Nhận định, soi kèo Wales vs Kazakhstan, 2h45 ngày 23/3: Đẳng cấp chênh lệch

Thế giới 2025-03-26 10:37:58 5
ậnđịnhsoikèoWalesvsKazakhstanhngàyĐẳngcấpchênhlệlịch âm tháng 10   Phạm Xuân Hải - 22/03/2025 05:25  World Cup 2026
本文地址:http://slot.tour-time.com/news/518f998972.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Slovan Ljubljana vs Jadran Dekani, 21h00 ngày 22/3:

{keywords}Jim O'Shea bên chiếc Volvo mua từ năm 1991 và dùng đến nay.

Theo Jim, đây là một chiếc xe được chế tạo cho những người bình thường và nó khá lành, dễ bảo dưỡng. Ngay cả một người đàn ông bình thường cũng có thể làm những công việc nhỏ trên xe như thay đèn hay bảo dưỡng lặt vặt.

Lái một chiếc xe đạt 1 triệu dặm là một thành tích ít ai làm được trên một chiếc ô tô. Với Jim, để đi được con số này anh ấy đã phải sửa động cơ và thay hộp số ở mức 500 ngàn dặm (804.672 km). Thậm chí anh ấy chưa bao giờ gặp tai nạn với chiếc xe, nhưng vợ anh ấy thì ngược lại, đã làm hư hại vài lần trong lúc lái xe.

Sau hàng chục năm, lớp vỏ trên chiếc Volvo đã bắt đầu rỉ sét một vài chỗ, nhưng nó vẫn có thể đạt tốc độ tối đa 120 km/h và với Jim điều đó là quá hài lòng với mình.

Quá ấn tượng với tình yêu của Jim với chiếc xe gắn bó cả nửa đời người, đại lý Volvo Cars USA đã quyết định vinh danh Jim cùng món quà là chiếc Volvo S60 model 2022 (có giá khởi điểm  từ 43.610 USD). Kèm theo chiếc xe là gói chăm sóc miễn trong 2 năm (bao gồm bảo dưỡng, thay lốp, bảo hiểm).

 

Phóng sự về Jim O'Shea cùng chiếc xe gắn bó cả nửa đời người.

Jim O'Shea đã nói với giám đốc đại lý rằng muốn được chinh phục 1 triệu dặm trên chiếc Volvo S60 như đã làm với chiếc xe cũ. 

Đình Quý(theo Cartoq)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá ô tô đã qua sử dụng sẽ giảm 15% vào cuối năm 2023

Giá ô tô đã qua sử dụng sẽ giảm 15% vào cuối năm 2023

Theo một nghiên cứu được thực hiện bởi Ally Financial, giá trung bình của một chiếc ô tô đã qua sử dụng sẽ giảm 15% so với mức hiện tại vào cuối năm 2023.  

">

Volvo tặng xe mới cho người đàn ông trung thành với chiếc ô tô cũ 31 năm

Ngang nhiên ký hợp đồng bán căn hộ 

Chung cư An Sinh (tên thương mại là Asa Light) toạ lạc trên đường Phạm Thế Hiển, P.4, Q.8, TP.HCM là dự án do Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Q.8 (Công ty DVCI Q.8) làm chủ đầu tư. Đây là dự án phục vụ chương trình chỉnh trang đô thị, di dời những hộ dân sống ven kênh rạch trên địa bàn Q.8.

Vai trò là đơn vị hợp tác phát triển dự án chung cư Asa Light (chưa được UBND TP.HCM chấp thuận - PV) thế nhưng từ giữa năm 2017, Công ty TNHH Sản xuất thương mại dịch vụ Thái Bảo (Công ty Thái Bảo) đã ký hợp đồng mua bán căn hộ, thu tiền của hơn 500 khách hàng. Đến nay dự án vẫn chỉ là công trình dang dở, không hẹn ngày bàn giao.

{keywords}
Dự án chung cư Asa Light. 

