị trường Việt tiêu thụ 39.320 chiếc ô tô các loại. Lượng xe tiêu thụ này không bao gồm xe của thương hiệu Mercedes – Benz và một số thương hiệu xe nhập khẩu khác.
Cộng dồn đến hết tháng 4, toàn thị trường Việt Nam đã tiêu thụ gần 133.300 xe, bao gồm lượng xe bán ra của VAMA, VinFast và TC Motor.
Hyundai hiện đang được TC Motor phân phối là thương hiệu bán chạy nhất thị trường Việt Nam với tổng số xe bán ra trong 4 tháng qua lên tới 22.424 chiếc. Hầu hết các mẫu xe thương hiệu này đều đang được lắp ráp trong nước và là nhiều mẫu xe du lịch ăn khách. Trong đó, Hyundai Accent hay Grand i10 là “gà đẻ trứng vàng” mang về cho hãng này doanh số cao. Accent liên tục cạnh tranh với Vios vị thế xe bán chạy nhất thị trường. Trong tháng 4, mẫu xe này cũng nằm ở vị trí cao nhất với 2.150 xe đến tay khách hàng trong tháng 4 và cộng dồn đạt 6.958 xe. Grand i10 cũng đạt 4.411 xe cộng dồn 4 tháng đầu năm.
Ngược chiều với nhiều hãng, VinFast lại bất ngờ đạt mức tăng trưởng doanh số trong tháng 4, đưa lượng xe bán ra trong 4 tháng qua lên con số 9.566 chiếc. Con số này vượt qua cả lượng xe của Honda (với 8.711xe), Ford (với 8.478 xe) và Mazda do Thaco phân phối với 9.009 xe nhờ chính sách giá khá tốt.
Lợi thế lắp ráp và phân phối nhiều thương hiệu, Thaco bán ra tổng số 35,389 xe các loại, trong đó, Kia là thương hiệu bán chạy nhất với 14.930 xe, Mazda đạt 9.009 xe và thương hiệu xe Pháp Peugeot đạt 2.283 xe.
Toyota bán ra tổng số 18.973 xe trong 4 tháng đầu năm và là thương hiệu thuộc VAMA có doanh số bán chạy nhất. Vios dù đang bị nhiều mẫu xe cạnh tranh quyết liệt nhưng vẫn là một trong những mẫu xe bán chạy nhất. Chưa kể đến mẫu xe Corolla Cross cũng là gương mặt đang lên. Mặc dù hạn chế về nguồn cung nhưng Corolla Cross là mẫu xe có doanh số tốt trong phân khúc SUV đô thị và liên tục lọt top xe ăn khách.
Hãng xe và đại lý sẽ mạnh tay khuyến mại
Sức mua đang chững lại và có thể sẽ kéo dài trong 1 vài tháng tới. Do đó, các hãng xe và đại lý sẽ phải tung ra thêm nhiều chiến dịch khuyến mãi, giảm giá để hút khách hàng mua xe.
Thực tế, từ cuối tháng 4, nhiều mẫu xe ở thị trường Việt Nam đã được giảm giá, tặng quà với tổng giá trị lên tới cả trăm triệu đồng. VinFast công bố gia hạn chính sách “Trước bạ 0 đồng” cho tất cả khách hàng hoàn xe Lux A2.0 và Lux SA2.0 đến hết ngày 30/6. Toyota cũng tung nhiều khuyến mại cho các mẫu xe như Vios hay Rush.
Đầu tháng 5, VW tung ưu đãi cho 3 dòng xe Tiguan Elegance, Passat và Polo với mức cao nhất tới gần 200 triệu đồng. Theo đó, thương hiệu này tặng gói phụ kiện trị giá 100 triệu cho mẫu xe Tiguan Elegance hay phí trước bạ lên đến 200 triệu cho mẫu xe Passat High. Subaru Việt Nam cũng thực hiện chiến dịch giảm giá lên tới 159 triệu đồng cho mẫu xe Subaru Forester.
Các khuyến mại lớn sẽ dày hơn trong thời gian tới nhằm kích cầu và đẩy đi lượng hàng còn tồn ở đại lý để đón vòng đời sản phẩm mới.
