Hôm 13/1, Qualcomm thông báo mua lại Nuvia, startup chip do các cựu tướng Apple sáng lập, với giá 1,4 tỷ USD. Công ty muốn đưa công nghệ của Nuvia vào trong chip tự động, laptop và smartphone của mình. Thương vụ đánh dấu nỗ lực lớn của Qualcomm trong việc tái thiết lập vị trí dẫn đầu trên thị trường chip sau vài năm tranh chấp giấy phép bằng sáng chế với Apple và các nhà chức trách.

Cũng trong tháng này, Qualcomm cho biết Chủ tịch kiêm Giám đốc bộ phận bán dẫn Cristiano Amon sẽ thay thế CEO Steven Mollenkopf từ ngày 30/6.

Là startup của ba lãnh đạo bán dẫn hàng đầu phụ trách chip iPhone, Nuvia đang phát triển thiết kế lõi CPU tùy chỉnh, dùng trong chip máy chủ. Dù vậy, Qualcomm dự định mở rộng mục đích sử dụng của nó, đưa lên smartphone, laptop thế hệ mới, hệ thống thông tin giải trí, hệ thống hỗ trợ lái xe…

Trong khi các nhà sản xuất laptop truyền thống tìm đến chip Intel, Qualcomm lại bắt đầu cung ứng chip máy tính cho một số hãng như Samsung, Microsoft từ vài năm nay. Thâu tóm Nuvia sẽ giúp Qualcomm giảm bớt sự phụ thuộc vào Arm, công ty đang được đối thủ của Qualcomm là Nvidia mua lại với giá 40 tỷ USD.

Qualcomm trực tiếp mua giấy phép sử dụng bằng sáng chế của Arm cho các nhân trong chip, trong khi nhân của Nuvia cũng dùng kiến trúc nền của Arm nhưng tùy chỉnh thiết kế. Với Qualcomm, sử dụng nhiều thiết kế chip tùy chỉnh hơn có thể làm giảm chi phí cấp phép trong ngắn hạn và chuyển sang kiến trúc đối thủ trong dài hạn.

Dù Qualcomm và Apple đã giải quyết tranh chấp liên quan tới vấn đề phí bản quyền, Nuvia và Apple vẫn còn bất hòa. Năm 2019, Apple kiện CEO Nuvia Gerard Williams III với cáo buộc Williams lôi kéo một số nhân viên Apple trong khi ông vẫn còn làm việc tại “táo khuyết”.

Du Lam (Theo Reuters)

Qualcomm xướng tên CEO mới giữa lúc cuộc đua 5G đang nóng bỏng

Nhà cung ứng chip di động lớn nhất thế giới Qualcomm thông báo Chủ tịch kiêm Giám đốc bộ phận chip Cristiano Amon sẽ trở thành tân Tổng Giám đốc (CEO) của hãng.  

X-Pro3 sở hữu một thân máy bền bỉ nhờ sử dụng chất liệu titan cho các bộ phận bên ngoài, có độ bền vượt trội so với tỷ lệ trọng lượng. Có hai phiên bản màu sắc khác nhau được trang bị thêm công nghệ làm cứng bề mặt DuratectTMtăng độ bền và lớp hoàn thiện cao cấp.

Chiếc X-Pro3 kế thừa sức mạnh bên trong của chiếc X-T3 nhưng màn hình LCD đã được thiết kế ẩn với mong muốn người chụp nhìn vào ống ngắm giống như trải nghiệm chụp ảnh của máy phim cổ điển.

Kính ngắm lai với chế độ quang học cố định ở độ phóng đại hình ảnh 0,52x thay vì chọn lựa giữa 0,36x và 0,6x như trên X-Pro2. Bên cạnh đó, chế độ ngắm qua màn hình được nâng cấp sử dụng tấm nền OLED độ phân giải cao 3,69 triệu điểm ảnh, độ sáng 1500 cd/m2 và độ tương phản cao tới 1:5000.

Khi màn hình LCD đóng, máy sẽ có một màn hình nhỏ 1.28 inch hiển thị các thông số cơ bản.

Điểm nữa khiến X-Pro3 thực sự khác biệt với thế hệ tiền nhiệm là màn hình cảm ứng LCD trên máy ảnh này giờ mặc định được giấu gấp vào trong. Màn hình này chỉ có thể xoay lật 180 độ, cho phép chụp ngang hông, ngang mặt đất hoặc với ảnh phía trên đầu. Khi màn hình LCD đóng vào trong, máy sẽ chỉ có một màn hình nhỏ 1.28 inch hiển các thông số cơ bản như ISO, cân bằng trắng và bộ lọc màu phim đang sử dụng.