Theo ông L.Q.V (người mua căn hộ block B chung cư Asa Light) cho biết, giữa năm 2017, ông ký hợp đồng mua căn hộ 1,6 tỷ đồng với Công ty Thái Bảo. Thời gian dự kiến bàn giao nhà cuối năm 2018. Thanh toán được 500 triệu đồng, ông V. thấy dự án ngưng xây dựng nên không đóng tiền nữa. 

Tương tự, bà P.T.TH (ngụ Q.Tân Phú) ký hợp đồng mua căn hộ tại block C chung cư Asa Light vào giữa năm 2017 với giá 1 tỷ đồng. Bà H. thanh toán tiền đúng tiến độ nhưng dự án “đứng hình” từ cuối năm 2017. Sau gần 3 năm kể từ thời hạn bàn giao nhà dự kiến, dự án vẫn là công trình ngổn ngang.

Cũng trót mua căn hộ tại dự án chung cư Asa Light từ Công ty Thái Bảo, hơn 500 người khác rơi vào hoàn cảnh tiền mất mà nhà chẳng thấy đâu. Bức xúc, các khách hàng gửi đơn cầu cứu đến chính quyền địa phương.

Trong văn bản ngày 1/4/2019, UBND Q.8 xác định, Công ty Thái Bảo đã ký hợp đồng mua bán căn hộ chung cư Asa Light trái luật với 530 khách hàng. Trong đó, công ty đã thanh lý hợp đồng và hoàn tiền cho 119 khách hàng; đã thanh lý hợp đồng nhưng chưa hoàn tiền cho 31 trường hợp; 380 hợp đồng còn hiệu lực. 

Vì ký hợp đồng sai quy định pháp luật nên UBND Q.8 yêu cầu Công ty Thái Bảo phải thanh lý tất cả hợp đồng và hoàn trả lại tiền cho người mua. Tuy vậy, sự việc kéo dài và đến nay vẫn chưa được xử lý dứt điểm. 

Huy động vốn trái luật 265 tỷ đồng 

Tại thông báo kết luận thanh tra về xử lý đơn và giải quyết khiếu nại, tố cáo tại UBND Q.8 giai đoạn 2018 – 2019 ban hành đầu tháng 2/2021, Thanh tra TP.HCM chỉ ra nhiều sai phạm của Công ty Thái Bảo trong việc huy động vốn tại hai dự án. Những vụ việc này gây bức xúc cho người dân, dẫn đến phát sinh nhiều khiếu nại, tố cáo. 

Cụ thể, tại dự án chung cư Asa Light, Công ty Thái Bảo đã tổ chức huy động vốn trái quy định với tổng số tiền 234 tỷ đồng.

Tại dự án Khu tái định cư Trương Đình Hội 2 nằm trên đường Trương Đình Hội, P.16, Q.8 do Công ty TNHH DVCI Q.8 làm chủ đầu tư, Công ty Thái Bảo cũng huy động trái phép 31 tỷ đồng. 

{keywords}
Khách mua căn hộ tại dự án Asa Light bức xúc vì dự án chậm tiến độ. 

Một dự án khác do Công ty DVCI Q.8 làm chủ đầu tư là Khu dân cư Trương Đình Hội 3 (đường 74, P.16, Q.8) có nhiều sai phạm khi chưa hoàn tất thủ tục pháp lý để xin điều chỉnh giấy phép xây dựng, điều chỉnh dự án. Tuy nhiên, nhiều căn nhà đã xây dựng hoàn thiện, đưa vào sử dụng chưa đúng quy định. 

Thanh tra TP.HCM cho rằng trách nhiệm để xảy ra những sai phạm nói trên thuộc về Chủ tịch UBND Q.8, Giám đốc Công ty DVCI Q.8, chủ tịch UBND các phường có vi phạm và tập thể, cá nhân có liên quan. 

