当前位置：首页 > Thế giới

Nhận định, soi kèo Zeleznicar Pancevo vs Radnicki Nis, 23h30 ngày 28/4: Ngôi đầu lung lay

ậnđịnhsoikèoZeleznicarPancevovsRadnickiNishngàyNgôiđầms puiyi Hoàng Ngọc - 28/04/2025 09:14 Nhận định bóng đá giải khác

上一篇

Bánh ga tô Nikon D700
下一篇

Soi kèo góc Brighton vs West Ham, 21h00 ngày 26/4

相关推荐

2025-05-01 02:23
Siêu máy tính dự đoán Chelsea vs Everton, 18h30 ngày 26/4
Kê Gà đầy tiềm lực phát triển du lịch
Với sự phát triển mạnh mẽ, khu vực biển Kê Gà - Tân Thành (huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận) ngày một thu hút khách hàng trong và ngoài nước. Với điều kiện tự nhiên thuận lợi, vị trí đắc địa (tam giác du lịch), Kê Gà hiện đang nắm giữ cơ hội phát triển du lịch mạnh mẽ của vùng Nam Trung Bộ.
Toàn cảnh The Sound với đường bờ biển dài 1,7km xanh mát
Trong bán kính khoảng 30km từ Kê Gà, du khách có thể trải nghiệm hàng loạt danh thắng và các khu du lịch nổi tiếng như: Đồi Sứ, Vườn Đá, khu du lịch Hòn Lan, Khe Mú, suối nước nóng Bưng Thị, làng chài ven biển, những vườn thanh long bạt ngàn…
Cú hích được kỳ vọng giúp thị trường du lịch nghỉ dưỡng Kê Gà phát triển là sân bay quốc tế Long Thành và cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, 2 công trình trọng điểm đón lượng khách quốc tế cũng như trong nước.
Sân bay Long Thành dự kiến đi vào vận hành chính thức giai đoạn 1 vào năm 2025. Với công suất lên tới 100 triệu hành khách mỗi năm, sân bay quốc tế Long Thành sẽ bổ sung lượng lớn khách du lịch, đặc biệt là khách quốc tế đến Bình Thuận, biến Kê Gà trở thành một điểm đến đầy hấp dẫn.
Bên cạnh đó, khi sân bay quốc tế Long Thành, cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết đi vào hoạt động, thời gian di chuyển đến phân khu The Sound - Thanh Long Bay sẽ được rút ngắn chỉ còn khoảng 2 giờ. Đặc biệt, theo dự đoán của các chuyên gia kinh tế, trong tương lai không xa khi các dự án giao thông trọng điểm hoàn thành, Kê Gà sẽ vươn lên trở thành “thủ đô resort mới” của Việt Nam. Chính vì vậy, phân khu The Sound của Thanh Long Bay hứa hẹn trở thành tâm điểm du lịch tại khu vực.
The Sound - “thanh âm mới” ở Kê Gà
The Sound là 1 trong 4 phân khu thuộc tổ hợp đô thị nghỉ dưỡng và thể thao biển Thanh Long Bay được ra mắt vào ngày 7/11/2020.
Sức hút của phân khu The Sound chính là những rặng dừa xanh ngát rì rào, những bức tranh núi non tự nhiên hùng vĩ và bờ biển dài thoai thoải phù hợp cho nhiều môn thể thao biển. Cùng với đó, ở giữa bầu khí hậu ôn hoà, nắng ấm quanh năm cũng chính là “điểm cộng” cho phân khu The Sound.
Sở hữu vị trí đắt giá, phân khu The Sound tọa lạc ngay giao lộ đường ven biển DT719B và đường nối thẳng ra bến du thuyền. Tại đây, hơn 300 căn nhà phố ven biển The Sound đều được thiết kế 2 mặt tiền giúp gia tăng giá trị sản phẩm.
Sở hữu mặt tiền trước là đường nội khu lớn, sầm uất, thuận lợi cho kinh doanh dịch vụ; cùng mặt tiền sau là công viên gần 2000m2 đem đến không gian nghỉ dưỡng và tầm nhìn xanh mát; phân khu The Sound mang lại kiến trúc tối ưu công năng, tối đa lợi nhuận cho gia chủ. Bên cạnh đó, không chỉ khai thác được nhiều loại hình kinh doanh như: nhà hàng, khách sạn, cửa hàng, cà phê, bar... gia chủ của The Sound cũng có thể thu lợi nhuận hấp dẫn từ việc sử dụng các tầng trên để khai thác cho thuê homestay, airbnb…