Fujifilm X-PRO3 có hai mức giá được công bố tại thị trường VN.

Về công nghệ, X-Pro3 sử dụng cảm biến BSI X-Trans CMOS độ phân giải 26MP và vi xử lý hình ảnh X-Processor 4 có thể quay video UHD 4K 30p tương tự trên chiếc X-T3 và X-T30. Nhà sản xuất cũng cải tiến thuật toán để X-Pro 3 có khả năng lấy nét tự động trong môi trường gần như "tối hoàn toàn" ở độ sáng -6EV. Máy ảnh này có 2 khe cắm thẻ SD hỗ trợ UHS-II, dùng cổng USB 3.1 để sạc và truyền dữ liệu, hỗ trợ kết nối Bluetooth và Wi-Fi. 

Nguyễn Minh (tổng hợp)

Khác với bàn phím chính hãng của Apple, Slim Folio Pro kết nối qua chuẩn Bluetooth LE thay vì thông qua cổng kết nối thông minh (Smart Connector) của iPad. Điều này đồng nghĩa với việc người dùng phải sạc bàn phím của Logitech một cách riêng biệt chứ không được cấp nguồn trực tiếp như bàn phím của Apple thông qua Smart Connector. Dù vậy, bạn vẫn có thể sạc trực tiếp cho bàn phím của Logitech thông qua cáp kết nối USB-C. 

Bênh cạnh đó, bàn phím của Logitech còn được tối ưu với hàng phím tắt dành cho iOS, giúp người dùng điều khiển được độ sáng màn hình, âm lượng và các chức năng media cơ bản khác. Ngoài ra, Slim Folio Pro sẽ tự động mở và kết nối với iPad khi bạn chuyển sang chế độ gõ, và có khả năng gập gọn thành giá đỡ tuỳ theo nhu cầu sử dụng. 

Slim Folio Pro hỗ trợ 3 chế độ sử dụng nhằm thực hiện hầu hết các tác vụ để làm việc hiệu quả. Chế độ gõ (Type Mode), chế độ phác thảo (Sketch Mode) và chế độ đọc sách (Read Mode).

Bàn phím được thắp sáng bởi đèn backlight, cho phép bạn làm việc trong bóng tối. Ba cấp độ ánh sáng sẽ phù hợp với các môi trường khác nhau, như khi ở trong phòng ngủ, trên máy bay hay các môi trường ánh sáng yếu khác.

Hành động trên hết sức nguy hiểm và chẳng khác nào tự sát nếu xảy ra tai nạn. Theo tính toán của các chuyên gia ô tô, nếu người ngồi trên xe không thắt dây an toàn thì việc va đập vào kính chắn gió, vô lăng, bảng táp lô, ghế phía trước... với vận tốc và lực rất mạnh. Ví dụ, nếu xe chạy 50km/h thì lực va đập ước tính bằng rơi từ độ cao 40m xuống đất.

Ngoài ra, nếu không thắt dây an toàn, khi vào cua hoặc phanh gấp, người lái theo quán tính sẽ nhao về phía trước hoặc văng sang trái, phải khiến tay tỳ vào vô-lăng một cách vô thức dễ dẫn đến khó xử lý tình huống.

Để đồ vật, thảm sàn gây vướng chân ga

Khu vực để bàn đạp chân phanh, ga, côn số thường được khuyến cáo cần thoáng và dễ thao tác. Tuy nhiên, nhiều tài xế không quan tâm đến điều này và vô-tình để những đồ vật gây vướng víu như giầy, guốc, bình cứu hỏa và thậm chí là thảm trải sàn kém chất lượng.

Thảm sàn vướng vào bàn đạp chân ga

Khi thao tác phanh, theo quan tính, những đồ vật không được neo giữ dễ bị trôi về phía cụm bàn đạp nên dẫn đến nguy cơ vướng, khó thao tác, thậm chí kẹt bàn đạp.

Tại Mỹ vào năm 2011, Toyota đã phải tiến hành thu hồi hơn 2,2 triệu xe vì lỗi thảm sàn gây kẹt chân ga. Điều này dẫn đến về sau, nhiều hãng xe thiết kế thêm loại thảm sàn có khóa cài giúp cố định vị trí, tránh xô lệch trong quá trình sử dụng.

Treo vật nặng dưới gương chiếu hậu trong xe

Việc treo vật nặng như bùa, nước hoa, tượng phật hoặc đồ chơi thường thấy ở các tài xế châu Á vì nhiều nguyên nhân như sở thích, tôn giáo, cầu may… Tuy nhiên, việc tưởng chừng vô hại này lại có thể tiềm ẩn nguy cơ khiến tài xế…tốn tiền sửa kính.