Chủ tịch UBND TP.HCM giao Chủ tịch UBND Q.8 chỉ đạo Công ty DVCI Q.8 rà soát, kiến nghị xử lý trách nhiệm các tập thể, cá nhân liên quan đến việc huy động vốn không đúng quy định của Công ty Thái Bảo. 

Khởi tố vụ chủ dự án chung cư bán trùng căn hộ

Khởi tố vụ chủ dự án chung cư bán trùng căn hộ

Sau khi xác minh nội dung đơn tố cáo của nhiều khách hàng về việc chủ đầu tư dự án chung cư Kingsway bán trùng căn hộ, Công an TP.HCM đã ra quyết định khởi tố vụ án. 

">

Không phải chủ đầu tư vẫn ngang nhiên ký bán căn hộ, thu tiền khách hàng

{keywords}Những smartphone được người Việt mua nhiều nhất năm 2020

Năm nay, các thương hiệu khác bao gồm Vsmart, Realme, Xiaomi, Vivo - đều là các nhãn có tăng trưởng thị phần trong năm.

Để có danh sách này, ICTnewstổng hợp số liệu các smartphone bán chạy nhất từ đầu năm đến nay của Thế Giới Di Động và FPT Shop, hai chuỗi cùng nhau đang chiếm 60-70% thị phần điện thoại hiện nay (theo số liệu nội bộ nhà bán lẻ kết hợp bên thứ 3). 

Đây cũng là năm đầu tiên có đến 8 mẫu smartphone góp mặt trong cả hai danh sách của hai chuỗi. Thông thường, top 10 của Thế Giới Di Động sẽ có khác biệt với FPT Shop, chỉ có khoảng 5-6 mẫu máy góp mặt trong cả hai top này.

Các smartphone xuất hiện trong danh sách này chắc chắn nằm trong nhóm được mua nhiều nhất tại Việt Nam năm qua, tuy nhiên do tính tương đối và quy mô của thống kê, có thể có smartphone doanh số cao nhưng không được đề cập trong bài. 

Chiếm nhiều nhất trong danh sách vẫn là các smartphone của Samsung, hãng có thị phần số 1 hiện nay. Samsung A51 và Samsung A11 chiếm các vị trí tốt nhất trong danh sách của cả hai chuỗi bán lẻ lớn của Việt Nam. 

Những smartphone được người Việt mua nhiều nhất năm 2020
Samsung A11. (Ảnh: Hải Đăng)

A51 có màn hình 6,5 inch. Camera selfie 32MP, cụm camera sau độ phân giải cao nhất đạt 48MP. Máy có bộ nhớ 6GB/128GB. Cấu hình đủ này để giải trí và mức giá trên 7 triệu đồng phù hợp cho cả người mới dùng smartphone lẫn người muốn tiết kiệm nhưng vẫn đủ tính năng giải trí.

A11 có cấu hình thấp hơn, giá rẻ hơn một nửa so với A51. Chiếc máy có camera 8MP/13MP, bộ nhớ 3GB/32GB, đủ cho những chức năng rất cơ bản.

Samsung tiếp tục có mẫu máy thứ 3 là A21S lọt vào top này. Ở tầm giá trên dưới 5 triệu đồng, A21S có màn hình 6,5 inch, bộ nhớ 6GB/64GB hoặc 3GB/32GB. Cụm camera chính có độ phân giải 48MP, camera selfie 13MP.

Ngoài ra, Samsung A71 có mặt trong nhóm bán chạy của FPT Shop, nhưng không có tên trong top của Thế Giới Di Động.

Hãng smartphone có thị phần số 2, Oppo, cũng góp mặt đáng kể trong top 10 smartphone bán chạy nhất của hai nhà bán lẻ.

Oppo A53 4GB đứng thứ 3 trong các smartphone có số lượng bán cao nhất ở Thế Giới Di Động, đứng thứ 9 ở FPT Shop. 

Ở tầm giá 4,5 triệu đồng, chiếc máy khá cạnh tranh khi có màn hình giọt nước 6,5 inch, camera chính 13MP, camera selfie 32MP, bộ nhớ 4GB/128GB.

