Đại diện Visa và Sở Giao thông Vận tải TP.HCM ký kết hợp tác.

Bà Đặng Tuyết Dung, Giám đốc Visa tại Việt Nam và Lào cho biết: “Trong thỏa thuận hợp tác này, chúng tôi hy vọng có thể đóng góp những kiến thức chuyên môn và kinh nghiệm của Visa về thanh toán số và giao thông đô thị để tích cực đẩy mạnh kế hoạch phát triển các giải pháp di chuyển thông minh tại TP.HCM, đồng thời mang đến cho người dùng những phương thức thanh toán an toàn, nhanh chóng và tiện lợi trong giao thông và thực hiện giao dịch hằng ngày.”

Theo Bản ghi nhớ vừa được ký kết, Visa và Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh hợp tác nghiên cứu mở rộng các giải pháp thanh toán số và phát triển chiến lược cho những sáng kiến trọng điểm ở thành phố. 

Netsale kể từ khi ra mắt cho đến nay đã có hơn 3.000 người sử dụng, mở ra nhiều cơ hội lớn cho sự bùng nổ thương mại điện tử tại Việt Nam (Ảnh minh họa: Internet)

Được phát triển bởi Boxme Global, nền tảng Netsale.asia là giải pháp hỗ trợ những người kinh doanh trực tuyến (kinh doanh online) có thể nhanh chóng và dễ dàng bắt tay vào bán hàng bất kỳ lúc nào và đặc biệt là không cần vốn đầu tư mua hàng. Qua mô hình này, người bán hàng chỉ cần đăng và bán những sản phẩm từ các nhà cung cấp trên toàn cầu và thu lãi trong khi không cần phải trực tiếp nhập hàng số lượng lớn hay lo lắng tồn kho không bán được hàng.  

Hình thức kinh doanh này trên thế giới được biết đến phổ biến với tên gọi là “bán hàng dropshipping”. Đây là mô hình bán lẻ mà người bán hàng không cần lưu sản phẩm trong kho của mình mà đăng bán trực tiếp sản phẩm từ nhà cung cấp và yêu cầu vận chuyển trực tiếp từ nhà cung cấp tới người mua khi có đơn hàng. Người bán sẽ có doanh thu từ chênh lệch giữa giá của nhà cung cấp và giá bán.  

Thị trường Đông Nam Á trong đó có Việt Nam đang nổi lên là một trong những khu vực nóng của thương mại điện tử trong những năm tới, không thua kém bất kỳ khu vực nào trên thế giới. Theo nghiên cứu của Google & Temasek, doanh thu thương mại điện tử được ước tính sẽ đạt 15 tỷ USD vào năm 2025 tại riêng thị trường Việt Nam. Số lượng đơn hàng trung bình mỗi ngày lên đến 3 triệu đơn và con số này dự đoán sẽ còn tiếp tục tăng trên thực tế. 

Tuy nhiên, theo phân tích của Giám đốc phát triển dự án Netsale Ngô Mạnh Tùng, việc áp dụng những mô hình tiên tiến như Dropshipping vào thị trường khu vực không dễ dàng. Ở đó, các đơn vị cung cấp giải pháp sẽ cần giải quyết một số bài toán như vận chuyển, nguồn hàng, mô hình kinh doanh để đại đa số người Việt có thể tiếp cận và bán hàng online không chỉ ở khu vực Việt Nam và cả trên quy mô toàn cầu. 

Một trong những vấn đề lớn nhất là việc ở khu vực Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng chủ yếu sử dụng hình thức COD (thanh toán sau khi nhận hàng). Điều này khiến cho người bán luôn đối mặt với mối lo hàng hoàn. Bên cạnh đó, chi phí vận chuyển và thời gian vận chuyển cũng là những yếu tố gây khó khăn cho người bán. Đây chính là lý do vì sao cho đến nay vẫn chưa có giải pháp tương tự được phát triển tại khu vực này. 

“Hiện nay, vẫn chưa có phương án xử lý triệt để vấn đề hàng hoàn do COD. Hầu hết các đơn vị đang phải chấp nhận phương án nhận nhập hàng số lượng lớn và việc này ảnh hưởng đến khả năng xoay vòng vốn, gây ra khó khăn cho người bán”, ông Tùng cho hay.

Phiên bản Google Maps 9.79 dành cho Android 4.4 (KitKat) trở lên sẽ áp dụng tính năng mới dành cho xe máy hai bánh tại Việt Nam từ ngày 18/7.

Phiên bản dành cho thiết bị dùng iOS sẽ được cập nhật tiếp sau đó.