Phúc Vinh
Các chính sách ưu đãi đối với xe lắp ráp trong nước sẽ vẫn giữ nguyên theo các quy định hiện hành. Điều này có nghĩa thị trường sẽ không có quá nhiều biến động lớn, nhất là về giá xe trong thời gian tới.
">Thị trường ô tô giảm sức mua, hãng xe và đại lý mạnh tay đẩy hàng tồn
Ngay sau khi nhận được tin báo, cảnh sát địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường và tiến hành giải cứu hai tài xế đang bị kẹt trong đống đổ nát. Được biết, hai tài xế này đều là nam giới và người lái xe container bị thương nặng. Cả hai sau đó đã được đưa đi cấp cứu ở bệnh viện. Vụ tai nạn cũng khiến giao thông tại khu vực kể trên bị ùn tắc trong nhiều giờ đồng hồ.
Hiện tại vẫn chưa rõ nguyên nhân vì sao chiếc container bị mất lái. Cảnh sát địa phương và các cơ quan chức năng có liên quan đang nỗ lực điều tra và làm rõ nguyên nhân của vụ việc.
Minh Nhật (Theo TVBS)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe máy đâm lan can, tài xế rơi xuống cầu, sống sót thần kỳChiếc xe máy phóng với tốc độ cao, đâm thẳng vào lan can cầu. Cú đâm khiến tài xế ngã nhào văng ra khỏi đường cao tốc, rơi xuống cầu, may mắn sống sót.
">Xe container rơi từ cầu vượt đè bẹp rúm chiếc ô tô con bên dưới
Nhận định, soi kèo Motherwell vs Celtic, 22h00 ngày 2/2: Khách gặp khó
Lịch thi đấu bóng đá hôm nay ngày 12/5: Chelsea đại chiến Arsenal
Năm 2000, đối thủ của Intel là AMD đã có một bước đột phá mang tính cách mạng khi giới thiệu kiến trúc AMD64 hay còn gọi là x86-64, sử dụng chuẩn 64-bit cho phép lưu trữ nhiều hơn và nâng cấp số thanh ghi địa chỉ (register) lên 16. Ở các phiên bản mở rộng về sau, x86-64 chính thức được gọi là x64 để hệ thống không bị lẫn giữa x86-32 và x86-64.
Về sau, để dễ nhớ và đỡ mất thời gian, người ta gọi x86 là 32-bit còn x64 là 64-bit. Điều này lý giải vì sao trong hệ điều hành thường có một thư mục “nhân bản” đặt tên là x86, được sử dụng trong trường hợp người dùng muốn chạy giả lập môi trường 32-bit trên hệ điều hành 64-bit.
Vậy trở lại câu hỏi vì sao 64-bit đã ra đời từ cuối thế kỷ trước mà đến nay vẫn không có CPU 128-bit? Câu trả lời là vì việc này không cần thiết.
Từ 32-bit lên 64-bit không đơn thuần là tăng gấp đôi luồng dữ liệu, bởi số thanh ghi chứa địa chỉ cũng đã tăng gấp đôi. Tưởng tượng nó giống địa chỉ nhà và bạn muốn lấy thứ gì đó từ ai đó, bạn phải biết chính xác địa chỉ của họ. Trong thế giới máy tính, việc này tương đương với đọc và ghi còn căn nhà là thanh ghi.
Như đã biết, một bit máy tính có giá trị là 0 hoặc 1. Mỗi thanh ghi sẽ chứa 32-bit địa chỉ, tương đương với 2^32 bit x 8 (vì có 8 thanh ghi). Bấm máy tính và bạn sẽ ra kết quả bằng 4.294.967.296 bit x 8, quy đổi ra là 4,29 GB.
Đây là một con số hết sức quen thuộc với người dùng máy tính lâu năm, bởi hệ điều hành 32-bit có giới hạn dung lượng cũng chính là 4 GB (Gigabytes).
