Nhận định, soi kèo Chernomorets Odessa vs Rukh Lviv, 17h00 ngày 26/4: Niềm tin đội khách

Trao đổi với VietNamNet, anh Phụng cho biết, anh đã mua lại chiếc xe này với giá khá cao lên đến 2 tỷ đồng, gấp 4 lần giá mua mới của xe là 490 triệu đồng. 

Điều đó cho thấy, chiếc biển số ngũ quý 2 đã phần nào khiến giá trị chiếc xe đội lên cao ngất ngưởng. Số 2 trong dân gian mang ý nghĩa là mãi mãi, trường tồn, luôn bền vững và hạnh phúc viên mãn. Chính vì thế, ngũ quý 2 là một trong những bộ số được ưa chuộng trên thị trường, luôn được giới mê xe biển đẹp săn mua. 

Chiếc  KIA Morning biển 66A-22222 này được sản xuất năm 2023, thuộc phiên bản cao cấp nhất, GT-Line. Xe mới chỉ lăn bánh vài trăm km với nước sơn màu đỏ tươi nguyên bản rất nổi bật.

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.595 x 1.595 x 1.485 (mm). Thiết kế KIA Morning 2023 sở hữu nhiều điểm nhấn ấn tượng. Lưới tản nhiệt trên vẫn kiểu mũi hổ đặc trưng nhưng được bóp gọn, kéo dài kết nối liền mạch với cụm đèn trước. 

Cả hai phiên bản Morning GT-Line và X-Line chỉ trang bị đèn Halogen Projector tích hợp tính năng bật/tắt tự động như bản Luxury ở “người tiền nhiệm”.

Sang thế hệ mới, KIA Morning sử dụng màn hình cảm ứng 8inch, cung cầp đầy đủ những tính năng giải trí. Hệ thống âm thanh xe gồm 6 loa, trong đó có 2 loa tweeter riêng cho dải âm sống động hơn. Các phiên bản New Morning đều trang bị điều hoà tự động và tất nhiên là không có cửa gió ở hàng ghế sau.

Mẫu xe này trang bị động cơ Kappa dung tích 1.25L cho công suất cực đại 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn 120Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 4 cấp. 

Mức giá 2 tỷ động được cho là rất cao đối với mẫu xe hạng A như KIA Morning. Tuy nhiên, trên thị trường, đây chưa phải là chiếc Morning biển ngũ quý giá đắt nhất. Chiếc ô tô KIA Morning đắt nhất hiện nay phải kể đến đó là xe biển số ngũ quý 9 (30H- 999.99) 2,5 tỷ đồng thuộc sở hữu của anh Đỗ Trung Hiếu, một người chuyên sưu tầm xe biển đẹp ở Hà Nội. 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc Hyundai Verna ngay sau đó đâm vào dải phân cách, gãy bánh và vỡ cản va trước. 

Theo Cartoq

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngay lập tức, anh ra ban công nhìn xuống đường thì thấy chiếc xe của mình bị đập vỡ, 2 chiếc xe đỗ bên cạnh đó cũng bị hư hại, nhưng xe của anh là bị tổn thất nghiêm trọng nhất.

Sau đó chủ nhà cho biết, hôm xảy ra sự việc không có ai ở nhà, nên không hề biết việc đã xảy ra. Lúc về nhà thấy sự việc trên đã bị dọa cho sợ chết khiếp, mềm nhũn cả chân vì bản thân cũng đã sống ở đây 10 năm rồi. Tuổi thọ của căn nhà thực ra không lớn nhưng vì xảy ra sự việc này, chắc chắn không dám sống tiếp ở đây nữa.

Bức trường trang trí trên mái nhà và cửa nhựa căn hộ tầng 7 rơi xuống phá nát ô tô lầu dưới.

Chủ của chiếc xe bị đập vỡ cũng nói rằng đây không phải là lần đầu tiên việc này xảy ra. Trước đó là tòa nhà phía sau, hai ba ban công bị rơi cùng 1 lúc.

Trả lời phỏng vấn, chủ hộ cho biết cô sợ chết khiếp, sợ nhũn cả chân

Sau khi sự việc xảy ra, ban quản lý tiểu khu cho biết đã trao đổi phối hợp với cơ quan chức năng để kiểm tra, khảo sát ngay lập tức.

Trước mắt, nguyên nhân vụ tai nạn đang trong quá trình điều tra chi tiết.

Sự việc xảy ra khiến những người dân đang sống ở khu vực này cảm thấy lo sợ. Cũng may là khi đó trong nhà và trên xe đều không có người, nếu không thì thiệt hại không thể tưởng tượng được.

Chủ hộ đã sống ở đây 10 năm, tuổi thọ căn nhà cũng không phải quá lớn

Rất nhiều cư dân mạng khi biết sự việc này cũng rất quan tâm đến tình huống tại hiện trường lúc đó, không ít cư dân mạng đã để lại lời nhắn bày tỏ quan điểm, ý kiến của họ:

"Kiểm tra thôi, kiểm tra xem còn nguy hiểm gì khác không, lần này may là không thiệt hại về người, lần sau mà xảy ra, rơi vào người thì tổn thất còn nghiêm trọng hơn nữa."
"Ối giời, sợ chết người luôn, may là không rơi trúng người!"