Hai mẫu máy khác của Oppo chỉ nằm trong danh sách của một trong hai nhà bán lẻ. Oppo A12 4GB đứng thứ 8 ở Thế Giới Di Động. Cũng ở vị trí này ở FPT Shop có mặt Oppo A31 4GB.

Oppo A12 có giá bán dưới 3 triệu đồng nên cấu hình rất đơn giản. Máy có màn hình 6,22 inch, camera selfie 5MP, camera sau 13MP, bộ nhớ 3GB/32GB.

Ở tầm giá trên 4 triệu đồng, Oppo A31 có camera selfie 8MP, camera chính 12MP, màn hình 6,5 inch. Máy dùng chip Mediatek Helio P35, bộ nhớ 4GB/128GB.

Những smartphone được người Việt mua nhiều nhất năm 2020
Oppo A31.

Ngoài hai ông lớn Samsung và Oppo góp mặt khá nhiều trong top 10, các hãng khác đều chỉ có một mẫu xuất hiện trong danh sách. Dù vậy, đây đều là các tín hiệu khả quan khi các năm trước hiếm khi nào có mặt các hãng mới trong danh sách này.

Vsmart Joy 3 2GB xếp thứ 2 trong các smartphone bán chạy nhất tại FPT Shop, và xếp thứ 7 ở Thế Giới Di Động. Chiếc máy có giá bán dưới 3 triệu đồng, khá cạnh tranh nếu xét về cấu hình. Máy dùng Snapdragon 632, pin 5.000mAh, màn hình 6,52 inch, bộ nhớ 2GB/32GB hoặc 4GB/64GB.

Những smartphone được người Việt mua nhiều nhất năm 2020
Bảng quảng cáo Joy 3 ở một cửa hàng điện thoại. (Ảnh: Hải Đăng)

Trừ một số mẫu của Samsung chiếm vị trí khá đồng đều ở top đầu của cả hai chuỗi bán lẻ lớn nhất Việt Nam, smartphone các hãng khác thường chiếm vị trí tốt ở chuỗi này nhưng lại tụt hạng ở danh sách của nhà bán lẻ còn lại. Điều này phụ thuộc vào chính sách khuyến mại và chiến lược kinh doanh của các bên. Tuy nhiên mẫu máy Vivo Y11 khá ổn định, khi nằm ở khoảng giữa của cả hai danh sách. 

Có giá dưới 3 triệu đồng, Vivo Y19 dùng chip Snapdragon 439, màn hình 6,35 inch, camera chính 13MP, camera selfie 8MP, bộ nhớ 3GB/32GB.

Realme, một thương hiệu con của Oppo, chứng tỏ một năm kinh doanh có kết quả khi chiếc 5i đứng ở vị trí thứ 6 ở danh sách của Thế Giới Di Động, và thứ 10 của FPT Shop. 

Mức giá hơn 3 triệu đồng, Realme 5i có nhiều tính năng cạnh tranh: màn hình 6,52 inch, cụm 4 camera sau, pin 5.000mAh, chip Snapdragon 655.

Những smartphone được người Việt mua nhiều nhất năm 2020
Realme 5i. (Ảnh: Hải Đăng)

Một hãng “mới” khác là Xiaomi cũng góp mặt với mẫu Redmi Note 9S, đứng thứ 9 ở danh sách của Thế Giới Di Động nhưng không lọt vào top của FPT Shop.

Trong khi tất cả các mẫu máy trong hai danh sách đều là smartphone tầm trung thì iPhone 11 lại là ngoại lệ. Chiếc máy thuộc phân khúc cao cấp này bán chạy thứ 4 ở FPT Shop, và thứ 10 ở Thế Giới Di Động.

iPhone 11 ra mắt hồi đầu năm nay ở Việt Nam, và có đủ gần một năm để có doanh số tốt, góp mặt trong danh sách này.