Với lợi thế nhiều tiện ích nghỉ dưỡng và giải trí của một 1 khu tổ hợp, phân khu The Sound được định hướng sẽ trở thành một phố đêm sôi động bên vịnh biển Kê Gà.
Lấy cảm hứng từ mô hình kinh tế đêm sôi động trên thế giới như Seoul, Tokyo,… Tập đoàn Nam Group phát triển 4 cụm phân khu nhà phố tại dự án Thanh Long Bay với diện tích đa dạng từ 108-300m2.
Hotline: 19008060
Website: www.thanhlongbay.vn
Doãn Phong
" alt="The Sound">
2025-05-01 01:28
The Sound
Toyota Corolla Altis 2022 sắp ra mắt tại Việt Nam
Theo thông tin từ đại lý, Toyota Corolla Altis 2022 dự kiến sẽ được giới thiệu ra thị trường Việt Nam vào tháng 3 tới với 3 phiên bản 1.8G, 1.8V và 1.8HV. Giá bán cao nhất có thể vượt mức 900 triệu, sử dụng công nghệ hybrid. Đáng chú ý, xe sẽ không còn được lắp ráp tại Việt Nam như hiện nay mà sẽ chuyển sang nhập khẩu Thái Lan.
Thế hệ thứ 12 của Toyota Corolla Altis được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA mới của hãng xe Nhật. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Corolla Altis 2019 lần lượt là 4.640 x 1.780 x 1.435 (mm) và chiều dài cơ sở 2.700 mm. So với phiên bản tiền nhiệm, Corolla Altis thế hệ mới dài hơn 10 mm, rộng hơn 5 mm và thấp hơn 45 mm trong khi chiều dài cơ sở giữ nguyên. Dung tích khoang hành lý của xe là 470L.
Không gian nội thất Toyota Corolla Altis 2022 sắp ra mắt tại Việt Nam
Altis tiêu chuẩn có được đèn pha halogen, đèn hậu LED, mâm xe hợp kim, ghế vải thủ công và kết nối Bluetooth. Trong khi các phiên bản V và Hybrid có mâm xe hợp kim 17 inch, đèn sương mù LED, tích hợp bản đồ tại màn hình trung tâm, trang bị T-connect, màn hình kĩ thuật số 7 inch sau vô-lăng, màn hình hiển thị thông tin trung tâm 8 inch, các chức năng hỗ trợ Apple CarPlay, điều hòa tự động, bộ lọc không khí Nanoe, điểm sạc điện thoại thông minh không dây, ghế hành khách chỉnh điện và rèm che nắng cho khoang sau.
Động cơ của xe nhiều khả năng cũng sẽ giống như trên Corolla Cross loại 1.8L, cho công suất 138 mã lực, đi kèm hộp số CVT. Bản HV sử dụng kết hợp giữa loại 2ZR-FXE Atkinson dung tích xi-lanh 1.8L, công suất 96,6 mã lực kết hợp với động cơ điện 71 mã lực, cũng đi kèm hộp số tự động vô cấp.
Nếu giống bản Cross, Altis 2022 bản V và HV sẽ có bộ hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense đầy đủ, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng mọi tốc độ, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường. gói này cũng cung cấp một hệ thống giám sát áp suất lốp, camera 360 độ.
Honda Civic
Honda Civic 2022 xuất hiện tại Hà Nội
Theo tìm hiểu của PV, hiện các đại lý ô tô Honda trên toàn quốc đã chính thức nhận đặt cọc mẫu sedan hạng C Honda Civic 2022, dự kiến có 3 phiên bản: E, G và RS, giao xe trong tháng này. Xe dự kiến sẽ ra mắt ngày 16/2 tới đây.
Một số tư vấn bán hàng tại các đại lý Honda cũng tiết lộ thêm thông tin về 2 phiên bản E và G của Honda Civic 2022.
Cụ thể, cả 2 phiên bản này đều được trang bị ghế nỉ, phiên bản E chỉ được trang bị mâm 16 inch trong khi bản G trang bị mâm xe cánh hoa 17 inch giống CR-V, đèn LED toàn bộ (trừ đèn báo phanh trên cao) và gập gương tự động.
Bên trong khoang cabin, phiên bản E trang bị hệ thống âm thanh 4 loa trong khi bản G là 8 loa.