Sau khi tính năng dẫn đường cho xe '2 bánh' được Google Maps cập nhật cho Ấn Độ hồi cuối năm 2017, hiện tại người dùng Việt Nam cũng đã có thể sử dụng tính năng này trên bản đồ Google.

Google Maps thêm tính năng dẫn đường cho xe máy tại Việt Nam

Người dùng có thể tiếp cận đường đi cho xe máy bằng cách tìm kiếm điểm đến, sau đó chạm vào biểu tượng xe máy trên phần các tùy chọn phương tiện giao thông.

Khi chỉ đường cho xe '2 bánh', Google tính đến cả các đường tắt, đường hẹp hoặc những hướng đi khác mà xe máy và xe đạp có thể đi qua.

Với tính năng dành riêng này, người đi xe máy được ước tính thời gian chính xác hơn dựa trên mô hình học máy (Machine learning) mô phỏng tốc độ xe máy. Tính năng này cũng giúp người đi xe máy tránh các trạm thu phí cao tốc và đường cấm không cho phép xe máy lưu thông.

Việc bổ sung tính năng dẫn đường cho người đi xe máy giúp ước tính thời gian chính xác hơn so với việc phải dùng chung đường với ô tô như trước đây.

Ngoài ra, người đi xe máy cũng nhận diện lộ trình dễ nhớ hơn với các mốc đánh dấu trên đường.

Bên cạnh việc bổ sung tính năng dẫn đường cho xe máy, Google cũng đem trở lại tính năng thông báo tình trạng giao thông theo thời gian thực, khá hữu dụng ở Việt Nam giúp người dùng nhận thấy các điểm giao thông đang bị ùn, tắc và tìm lộ trình phù hợp hơn.

Google Maps hiện có hơn 1 tỉ người dùng hàng tháng. Trung bình mỗi ngày, Google Maps là bạn đường của các lái xe với khoảng 400 triệu km.

Tại Việt Nam, số lượng người dùng Google Maps tăng lên 40% so với năm 2017 và hơn 1 triệu Người hướng dẫn địa phương (Local Guides) cho thấy sức mức độ phổ biến của Google Maps và sự tích cực chia sẻ từ cộng đồng người dùng tại Việt Nam.

Hải Nguyên

Google có thể bị phạt hàng tỷ USD vì ép người dùng Android

Google hiện đang đối mặt với mức phạt lên tới 2,82 tỷ USD vì ép người dùng phải sử dụng dịch vụ của mình trên các máy Android.

Bộ GTVT bỏ quy định "gắn mào" cho xe hợp đồng điện tử. Ảnh minh họa: Internet

Ngày 7/8, Bộ GTVT đã trình Chính phủ dự thảo lần thứ 10 Nghị định thay thế Nghị định 86. Trong bản dự thảo mới nhất, Bộ GTVT đã chính thức bỏ quy định về việc gắn mào cho các xe hợp đồng dưới 9 chỗ. Thay vào đó, các xe hợp đồng điện tử vẫn phải niêm yết (dán cố định) cụm từ “Xe hợp đồng” trên kính phía trước và kính phía sau xe theo quy định; kích thước tối thiểu của cụm từ “Xe hợp đồng” là 6 x 20 cm; cụm từ “Xe hợp đồng” phải được làm bằng vật liệu phản quang”.

Phía Bộ GTVT cho biết: Nội dung này, sửa đổi và điều chỉnh nhằm phù hợp với việc bỏ quy định tại điểm c khoản 1 Điều 7 của dự thảo Nghị định, đồng thời bổ sung quy định về vật liệu, kích thước của cụm từ “Xe hợp đồng” nhằm mục đích đảm bảo nhận diện đối với phương tiện xe kinh doanh vận tải loại hình này.

Ngay sau khi Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ dự thảo lần thứ 10 Nghị định thay thế Nghị định 86 quy định kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô, Hiệp hội taxi Hà Nội lại một lần nữa gửi đơn “kêu cứu” lên Thủ tướng Chính phủ. Đây là lần thứ 2 công văn này được gửi đi chỉ trong vòng hai tuần.

Hải Nguyên - Đinh Tuấn (tổng hợp)

"Công dân robot" Sophia từng tuyên bố 'Tôi sẽ hủy diệt loài người'

Ngoài những tính năng thông minh vượt trội và là robot đầu tiên trong lịch sử trở thành công dân chính thức của một quốc gia, Sophia nhiều lần khiến con người cảm thấy "khiếp sợ".