Những smartphone được người Việt mua nhiều nhất năm 2020
Những smartphone bán chạy nhất năm 2020, thống kê từ Thế Giới Di Động và FPT Shop. Thứ tự ngẫu nhiên.
Những smartphone được người Việt mua nhiều nhất năm 2020
Những smartphone bán chạy nhất năm 2020 theo chuỗi. Phần màu cam là các smartphone chỉ lọt vào danh sách bán chạy của một chuỗi.

Hải Đăng

iPhone 12 trở thành điện thoại 5G bán chạy nhất thế giới

iPhone 12 trở thành điện thoại 5G bán chạy nhất thế giới

Dữ liệu từ Counterpoint Research cho thấy, iPhone 12 trở thành điện thoại di động 5G được bán nhiều nhất thế giới trong tháng 10 năm nay, và đây là số liệu ghi nhận được chỉ trong 2 tuần.  

">

Những smartphone được người Việt mua nhiều nhất năm 2020

Nhận định, soi kèo Guinea vs Somalia, 4h00 ngày 22/3: Phong độ trái ngược

Trong năm 2021, Toyota Innova chỉ bán được 3.002 xe tại thị trường Việt Nam. Còn 2 tháng đầu năm 2022, mẫu xe này cũng chỉ bán được vỏn vẹn 354 chiếc. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander đã bán ra 13.616 xe trong năm 2021, còn Suzuki XL7 cũng đã bán ra 5.175 xe trong năm ngoái, cao hơn nhiều so với Innova.

Điều này khiến gần đây có nhiều đồn đoán cho rằng, Innova sẽ sớm bị "khai tử" tại Việt Nam để nhường chỗ cho các mẫu xe trẻ trung và có giá bán tốt hơn là Veloz Cross và Avanza Premio mới.

{keywords}
Cặp đôi MPV Toyota Veloz và Avanza mới liệu có cạnh tranh nổi với Xpander, XL7?

Tối 22/3 , cặp đôi của Toyota là Veloz Cross và Avanza Premio được hãng xe Nhật Bản ra mắt thị trường ô tô trong nước bằng hình thức trực tuyến, chính thức bước chân vào phân khúc MPV đang rất hot với sự góp mặt của nhiều mẫu xe đồng hương như Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL7.

Khác với nhiều dự đoán trước đó cho rằng, hai mẫu xe mới sẽ được nhập khẩu về nước với nhiều phiên bản và tuỳ chọn động cơ giống như tại Indonesia, Toyota Việt Nam chỉ giới thiệu mỗi mẫu xe 2 phiên bản, cùng sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh dung tích 1.5L. Tại Indonesia, Avanza Premio còn có phiên bản sử dụng động cơ 1.3L.

Cụ thể, Avanza Premio 2022 có 2 phiên bản là số sàn và số tự động, có giá lần lượt là 548 triệu và 588 triệu. Còn mẫu xe cao cấp hơn Veloz Cross có giá là 648 và 688 triệu cho phiên bản Top. Giống như một số mẫu xe của Toyota, Veloz màu trắng ngọc trai có giá cao hơn 8 triệu so với các màu khác.

{keywords}
So sánh 2 mẫu xe mới ra mắt của Toyota và các xe trong phân khúc MPV bình dân.

So sánh trong phân khúc, Toyota Avanza Premio số sàn đang có giá ngang với bản số sàn của Mitsubishi Xpander, còn bản số tự động tương đương với Suzuki XL7. Trong khi đó Toyota Veloz Cross có giá nhỉnh hơn người anh em của mình khoảng 100 triệu đồng, cao hơn cả phiên bản số tự động của Xpander.

Avanza là mẫu xe 7 chỗ không còn lạ lẫm gì với khách hàng trong nước vì đã xuất hiện ở Việt Nam từ nhiều năm trước. So với mẫu cũ, Toyota Avanza Premio 2022 sở hữu thiết kế mới có phần cứng cáp, góc cạnh hơn.