Ngoài ra, Civic G 2022 cũng được trang bị khởi động xe từ xa, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7 inch, cửa gió điều hoà hàng ghế sau, đi kèm gói công nghệ an toàn nâng cao Honda Sensing.
Không gian nội thất hoàn toàn mới trên Honda Civic 2022
Tuy nhiên, không giống bản RS, phiên bản G sẽ không được trang bị camera theo dõi làn đường (Lane Watch), chế độ lái Sport hay lẫy chuyển số sau vô lăng. Civic G 2022 sẽ có thêm tuỳ chọn màu sơn Morning Mist Blue Metallic độc quyền.
Trước đó, chiều 21/1, Honda Civic 2022 phiên bản RS xuất hiện tại Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam (Hà Nội) khi đang thực hiện quay quảng cáo.
Civic RS 2022 được trang bị cụm đèn pha LED xếp lớp, mâm 17 inch 5 chấu hình chữ Y, cánh gió liền và nhiều chi tiết ngoại thất sơn đen. Khoang cabin phiên bản này hiện đại hơn với màn hình giải trí 9 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch sau vô lăng.
MG5
MG5 xuất hiện tại đại lý ở Bắc Ninh
MG5 sẽ ra mắt vào tháng 3/2022 với 2 phiên bản, có thiết kế trẻ trung, thể thao, hướng tới nhóm khách hàng trẻ nhờ kiểu dáng phong cách coupe. Xe trang bị la-zăng hợp kim 17-inch, đuôi xe mở rộng ra hai bên cùng dải đèn hậu LED lấy cảm hứng từ đường đua cũng tăng thêm sự hiện đại.
Bên trong không gian nội thất, MG5 có thiết kế tương đối hiện đại, với màn hình thông tin và giải trí cỡ lớn. Trên phiên bản cao cấp nhất, xe có màn hình giải trí cảm ứng 10 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto cùng màn hình thông tin 7 inch Virtual Cockpit.
Vô lăng xe dạng D-cut cùng ghế thể thao chỉnh điện 6 hướng với cấu trúc không trọng lực ôm vào người lái, hỗ trợ bơm hơi tựa lưng, cùng bảng điều khiển trung tâm được thiết kế hướng về phía người điều khiển.
Nội thất trên MG5 phiên bản cao cấp nhất
Bên cạnh đó, MG5 còn được trang bị chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, cửa sổ trời 4 chế độ điều chỉnh, điều hòa cơ với hệ thống lọc bụi mịn PM2.5...
Cung cấp sức mạnh cho MG5 là khối động cơ 1.5L, sản sinh công suất 112 mã lực đi kèm hộp số tự động CVT giả lập 8 cấp số ảo. Theo MG, động cơ và hộp số giúp xe có thể đạt được tốc độ tối đa 180 km/h.
Thêm vào đó, xe còn được trang bị 3 chế độ lái, giúp khách hàng có thể đa dạng khả năng điều khiển xe theo ý muốn.
Đáng chú ý theo MG Việt Nam, MG5 sẽ được trang bị rất nhiều công nghệ an toàn, như camera 360 độ hiển thị 3D, phanh tay điện tử, giữ phanh chủ động, ABS/EBA/EBD, ổn định thân xe điện tử ESP, kiểm soát độ bám đường, kiểm soát vào cua, hệ thống vi sai điện tử, cảnh báo áp suất lốp, chức năng làm khô đĩa phanh, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang và cảnh báo va chạm phía sau.
Theo báo Giao Thông
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Loạt ô tô mới "xông đất" thị trường Việt đầu năm 2022
Ngay từ những ngày đầu tháng 1/2022, cũng là thời điểm cận kề Tết Nguyên đán, các hãng xe đã "xông đất" thị trường với nhiều cái tên mới rất “nóng”.
" alt="Hàng loạt mẫu sedan hạng C lên lịch ra mắt đầu năm">
2025-05-01 01:15
Hàng loạt mẫu sedan hạng C lên lịch ra mắt đầu năm
Cặp đôi xe cổ Volkswagen Beetle sản xuất năm 1963 - 1968 được "hồi sinh" lại vẻ đẹp ban đầu (Ảnh: An Quốc).