Những vết nứt mặt kính lái như thế này có thể gây ra bởi vật nặng treo dưới gương chiếu hậu

Cũng giống như việc không cài dây đai an toàn, việc treo vật nặng dưới gương chiếu hậu sẽ làm tăng nguy cơ va đập khi phanh gấp hoặc va chạm. Vật nặng treo dưới gương sẽ chẳng khác gì viên đạn bắn lên phía trước, tăng nguy cơ vỡ kính chắn gió.

Đồ trang trí trên bệ cửa kính trước và sau

Nhiều người có thói quen hoặc học tập nhau bằng cách trang trí để đồ vật trên bệ cửa kính chắn gió trước và cả phía kính sau. Rất nhiều đồ vật thường được để như tượng, lọ nước hoa, hộp khăn giấy, thậm chí khung ảnh…

Tượng phật trang trí bên bệ cửa kính chắn gió trước

Khi va chạm hoặc phanh gấp thì những đồ vật này chẳng khác nào các vật thể tăng tính sát thương do không được cố định chắc chắn, lại ngay ở tầm văng tới đầu người ngồi trong xe nên hết sức nguy hiểm.

Đình Quý

Nắng nóng tàn phá ô tô thế nào?

Đậu ô tô quá lâu giữa trời nắng nóng có thể làm giảm tuổi thọ của các chi tiết nhựa, cao su trong xe, bong tróc lớp sơn, nổ lốp, gây ra mùi hôi khó chịu…

Chỉ còn hơn nửa tháng nữa là kết thúc năm Âm lịch Mậu Tuất, thị trường BĐS Thủ đô đang nhộn nhịp chốt giao dịch. Đây cũng là thời điểm các dự án đưa ra những chính sách bán hàng hấp dẫn, nhiều chương trình khuyến mãi để thu hút người mua nhà.

Tại buổi công bố báo cáo thị trường BĐS Hà Nội quý IV/2018 vừa được tổ chức, Savills Việt Nam cho biết, lượng giao dịch của thị trường Thủ đô tăng 81% theo quý và 69% theo năm. Giá bán trung bình toàn thị trường đạt 1.370 USD/m2, tăng 3% theo quý và 10% theo năm.

Đông đảo khách hàng lựa chọn mua BĐS dịp cuối năm

Một trong những dự án “hâm nóng” thị trường BĐS cuối năm là Imperia Sky Garden. Hiện tại, đơn vị quản lý và phân phối MIK Home đang triển khai chính sách cho phép khách hàng chỉ cần đóng 10% giá trị căn hộ, tương đương chỉ từ 210 triệu đồng là được ký hợp đồng mua bán.

Anh Trọng Khang, Phó Giám đốc một phòng giao dịch ngân hàng trên phố Lạc Trung, Hà Nội cho biết, tâm lý muốn hiện thực hóa thành quả lao động cả năm bằng một tài sản “ra tấm ra món” như một chiếc xế hộp hoặc một căn hộ là tâm lý chung của nhiều người thành đạt, nhất là thế hệ trên dưới 30 tuổi. Đó cũng là lý do khiến vào mỗi dịp cuối năm, các thương hiệu xe thời thượng hoặc các dự án căn hộ có chất lượng, vị trí gần trung tâm luôn cháy hàng.

Căn hộ cao cấp nội đô với chính sách ưu việt

Theo bà Nguyễn Hoài An, Giám đốc CBRE Hà Nội, thị trường BĐS Hà Nội những tháng cuối năm 2018 có điểm đáng lưu ý đó là dù có nguồn cung rất lớn, nhưng lại cho thấy sự thiếu trầm trọng lượng căn hộ bán  có vị trí gần trung tâm. Cả quý IV, chỉ có 2% nguồn cung mở bán mới đến từ khu vực 4 quận trung tâm. Một điểm theo bà An, đáng để lưu ý tại thị trường địa ốc thủ đô những tháng qua và cả thời gian tới, đó là có dấu hiệu trở lại của sức cầu đối với phân khúc cao cấp, hạng sang.

Theo các chuyên gia, điều này cũng dễ lý giải bởi thế hệ sinh ra từ những năm 1980 - 1990 ngày càng trở thành nguồn lực mua nhà ở chủ đạo tại các đô thị. Đặc điểm chung của lớp người này có nhu cầu tìm kiếm một môi trường sống chất lượng cao cho mình và gia đình. Sự nghiệp thăng tiến, khả năng kiếm tiền trong tương lai mở rộng, họ sẵn sàng đi vay để sớm hiện thực hóa ước mơ có một mái ấm đủ đầy.