"Bây giờ các tiểu khu cũ cần phải được chú ý rồi, cửa sổ nhà tôi cũng từng bị rơi, cũng may không rơi vào ai."

"Đây chắc là căn hộ quá cũ, cần phải giải tỏa, Thẩm Dương còn rất nhiều khu nhà cũ trên 20-30 năm tuổi".

"Không phải chỉ nhũn chân mà còn lạnh cả sống lưng ý, mẹ ơi, khu cũ nát gì vậy, cũng may không có thiệt hại về người".

Sau vụ tai nạn này, cư dân mạng cho rằng phần lớn là do vấn đề chất lượng hoặc tuổi thọ khu nhà mà ra.

Truyền thông Trung Quốc cho biết, tường nhà rơi xuống là một vấn đề lớn, trước tiên, nó không đảm bảo được an toàn tính mạng cho người dân, hơn nữa, còn tiềm ẩn nguy cơ nguy hiểm cho các hộ gia đình đang sinh sống trong đó. Chính vì vậy cần phải điều tra nghiêm ngặt nguyên nhân chính gây ra sự việc này.

Cuối cùng phải xác định đó là vấn đề chất lượng căn nhà hay tuổi thọ ngôi nhà. Nếu là vấn đề chất lượng, cần truy cứu trách nhiệm, điều tra chủ đầu tư, kinh doanh tòa nhà. Người dân hy vọng chính quyền địa phương có thể nhanh chóng có giải pháp kịp thời, cải tạo các khu nhà cũ để đảm bảo môi trường sống và an toàn tính mạng cư dân.

Trần Duy (theo QQ)

Mua nhà nhưng bỏ quên 28 năm, chủ nhà bị đòi tiền sửa chữa mới được lấy lại nhà

Một người phụ nữ quên mất mình đã mua 1 căn hộ tại Thâm Quyến, phải đến 28 năm sau mới nhớ ra, đến khi tới kiểm tra thì phát hiện căn nhà đã có người chuyển đến ở.

Kiểu dáng xe không thay đổi nhiều, mang phong cách đặc trưng của dòng Evoque từ hai thế hệ trước. Đầu tiên, mặt ca-lăng mang thiết kế của Range Rover thế hệ mới thay cho kiểu lượn sóng như bản tiền nhiệm.

Hai bên vẫn có hốc gió và cản trước với lưới tản nhiệt kéo dài giống Evoque 2023. Chi tiết này dễ làm nhiều người nhầm với bản cũ.

Để mang đến cho chiếc Range Rover Evoque 2024 sự mới mẻ, Land Rover đã thay thế cụm đèn chiếu sáng bằng đèn Pixel LED hoàn toàn mới. Trang bị này là tiêu chuẩn trên bản Dynamic HSE và Autobiography.

Mỗi bên đèn chứa các mô-đun 4 pixel với 67 bóng LED được điều khiển chính xác, cho phép điều chỉnh góc chiếu sáng tự động và thích ứng với điều kiện vận hành của xe.

Khoang nội thất của Range Rover Evoque 2024 mang thiết kế tối giản như mẫu Range Rover 2023 đã ra mắt tại Việt Nam từ năm 2022.

Hãng xe Anh quốc đã sử dụng màn hình cong cảm ứng kích thước 11,4 inch quen thuộc, đi kèm phần mềm thông tin giải trí Pivi Pro 2 thế hệ mới nhất. Hệ thống này tích hợp những điều khiển chính gồm điều hòa nhiệt độ, ghế ngồi và cài đặt âm thanh, đồng thời hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Chưa dừng lại ở đó, Land Rover còn trang bị sạc không dây bên dưới khu vực bảng điều khiển. Evoque 2024 cũng được kích hoạt hệ thống WiFi thông qua Gói dữ liệu có sẵn với công nghệ eSIM. Không chỉ về mặt công nghệ, thế hệ mới đã có sự cải tiến đáng kể so với thế hệ cũ.

Cụ thể, mẫu SUV cỡ nhỏ này đã được trang bị hệ thống lọc không khí tiên tiến Cabin Air Purification Plus (nằm trong Gói tiện nghi tùy chọn hoặc tiêu chuẩn trên phiên bản Autobiography). Hệ thống này có tính năng lọc PM2.5 và quản lý CO2 sử dụng công nghệ nano X để chống lại mầm bệnh và giảm mùi hôi, vi khuẩn cùng chất gây dị ứng.

Một loạt các hệ truyền động khác nhau có trên Evoque 2024, song sẽ thay đổi tùy thuộc vào từng thị trường. Một trong số đó là P300e, kết hợp động cơ Ingenium 3 xy-lanh với mô-tơ điện 108 mã lực và bộ pin 14,9 kWh. Phiên bản này cho tổng công suất 305 mã lực, có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 6,4 giây và di chuyển quãng đường lên đến 48 km hoàn toàn bằng điện.