Card màn hình đã có đến 256-bit, nhưng thực tế nó là 8 chip nhớ với luồng băng thông mỗi cái cũng chỉ là kiến trúc 32-bit. |
Tương tự, 64-bit ta có 2^64 (2 mũ 64) bằng một kết quả ‘siêu to khổng lồ’ là 18.446.744.073.709.551.616. Quy đổi ra GB hay TB (Terabyte) vẫn là không đủ mà phải dùng đến đơn vị PB và (Petabyte) và EB (Exabyte). Nó tương đương 16,8 triệu TB hoặc 16 EB. Dung lượng này là gấp vài triệu lần bộ nhớ máy trạm cần dùng.
Những siêu máy tính mạnh nhất thế giới hiện nay cũng chỉ cần đến PB, người dùng phổ thông cũng chỉ cần đến 64 GB hoặc 128 GB RAM đã là quá thừa thãi.
Tưởng tượng từ 64-bit lên 128-bit lại tiếp tục là một sự gấp ít nhất tỷ lần như vậy, tức 2^128 bit x 8. Đó là một con số cực kỳ khổng lồ mà hiện nay thế giới cũng chưa có thuật ngữ nào để mô tả về nó.
Bên cạnh đó, từ 32-bit lên 64-bit đã là một quá trình biên dịch lại (compile) cực kỳ vất vả do độ rộng của địa chỉ đã tăng lên. Khối lượng công việc sẽ còn đồ sộ hơn nữa nếu người ta chuyển sang dùng CPU 128-bit.
Vì thế 128-bit là một thứ gì đó khá xa vời với kiến trúc CPU ở thời điểm hiện tại, dù GPU có thể đã dùng đến thuật ngữ 256-bit băng thông từ khá lâu. Lý do chính là vì mỗi thanh ghi 128-bit của CPU tương đương 16 bytes dữ liệu đi qua bộ nhớ (có thể lên tới 32 cái) trong khi 256-bit của GPU thực ra lại là 8 chip nhớ với mỗi cái có băng thông chỉ là 32-bit (4 bytes).
Ngoài ra, nếu nâng cấp lên kiến trúc 128-bit, hệ điều hành và tất cả các phần mềm, trình điều khiển (drivers) cũng phải được viết lại. Vì thế dù các công ty đã đầu tư hàng tỷ USD để xây dựng nhà máy với kiến trúc bóng bán dẫn có mật độ ngày càng nhỏ (xuống tới 2nm), nhưng không ai đầu tư vào việc chuyển từ kiến trúc dữ liệu 64-bit lên 128-bit cả.
Phương Nguyễn
Máy chủ có thể hoạt động không ngừng nghỉ nhiều tháng trời, nhưng liệu máy tính cá nhân có thể làm được điều tương tự?
">Vì sao không ai làm CPU 128
Các tin BÀI KHÁC |
“Bố ơi bao giờ con chết!” Người phụ nữ tật nguyền đói cơm thèm thuốc Bán rau dại có đủ tiền chữa ung thư cho con? Một quân nhân tâm thần không được hưởng chế độ Xin hãy giúp anh Vang được tiếp tục sống! Mẹ già 84 tuổi ngủ hành lang chăm con gái bệnh tim |
Cám cảnh bé lớp 6 ‘nuôi’ năm em ăn học
Rút súng cướp vòng vàng tiền tỷ; Hai đứa trẻ chơi trên mái nhà 25 tầng; Phút đối mặt những tên trộm ô tô có vũ trang;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.
">Tài xế phanh cháy đường cứu mạng bé 3 tuổi
Số ca nhiễm Covid-19 mới nhiều khả năng sẽ đi ngang và giảm dần, dự kiến F0 mới có thể hết dần trong 7-10 ngày nữa.
">Ổ dịch Phú Đô ở Hà Nội giảm dần F0, chuyển từ vùng đỏ về vùng cam
Rút súng cướp vòng vàng tiền tỷ; Hai đứa trẻ chơi trên mái nhà 25 tầng; Phút đối mặt những tên trộm ô tô có vũ trang;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.
">Cậu bé khiến bác sỹ bật cười vì cố 'chống lại' thuốc mê
友情链接