Không ồn ào như chơi siêu xe, những người đam mê chơi và phục dựng xe cổ vẫn thầm lặng duy trì niềm yêu thích của mình suốt nhiều năm qua. Với thú này, niềm đam mê thôi là chưa đủ mà còn phải có cả tài chính và thời gian. Đặc biệt, để có thể "hồi sinh" những chiếc xe có tuổi đời cả nửa thế kỷ, người chơi xe cũng phải có "cái duyên" với thú này.
Trò chuyện với PV Dân trí, anh An Quốc (TPHCM), một người chuyên phục dựng những chiếc xe cổ, chia sẻ : "Từ nhỏ, tôi đã có niềm đam mê âm nhạc, hội họa và kiến trúc cổ điển và đây cũng là cái duyên dẫn tôi đến với xe ô tô cổ, mở gara và phục dựng nó".
Chiếc Peugeot 404 trở lại vẻ nguyên bản, mang đậm phong cách cổ điện những năm 60 thế kỷ trước (Ảnh: An Quốc).
Bên cạnh công việc chính là làm giám đốc cho một công ty hoạt động về lĩnh vực âm nhạc, An Quốc vẫn dành thời gian cho thú vui này, sở hữu cho mình một gara riêng để "hồi sinh" những chiếc xe, thỏa mãn niềm đam mê xe cổ.
Phục dựng xe ô tô cổ - Đam mê vẫn chưa đủ
Phục dựng một chiếc xe cổ, bên cạnh có niềm đam mê, người chơi xe cần phải có sự kiên nhẫn. Một chiếc xe có tuổi đời lên đến 60 năm thì sẽ không còn nguyên vẹn. Trong quá trình phục dựng, sẽ có những bộ phận, chi tiết trên xe không thể mua được, nên phục dựng chiếc xe mới hoàn toàn, nguyên bản là điều rất khó.
Từ những chiếc xe cũ kỹ, dưới bàn tay người thợ, những chiếc xe được trở lại vẻ đẹp thuở ban đầu (Ảnh: An Quốc).
Vì vậy, trong quá trình làm mới chiếc xe mà không có sự kiên nhẫn thì không thể làm ra được một chiếc xe hoàn chỉnh, ưng ý. Bên cạnh đó, phục dựng xe cổ mất rất nhiều thời gian, người "chơi xe" phải có tài chính.
Trung bình sẽ mất khoảng 3-6 tháng để lên kế hoạch và phục dựng một chiếc xe. Cũng có những xe không có phụ tùng linh kiện, trong quá trình phục dựng phải đặt hàng bên nước ngoài sau đó mới đem về làm nên thời gian phục dựng một chiếc xe có thể lên tới 2-3 năm.
Chi phí để phục dựng một chiếc xe thì rất "vô biên", tùy theo mong muốn của chủ nhân muốn đầu tư vào "con cưng" của mình mà mức giá dao động từ vài trăm triệu lên đến cả tỷ đồng.
Tìm mua xe cổ để phục dựng: Gian truân
Để mua một chiếc xe cổ để phục dựng lại là điều không hề dễ dàng. Nếu không đặt ra những tiêu chí khi lựa chọn chiếc xe, sẽ rất khó khăn và tốn kém trong quá trình "hồi sinh" cho chiếc xe đó.
Chiếc Toyota Publica 800 sản xuất năm 1967 tiêu tốn gần 1 năm của chủ xe để phục dựng lại (Ảnh: An Quốc).
"Khi tôi mua một chiếc xe thì tôi sẽ chọn ra những chiếc xe mà không được "lai" quá nhiều phụ tùng, linh kiện phải đầy đủ từ nội thất đến ngoại thất, cũng như vỏ xe không quá mục nát thì khi làm lại sẽ đỡ được nhiều thời gian và tiền bạc", anh An Quốc cho biết.
Bên cạnh đó, việc tìm kiếm được một chiếc xe cổ để mua về phục dựng, nhiều người đam mê không quản ngại, vượt hàng trăm cây số xuyên đêm để có thể nhanh chân săn được chiếc xe mình yêu thích.
Mua được một chiếc xe cổ để phục dựng rất khó khăn với người chơi, vấn đề sang tên đổi chủ cho chiếc xe cũng rất phức tạp (Ảnh: An Quốc).