Kích thước dài x rộng x cao của Avanza Premio 2022 lần lượt là 4.395 x 1.730 x 1.700 mm, trục cơ sở 2.750 mm và khoảng sáng gầm 205 mm. Kích thước này dài 205 mm, rộng hơn 70 mm và thấp hơn 40 mm nhưng khoảng sáng gầm xe tăng thêm 10 mm so với đời cũ.

Còn Toyota Veloz Cross nghe có vẻ xa lạ nhưng thực chất đây từng là một phiên bản của mẫu Avanza với rất nhiều nền tảng sử dụng chung như khung gầm, động cơ. Tuy vậy, Veloz Cross 2022 có thiết kế và trang bị cao cấp hơn người anh em Avanza nên được Toyota tách riêng thành một mẫu xe khác trong danh mục sản phẩm của mình.

Toyota Veloz Cross sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.475 x 1.750 x 1.700 mm, chiều dài cơ sở 2.750 mm giống như ở Avanza. Đèn pha LED, lưới tản nhiệt tổ ong thể thao, mâm xe 17 inch đa chấu, đèn hậu LED.

Việc phân tách thành hẳn 2 mẫu xe sẽ giúp Avanza tìm kiếm được những tệp khách hàng rộng hơn. Mẫu Avanza Premio với mức giá rẻ sẽ hướng đến nhóm khách hàng có nhu cầu cơ bản, trong đó có dân chạy xe dịch vụ. Trong khi Veloz Cross có nhiều công nghệ, tiện nghi hơn sẽ hướng đến các gia đình và sử dụng ô tô với nhiều mục đích khác nhau.

Tuy được hãng xe Nhật Bản giới thiệu là 2 mẫu xe "hoàn toàn mới" nhưng thực chất, Avanza Premio và Veloz Cross vẫn kế thừa rất nhiều từ nguyên mẫu của mình là chiếc Avanza thế hệ trước.

Mẫu xe MPV này có doanh số không thực sự ấn tượng trong thời gian góp mặt ở Việt Nam từ giữa năm 2017 đến nay. Trong cả năm 2021, mẫu MPV của Toyota thậm chí còn đứng trong top xe bán ế nhất thị trường ô tô trong nước với vỏn vẹn 33 chiếc được bán ra.

Nhiều khách hàng đánh giá, Avanza thế hệ cũ có khá nhiều nhược điểm so với các đối thủ. Có thể kể ra như: Nội thất chật chội, nhất là ở hàng ghế thứ ba; vật liệu làm nội thất có chất lượng không cao; ghế vẫn là dạng nỉ; điều hoà chỉnh cơ; các trang bị giải trí và an toàn đều khá khiêm tốn,...

Vì quá tối giản theo kiểu "ăn chắc mặc bền" nên mẫu Avanza thế hệ trước gần như "tắt lịm" trong các dòng xe của Toyota tại thị trường Việt Nam. Đây cũng là những điểm yếu mà hai mẫu xe "hậu duệ" là Avanza Premio và Veloz Cross mới cần phải khắc phục ở thế hệ này nếu như muốn cạnh tranh sòng phẳng với Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7.

Hoàng Hiệp

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hyundai Creta quay trở lại Việt Nam với giá rẻ, công suất thấp

Hyundai Creta quay trở lại Việt Nam với giá rẻ, công suất thấp

Hyundai Creta 2022 vừa ra mắt tại Indoneisa và đang có kế hoạch sẽ quay trở lại thị trường Việt Nam sau 5 năm ngừng bán nhằm cạnh tranh với Kia Seltos, Honda HR-V trong phân khúc SUV/Crossover.  

">

Toyota Veloz và Avanza mới liệu có thoát kiếp xe ế?