Đón đầu mùa hiện thực hóa thành quả lao động cuối năm, sau chính sách bán hàng có một không hai “mua 1 căn sở hữu 2 căn”, MIK Home lại tiếp tục tung ra chương trình ưu đãi lớn: Sở hữu căn hộ cao cấp, trung tâm nội đô Hà Nội với số tiền chỉ với trung bình 10 triệu đồng/tháng.

Imperia Sky Garden là dự án hút khách dịp cuối năm nhờ nhiều chính sách ưu việt

Theo đại diện đơn vị phân phối dự án, tất cả khách hàng đặt mua thành công căn hộ Imperia Sky Garden (423 Minh Khai, Hai Bà Trưng, Hà Nội) thời gian này sẽ được VPBank hỗ trợ cho vay với lãi suất ưu đãi trong thời hạn lên tới 35 năm. Đồng thời, khách hàng chỉ cần thanh toán 10% giá trị - tương đương với 210 triệu đồng là đã có thể sở hữu căn hộ cao cấp, 2 phòng ngủ giữa nội đô. Và với chính sách hỗ trợ tài chính hấp dẫn, người mua nhà chỉ phải trả gốc và lãi hàng tháng trung bình khoảng 10 triệu đồng/ tháng.

Ngoài ra, đơn vị quản lý và phân phối Imperia Sky Garden còn phối hợp ngân hàng để hỗ trợ lãi suất 0% cho 12 tháng đầu tiên, ân hạn nợ gốc lên tới 24 tháng, miễn phí phạt trả nợ trước hạn 12 tháng  cho khách mua nhà.

Như vậy, người mua nhà đã có thể tiết kiệm được một khoản tiền lãi tối thiểu lên tới gần 120 triệu đồng trong năm đầu tiên. Ngoài ra, những khách hàng đặt mua thành công căn hộ Imperia Sky Garden từ nay đến hết tháng 1/2019 còn có cơ hội nhận quà tặng lên tới hơn 100 triệu đồng. Kèm theo đó là bốc thăm may mắn trúng thưởng xe Mercedes và nhiều chuyển du lịch tới Mỹ, Pháp, Singapore.

Thông tin chi tiết liên hệ:

Hotline: 0919 88 33 99

Websites: mik.imperiaskygarden.vn

Ngọc Minh

Dưới góc nhìn phương Tây, Trung Quốc và thế giới xe hơi có mối quan hệ kỳ lạ. Trung Quốc là thị trường ôtô lớn nhất thế giới. Điều đó có nghĩa một ngày nào đó nước này sẽ trở thành quốc gia có số tài xế đông nhất thế giới.

Thế nhưng Trung Quốc cũng có những quy định vô cùng nghiêm khắc về xe hơi. Bán xe gì và bán với số lượng bao nhiêu đều do chính phủ quy định. Khi nói về công nghệ xe hơi và Trung Quốc, người ta sẽ nghĩ ngay tới xe điện.

Có một thế giới công nghệ hoàn toàn khác liên quan tới phương tiện xe hơi tại Trung Quốc, một trong số đó là trí tuệ nhân tạo (AI). Tuy nhiên, đó không phải là công nghệ xe tự hành, mà trái lại được dùng để theo dõi hành vi lái xe của tài xế.

Ngoài sử dụng camera và công nghệ nhận diện khuôn mặt để theo dõi công dân, chính phủ Trung Quốc còn sử dụng hệ thống này để kiểm soát lái xe.

Liu, một tài xế ở tỉnh Sơn Đông Trung Quốc, nhận được thông báo từ nhà chức trách rằng anh đã vi phạm luật giao thông khi vừa lái xe vừa nghe điện thoại.

Vấn đề ở chỗ Liu không nghe điện thoại trong lúc lái xe, anh chỉ vô tình gãi má và chống tay lên cằm nhưng qua camera theo dõi, cơ quan quản lý lại nghĩ rằng anh đang nghe điện thoại.

Hình ảnh Liu đưa tay lên gãi má bị hiểu nhầm là dùng điện thoại

Liu bị trừ hai điểm trên bằng lái và phải nộp phạt 7,25 USD. Tài xế này đã lên Weibo phàn nàn vì không thể thuyết phục cơ quan quản lý rằng anh không phạm luật.

Sự việc như Liu không hiếm tại Trung Quốc trong lúc hệ thống chấm điểm công dân nước này có thể khiến người vi phạm mất những quyền lợi nhất định.

Theo Zing

Các tuyến phố nào tại Hà Nội có lắp camera phạt nguội?

Việc công bố các tuyến đường có lắp camera để ghi hình phạt nguội hành vi tại thủ đô không phải là để các tài xế biết đường tránh, mà quan trọng hơn là để những lái xe có ý định “vượt rào” làm quen với phiếu phạt nguội.