Một người đam mê xe cổ chia sẻ : "Qua trao đổi thông tin từ các hội nhóm trên mạng xã hội, tôi biết được một chủ sở hữu chiếc xe cổ Peugeot 404 rao bán, ngay lập tức tôi đã xuyên đêm đi xe từ TPHCM tới Rạch Giá (Kiên Giang) để sáng hôm sau kịp đến nơi giao dịch sau khi biết chiếc xe tôi đang định mua chính chủ, phải nhanh thì mới có cơ hội được sở hữu nó".
Với những người yêu thích xe cổ, thời gian đầu với thú chơi này chắc chắn sẽ gặp nhiều khó khăn, vì nhiều lý do như chưa quen biết được nhiều người trong giới xe cổ, cũng như kinh nghiệm còn hạn chế.
Với anh An Quốc, thời gian đầu khi mua được những chiếc xe cổ để phục dựng thì cả tháng vẫn chưa làm được vì tìm thợ rất khó, chưa kể thủ tục pháp lý sang tên đổi chủ cũng rất nhiều thời gian, khó khăn.
Mặt khác, trong năm vừa qua, diễn biến dịch bệnh Covid-19 gây ra nhiều hạn chế, nên có những chiếc xe mua từ tháng 3/2021 đến tháng 9 mới hoàn thành cơ bản để chiếc xe có thể lăn bánh trên đường.
Chiếc Peugeot 404 khoe vẻ đẹp trên đường phố Sài Gòn sau hơn 9 tháng phục dựng (Ảnh: An Quốc).
Khi lên kế hoạch và hoàn thiện cho một chiếc xe, rất vất vả đối với cả các kỹ sư và thợ máy vì đối với những mẫu xe cổ, tìm được phụ kiện thay thế cho phù hợp rất khó khăn. Trong khi đó, những người chơi thú vui này đều muốn chiếc xe mình được phục dựng nguyên bản so với ban đầu.
"Những chiếc xe sau khi mua về đều được đặt mục tiêu phải phục dựng làm sao cho nó gần giống bản gốc nhất có thể. Điều này, đòi hỏi quá trình đầu tư về thời gian, tài chính, có những phụ kiện không tìm được tại Việt Nam đành phải đặt hàng từ nước ngoài mang về với chi phí đắt đỏ và chấp nhận chờ đợi", một người chơi xe cổ cho biết.
Thú chơi xe cổ đang dần trẻ hóa
Trước đây, người ta thường có tư duy về xe cổ chỉ dành cho những người lớn tuổi, hay người giàu có. Nhưng trong vài năm gần đây, với sự phát triển của kinh tế thì người trẻ cũng có sự quan tâm rất nhiều.
Chiếc Toyota Corona đời 1964 bên cạnh Dinh tỉnh trưởng Gò Công mang kiến trúc cổ điển Pháp (Ảnh: An Quốc).
Chủ gara phục dựng xe cũ cho hay: "Những năm gần đây, khi người ta đã quá quen thuộc với những mẫu xe hiện đại, thì bắt đầu chuyển hướng sang xe cổ. Đặc biệt lĩnh vực điện ảnh và những MV âm nhạc của các ca sĩ trẻ gần đây đã sử dụng những mẫu xe cổ để gợi lại những ký ức vàng son, mang giá trị lịch sử. Tôi tin rằng, trong vòng 2-3 năm tới thì sẽ có thêm nhiều người trẻ chơi xe cổ".
Theo anh An Quốc, mỗi chiếc xe cổ hoàn thiện cũng như một tác phẩm âm nhạc. Quá trình luyện tập rất là cực khổ, ngày này qua ngày khác, có đôi khi phải mất vài tháng mình mới thấm được nó và đưa tới cho công chúng.
Ngày càng có nhiều người trẻ có niềm yêu thích với xe ô tô cổ, sử dụng nó hàng ngày trong cuộc sống (Ảnh: An Quốc).
"Đôi khi phục dựng xong rồi xe không chạy, hay các tiện nghi trên xe không hoạt động thì lại phải "truy vết" và khắc phục rất vất vả," anh An Quốc cho biết thêm.
Câu chuyện về xe cổ có lẽ còn dài, bởi mỗi chiếc xe đều mang một giá trị, ý nghĩa khác nhau và câu chuyện phục dựng lại chiếc xe từ người chủ chắc chắn còn nhiều điều thú vị. Những người chơi xe cổ đối với họ chiếc xe không chỉ làm họ thỏa mãn niềm đam mê mà nó là một "đứa con tinh thần" đồng hành cùng họ trong cuộc sống và trên mỗi chuyến đi!
Theo Dân trí