Đoàn công tác Bộ TT&TT làm việc với UBND tỉnh Lạng Sơn về chuyển đổi số tại địa phương (Ảnh: Đức Huy)

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thu Hà khẳng định thúc đẩy ứng dụng CNTT, chuyển đổi số được tỉnh đặc biệt quan tâm. Nghị quyết về chuyển đổi số tỉnh Lạng Sơn đến năm 2025, định hướng đến năm 2030 đã xác định rõ 5 trụ cột chuyển đổi số của tỉnh gồm chuyển đổi số trong cơ quan Đảng, chính quyền số, kinh tế số, xã hội số và cửa khẩu số.

Bà Đoàn Thu Hà cũng cho biết, chuyển đổi số tại Lạng Sơn đã đạt được những kết quả nhất định. Kết quả chuyển đổi số đã tác động rất mạnh mẽ đến đời sống người dân, đến việc thực hiện các chủ trương, chính sách để phát triển kinh tế xã hội địa phương.

Bà Đoàn Thu Hà nhấn mạnh, Sở TT&TT là cơ quan đóng vai trò dẫn dắt đặc biệt quan trọng trong chuyển đổi số tại Lạng Sơn (Ảnh: Đức Huy)

Chuyển đổi số đã có sự đóng góp rất quan trọng vào việc nâng cao chỉ số hiệu quả quản trị và hành chính công cấp tỉnh (PAPI), chỉ số cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) của Lạng Sơn. Cụ thể, năm 2021, chỉ số PAPI của Lạng Sơn xếp hạng 4/63 địa phương, tăng 33 bậc so với năm 2020. Với chỉ số PCI, năm ngoái, Lạng Sơn xếp thứ 36 trong cả nước, tăng 13 bậc so với năm 2020. 

Theo đánh giá của Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng, 1 năm qua, có 2 việc Lạng Sơn đã làm rất tốt, đó là tỉnh đã ban hành được toàn bộ hệ thống văn bản làm “bộ khung” cho 5 năm tới. Lạng Sơn cũng đã quyết liệt, mạnh mẽ đưa ra được một số sáng kiến gắn thương hiệu địa phương mình để có thể nhân rộng toàn quốc, đó là mô hình Tổ công nghệ số cộng đồng và cửa khẩu số.

Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng cho biết, chuyển đổi số là một hành trình dài, 5 năm, 10 năm, thậm chí là lâu hơn (Ảnh: Đức Huy)

Báo cáo của UBND tỉnh cho hay, Lạng Sơn đã chú trọng xây dựng Tổ công nghệ cộng đồng là cánh tay nối dài của Ban chỉ đạo chuyển đổi số từ tỉnh, huyện, xã đến thôn bản. Kiện toàn, thành lập được 1.684 tổ công nghệ số cộng đồng với 7.776 thành viên. 

Các Tổ công nghệ số cộng đồng đã được tập huấn kỹ năng số, cài đặt các app, phát triển cửa hàng số, tài khoản thanh toán điện tử. Là lực lượng chính phát triển thành công 121.204 cửa hàng số, đạt 61% số hộ gia đình có cửa hàng số; 10.718 tài khoản người mua; 102. 243 tài khoản thanh toán điện tử đạt 54% chỉ tiêu so với kế hoạch.

Hoạt động của Tổ công nghệ cộng đồng tại Lạng Sơn góp phần làm thay đổi nhận thức, cách làm truyền thống của người dân, hộ gia đình. Mô hình này đã được Bộ TT&TT phổ biến để triển khai thí điểm nhân rộng trong toàn quốc thành Tổ công nghệ số cộng đồng.

Đoàn công tác Bộ TT&TT tham quan thực tế ứng dụng nền tảng cửa khẩu số tại cửa khẩu Hữu Nghị (Ảnh: Đức Huy)

Về cửa khẩu số, từ ngày 21/2, 100% các xe hàng qua các cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh đã khai báo trực tuyến trên nền tảng cửa khẩu số trước khi vào và được các cơ quan, lực lượng chức năng kiểm tra, giám sát, xác nhận. Đến ngày 18/5, đã có tổng số 29.607 phương tiện xuất, nhập khẩu khai báo trên nền tảng cửa khẩu số. 