Hệ thống Terrain Response 2 của Land Rover cũng có mặt trên Evoque mới. Hệ thống này cho phép người lái thay đổi các cài đặt xe khác nhau tùy thuộc vào điều kiện vận hành của xe, cung cấp các chế độ lái Eco, Comfort, Grass-Gravel-Snow, Mud-Ruts, Sand, Dynamic và Automatic.

Land Rover vẫn chưa công bố thông tin chi tiết về Range Rover Evoque 2024 dành cho thị trường Mỹ. Tuy nhiên, giá bán của xe tại thị trường Anh ở mức 40.080 bảng (tương đương 1,19 tỷ VNĐ). Mức giá này tăng nhẹ so với bản tiền nhiệm.

Tại Việt Nam, Range Rover Evoque cạnh tranh với một số mẫu xe như Volvo XC40, Mercedes-Benz GLB-Class và Lexus UX. Thế hệ cũ của xe được phân phối chính hãng với 5 phiên bản khác nhau kèm giá bán dao động từ 2,77-4,01 tỷ đồng.

Tiến Dũng(Theo Carscoops)

Bạn đánh giá thế nào về mẫu Range Rover Evoque 2024? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

“Chúng tôi tin rằng sự tăng trưởng liên tục cho các thuê bao 5G, cũng như sự tăng trưởng trong việc sử dụng dữ liệu sẽ dần mang lại đóng góp tích cực cho lợi nhuận của chúng tôi. Chúng tôi đã chứng kiến thị trường ổn định hơn rất nhiều kể từ quý 4 năm ngoái và chúng tôi hy vọng xu hướng này sẽ tiếp tục trong năm nay”, ông nhận định.

SK Telecom cho biết thu nhập ròng của họ đã giảm 72,5% trong năm ngoái so với một năm trước do giảm lợi nhuận từ vốn chủ sở hữu từ công ty liên kết sản xuất chip. Trong một hồ sơ được công bố, công ty đã báo cáo thu nhập ròng 861,9 tỷ won (725,9 triệu đô la) vào năm ngoái, giảm từ 3,1 nghìn tỷ won trong năm 2018.

Công ty cho biết lợi nhuận hoạt động trong năm đã giảm 7,6% so với cùng kỳ xuống còn 1,11 nghìn tỷ won, mặc dù doanh thu hàng năm tăng 5,2% so với cùng kỳ lên mức kỷ lục 17,74 nghìn tỷ won.

Trong khi đó, một đối thủ của SK Telecom là KT đã kết thúc năm 2019 với tổng số 1,42 triệu thuê bao trong phân khúc 5G. KT đã trải qua giai đoạn phát triển thuê bao 5G chậm lại chỉ với 363 nghìn thuê bao phát triển được trong quý 4/2019 so với 636.000 thuê bao 5G trong quý 3/2019.

Một đối thủ khác của SK Telecom là LG Uplus cũng cho biết, kết thúc năm 2019 họ đã đạt 1,16 triệu thuê bao 5G. Số lượng thuê bao 5G của nhà khia thác này đã tăng 33,1% trong quý 4 năm 2019.

Các nhà mạng Hàn Quốc SK Telecom, LG Uplus và KT ban đầu đã ra mắt dịch vụ 5G tại nước này vào tháng 4 năm ngoái.

Ba nhà mạng Hàn Quốc đã ra mắt dịch vụ thương mại 5G giới hạn vào tháng 12 năm 2018 như một phần của thỏa thuận với Bộ Công nghệ thông tin và Truyền thông Hàn Quốc để triển khai đồng thời mạng 5G nhằm tránh cạnh tranh quá mức. Ba nhà mạng di động ban đầu đã ra mắt dịch vụ 5G tại các khu vực hạn chế ở thủ đô Seoul.

Trước đó, vào tháng 6 năm 2018, Hàn Quốc đã hoàn thành một quy trình đấu thầu thông qua đó họ đã trao phổ tần ở cả hai băng tần 3,5 GHz và 28 GHz. Chính phủ đã cung cấp tổng cộng 280 MHz trong băng tần 3,5 GHz và 2.400 MHz trong băng tần 28 GHz cho các nhà khai thác di động.

Phan Văn Hòa (theo Rcrwireless)

Trạm phát sóng 5G được phép lắp đặt trên hệ thống đèn đường tại New York

Gần đây, Sở Công nghệ Thông tin và Viễn thông New York đã phê duyệt 10 Hợp đồng nhượng quyền thương mại với 1 số công ty để lắp đặt thiết bị 5G trên cột đèn đường và cột đèn giao thông.

'Hố tử thần' nuốt chửng hàng chục khách chờ mua bánh

Nhóm người đang đứng chờ mua bánh ngọt bị một "hố tử thần" đột ngột xuất hiện "nuốt chửng".