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xế cổ Honda Accord lột xác dưới bàn tay người thợ Sài Gòn
Nhờ kiến thức sâu rộng về xe cộ cùng với loạt phụ tùng chất lượng, chiếc Honda Accord 1993 EX bản tùy chỉnh của người thợ Sài Gòn trở nên khỏe khoắn hơn, mang đậm chất thể thao.
" alt="Phục dựng xe cổ: Thú chơi kỳ công nhưng ngày càng thu hút người trẻ Việt">
2025-05-01 01:11
Phục dựng xe cổ: Thú chơi kỳ công nhưng ngày càng thu hút người trẻ Việt
2025-05-01 00:23
Nhận định, soi kèo Marseille vs Brest, 01h45 ngày 28/4: Giữ vững ngôi nhì
(Ảnh: Bloomberg)
Netflix được kỳ vọng sẽ bổ sung 2,5 triệu thuê bao mới trong quý đầu năm 2022 song không đạt mục tiêu. Việc đình chỉ kinh doanh tại Nga khiến công ty này thiệt hại 700.000 người dùng. Tuy nhiên, nếu không có sự kiện ở Nga, Netflix cũng chỉ có thể có thêm 500.000 thuê bao trả tiền toàn cầu, vẫn thấp hơn nhiều so với dự báo.
Tại Mỹ và Canada, Netflix mất 600.000 khách hàng do thay đổi giá gần đây. Nền tảng streaming cho biết đây là con số nằm trong dự liệu.
Sau khi công bố số liệu kém khả quan, cổ phiếu Netflix đã ngay lập tức phản ứng tiêu cực khi trị giá giảm hơn 25%. Cổ phiếu của các nền tảng streaming khác như Roku, Spotify và Disney cũng bị hiệu ứng dây chuyền.
Trong thư gửi cổ đông, Netflix viết tăng trưởng doanh thu chậm đáng kể và đổ lỗi cho một lượng lớn các hộ gia đình chia sẻ tài khoản cho nhau, cũng như cạnh tranh từ đối thủ. Netflix ước tính 222 triệu hộ gia đình đăng ký đã chia sẻ với 100 triệu hộ khác. Trong tương lai, công ty dự định áp dụng phương pháp kiếm tiền hiệu quả hơn từ việc chia sẻ giữa các hộ gia đình, đồng nghĩa sẽ sớm thi hành biện pháp nhằm ngăn chặn chia sẻ tài khoản.
Vào tháng 3, Netflix bắt đầu thử nghiệm thu phụ phí đối với những người chia sẻ tài khoản Netflix với người không sống cùng nhà với họ. Tại các thị trường thử nghiệm như Chile, Costa Rica và Peru, khách hàng phải trả thêm tiền để có thể chia sẻ tài khoản với hai người không chung nhà.
Trong các điều khoản dịch vụ, Netflix luôn nhắc đến chuyện cấm chia sẻ tài khoản giữa các hộ, song tới nay, công ty vẫn đang “mắt nhắm mắt mở”. Hãng cũng vừa tăng giá dịch vụ và lên kế hoạch chiếu phim 4K với giá 20 USD/tháng. Điều đáng chú ý, Netflix là dịch vụ streaming duy nhất thu phí theo chất lượng phát. Tại Mỹ, Netflix thu 9,99 USD cho gói Basic không HD trên một thiết bị, 15,49 USD cho gói Standard HD để hai người xem cùng lúc và 19,99 USD cho gói Premium với nội dung Ultra HD cho 4 người xem cùng lúc.
Netflix dự đoán quý II sẽ mất thêm 2 triệu thuê bao trả tiền nữa. Để giảm thiểu thiệt hại, đồng TGĐ Reed Hastings nói sẽ xử lý vấn đề chia sẻ mật khẩu và cân nhắc gói cước hợp lý hơn nhưng có quảng cáo.
Du Lam (Theo Macrumors, CNBC)
Netflix sẽ thu thêm phụ phí những người dùng ké tài khoản của người khác
Chính sách của Netflix chỉ cho phép những người sống chung nhà được dùng chung tài khoản, nhưng tình trạng nhiều hộ gia đình khác nhau cùng chia sẻ 1 gói cước để tiết kiệm chi phí dịch vụ đang gây ảnh hưởng rất lớn đến doanh thu của Netflix.
" alt="Giảm người dùng lần đầu trong 10 năm, cổ phiếu Netflix ‘tụt’ thảm">
2025-05-01 00:16
Giảm người dùng lần đầu trong 10 năm, cổ phiếu Netflix ‘tụt’ thảm

最近发表

随机阅读

搜索

友情链接