Nền tảng cửa khẩu số có thể nhân rộng cho các tỉnh, thành phố có cửa khẩu để phục vụ việc quản lý, điều hành và phục vụ doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Hiện các tỉnh Quảng Ninh, Lào Cai đã làm việc với Lạng Sơn để triển khai nền tảng cửa khẩu số tại các cửa khẩu trên địa bàn của 2 tỉnh.  

Chuyển đổi số là hành trình dài, cần duy trì nỗ lực trong nhiều năm

Tuy nhiên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thu Hà cũng chỉ rõ, bên cạnh những kết quả đã đạt được, chuyển đổi số tại Lạng Sơn vẫn còn vướng mắc, khó khăn: Ứng dụng công nghệ ở một bộ phận người dân còn hạn chế, nhất là ở địa bàn vùng sâu vùng xa; hạ tầng CNTT còn thiếu ở những địa bàn biên giới, vùng đặc biệt khó khăn; kinh phí đầu tư cho chuyển đổi số còn chưa đáp ứng yêu cầu...

Mặt khác, theo bà Đoàn Thu Hà, một số phần việc Lạng Sơn đã làm được nhưng để duy trì thì còn cần đòi hỏi các cấp, các ngành, người dân và doanh nghiệp tiếp tục nỗ lực, cố gắng.

Tại buổi làm việc, đại diện Cục Tin học hóa, Phó Cục trưởng Nguyễn Phú Tiến nêu vấn đề nâng cao hiệu quả cung cấp dịch vụ công trực tuyến. Theo ông, Lạng Sơn là 1 trong những địa phương đi đầu về đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức cao, tỷ lệ hồ sơ xử lý trực tuyến đạt 35% (tỷ lệ này trung bình toàn quốc là trên 23% - PV) song vẫn cần được cải thiện. Vì thế, ông Nguyễn Phú Tiến đề nghị Lạng Sơn thời gian tới có giải pháp cải thiện, nâng cao hiệu quả cung cấp, sử dụng dịch vụ công trực tuyến.

Lạng Sơn đã đưa hơn 126.500 hộ sản xuất nông nghiệp lên các sàn Postmart, Vỏ Sò.

Theo Phó Vụ trưởng tập sự Vụ Bưu chính Dương Tôn Bảo, triển khai kế hoạch hỗ trợ đưa hộ sản xuất nông nghiệp lên sàn thương mại điện tử, thúc đẩy phát triển kinh tế số nông nghiệp, nông thôn, Lạng Sơn đã có nhiều hộ tạo tài khoản trên các sàn, tuy nhiên thời gian tới địa phương vẫn cần tập trung đẩy mạnh giao dịch, quảng bá sản phẩm để các tài khoản này tham gia giao dịch nhiều hơn.

Nhấn mạnh tầm quan trọng của chuyển đổi số doanh nghiệp trong phát triển kinh tế số, ông Nguyễn Trọng Đường, Phó Vụ trưởng phụ trách Vụ Quản lý doanh nghiệp lưu ý Lạng Sơn cần quan tâm hơn đến thúc đẩy chuyển đổi số cho doanh nghiệp, nhất là chuyển đổi số cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa.

Kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng chỉ rõ, để chuyển đổi số bền vững, cần quan tâm đến kết quả cuối cùng, đó là làm sao cho người dân giàu hơn, hạnh phúc hơn. Chuyển đổi số là hành trình dài, để dẫn dắt đi đến kết quả cuối cùng cần sự nỗ lực kiên trì trong 5 năm, 10 năm. “Bộ TT&TT mong muốn lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn quan tâm, bố trí nhân lực tinh nhuệ cho Sở TT&TT để có lực lượng duy trì nỗ lực chuyển đổi số trong 5 năm, 10 năm và thậm chí lâu hơn”, Thứ trưởng nói.

Vân Anh

">

Hai sáng kiến chuyển đổi số gắn thương hiệu Lạng Sơn

友情链接